開4s店代步車發生交通事故怎麼辦

開4s店代步車發生交通事故怎麼辦？現如今，汽車成了人們重要的代步工具。一旦車輛出現故障或者事故，大家會選擇專業4S店維修，那麼開4s店代步車發生交通事故怎麼辦，一起看下吧。

開4s店代步車發生交通事故怎麼辦1

第一、你去修理廠修車，修理廠視車子修理需時情況，作爲招攬客戶同時也是體現其服務質量的措施，借給你代步車暫用，你就有維護車子安全的責任。

第二、你在使用代步車過程中出了交通事故，交警事故科肯定會做出責任判定，無論如何責任方要給予對方賠償。無論這個責任在誰，車損賠償金應該屬於代步車主所有，即修理廠。

第三、作爲服務舉措，修理廠給你代步車暫用，他的目的是展示服務周到，因此，車子出了事故，他們也不會特別強調賠償，如果車損不大估計也不會讓你賠償。

第四、這裏還有一個問題，這個代步車是否能合法上路？如果屬於不合法車輛給你暫用，出了事故修理廠一方也有責任。如果交通事故你負全責，代步車主也須承擔連帶責任的。

開4s店代步車發生交通事故怎麼辦2

4S店提供“脫保”代步車發生事故誰該擔責

現如今，汽車已經越來越多的走進尋常百姓家，成了人們日常出行的重要代步工具。一旦車輛出現故障或者事故，通常大家會選擇專業4S店維修，如果時間較長，店方也會提供臨時車輛給客戶代步，可一旦駕駛這類代步車出現交通事故，而恰巧車輛保險過期，這責任該如何承擔呢？

2018年7月，賀先生的一輛奧迪牌轎車出現故障，便送去崑山某達汽車4S店維修，由於維修時間較長，4S店便向賀先生提供了一輛臨時代步車，並簽署了《替換車協議》，約定由“4S店負責辦理替換車正常使用有關的手續，例如：登記註冊、購置附加稅、養路費、保險、年檢等。”賀先生“在車輛的使用期內，發現車輛報警、發生故障或保險事故應及時通知4S店，以便及時進行修理。”在使用該車的第三天，賀先生駕車沿千燈尚書路由東向西行駛至延福街路口左轉時，車輛左側與對方向行駛的由小王駕駛的電瓶車左後側發生相碰，造成小王受傷及兩車不同程度損壞。

事故發生後，小王很快被送至醫院治療，診斷爲左髖臼骨折、肛門損傷，住院治療20多天方且出院。經專業司法鑑定機構鑑定，小王因車禍致左髖臼骨折遺留左髖關節功能障礙構成十級殘疾。同時，交警部門認定賀先生未讓直行車道內車輛優先通過負事故主要責任，小王車速偏快未確保安全駕駛負事故次要責任。隨後，小王找到了賀先生，要求他承擔相應的賠償責任，賀先生則讓小王去找車輛所有人，走正常理賠程序，這才發現4S店提供的代步車各項保險均已過期。三方協商不下，小王只能將賀先生、4S店以及車輛的實際所有人李先生告到了崑山法院。

在法庭上，賀先生表示自己不該爲這起事故承擔責任，4S店給的代步車其並不知曉沒有保險，事故發生後還墊付了2000多元。4S店則聲稱，對事故過程及責任認定沒有異議，但公司並不是適格的被告以及交通事故的侵權責任人，替換車協議約定出現事故後應由駕駛員承擔責任。車輛的車主也是4S店的.員工李先生則承認，因爲忘記買保險，事故發生時車輛確實“脫保”了，替換車協議沒有約定必須有保險，自己的車輛也有損害，發生修理費4萬元。

法院審理後認爲，因生命、健康、身體及財產遭受損害的，賠償權利人有權要求賠償義務人賠償相應的損失。關於小王的損失，法院最終認定醫療、誤工、殘疾賠償金、精神損害撫慰金等各項費用合計爲15.4萬餘元。在該起交通事故中，賀先生負主要責任，法院認定其應承擔65%責任即10萬餘元，而這部分責任賀先生與4S店又該如何分擔呢？法院認爲，賀先生與某達汽車4S店簽訂替換車協議，約定在車輛修理期間，由4S店提供小型轎車作爲代步車，但某達汽車將未購買交強險、不符合上路行駛資質的車輛交付給賀先生使用，應承擔主要責任即80%；賀先生在接受肇事車輛時未對車輛是否能上路行駛進行確認，應承擔次要責任即20%。最終法院判決，被告某達汽車應賠償原告各項損失共計8萬餘元，被告賀先生應賠償原告各項損失共計2萬餘元。

法官說法

4S店向客戶提供代步車，本是一件優化服務質量、提升客戶體驗感的好措施，有利於汽車市場的健康發展，滿足人民羣衆多元消費需求。廣大汽車銷售企業在做好服務的同時，應該確保車輛狀況、強制保險等事項符合國家規定，消費者在使用該類代步車時也要做一個有心人，查看車輛相關檢驗保險情況並在協議中進行約定，以備在發生爭議時維護自身合法權益。