上高速的時候被蹭etc怎麼辦
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上高速的時候被蹭etc怎麼辦,現在有很多車主都辦理了ETC,許多車主在使用etc跑高速時會遇到一些麻煩,那就是etc經常被別人蹭,上高速的時候被蹭etc怎麼辦。
上高速的時候被蹭etc怎麼辦1
隨着貨車ETC的全面普及,我們在通行高速時也更加便利。近日,有卡友反映自己通行ETC車道時,竟然被旁邊車道的車輛快速插了進來,ETC被“蹭”了!且不說自己車輛被欄杆攔下,耽誤時間;卡友更擔心,自己再次讀卡時,ETC會重複扣費,這樣損失豈不就更大了。
被蹭ETC後該怎麼辦?
首先卡友可以放心的是,高速上被蹭ETC是不會被重複扣費的,因爲每一個ETC和車輛信息是相對應的,必須要車牌信息一致才能扣費成功。所以卡友完全不用擔心重複收費的問題。
其次,被蹭ETC後,不用慌張着急,在保證後方安全的情況下可以稍微倒車,重新識別一下ETC即可。識別兩次並不會對最終的收費產生影響,也就是說不會在下高速時被收取兩次費用。
如果不方便倒車或者無法識別,可以請求人工將ETC車道的欄杆擡起通行。在有工作人員在場的情況下,向其說明原因,人工擡杆通行。注意,一定要在工作人員的示意下才能通過攔截杆,否則你這就是硬闖行爲了,可能會產生新的麻煩。
總之,雖然不會收取兩次費用,但會花一點時間,耽誤行程,卡友還是儘量要防止被蹭ETC。
上高速的時候被蹭etc怎麼辦2
一輛汽車,在高速出口先在左邊ETC道,隨後換到右邊,後面的車看它情況異常後,準備拐到最右邊去,它又跟着拐到右邊去,後車回退,它也跟着回退,舉動非常詭異。這究竟是咋回事兒呢?
事情具體是這樣的:11月10日下午近5點鐘的時候,在山東省青島市流亭收費站。一輛魯C牌照的商務車,不知道什麼緣故,在左邊ETC專用出口,拐到了右邊的ETC專用出口。
後車看見商務車拐過來後,前行數米後便停止不動,而商務車拐過來後,出口似乎並未擡杆,商務車猶豫了一下,選擇後退一點再往前,出口杆還是沒有擡起來。商務車再次後退,後車見此情況,退出空間給商務車。
離奇的是,兩輛車後退之後,都選擇了同時拐向再右邊的ETC專用通道,後車覺得前車有點不太對勁,稍微右拐一點後又再次退回來。讓人更詫異的場景出現了,前車竟然又退了回來,和後車保持同一個出口,後車趕緊鳴笛。
此時,高速路工作人員出現了,他指揮商務車拐到右邊人工收費通道,後車終於順暢下了高速。而這一離奇的場景,也被後車行車記錄儀全程拍了下來,並被車主發到網上。
網友們看前車的做法,大多認爲是在蹭後車的ETC出高速路。衆所周知,當一輛安裝了ETC的汽車進入不停車電子收費通道入口時,系統會自動判斷予以擡杆。如果前車沒有安裝ETC但進入到口子,而後車又進入到入口且被系統識別,出口杆也會自動擡起,前車就能蹭後車ETC下高速,進而達到免費通行的目的。
這種蹭ETC的情況,雖然不普遍,但也是存在的,不少網友發過被前車蹭了ETC的視頻。而青島這位前車的做法,有網友就點評說,“這是硬蹭啊”,“就蹭你的,看你走哪裏”,“很明顯就是蹭車的,第一次蹭不到,後面跨兩條道。”……
不過也有網友說出了自己的不同看法,認爲前面的商務車或許不是蹭後車ETC,有可能是自己的ETC失靈了,“不一定蹭卡,etc經常感應不到,遇到好幾次”,“不不不,我家ETC卡就試過無法感應,拔插拔插拔插拔插就弄了幾分鐘,換隔壁閘機又拔插拔插拔插終於能用了,可能也會被後車以爲蹭ETC,但實際上不是的。”……
看評論,網友們的意見並不完全一致。沒有一邊倒也說明,ETC系統並非完全順暢,偶爾也會失靈,原因也是多方面的。但總的說來,這種現象並不常見。
至於青島這輛商務車的怪異行爲,我覺得有些撲朔迷離。
第一次在左邊道的時候,商務車的後面其實還跟了一輛越野車(見圖一),而且兩車距離很近,後車應該已經被系統感應到了。可爲什麼商務車沒有衝過去?如果要蹭ETC的話,這個機會挺好的啊!
拐到右邊ETC專用出口後,商務車連着試了兩次都未成功,便與後車同時拐到最右邊ETC專用出口。同時拐到最右邊道,是因爲商務車和後車都到了可以拐彎的口子處,不排除同步的可能性。
然而讓人迷惑的是,後車半途退回到原來的出口後,商務車又退了回來。既然之前嘗試了兩次都沒成功,且拐到了最右邊出口,那就去最右邊出口啊,爲何後車拐回來後商務車又跟着拐回來?難道兩車那麼心有靈犀?
最後拐回來的舉動,沒法讓人不得不懷疑它,真有可能是在蹭後車的'ETC好下高速路。不過,如此強蹭,也太明目張膽了吧?
上高速的時候被蹭etc怎麼辦3
遇到蹭ETC的情況,車主不要擔心。
因爲這種情況是不會被多扣費的,畢竟每一個ETC和車輛信息是相對應的,必須要車牌信息一致才能扣費成功。所以車主不用擔心被多扣費的問題。
被蹭ETC該怎麼辦?
1.在保證後方安全的情況下稍微倒車,重新識別一下ETC即可。識別兩次並不會對最終的收費產生影響,也就是說不會在下高速時被收取兩次費用。
2.請求人工將ETC車道的欄杆擡起。在有工作人員在場的情況下,向其說明原因,請求人工將ETC車道的欄杆擡起也可通行。
如何防止被蹭ETC?
一般情況下出現被蹭有兩種情況,一是與前車距離太近;二是遇到專門蹭ETC的車輛,當ETC識別車輛信息後,旁邊車道迅速插入一輛車。在經過ETC車道時,車主們要注意以下三點:
首先是時常檢查車載OBU設備是否正常運作,ETC卡插入後應該會聽到提示音。
其次,經過ETC收費口處時,應該儘量保持20km/h以下的車速,防止感應失敗和保證安全通過。
最後,通過ETC時要保證每輛車至少有10米以上的距離,同時觀察旁邊車道車輛通行情況,如果有車輛提前等候故意不通行,就要多加小心了。
重慶高速集團表示,蹭ETC這種行爲一旦發現將受嚴懲。若車主遇到此類“過杆”行爲的車輛,也可向收費站現場相關管理人員舉報。
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