18萬的奔馳是哪款
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18萬的奔馳是哪款,相對來說很多高端豪華品牌車型有時候在價格方面確實是比較穩,居然有奔馳才18萬的,小編和大家一起來看看18萬的奔馳是哪款的相關資料,一起來看看吧。
18萬的奔馳是哪款1
今天所說的這臺奔馳的車型已經是不到18萬的價格了,豪華轎跑還帶獨懸,ACC+雷達,比雅閣有排面!奔馳的這臺車就是奔馳ag全新2020款的改款車型。在2020年4月份的時候剛剛完成,是符合國六排放標準的一款車型。很明顯這臺車要比本田的雅閣更加有排面。
相信有很多朋友還是非常清楚這臺車它的官方指導價的。官方的售價是在21.18萬至29.98萬在之前關於奔馳的負面影響,我相信很多朋友也是比較清楚,比如說女車主坐在引擎蓋上維權。同時還有奔馳斷軸的問題等等,對於奔馳的品牌來說造成的負面影響也比較大,但是依然抵擋不住很多朋友對於奔馳的喜歡。
如今再加上負面影響以及現在特殊疫情原因,讓這臺車在性價比方面也做出了調整,如今它的參考售價是在17.15萬至25.95萬。這個調整幅度還是比較大的。
這臺車作爲一款a級車型,它的整個外觀造型方面的設計非常年輕,也比較運動。關於奔馳這個品牌來說,很顯然他要比雅閣這款中型車還更加具有排面,一些車身尺寸方面的表現,這臺車也是比較樂觀。車長4622mm,車寬1796mm,車高1454mm,軸距2789mm。
奔馳A級雖然是入門級車型,但是外觀設計依然表現出了豪車該有的表現。前臉採用的是星輝大標,放在入門級車型身上要比立標看着更加的運動,而且也要更加的協調。進氣格柵的設計上,乞丐版看着有些樸素,運動感的中高配車型採用了點陣式結構,看着比較的豪華。
奔馳洗臉的車型在動力方面的調教其實也是比較強勢的。而這臺車在動力性能方面雖然說是小排量,但是依然還遵守了直列四缸發動機。這臺車de排量的車型,它採用的是直列四缸的1.3t渦輪增壓發動機,與之相匹配的是7DCT雙離合變速箱。它具備高低功率版本車型,最大馬力136匹以及163匹,峯值扭矩200牛米,250牛米。在燃油經濟性方面,綜合油耗5.4升頂配車型是屬於高排量車型,2.0t發動機匹配7DCT變速箱,最大馬力190匹,峯值扭矩300牛米,綜合油耗七升。
這臺車在內飾方面的整體設計以及打造確實也能夠對得起奔馳這個品牌。整體上是延續了家族化的設計風格,給人的檔次性以及質感都比較不錯,對於同性價比的本田雅閣,豐田凱美瑞,日產天籟,馬自達阿特茲,大衆帕薩特等這樣的車型來說,這臺車在內飾方面的整體檔次性要優越於他們。
這款車不管是高配還是低配,都是貫穿式連屏結構。不同的是,高配車型採用雙10.25英寸屏幕,豪華感和科技感更加的強烈。多功能方向盤採用平底設計,並且在內部採用銀色材質,體現出了奔馳該有的豪華。
在配置方面,這臺車他還加入了駐車雷達。以及倒車視頻影像,定速巡航,同時還有ACC自適應巡航可供選擇,發動機啓停技術等衆多配置。
18萬的奔馳是哪款2
1、 奔馳B級
官方指導價 : 18萬
級別 : 緊湊型轎車
奔馳B級屬於一輛純進口的代步汽車,要是你青睞於品牌影響力大但又比較獨特的代步車,這樣奔馳B級能符合你的要求。奔馳B級擁有豪華的內飾設計,後備箱容積和座椅包裹性均比較優異。然而因爲進口車需要繳稅,以至於這款車的優惠力度相對來說會比較低。
2、 奔馳A級
官方指導價 : 18萬
級別 : 緊湊型轎車
奔馳A級是北京奔馳旗下的合資入門級轎車,用頂配卡羅拉的預算買BBA,無疑就是它。豪車、廉價是很多人買國產A級的`原因,也刷新了奔馳在國內的定位。外形上,這款車符合大部分人的審美,沃德十佳內飾也不負奔馳主打豪華的名氣,增加了軸距長度還能滿足家庭使用對於空間的需求。但是國產A級的入門版在配置方面並無優勢,買頂配又差不多可以入手低配C級,這樣的入門級豪車就比較適合一些只有代步需求的年輕人。
18萬的奔馳是哪款3
這位網友所說的奔馳還是最新款的奔馳C200L,這款車的售價應該是在35萬,4S店賣18萬,豈不是要虧死?原來這款車雖然是嶄新的奔馳,但是都是受損了,看上去一個個都是傷痕累累,莫非是事故車?這倒不是,這些車有一個統一的名字,那就是運損車,這些車的確是新車,不過在運輸過程中受到了損傷,汽車的外殼變形,剮蹭。
這位網友想了一下,如果是這種車,那買起來不就便宜多了。於是網友就問4S店的工作人員,這些運損車賣不賣。負責人聽到後表示18萬就可以買走,不過維修就要車主自己去了。這款車是最新的C200L,市場價都是35萬,18萬的價格是要便宜了不少,而且相比二手車來說,這款車的渾身零件都是新的,只不過是車外殼受損,換掉的話就完全是一款新車了。
但是網友還是算了一筆賬,奔馳一套大燈就是要3萬,車殼換下來估計也得十幾萬,廢了這麼多心思,最後這款車雖然到手要便宜不少,但是估計最後還是要拿30萬左右,對於自己來說,這個價格已經是超出了自己的預算,拿的出18萬買車之後,實在是沒有剩餘的錢來修理了。
運損車雖然依舊算是新車,但是畢竟還是要進一趟修理廠,感覺其實和事故車沒啥差,這個價格其實還是挺高的了,雖然看起來很有吸引力,但是想一下這款車以後的維修和保養的費用,網友表示,自己的確是很難養得起這麼一款車還是乖乖放棄吧。
平日裏,大家偶爾能夠看到一些半掛貨車載着一車的豪車,看起來就很嚇人,其實真正出現運損的車輛也不算多,有些時候,如果只是蹭掉了漆皮之類的問題,一些4S店就會稍加遮掩,然後便宜出售,遇到這種情況,大家可要當心了,可別上了當。
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