汽車起步的時候抖動是什麼原因
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汽車起步的時候抖動是什麼原因?汽車現在已經成爲很多人的出行工具了,現代汽車性能越來越完善,結構也越來越複雜,但還是會有一些問題會發生的,問題發生就有辦法解決,那麼汽車起步的時候抖動是什麼原因?
汽車起步的時候抖動是什麼原因1
車子起步抖動是一種常見的問題,也分好多情況,這其中有可能是變速箱的原因,也有可能是其他方面的原因。由於題目並沒有說明汽車是手動擋還是自動擋,因此,我們來逐個進行分析。
比如手動擋,起步時離合會處於半聯動狀態,因此會造成一定程度的輕微抖動,這是正常的,另外,如果是在稍微有點坡度的地方起步,而沒有給油的話,抖動也會比較明顯。
這種情況是由離合器部分造成的,如果抖動比較厲害,首先可能就是離合器部件有故障。也就是說,如果車輛起步時,離合器部件經常不能平穩的結合,則會造成車輛起步時車身發抖;建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離槓桿是否在同一平面。
如果是自動擋,可能是變速箱齒輪與傳動軸齧合時候頓挫造成的,雙離合變速箱多半有這種毛病,但是CVT或AT的車好像都沒啥問題。DSG或者DCT都有或多或少有這方面的問題,也就是別人常說的換擋頓挫。
雙離合變速箱有點類似手動檔,都有離合片,摩擦時候難免抖動。而AT自動擋或者CVT變速箱在起步時候應該是不會抖動的。
實際上,起步抖動事關變速箱的`可能性比較小,而且有問題的話早感覺到了。如果是變速箱造就成的抖動,那麼行駛中幾乎全程都要抖動了,而不僅僅是在起步過程中了。
造成起步抖動的問題比如油路不暢,低油門時油跟不上造成發動機各缸工作不均勻而抖動。或者節氣門太髒,進氣不暢工作不均勻造成抖動。還有高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作,發動機運作不平穩而抖動等。
建議先檢查點火系統問題,拆下點火線圈檢查觸點是否生鏽,螺絲是否擰緊了,如果生鏽了導電性差點火經常失敗靠ECU來修正頻率,發動機不抖纔怪。火花塞按時更換,不同材料公里數不同。
還有可能是發動機進氣空濾太髒了,海綿縫隙變小進氣肯定困難啊,順帶檢查節氣門是否正常,那東西就是油門踏板控制開合的,如果太髒了開合不暢,發動機肯定也抖動的。
如果以上步驟還未解決問題,建議檢查油泵以及供油管路是否正常。不行的話就得拆發動機刮碳了,一般問題都能解決。
汽車起步的時候抖動是什麼原因2
車起步抖動大的原因有以下6點:
1、零部件鬆動或損耗嚴重:離合器操縱機構被鎖緊或連接鬆動,離合器片花鍵載嚴重磨損,變速器軸彎曲等原因引起離合器發抖。 解決方法是更換相應零件。
2、從動盤翹曲、歪斜和變形:從動盤翹曲、歪斜和變形時,在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸,壓力不能平順地增大。解決方法是校正或更換從動盤。
3、離合器襯片接觸不良:離合器襯片接觸不良,表面硬化或粘上膠狀物,容易引起離合器發抖。解決方法是重新接離合器襯片。
4、減振彈簧彈力變弱:離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱,離合器壓緊彈簧的彈力變弱,膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。解決方法是更換彈簧。
5、離合器發抖:讓發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步,如果車身此時出現了抖動,則說明是離合器抖動。解決方法是換離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)中的損壞者即可。
6、主、從動盤間正壓力分佈不均:經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平,會導致壓緊的先後時間不同步,壓盤受力不均勻,甚至使壓盤歪斜,致使主、從動盤接觸不良,造成離合器的抖動。解決方法是更換離合器壓緊彈簧並調平分離槓桿。
汽車起步的時候抖動是什麼原因3
汽車起步發抖多數與離合器有關,以下是汽車起步發抖具體原因:
1、汽車使用的時間太久時,離合器壓緊彈簧的彈力變弱,膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。
2、不小心讓發動機怠速運轉,掛上低速擋後慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步,如果車身此時出現抖動,則說明是離合器抖動。
3、接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平,會導致壓緊的先後時間不同步,壓盤受力不均勻就會造成離合器的抖動。
很多起步抖動這類故障是發生在配備手動變速箱的車輛上,其中最常見的表現是:在由靜止開始起步而慢慢擡起離合器踏板過程中,車輛發生抖動。
這是由於離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合,一點又鬆開,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。
解決方法就是更換離合器三件套中的損壞者即可。
那麼有人會問,如何判斷汽車起步抖動是跟離合器相關的呢?我們可以讓發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步,如果車身此時出現了抖動,那就說明是離合器抖動。
除了剛纔說到的離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發生了不規則磨損,還有可能是主、從動盤間正壓力分佈不均、減振彈簧彈力變弱、離合器襯片接觸不良、從動盤翹曲、歪斜和變形,以及零部件鬆動或損耗嚴重等。
所以說,汽車抖動並不是什麼小事,在每種工況下產生抖動都反映出車輛某個部件出現問題,車主在遇到汽車抖動時,應該及時到專業維修店或4S店進行檢修。
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