套牌和假牌的定義
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套牌和假牌的定義,車牌是車輛的身份證明,只有合法的車牌纔可以懸掛在車輛上,在現實生活中交通違法行爲是非常多的,現實中經常會出現車輛套牌和假牌的行爲,下面來了解套牌和假牌的定義。
所有的套牌都屬於假牌,套牌是車主仿製已經有的車牌,而違法的懸掛在自己的車輛上。假牌是查無此車,套牌是套用別的機動車牌照信息。一般情況下,真牌正規車牌的字體,給人的視覺感受是良好的,具有知識產權的獨特設計。而僞造號牌的底色不正,字體較瘦或偏胖。
另外,套牌和假牌的行爲如果被公安機關的工作人員查到,會扣留機動車,並處以十五日以下拘留、扣12分和罰款2000元以上5000元的'處分。由於套牌車沒有合法手續和保險,如果發生了交通事故,駕駛人員大都會選擇逃逸,造成定責困難,嚴重危害社會治安穩定和道路的交通安全。
一、套牌是怎樣的
套牌車是指參照真牌車的型號和顏色,將號碼相同的假牌套在同樣型號和顏色的車上,其中有很多是報廢后偷運出來的舊車翻新的。2012年8月20日,公安部明確規定,確定爲被套牌的車輛,可撤銷使用套牌期間發生的交通違法信息,並可申請換車牌號和行駛證。
其實,涉牌違法行爲有多種情況,根據我國道路交通安全法規定,涉牌違法行爲包括:僞造或者使用僞造號牌;變造或者使用變造號牌;使用其他車輛號牌;故意遮擋、污損號牌;不懸掛號牌;不按規定安裝號牌;號牌不清晰、不完整等。
對於涉牌違法應承擔的法律責任,我國道路交通安全法有明確規定,僞造、變造或者使用僞造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處15日以下拘留,並處2000元以上5000元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
二、套牌危害
1、擾亂公安機關對公共安全的管控,製造社會不穩定因素。套牌車不僅嚴重干擾了良好的道路交通秩序,還增加了交通事故發生的概率,而且由於套牌車沒有合法手續和保險,一旦發生交通事故,駕駛人極易逃逸,大大增加了案件的偵破難度。
即使破獲案件,高昂的醫療費用、車輛損害賠償使得車主、駕駛人難以負擔,嚴重危害社會治安穩定和人民羣衆生命財產安全。
更重要的是,套牌車還爲犯罪活動提供作案工具,近年來高發的“兩搶”案件尤其是高速公路上的盜竊、搶劫案件,其作案工具均是套牌車輛,嚴重危害社會和諧和羣衆的生命、財產安全。
2、擾亂運輸市場經營秩序。因爲套牌車逃避各種稅費,其運行成本比合法車輛要低的多,因而也大大地降低了貨物運輸的費用,這直接促使了運輸市場的惡性競爭,造成運輸環境惡性循環,使有序的運輸秩序變得雜亂無章。
3、擾亂國家的經濟秩序。由於套牌車是非法營運,不會主動繳納國家各種稅費,管理部門又根本無從徵收各種稅費,從而造成了國家稅費的大量流失。其次保險公司在機動車投保、索賠等環節上對套牌車缺少有效管理和監督,套牌車發生事故後,經常出現騙保等欺詐行爲,嚴重損害着各保險公司的經營秩序和利益。
4、損壞真車主的合法權益。合法車輛在被別的車輛套牌後,在車輛交通違法、事故處理等方面,真車主往往要充當“冤大頭”,給真車主帶來不必要的麻煩和不必要的經濟損失,真車主也是苦不堪言。
所有的套牌都是假牌,套牌是仿製已經有的車牌!
一、從號牌字體上仔細觀察,來正確識別真假號牌
因爲機動車號牌字體是全國統一標準,但由於不是全國統一製作,所以號牌的字體與字體之間的大小、結構各不一樣,但各省有各省的機動車號牌製作特點,仔細觀察,不難分辨出來。真牌也就是正規車牌的字體是具有知識產權的獨特設計,視覺感受良好;僞造號牌的底色偏藍或偏黃,字體整體較瘦或偏胖,或在字體拐彎處有異常。
突出表現在:
(1)用白色或黑色不乾膠字體粘貼在與號牌同大小的藍底或黃底的板面上,充當號牌;
(2)在真號牌上挖空個別字體,然後拼補而成;
(3)把真號牌每個字體豎直剪下,然後再組合拼裝固定在鐵板上;
(4)在真號牌上採用粘貼、遮蓋、塗色、磨損等方式塗改個別字體:比如把“F”變成“E”、把“C”變成“O”、把“1”變成“L”、把“Q”變成“O”、把“L”變成“U”等等,手法千變萬換,多種多樣。
二、從號牌形狀上仔細觀察,來正確識別真假號牌
真號牌經高科技處理並採用一次成型技術,形狀整體劃一,視覺感受良好;假號牌則經過多次工序而成,從而造成形狀各異、尺寸皆不相同,長短、寬窄、角邊等各式各樣,五花八門,只要現場執勤民警細加端詳就能發現狐狸的尾巴。
三、從號牌着色與反光上仔細觀察,來正確識別真假號牌
(1)細觀號牌着色情況:從製作車輛號牌的底板油漆光色品質和質量不相同的成分來看,製作出來的真假號牌也會不同。真號牌是進口油漆經輥軸正面着色而成所以着色比較均勻,而且只有凸出的部分着色;假號牌一般爲製作者用毛筆或者刷子沾油漆刷描出來,給人的印象感覺着色不平均且有接紋,同時,一些凹餡位置也有着色,整體感覺做工比較粗糙。
(2)直觀號牌反光情況:真牌在太陽光照射下不反光,但在燈光直射下卻反光;假牌在太陽光照射下站在一定的角度看會發光,但在燈光直射下是暗光,不會反光。在一線交通管理執勤中的民警,皆可經過反覆摸索和仔細觀察,可儘快掌握這一特點。
四、從號牌懸掛安裝上仔細觀察,來正確識別真假號牌
執勤民警在長期的道路交通管理工作中,通過反覆學習觀察,不難發現無論是大車還是小車,對號牌的安裝位置、懸掛姿態、固封螺帽、大型車輛的前小牌後大牌等安裝都有明確而嚴格的要求;
而僞牌則不具備這些客觀條件,不是把前後牌掛錯位置,就是故意把號牌字體倒立懸掛,或者把僞牌放在擋風玻璃前面,或着用其他物品遮擋半邊,或者用油膩塗抹個別數字,讓人看着模糊不清或難以辨認。有的真假號牌混掛,一般前牌懸掛真牌,後牌懸掛假冒號牌,以此來對付電子眼的攝像抓拍取證。
五、從號牌材質上仔細觀察,來正確識別真假號牌
真牌材質是選擇高密度鋁板定製而成的,社會上一般買不到,其製作工藝是採用噴漆、壓膜印字技術製作而成,結實程度強,表面膜摳不動;假牌大都是採用的'鐵板材質或塑料材質製作而成,從表面看雖能達到以假亂真效果,但表面膜能用手摳下來,再仔細觀察號牌背面材質,就能立刻作出真假號牌判斷。
六、從號牌觸摸上仔細觀察,來正確識別真假號牌
用手觸摸車牌,尤其是觸摸號牌周邊棱角處,由於假牌並非一次性成型,假牌上的字體邊緣會留有棱角,即使打磨過也難以掩蓋痕跡,拆下車牌,其背面也會有敲打過的痕跡,真牌則沒有這些現象。
七、從車輛駕駛人神色觀察,來正確識別真假號牌
中國有句俗話說的好:“做賊者心虛,說慌者臉紅”。我們在交通管理實踐中也能體會到,使用假牌的駕駛人也同樣有此心理。只要是現場執勤民警從司乘人員的眼光、語言、動作等方面入手,多查多問、多察言觀色,即可發現使用假牌車輛駕駛人的反常舉動和心理狀態,從中判斷是否使用真號牌還是假號牌。
八、從全國聯網微機中查找比對,來正確識別真假號牌
採用查找、比對是利用高科技最有效的整治假牌的一記重招,有配備無線上網聯網手提電腦條件的一線執勤民警,可在無線上網聯網微機上輸入查找車型和車牌號牌後,即可查詢到各地車輛管理部門管理的車輛登記檔案,也可進一步查詢到機動車所有人、登記機關、登記日期、車輛類型、車輛識別代碼、發動機號碼等34種信息;
然後與現場車輛的車型、識別代碼和發動機號碼相比對,觀察車架號和發動機號是否一致、有無打磨痕跡或篡改情況,從中即可識別出該車使用的是否真假號牌,進一步判斷該車是否有被搶、被盜嫌疑,等等。
假牌套牌假證帶來的危害
一是套牌會給原車主造成名譽與經濟損害。套牌車無論是違法還是事故,都會出現“張三偷吃李四擋災”的結果。有很多合法車主因爲套牌車的違法行爲或交通肇事行爲,受到法律追究,雖然事後事實得以澄清,洗刷了冤屈,但也浪費了時間,耗費了精力。
二是套牌假牌車輛擾亂了正常的道路交通秩序。套牌、假牌、遮擋號牌、塗改號牌、變造號牌者的目的就是逃避違法違規制約,出現交通事故時有逃逸的有利條件,這類車往往在公路上違法行駛,嚴重影響正常的道路通行秩序,給其他交通參與者造成安全威脅、給受害人造成損失。同時也會帶來重大的`交通事故隱患,給交通管理工作增加難度和壓力。
三是套牌假牌車輛發生交通事故逃逸會給公安交警破案帶來很大的困難。據統計,近年來的交通肇事逃逸未破案中,很大一部分案件涉及套牌車假牌車,更無辜的是那些在套牌車交通肇事逃逸事故中的受害者,因案件偵破難度很大,得到經濟賠償的希望很渺茫。
四是擾亂社會治安管理秩序。盜搶、走私或者報廢車輛多通過使用假牌假證、套用其他車輛牌證等形式上路行駛,成爲不法分子從事搶劫、搶奪等違法犯罪活動、逃避公安機關打擊的作案工具。
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