涉水駕駛注意事項
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涉水駕駛注意事項,車輛在雨天的時候行駛是有很多要注意的,每年的七八月份南北方都進入到了雨季,降雨變得頻繁,並且會經常出現短時的強降雨天氣造成道路積水。下面是涉水駕駛注意事項。
涉水駕駛注意事項1
1、觀察
首先,應該減速或停車觀察。只要水位達到保險槓或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度,導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。同時應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測,水位較高,應儘量繞行,勿強行通過。
2、提前開啓雨刷,慢速入水
當決定要通過積水路面之前,需要提前開啓雨刷功能非常重要。雖然我們在之前通過觀察大約知道了積水深度,但路面情況仍然不是很清楚,汽車一旦入水,濺起的巨大水花很可能會完全打在前擋風玻璃上,給本來就對路面不熟悉的司機造成視線影響。提前開啓雨刷,能夠保*相對清楚良好的視線,幫助車輛安全通過涉水路面。
另外,進入涉水路面時車輛最好做到慢、穩。慢速入水,能夠在我們駕駛車輛第一時間準確地感受到積水路面的真實情況。還要儘可能不停車、不換擋,油門不回收,也不要加速。應該低檔中高油門勻速通過,而不能快速駛過濺起大浪或水花。
3、穩住油門,低檔勻速行駛
在積水路面中行車應該首先保*車輛穩定有力的動力,使排氣管中始終有壓力氣體,防止水倒灌入排氣管,造成熄火。行車過程中儘量保*低檔勻速行駛,避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。
在對路況沒有把握的情況下,最好原地等待其他底盤高的車輛,觀察前行車輛通過積水路面時的情況,沿着前行車輛的路徑通過,安全更有保障。切忌多輛車跟車連續下水,避免因爲前車出現故障影響後車正常行駛。在積水路面行駛時,儘量不要鬆油門,這也是爲了防止水倒灌進入排氣管。
4、排除剎車片水分
汽車涉水後,應該及時排除剎車片水分,尤其是鼓剎制動的汽車,否則車輛在涉水後會失去制動,造成嚴重危險或事故。具體*作是:低速行駛同時踩油門並輕踩剎車,不會一腳兩用的人可以多次踩剎車,此時注意車速一定要慢。反覆多次,使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。
5、如果熄火,切忌強行點火
如果在通過積水路面時,因爲對路況不熟悉導致*作失誤,車輛一旦熄火後不可強行二次打火。如果在氣缸進水的情況下還強行點火,或許會導致汽車其他零部件的損害,嚴重的情況甚至會危及發動機。正確的做法是原地等待救援。尤其是鼓剎制動的汽車,否則車輛在涉水後會失去制動,造成嚴重危險或事故。
具體*作是:低速行駛同時踩油門並輕踩剎車,不會一腳兩用的人可以多次踩剎車,此時注意車速一定要慢。反覆多次,使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。因爲發動機一旦進水是非常嚴重的問題,水可以通過空氣濾芯從進氣門進入,再由進氣管進入缸體。
此時千萬不要再嘗試啓動發動機,否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形,造成汽車發動機抖動,嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水,熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。
涉水駕駛注意事項2
雨季及颱風季節經常會發生道路積水或淹水情 形,尤其低窪地方及地下道更是司空見慣,因而駕車 經過這些地方時必須特別謹慎小心,否則可能會因一時疏忽造成發動機嚴重損壞。
大部分車輛發動機進氣口位置約在前保險槓上方或中央部位,積水如接近保險槓部位則很容易將水吸入發動機而導致損壞。因爲水是無法壓縮的,當水進入汽缸內會造成過大壓力而導致曲軸連桿彎曲直至斷裂,並打破發動機缸體。
如果集水區的水面超過車輪中心一下的二分之一處,則應避免駛過該地區,否則發動機會受到嚴重損壞。
如何判斷車輛安全涉水位置呢?儘量用車輪來判斷。由車輪中心位置往下之二分之一部位爲基準點, 如果積水超過基準點則請勿冒險涉水;積水低於基準點則請參考下述建議:
駕駛車輛遇到積水路段時,若無法判斷積水深度,建議不妨改行其他道路,或用一點耐心將車輛停放路旁觀望其他車輛涉水狀況再做打算。
判斷積水未超過車輪基準點後,正確的涉水駕 駛方式是:車輛起步前將空調關掉,排擋先排入低速擋,然後輕踩油門,切記輕踩着油門不要鬆腳,否則油門一鬆會造成排氣管回壓將水倒吸入發動機而造成發動機嚴重損壞。輕踩油門以穩定而緩慢的速度通過積水路段。
涉水行車時,切記要與前車保持一輛車以上距 離,避免前車濺起的水花被進氣口吸入發動機內。同時更要切記千萬不可高速越水而過,因爲重踩油門時節氣門在大開情況下會大量吸氣,此情況下很容易將水吸入發動機內,從而會導致發動機嚴重損壞。涉水行駛中如果發動機熄火,切記不要去嘗試再次起動發動機。
此時發動機熄火情況有兩種,一種是 操作不當熄火,另外一種是發動機已吸水而熄火。如果重新起動發動機一定會造成發動機嚴重損壞。正確 方法是立即聯繫專業服務廠求救或請拖吊車將車輛拖 到最近的4S店。
涉水通過後,必須連續輕踩剎車數次,讓溼的剎車片及剎車盤儘快變幹以保證正常剎車功能。
涉水駕駛注意事項3
觀察其他車輛
短時強降雨後的道路積水,水質通常都渾濁不堪,無法看清積水的深淺,這時要把車停下觀水面的情況,並通過其他參照物比如路肩、涉水線標識等判斷水深。
同時也可以觀察其他車輛的通過情況和通過時的水深,來判斷自己車輛能否通過。
查探積水深淺
如果積水處沒有其他車輛經過,也沒有可以判斷水深的`標識物,就需要自己下車去探水位的深淺了,可以用雨傘、路邊的樹枝等工具查看水深,但切記要注意安全。
如果水深已經超過車輛輪胎的二分之一,這時就不建議大家在冒險通過,如果強制通過很可能造成發動機進水熄火車輛被淹的情況。
緩慢通過積水路段
1、緩慢勻速通過
老司機常說快走沙子慢走水,車輛涉水時要讓車輛保持低檔位高轉速,同時穩住油門,讓車輛緩慢勻速通過積水路段,切記不要大腳轟油門或者一頭扎進水中,防止因水位被推高造成車輛熄火。
在車輛涉水路線的選擇上也要選擇積水較淺的路線,降低車輛進水、熄火的風險。
2、保持車輛距離
這裏的保持車距與大家平時正常駕駛時的保持車距並不相同,其他車輛涉水時都會產生水浪,如果車距不夠的話這些水浪很容易灌入車內,造成發動機熄火。
在車輛涉水時儘量一輛車通過積水路段後,下輛車再通過,避免並排行車,同時注意對面來車,防止對向車輛產生的水浪倒灌進發動機。
最後,如果車輛涉水途中發動機熄火,切記不要再次打火,防止發動機損壞造成更大的損失。同時在涉水途中要注意保證自身安全,車輛水中熄火要快速捨棄車輛,撤離到安全位置。
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