新能源汽車續航第一名

新能源汽車續航第一名。新能源汽車的續航問題一直是大家選擇新能源汽車時最大的阻礙，續航能力強才能跑的更久。下面就一起來看看新能源汽車續航第一名及相關內容。

新能源汽車續航第一名1

1、 Model S

官方指導價 ： 72.28-123.99萬

級別 ： 中大型轎車

特斯拉Model S是一款進口的新能源車型，該車出衆的電機驅動以及各式各樣的全新功能在這一領域幾乎無敵，作爲一臺中大型轎車Model S的車內空間表現仍有待提升，不過座椅的舒適性尚可，後備箱空間還算可以。車內的品控一般般，不過用料不愧於這款車將近百萬的價格。自動駕駛系統可以看做是其一大賣點，真正駕駛起來體驗不太好，還需要進行完善。

2、 Model 3

官方指導價 ： 25.17-41.98萬

級別 ： 中型轎車

特斯拉Model 3在國內屬於公認的電動車裏的豪華品牌了，具備從不衰減的熱度。Model 3的優勢很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性值得稱讚，電池容量大還有充電很方便在城裏面不怕電量不足的情況。只是售價問題確實值得商榷，除非不理會指導價不停調整，這款車毫無疑問是值得選的車型。

3、 小鵬汽車P7

官方指導價 ： 21.99-40.99萬

級別 ： 中型轎車

作爲中型純電動汽車的小鵬P7給人感覺比較前衛，車頭是封閉式中網設計，不需要太多點綴，充滿獨特的設計風格。小鵬P7的儀表臺也給人感覺簡潔，給人感覺出色的座艙氛圍。最長續航里程超過了七百公里，絕對是頂尖水準，車主反饋實測也有很不錯的續航表現。

4、 蔚來ES8

官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8屬於中大型純電家用SUV，超過500公里的NEDC續航里程在這麼多電動車裏一點也不差，動力的`表現相當好，百公里加速還不到4.5秒。定位是家用車，它的賣點是豪華感和舒適性，面對各種對手可謂是平分秋色。只是不足的地方有一個，這款車體型巨大噸位太重，因此耗電量並不低，所以有時候純電車也不一定就是節能的。

5、 Model X

官方指導價 ： 73.71-100.00萬

級別 ： 中大型SUV

特斯拉Model X屬於一款純電中大型SUV，這款車能夠獲得500km以上的最長行駛里程，可以減少車主的憂慮。在動態表現上這輛車的加速推背感、懸架調校均非常優異，不過Autopilot功能還有着較大的漏洞。這款車的後備箱容積中規中矩，不過滿足家用沒有什麼大問題。

新能源汽車續航第一名2

新能源汽車排名

新能源汽車排名前十名：Model S、漢、小鵬汽車P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、歐拉好貓。

1、Model S

Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標杆車型。

2、漢

比亞迪漢定位爲品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。

3、小鵬汽車P7

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

Model 3是一輛在路上不扎眼，卻禁得起細看的車，從Model S到眼前的Model 3，在它身上你總能找到一些有別於其它車的地方，它的設計也引領了一陣潮流。現在低於30萬的售價令Model 3成爲了最暢銷的電動車車型，如果你對電動車不瞭解，那麼Model 3會是最保險的選擇。

5、Taycan

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都傳承了保時捷家族的DNA，不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以。

新能源汽車續航第一名3

新能源汽車有哪些品牌值得推薦

新能源汽車品牌值得推薦的國產品牌應該是：比亞迪，北汽

外國品牌肯定就是汽車界的蘋果：特斯拉

首先說一下比亞迪吧，比亞迪大家都不陌生，它是老牌的國產汽車製造商，創立於1995年，早在2002年就已經在香港上市了，比亞迪曾經推出過的比亞迪F3，比亞迪唐等系列銷量一直都非常的紅火。這兩年新能源汽車熱潮中，比亞迪絕對可以說是彎道超車，在新能源汽車領域越做越好，甩很多國產汽車品牌一大截。

它旗下比較著名的新能源汽車有比亞迪秦，比亞迪唐等多種車型。比亞迪秦走的是親民路線，報價不算高，最低起售價是17萬起，還有國家補貼，買它還是比較合算的。同時比亞迪秦的續航也算不錯，400公里的續航可以滿足大多數家庭的代步出遊使用。

比亞迪秦比較突出的優勢是有電池質保服務，8年或者15公里的電池質保可以打消很多車主對於換電瓶或者電瓶不經用的顧慮，這也是比亞迪秦之所以這麼暢銷的主要原因之一。

比亞迪唐：比亞迪旗下的高端車型之一，也是一款雙動力的車，它既有內燃機又有電瓶組，所以完全綜合新能源汽車的優點和燃油車的優點，起步快動力足續航持久還省油，這樣一款無論哪一方面都很能打的車型，報價自然不便宜，目前比亞迪唐報價在24萬起，屬於價格勸退型高端車系。

說完比亞迪我們說一說北汽，北汽同樣也是燃油車輛做好以後趕上新能源汽車熱潮，在新能源汽車領域表現突出的品牌。北汽是中國五大汽車集團之一，背靠大樹好乘涼的它直接將以前熱賣車型改一下動力組，把內燃機換成電瓶組就可以了。

北汽熱銷的新能源汽車是北汽EU系列，這一系列走的也是親民風，不到8萬的起售價，還是能吸引很多消費者的，而且有北汽的口碑做保障還是要比知豆江淮這一些車靠譜多了，在續航方面它會比比亞迪秦稍微弱一些，綜合續航只有300公里，這個數字還是能滿足家用代步，但是上高速就不要想了。

而北汽EU的電池質保也會相對差一點，它是3年或者12萬公里的質保服務，因此北汽EU適合充電方面開車相對較少一些的人使用，而比亞迪秦就會比較省心一些，所以買誰好全看個人需求。

說完國內品牌說一下國外大佬特斯拉，特斯拉以高科技出名，它就像蘋果手機，在性能上遠超同行業，因此即使是一個新興品牌沒有老資歷最背書，特斯拉依舊在全世界賣得很火熱，目前特斯拉應該是新能源汽車領域最令人看好的品牌了。

特斯拉最基本款就是model3，這款車在續航上表現很亮眼，600公里的超長續航里程讓它笑傲江湖。3.5秒的百碼加速時間幾乎沒有新能源汽車可以打破，再加上酷似跑車的炫酷外形，難怪特斯拉那麼受人歡迎。

作爲一款顏值高性能好的車，它的價格自然不低，model3是最便宜的車型，起售價都是40萬+，還是有錢人才買得起的系列，當然它也是除了貴沒別的毛病，想買高端車型可以考慮它。