特斯拉是怎麼迴應寧德時代鋰電池訂單
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特斯拉是怎麼迴應寧德時代鋰電池訂單,據悉,特斯拉8月份在美國部分地區試點搭載磷酸鐵鋰電池的車型,並表示可以提高車輛的交付速度。特斯拉是怎麼迴應寧德時代鋰電池訂單。
特斯拉是怎麼迴應寧德時代鋰電池訂單1
特斯拉相關人士則稱,“這個信息此前我也不知道,而且目前也無法得到確認。”
11月1日,據瞭解,上週, 一則寧德時代獲得特斯拉電池訂單消息被“刷屏”,10月29日, 寧德時代股價收盤時報639.22元/股,大漲5.27%,總市值達到1.49萬億元。消息稱,特斯拉計劃明年向寧德時代預訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,主要用於Model3和ModelY車型,此前,特斯拉剛剛傳出獲得赫茲42億美元訂單消息。
儘管該消息引發市場關注及多家媒體跟蹤報道,但當時雙方並未就該消息正面迴應。10月31日,有記者就上述傳聞分別向寧德時代及特斯拉求證,未能得到雙方確認,寧德時代表示不作迴應;特斯拉相關人士則稱,“這個信息此前我也不知道,而且目前也無法得到確認。”
新能源汽車是未來汽車的.發展方向,隨之電池的需求量也會大漲,在頭牌知產商標分類百科查詢我們得知,鋰電池屬於第9類-科學儀器。
特斯拉是怎麼迴應寧德時代鋰電池訂單2
據悉,特斯拉8月份在美國部分地區試點搭載磷酸鐵鋰電池的車型,並表示可以提高車輛的交付速度。標準續航版的Model 3和Moderl Y車型將棄用三元鋰電池,轉而搭載磷酸鐵鋰電池,電池容量分別爲55Kwh和60Kwh。新電池車型續航會小幅下降,由423公里下降到407公里,不過售價不變。特斯拉在三季度投資會上表示,約95%的磷酸鐵鋰電池在中國生產製造,並將會在全球範圍使用。
特斯拉2021年第三季度財報顯示,總營收爲137.57億美元,同比增長57%;調整後的每股收益爲1.86美元,同比增長145%;營業利潤20億美元,同比增長148%。得益於汽車租賃巨頭Hertz的42億美元訂單,特斯拉週一收盤大漲12.66%,股價突破1000美元,市值首次突破一萬億美元大關。
特斯拉第一款汽車產品Roadster發佈於2008年,爲一款兩門運動型跑車。 2012年,特斯拉發佈了其第二款汽車產品——Model S,一款四門純電動豪華轎跑車 ;第三款汽車產品爲Model X,豪華純電動SUV ,於2015年9月開始交付。 特斯拉的下一款汽車爲Model 3,首次公開於2016年3月 ,已於2017年末開始交付。2019年2月,馬斯克宣佈將開放所有特斯拉電動汽車的專利 。2021年3月24日,美國特斯拉官網宣佈支持比特幣付款,特斯拉成爲史上第一家支持比特幣購車的車企 。
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