暖風AC開ON還是OFF
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暖風AC開ON還是OFF?車子中AC是空調的英文縮寫,暖風就是感受到空調出風口是熱的,如果開着暖風開AC的話空調出風口會吹乾熱風,下面我們來了解一下暖風AC開ON還是OFF?
暖風AC開是ON,汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置,能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化,爲乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。
汽車空調的作用:利用製冷劑的不斷變換循環達到製冷效果;將外部新鮮空氣吸進車內可以通風和換氣,防止風窗起霧;
用發動機冷卻液、廢棄的'餘熱或燃燒器燃燒產生熱量,作爲取暖的熱源通過加熱器加熱,由鼓風機送入車內,使溫度上升達到制暖的效果;除去汽車內空氣的塵埃、臭味、煙氣以及有毒氣體,使車內空氣變得清新,對車內空氣進行加溼,提高車內空氣的相對溼度。
AC鍵是空調壓縮機的開關,ACNO是開、ACOFF是關。
夏天用空調,一定要開AC鍵,即打開冷風;而暖風只是利用汽車內部的熱循環,根本不需要啓動空調壓縮機,所以,開暖風只需要調節空調按鈕,不用打開AC開關。
冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化,並吸收空氣中大量的熱量而形成的;冷風打開時,壓縮機帶輪帶動壓縮機工作,增加發動機負荷,要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的.熱量:當發動機的冷卻系統給發動機散熱後,通過風扇將散出的熱量送入車內,形成暖風;在不使用暖風時,風扇停轉,熱風口關閉,散出的熱量就會完全散入大氣中。所以,汽車暖風屬於廢物再利用,不會耗費油量。
汽車空調使用技巧:
1、先開窗再開空調
夏天車輛暴曬後,不要立即進入車內,或者進入車內後不是急着開空調,而是先降下所有車窗或者打開車門,然後打開風扇加速空氣循壞,幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣可以使有毒物質釋放出去,降溫效果更好。
2、空調斜向上吹
空調風向的問題,大多數人對這不太注意,開啓空調後,任憑風向隨意吹,甚至選擇吹風擋的那種模式,其實這樣做是不合適的,因爲風擋玻璃的溫度高,會抵消大部分製冷效果。正確的方式是選擇斜上方吹,這樣利用熱氣上升、冷氣下降的規律,讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。
3、不要長時間低溫
在開車過程中,還要注意別一味的貪圖涼快,把車內空調溫度調的很低。不然,人很容易因爲車內外溫差太大而內分泌失調,從而更容易生病。另外,把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大,增加用車成本。其實正常情況下,車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。
4、內外循壞切換
如果是長時間行車,則還要充分利用空調的內外循環功能。其實內外循環功能就是控制車內空氣質量,以及輔助保溫的作用。
因此,要懂得根據車輛所處的環境來選擇,比如車輛正處於堵車的鬧市區,爲了避免汽車尾氣等進入車內,車主可以使用空調內循環功能,從而保證車內空氣不被污染。
5、先關空調再熄火
在車輛到達目的地前約5分鐘左右,先關閉車輛的空調壓縮機,也就是AC按鈕,讓鼓風機繼續工作,吹乾風道內的水氣,待到達目的地後,關閉鼓風機,然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力,延長壽命,並且能夠避免風道內因水氣積累而產生黴菌等問題。
暖風開ON。
一個是ON,表示開。一個是OFF,表示關。冬天許多的家庭都會開暖風來取暖,其中有暖風機、空調等,一般在家用電器中,ON開關都是代表打開的意思,而OFF則是相反意思。
暖風機和空調的區別:
1、適用範圍不同。
暖風機是冬天用的取暖設備,適合小空間的運用,體積較小且可以移動;空調夏天可以降溫避暑,冬天可以保持室內溫度,空調位置固定且需要環境儘可能密閉。
2、制熱原理不同。
空調製熱時,是通過壓縮機將冷氣加壓成爲高溫高壓氣體,然後通過室內的空調內機中的冷凝器放熱,進而提高室內的溫度;而暖風機是立泳空氣加熱器將空氣加熱,然後運用風機將熱空氣吹出,使室內空氣溫度升高。
3、耗能和效率的不同。
暖風機的能效比是同功率定速空調的一半不到,是同功率變頻空調的三分之一不到,更爲環保。
ON是代表着打開的意思。
開暖風不需要和開冷風一樣按A/C鍵。只要在汽車充分熱車以後(8~15分鐘),水溫升至正常,再開暖風即可。剛開始設置爲外循環,讓車內的冷空氣能流出車外,過幾分鐘,設置成內循環。吹風方向一般爲向前及腳下吹風。因爲熱風是往上飄的`。
汽車空調開熱風不會格外增加油耗,空調製冷的時候需要開啓壓縮機,所以需要消耗汽油,而制暖通過收集發動機熱量來實現,除送風扇用電需要到的油耗外,並沒有開啓其它需要耗費汽油的設備,所以是不會格外增加油耗。
汽車暖風機與空調採用的是完全不同的工作原理,汽車暖風主要來自水箱的熱量,它是利用發動機循環水產生熱量,再通過鼓風機吹出來的熱氣,根本不費油,所以冬季我們可以盡情的打開暖風,開暖風時,一定不要按下AC鍵,因爲這個鍵是壓縮機啓動鍵,正確做法是隻需調節風量就可吹出暖風,並且AC鍵是在夏季的時候開冷風的時候使用的,而且打開AC鍵是會增加油耗的
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