開車省油小技巧

開車省油小技巧，拮据的人都知道汽油很貴，好想省點油費。但是不知道開車怎麼樣才能省油。下面小編來和大家分享一些開車省油小技巧，趕緊來了解一下，爲你的汽車省點油吧，同時還可以促進環保。

開車省油小技巧1

養成良好的駕駛心態

走在街上常能碰見一些脾氣火爆的司機，心急火燎地往前搶了半天，最後還得是排在第一位等紅燈。其實車輛在起步加速時是最費油的，而頻繁的大油門超車併線更是費上加費。所以不管您的脾氣有多急，只要沒急事，您的駕駛方式還是改改吧。

每次踩下制動踏板，就意味着您剛纔加油時的能耗不能轉化爲動能了，而會以剎車熱能的方式化解掉。所以，爲了能讓每滴油都用在前進的路面上，學會預見性駕駛十分重要。此外，合理的擋位非常重要，低速高擋絕對不會省油。另外非常重要的一點就是車速，當汽車的行駛速度超過120km/h以後，發動機的很大一部分動力都要用於克服汽車風阻，尤其當車速超過150km/h以後，耗油量會比正常行駛狀態下激增2至3倍。

把能放下的都放下

在說省油這個話題前，還是先說說影響汽車油耗的幾個重要因素吧。首先就是重量、車速，當然還有駕駛方式、車身設計、機械性能、保養狀況等。不過這其中我們舉手之勞能做到的就是減負。汽車工程師們常說一句話：把引擎的'功率提升5kW，還不如讓車減肥10公斤。可見汽車的重量會對一輛車的行駛性能和燃油消耗起多大的影響。

很多車主都喜歡把愛車當成自己的家一樣佈置，各種玩具、日常用品應有盡有，打開後備廂更是滿滿當當的。其實，過多的負擔不僅會讓汽車的加速能力下降，而且還會白白消耗掉許多能源。所以從今天開始，把不常用的東西都放回家吧。

自動擋一樣能省油

不要認爲省油只是對手動擋車而言的，只要學會與自己的自動變速器相配合，自動擋的車一樣能做到少故障、低油耗。

不少開自動擋車的司機都認爲，只要掛上D擋一踩油門就萬事大吉了，殊不知自動擋的車也講究駕駛技巧。一般來說，起步時一擋的齒輪組比較大，所以很快就會進入2擋，但從2擋以後的駕駛過程就比較有學問了，因爲這時只要你稍稍重踩油門，行車電腦就會默認駕駛員需要更大的動力，隨即就會推遲換擋的時機；而此時駕駛員若稍擡油門，電腦就會默認動力足夠，按車速升高一個擋位。

此外，自動變速器的汽車雖然省去了頻繁換擋的麻煩，但擋把旁的幾個擋位還是有功用的。比如在長時間等紅燈時，應該將擋位換至N（空擋）位置；而在走彎多坡陡的山路時，應該選擇3擋或OD擋，因爲這樣可以避免變速箱頻繁地換擋，既節省了燃油，又保護了變速箱。

保持良好的車況

經常聽有些車主抱怨，車開了兩三年後就不如新車省油了，噪音也開始變大了。拋開正常的磨損不說，其實許多情況下都是由於車主對汽車保養不當造成的。即使是同一輛車，使用不同品質的機油和不同品牌的輪胎它們的油耗和性能也會不盡相同

開車省油小技巧2

1、柔和起步

掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽着發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啓動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。

2、輕擡油門

輕擡油門能省油。如果猛擡油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。

3、減少制動

制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味着能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前擡起油門。

4、保持跟車距離

如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動次數，以達到省油的目的。

5、滿胎壓

確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。夏季爲防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎髮熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可減10%的氣壓。

6、半箱油

減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道，這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱裏，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內一定精簡，少一分重量，省一分油。

7、高速關閉空調開窗是特傻的行爲

空調的運作確實是消耗發動機的一部分功率。有些車主總是覺得在高速打開窗戶關空調是一種環保的行爲。實際上，每當車速超過80km/h後，開窗後空氣助力所消耗的燃油要比開空調消耗的更多，而且噪音也會成倍數增加。

8、儘量不要安裝增加風阻的汽車裝飾品

很多車友喜歡在愛車上安裝各種汽車裝飾品，例如玻璃晴雨擋、後視鏡雨眉、車頂行李架、頂燈、大包圍等。

雖然看上去很炫也很個性，但這些裸露於車身外的小物件會大大增加汽車的風阻係數，車速越高越明顯。而汽車的風阻越大也必然越費油