多地爲就地過年人員發放補貼
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多地爲就地過年人員發放補貼,中國的疫情防控工作做得一直很好,國內人民的生活也沒有受到過多疫情的影響。但新冠疫情的影響力是十分可怕的,多地爲就地過年人員發放補貼。
多地爲就地過年人員發放補貼1
“給予每人1000元補貼”“給予專項補貼,補貼標準爲每人每天100元”…… 人民日報健康客戶端12月26日梳理髮現,日前浙江上虞、浙江寧波、北京、廣東中山多地先後出臺了保障政策,鼓勵所在地工業企業工作人員原地過年。
據國務院聯防聯控機制消息,2022年春運將於1月17日開始,2月25日結束。
圖片來源於中國鐵路。
浙江上虞:支持員工留虞過年,每人補貼1000元
浙江省紹興市上虞區新冠肺炎疫情防控指揮部12月24日發佈公告,支持員工留虞過年,對區內規上工業企業、限上服務業企業(不含國有及國有控股企業)、農業龍頭企業、規上建築業企業中在2022年1月26日至2022年2月10日期間留虞的市外員工(以社保繳納爲準)給予每人1000元補貼。
浙江省紹興市上虞區疫情防控指揮部相關工作人員告訴人民日報健康客戶端記者,“1000元補貼將在過年期間由個人所在企業統一向員工發放,具體申請領取的條件可向所在工作單位諮詢。”
浙江寧波:發放留崗紅包,補貼每人每天100元,最高不超過500元
浙江省寧波市政府12月15日發佈公告,鼓勵留甬員工堅守崗位,鼓勵春節期間生產的企業採取發放“留崗紅包”,對2022年1月26日至2月10日期間在我市規上工業企業、限上服務業企業(不含國有及國有控股企業)和重大項目施工企業一線生產崗位工作,且2021年12月在甬繳納社會保險的非我市戶籍員工給予專項補貼,補貼標準爲每人每天100元,每人最高不超過500元。
寧波市政府相關工作人員向人民日報健康客戶端記者透露,“目前具體的補貼細則正在研究,發佈後就地過年員工可根據細則申請領取補貼。”
一位湖北籍在寧波市鄞州區工作的居民告訴人民日報健康客戶端記者,“雖然政府給出了不少提倡原地過年的補助措施,但是還是想回家過年,年對於中國人來說就是和家人團聚最大的期盼。”
北京:擴大公共文化供給,加大冬奧相關節目投放
據北京市疫情防控指揮部消息,提倡在京過年,要做好在京過節服務保障,讓防疫更好體現城市溫度。加強生活必需品市場監測,確保價格穩定、供應充足。擴大公共文化供給,加大冬奧相關節目投放,豐富市民節日文化生活。保持節日期間疫苗接種服務不斷檔。做好留京師生、務工人員等留京羣體生活服務和人文關懷。
廣東中山市三鄉鎮:原地過年可錯峯放假調休
廣東省中山市三鄉鎮發佈公告鼓勵異地員工就地過年,廣大企業提前謀劃、科學制定春節前後生產計劃,根據生產情況和職工意願,合理安排生產,錯峯放假調休,全面落實加班工資待遇,妥善安排好春節期間就地過年員工生活,努力穩定就業崗位。
多地爲就地過年人員發放補貼2
如今已經快要走到2021年的盡頭,2022年春節的腳步也越來越近,春節一直都是與家人團聚的日子,很多人已經在外工作了一整個年頭。加上前兩年受到疫情的影響,很多人都在盼望着可以回家團聚,一起過一個好年。但在年底的時候,奧密克戎病例在中國出現,也引起了各地政府的重視,春節固然是中國最重要的傳統節日,但全國人民的生命安全顯然更加重要,如今多地已經發出“就地過年”的`倡議,很多地方政府爲了讓這些在外過年的外鄉人生活得到保障,紛紛推出福利政策,這下外鄉人可有福了!
爲什麼要“就地過年”
一直以來春節都是一個與家人團聚的日子,很多打工人在外奔波了一年。甚至中秋節也沒有時間與家人團聚,只能盼着春節的到來。但這一次多地政府紛紛倡導在外打工人“就地過年”,這是爲什麼?
中國的疫情防控工作做得一直很好,國內人民的生活也沒有受到過多疫情的影響。但新冠疫情的影響力是十分可怕的,從持續時間來看,已經長達兩年多,期間病毒經過多次的變異,想要根治難度是非常大的,中國又是一個人口衆多的國家,如果疫情不能得到很好的控制,不僅是中國,甚至對於全世界都是一場巨大的災難。而春運期間又是中國交通壓力最大的時候,所有人都想回家與親人團聚,巨大的人流量也讓疫情的防控工作變得更加困難。如果要降低風險,首先要減少人員的流動。如果在外務工人員能夠響應政府號召,那麼鐵路部門的防疫工作也會輕鬆不少。“就地過年”不是爲了限制大家回家過年,而是防止在如此巨大的交通壓力下一旦出現疫情將難以控制。
多地推出福利政策
很多在外打工的人紛紛響應政府號召,選擇就地過年,春節家家戶戶都團聚,卻有這樣一羣人爲了全國人民的健康,放棄與家人團聚的機會。這些在外遊子的生活是一定要得到保障的,爲了讓留守人員也能過一個好年,很多地區已經出臺了福利政策。
浙江上虞爲了支持外地員工留虞過年,對上虞區內不少企業做出了規定,給予留虞市外員工1000元的補貼。對於很多上班族來說,1000元可是他們辛辛苦苦上一週班才能賺到的,上虞區政府的扶持力度還是讓外來員工非常欣喜的。而寧波除了給外來留甬員工發放留崗紅包之外,也出臺了一些政策激勵企業在過年期間加大生產力度。
返鄉過年一定要注意安全
但“就地過年”說到底不是一種強制措施,而是一種倡議。現在中國絕大多數地區的疫情還是在可控範圍之內的,我們也不需要過度緊張,想要回家過年的人也是可以回去的,但返鄉路途中一定要做好對疫情的防控準備。春運期間人員流動十分頻繁,只有每一個乘客都能進行自我防護,才能讓大家都過上一個幸福平安的春節。大家在返鄉之前記得做一次核酸檢測,在檢測結果爲陰性的情況下戴好口罩,做好消毒措施,規劃好自己的返鄉路線,避開中高風險地區。而工作地或者家在高風險地區的人爲了自己和家人的健康着想,還是不要選擇回家過年了。
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我國國土面積大,人口衆多,如今人口總數已經超過了14億。同時,不僅僅是人口較多,流動人口也多。什麼算是流動人口,離開戶籍地到另一地方工作、讀書都算是流動人口,而七普數據顯示,我國流動人口已經超過了3.75億人。
還有,在公開這一數據的30個省份中,有6個省份擁有超過2000萬的流動人口,足以見得這是一個多麼龐大的羣體。而這一羣體,每年到春節前,都會從各個地區回到家鄉,我們也將這種現象稱之爲是“春運”。
2021年成“最冷春運”
往年的春運,似乎都是對鐵路客運能力的一種“考驗”,畢竟大規模羣體在同一時間出行的情況每年也就這麼一次。同時,不僅僅是鐵路,航空客運、公路客運等等,在春運期間都是非常“火爆”的。
不過,受到“黑天鵝事件”影響,2021年的春運,許多人都沒能回家過年,而這一年,也成爲了我國近些年來的“最冷春運”。根據百度地圖發佈的一組數據,2021年從1月28日開始,到2月11日結束,春運規模直接比上一年下降了50%。
而且,包括北京、上海、黑龍江、河北、重慶等10個省市,春運規模降幅更是超過了55%。就拿鐵路客運量來說,在這個時間段內,全國鐵路旅客人次僅僅只有5233萬人次,跟上年相比直接降了68.8%,也就是說直接減少了1.16億人次。
要知道,國人對於春節是非常重視的,團圓也是人們對於春節的最大期盼,之所以春運人數減少,主要還是因爲各地的防控措施,同時還有就地過年的呼籲政策。當然,雖然許多人沒有團結,但是防控做得好,也讓我國因此受到的影響減小了。
2022年春運規模將擴大
如今,2022年的春運即將開始了,官方也在日前發佈了具體的時間,將於2022年1月17日開始,總共40天到2月25日結束。而且,據客運部門表示,從2022年1月3日開始,就能購買春運第一天的車票了。
得益於我國防控做得好,目前的形勢比去年緩解了不少,因此,今年春運期間,各地的防控政策並沒有上一年“嚴峻”。國家衛健委的相關人員也在新聞發佈會中表示,要依據風險不同來制定不同的政策,不能“一刀切”般全部就地過年。
所以說,2022年春運的規模肯定會比上一年增加許多。再加上此次春運,和北京冬奧會時間有重疊,因此,今年的春運更是對我國交通運輸保障部門的一次重大考驗。對此,交通運輸部給出的預測是,2022年的客運量將比2021年增長1倍。甚至,要比2020年的春運客流量還要大。
不過,出於對防控的考慮,今年還是有許多地區也都有就地過年的相關政策。
“就地過年”仍有大量補貼
目前來看,廣西、甘肅、寧夏銀川等多個地區,都提出了“非必要不出”的情況,更鼓勵大家就地過年,如今網絡發達,最好是通過互聯網拜年,以此減少人員流動聚集,避免傳播風險增加。
大家都知道,2021年春運的時候,就有不少這樣的政策,而且那時候各地還有“福利”。爲了響應就地過年,許多城市都爲就地過年的外地人員發放了現金補貼,同時還有免費開放景區等文娛活動。
如今,2022年春運開始,也有個別城市給予了現金補貼的標準。例如浙江寧波,對於非本地戶籍的員工,滿足補貼條件的,即可獲得100元/天的補貼,補貼最高不超過500元/人。同時,還鼓勵企業與行業協會,爲這些員工發放優惠券、免費券等等。
還有,紹興市上虞區也在近日發佈公告,滿足條件的就地過年的員工,每人給予1000元的補貼。雖然目前也就部分地區有補貼,但接下來,應該還會有更多地區給予這樣的補貼,用以寬慰就地過年的人羣。
而且,有了這些補貼,或許會爲2022年的春運緩解一定的客運壓力。不知道大家今年春節有什麼打算呢?你們是打算就地過年,還是回到家鄉呢?歡迎在評論區留言討論。
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