k開頭的火車是什麼車

k字頭火車是快速旅客列車。

k開頭的火車是什麼車1

k字開頭的列車全稱是快速旅客列車，代表的是一種普通火車，也就是大家經常說到的綠皮車，並不是高鐵。

這種列車每小時運行速度在120公里，在這麼多的普通列車之中，k字開頭的列車運行速度是很慢的一種，一般停靠的站點是地級中心或者重要的縣級中心。

其實普通列車不單純就是隻有k字開頭的列車，還有T、Z字開頭的列車，具體相關的內容如下：

1、以T字開頭的列車，這種通常都是代表特別快速旅客列車，每小時最高運行速度在140公里。通常停靠的站點是省會城市、副省級城市，有一些列車還會在地級市車站停靠。

2、以Z字開頭的列車，這種主要是代表直達特別快速旅客列車。

在運營的過程中，每小時的行駛速度能達到160公里，中間停靠站點數量少，基本上中間除了會出現技術性停車之外，在其它的站點上都不會停車，同時在列車上的佈局有硬座、硬臥和軟臥。

高鐵主要是以G字開頭的，還被稱爲是高速動車組列車。這種列車運行速度很快，每小時運行速度可以達到300公里到350公里。

目前我們國家運行速度最快的高鐵列車是復興號，最高每小時運行速度能達到400公里，另外標準運行速度每小時也能達到350公里。

k字頭火車是不是最慢的？

k字頭火車是目前最慢的一種列車。

較爲常見的字頭列車一般有6種，分別是k字頭的`快速旅客列車、g字頭的高速動車組列車、c字頭的城際動車組列車、d字頭的普通動車組列車、t字頭的特別快速旅客列車、z字頭的直達特別快速旅客列車。

k字頭火車最高時速在120km/h，t字頭火車最高時速在140km/h，z字頭火車最高時速在160km/h，c字頭城際列車最高時速在160km/h~350km/h（一般不超過200km/h）；

d字頭動車最高時速在200km/h~250km/h，g字頭高鐵最高時速在300km/h~350km/h。

k字火車爲啥走走停停？

k字火車走走停停最主要的因爲是待避停車、技術停車以及站點停車。

1、待避停車。當同一線路上有會車時，速度慢的列車需要停靠一邊，先讓速度快的列車先行。而k字火車是鐵路列車當中速度最慢的，無論是遇到t、z、d、c、g字頭的哪一趟列車，都需要避讓停車，讓對方先行。

2、技術停車。待避停車、換轉運車長、換車頭、換方向、加水、抽糞等都屬於技術停車。

3、站點停車。k字火車停靠的站點比較多，每一站都需要停一下，讓旅客上下車。

k開頭的火車是什麼車2

k字頭火車是快速旅客列車，簡稱就是綠皮車。這種列車運行速度最慢，每小時運行速度是120公里，通常就只會在重要的縣級中心、地級中心停靠。

火車字母各代表的意思如下：

1、g開頭，這種就是高鐵，全稱是高速動車組列車，每小時運行速度可以達到300公里到350公里。目前高鐵運行速度最快的是復興號，每小時最高運行速度能達到400公里，標準運行速度是每小時350公里。

2、d開頭，簡稱動車，全稱是普通動車組列車，每小時運行速度可以達到200公里到250公里。

3、c開頭，簡稱城際，全稱是城際動車組列車。每小時運行速度是160公里到200公里，主要的特點就是沿途經過的城市少，往返在兩座相鄰的城市之間，路程短，乘坐時間短，列車上只有硬座，沒有臥鋪車廂。

4、t開頭，全稱是快速旅客列車，每小時運行速度是140公里。全程通常只會在副省級市、省會城市停靠，有些可能還會在主要地級市車站停靠。

5、z開頭，這種全稱是特別快速旅客列車，每小時運行速度是160公里。這樣類型的列車停靠站點數量很少，基本上除了中途有技術性停車之外，其它站點都不會停車。

並且列車內有設立硬座、硬臥以及軟臥車廂，購買的席別不同，價格也會不同。

什麼是K字頭，什麼是火車標誌呢？

K開頭是特快旅客列車，常被稱爲"火車"和"綠皮車"。K開頭的列車最高時速120km/h，是所有列車中最慢的。停靠站一般是地市級中心和重要的縣級中心。

"T "（專列）是上海局運營的豪華專列。

"D "（動）是哈爾濱局運行的`動車組列車；

"S "（深圳）是廣深鐵路公司經營的客運快線；

"G "（高）是廣深線的高速列車（時速200公里）；

"Z "（準）是廣深線的準高速列車（時速160公里）；

"K "（快）是快速列車（時速120公里以上）；

"Y "（遊）是在大城市和旅遊城市之間運行的旅遊列車；

"L "（路）是客運繁忙的春運、暑運期間增開的臨時旅客列車；

"X "（線）是以某一方向的汽車、包裹運輸爲重點的專用包裹列車，也屬於旅客列車；

"N "（內）管內快車（和K意思一樣，我們普通乘客不I don’我不需要做什麼特別的改變。

K字頭火車是不是最慢的

是很慢的。

1、k字頭火車最高時速在120km/h，t字頭火車最高時速在140km/h，z字頭火車最高時速在160km/h；

c字頭城際列車最高時速在160km/h~350km/h（一般不超過200km/h），d字頭動車最高時速在200km/h~250km/h，g字頭高鐵最高時速在300km/h~350km/h。

2、K字頭火車這麼慢不被取消的原因有很多，站在乘客的角度，不少人選擇交通方式的首先考慮的是價格，而不是速度。

大部分中國人有的是時間，就是缺錢。而站在鐵總的角度，把K字頭取消了。得淘汰一批能用且長時間能用的車體，然後大量購買一些新車體。

一來一去就是一大筆投入。除了車體還要考慮線路各種設備的維修保養，時速120、160、180乃至200以上保養驗收標準是不一樣的。投入的人力、物力、技術手段是逐步上升的。