擋風玻璃外面起霧
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擋風玻璃外面起霧,對於廣大的普通人來講,買車還是很重要的,而且買了車也需要在平時養成良好的用車習慣,因爲那些錯誤的用車方式會損傷我們的車輛。那麼擋風玻璃外面起霧怎麼辦?
擋風玻璃外面起霧1
形成原因
是由於車內和車外有溫差造成的,駕駛室內溫度低於室外,造成駕駛室外的水汽凝結在擋風玻璃外面形成水霧。空氣中的水分子在不停地做無規律運動。
當沒有溫差時,水分子不停打到玻璃上,又不停從玻璃上飛出來。因爲溫度越低運動速率越慢, 所以水分子從熱的空氣打到冷的玻璃上後,運動變慢,不能及時飛出來,而外面的水分子還在不停地往玻璃上打,所以玻璃上的水越來越多,終於聚集成小水珠了。
飽和氣壓可以理解爲在一定溫度下空氣中所能存在的某種氣體(比如水蒸汽,酒精蒸汽之類的)的最大量,當空氣中某種氣體實際存在量大於這個量時,就要液化了。玻璃和水是浸潤的,所以水回在玻璃上氣霧,但水銀就不會起霧了。因此一些玻璃除霧劑的原理就是在玻璃表面覆蓋一層和水不浸潤的膜。
解決方法:
1、開空調,先開冷氣一陣子,等霧氣散開後再開暖氣。然後將空調調整至對着擋風玻璃吹,這樣吹出來的熱氣就能將霧氣蒸發。
2、用抹布蘸上洗潔精或者專門的防霧劑擦拭擋風玻璃內側也能有效防止玻璃起霧。
3、用抹布擦去霧氣,這種方法治標不治本,一時擦掉了,馬上水汽又會凝結成霧。
4、打開一點車窗即可,但這種方法用於雨天不行,會造成駕駛室進雨水。大約在二十世紀二十年代中期,亨利·福特由於一塊擋風玻璃碎片受了輕傷,這促使福特發明了夾層安全玻璃。得利於逐步擴大的塑料工業的發展,福特突然有個想法就是把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層PVC塑料隔開做成一種類似三明治的東西。這種技術現在仍在應用。
這個想法非常適合擋風玻璃的要求,是因爲塑料夾層可防止玻璃破碎後像陣雨一樣落在車中人身上。還有一個好處就是這層塑料使擋風玻璃具有吸收能量和減震的性能,這種性能有助於在事故發生時保護乘客。鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種,廣泛應用於現代汽車的側窗和後窗玻璃。與夾層玻璃相比,鋼化玻璃通過受熱和加壓增加了強度。
它受到破壞時粉碎成像麪包屑一樣的圓滑的小顆粒,從而減少了玻璃碎片傷人的可能性。遺憾的是鋼化玻璃不適於修理和復位,因此適用於完全損壞的側窗和後窗玻璃。汽車的擋風玻璃豎直放置,就像一面大的平面鏡,會將車內的乘客成像在車的前方,妨礙司機看清路上的行人,容易造成錯覺。
當汽車的擋風玻璃傾斜裝置時,車內乘客經過前擋風玻璃的反射成像在車的前上方,而路上的行人是在車的前方,司機就能將車內的乘客和路上的行人區分開來了。
擋風玻璃外面起霧2
一、空調除霧
這是最簡單的方法,只需你打開前窗除霧模式,然後把風速調到最大,打開A/C開關,再將溫度調至最低,不一會玻璃上的霧氣就沒了。另外部分車型後風擋以及外後視鏡配有電加熱,只要點擊開關開啓後大概一分鐘即可消除霧氣。
另外現在許多車輛都是有一鍵除霧功能的,在起霧的時候可以在開啓該功能,既方便又快捷。
以上這種情況適合於夏天雨季,不過在冬天,要是打開空調,豈不是凍成狗?我們可以採取空調熱風除霧,如果是汽車剛啓動,暫時先不要啓動空調,待到發動機預熱了幾分鐘,水溫上來後,然後開始制暖,將風量調至最大,然後也是開啓前窗除霧模式,幾分鐘霧氣就消失了。
還有汽車擋風玻璃外面起霧也是這種處理措施,值得一提的是,冬天使用暖風除霧一個劣勢是剛開始制暖時,車內玻璃上的白霧會更多,需要一段時間才能見效。
二、空氣對流
這種方法適合的情況挺少的,開窗後可以增加空氣對流,降低車內外溫差,減弱霧氣形成條件,這種方法貌似很經濟,但是真正適合的情況太少,如果外邊下着雨,也不可能開着車窗,另外吹進來的`風也挺有限。
三、除霧劑
以上兩種方法是起霧時的應急措施,那有沒有提前預防的呢?當然有,除霧劑市面上價格從幾十元到上百元不等,成分其實相差不大,可能唯一的區別就是持久性了。
使用時只需要將其均勻噴在玻璃表面,然後用乾毛巾擦拭乾淨即可。它的原理是使用表面活性劑的方法,在玻璃表面滯留一定的保護膜,改變水分子表面張力,使霧珠凝聚成大水珠,從而不遮擋視線。汽車其他玻璃也可適用,尤其是外後視鏡上。
四、洗潔精自制除霧劑
如果你忘記買除霧劑了,又想臨時用,那麼用洗潔精兌水是一個不錯的方法,按照1:6的比例將洗潔精和水配比,裝在瓶子裏,在出行前噴擦一遍,效果和外邊買的除霧劑相當,只是持久性略差。有車主問可以用肥皂水、洗手液、洗衣粉等其他代替洗潔精嗎?可以是可以,但是效果都不如洗潔精強。
以上四種方法能有效處理汽車玻璃起霧,當然最好的方法還是提前通過除霧劑做到預防,不然在行駛中出現玻璃起霧的狀況,難免會措手不及。
擋風玻璃外面起霧3
一般來說,汽車的擋風玻璃上產生霧氣,通常分爲兩種情況,一種是擋風玻璃的外側起霧,另一種則是擋風玻璃的內側起霧,但是起霧的原理基本上是一樣的。
主要是車輛內外的溫差導致的,就好比剛從冰箱內取出一瓶冰鎮過的可樂,由於瓶內氣溫較低,而瓶外氣溫較高的緣故,瓶子外部的熱空氣就會遇冷形成小水珠附着在瓶壁上面。同理,當汽車內外的溫差較大後,也會在擋風玻璃的內側或外側產生水霧。
當汽車的擋風玻璃上產生霧氣後,就會遮擋駕駛員的行車視線,輕則給安全駕駛帶來影響,重則導致車輛因視線受阻引發不安全事故。因而對於擋風玻璃外側產生的霧氣,駕駛員完全可以撥動雨刮器,依靠雨刮器來快速清除掉霧氣
擋風玻璃內側的霧氣該怎麼辦
在上面我們也弄明白了霧氣產生的原因,主要是車輛內外溫差的原因而致,因此只要適當調整車輛內外氣溫,就可快速除掉擋風玻璃內側的霧氣,下面我們具體來看看操作方法吧!
通常情況下,解決車輛擋風玻璃內側的霧氣,主要使用車輛外循環功能,將車外的乾燥的空氣送到車內,同時空調暖風可使車內氣溫升高,以阻擋車內水汽遇冷形成霧氣而附着在擋風玻璃和車窗上。
但是通過外循環去除霧氣,僅僅是適宜氣候較爲乾燥的北方地區,而若是南方地區的話,由於空氣溼度較大,就算使用了空調暖風系統,同樣會使得空氣中的水汽進入車內遇冷後形成霧氣,由此可見在南方地區的話,就需要進行另外一種除霧方法。
假若在南方地區開車,車輛擋風玻璃和車窗上產生霧氣,駕駛員就需要打開空調暖風功能,就算溼潤的空氣在經過空調的液化系統後,吹出來的空氣相對來說就乾燥一些,就不會因車輛內外的溫差而形成小水珠。
另外,對於擋風玻璃和車窗除霧方法上,若外循環和空調暖風無法徹底除霧的時候,車主還可以藉助於汽車玻璃除霧劑的作用,不但可以起到較好的除霧效果,而且長久性防止擋風玻璃上產生霧氣。當車輛行駛過程中,擋風玻璃或車窗上產生霧氣,只需要將除霧劑噴灑在玻璃上即可,可以說除霧操作簡便效果明顯。
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