滴滴紐交所退市

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滴滴紐交所退市,今年6月3份滴滴悄然在紐交所掛牌上市,股票代碼爲“DIDI”。該次IPO中,滴滴發行價定爲14美元,位於13-14美元/ADS的發行區間上限。滴滴紐交所退市

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12月3日消息,據滴滴出行官方微博,滴滴即日起將啓動紐交所退市工作,並啓動在港交所上市的準備工作。

6月30日,滴滴出行正式在紐交所掛牌上市,股票代碼爲 "DIDI",發行價14美元。7月2日,網絡安全審查辦公室啓動對“滴滴出行”啓動網絡安全審查工作,隨後,網信辦發佈公告稱,經檢測覈實,“滴滴企業版”等25款App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題,對上述25款APP予以下架。

7月16日,國家網信辦會同公安部、國家安全部、交通運輸部等部門聯合進駐滴滴出行科技有限公司,並開展網絡安全審查。此後,滴滴出行被網信辦及市場監管局等部門多次約談並要求整改。

滴滴紐交所退市

滴滴出行下架後不久,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關於依法從嚴打擊證券違法活動的意見》,提出加強中概股監管相關意見,並指出將修改國務院關於股份有限公司境外募集股份及上市的特別規定,明確境內行業主管和監管部門職責,加強跨部門監管協同。

目前,相關部門關於境外募資政策規定的修改工作仍在推進中。11月14日,國家互聯網信息辦公室公佈《網絡數據安全管理條例(徵求意見稿)》(以下簡稱《條例》),對在境外上市及赴港上市公司的數據安全等問題做出了規定。

根據《條例》,處理一百萬人以上個人信息的數據處理者赴國外上市的,以及大型互聯網平臺運營者在境外設立總部或者運營中心、研發中心,應當向國家網信部門和主管部門報告。此外,《條例》對赴港上市也有規定,提出數據處理者赴香港上市,影響或者可能影響國家安全的,也應當向國家網信部門和主管部門報告。不過,有分析表示,《條例》關於赴港IPO的規定相比境外上市要相對寬鬆

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12月3日消息:滴滴出行通過官方微博宣佈,經認真研究,公司即日起啓動在紐交所退市的工作,並啓動在香港上市的準備工作。

滴滴紐交所退市 第2張

這距離滴滴在美上市僅過去5個月。

今年6月30日,成立9年的滴滴在美國紐交所“低調”上市,沒有任何預兆與宣傳,甚至連敲鐘儀式都省了。上市首日,滴滴開盤價16.65美元,較14美元的發行價上漲了18.9%,盤中市值一度超過800億美元;截至收盤報14.14美元,上漲1%,市值677.93億美元。

據其招股書顯示,滴滴預計將發行2.88億股ADS,募資40.3億美元。若承銷商完全行使超額配售選擇權,滴滴此次募資有望達到46.4億美元。根據公開資料,滴滴創造了今年以來中國互聯網公司在美募資的最高紀錄,也是目前爲止史上第二大中國公司在美IPO,僅次於2014年創下250億美元紀錄的阿里巴巴集團。

然而,如其上市一樣“突然”,上市的第三天,滴滴便迎來命運的轉折。7月2日,網絡安全審查辦公室表示,對“滴滴出行”實施網絡安全審查。爲配合網絡安全審查工作,防範風險擴大,審查期間“滴滴出行”停止新用戶註冊。

據網信辦最新發布的《網絡安全審查辦法(修訂草案徵求意見稿)》,掌握超過100萬用戶個人信息的運營者赴國外上市,必須向網絡安全審查辦公室申報網絡安全審查。

很快,有消息稱,滴滴“偷偷”赴美上市,是因爲“把數據打包交了過去”。對此,7月3日,滴滴出行副總裁在微博上義正詞嚴地宣稱“絕無可能”。但闢謠次日,滴滴迎來了更爲嚴厲的處罰——旗下25款APP,被以“違法違規收集使用個人信息問題”的名義悉數下架。

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7月16日,網絡安全審查辦公室表示,按照網絡安全審查工作安排,國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行科技有限公司,開展網絡安全審查。

對此,滴滴方面當時迴應稱,將積極配合網絡安全審查。全面梳理和排查網絡安全風險,持續完善網絡安全體系和技術能力。將認真整改,不斷提升風險防範意識和技術能力,持續保護用戶隱私和數據安全,防範網絡安全風險,持續爲用戶提供安全便捷的服務。滴滴堅決落實國家有關部門的相關要求,已於7月3日暫停新用戶註冊,滴滴出行App將嚴格按照有關部門的要求下架整改。

8月份,滴滴出行又被交通部門約談,要求整改問題,若整改不到位將被暫停網約車服務,並再次下架App處理。

9月份,滴滴出行發佈公告稱,正積極全面配合網絡安全審查,關於滴滴管理層變動的傳言爲不實信息,就某些媒體多次針對滴滴惡意造謠傳謠的`行爲,表示強烈譴責並保留採取一切法律措施追究其侵權責任的權利。

截至12月2日收盤,滴滴出行報7.8美元/股,較上市首日開盤價已經被腰斬,目前總市值約376.21億美元。也就是說,滴滴出行股價整體跌幅達53.15%,市值蒸發約超300億美元。

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12月3日9點01分,滴滴出行在微博官宣:經認真研究,公司即日起啓動在紐交所退市的工作,並啓動在香港上市的準備工作。

官宣啓動退市,這距離滴滴在美上市,僅過去5個月的時間。

今年6月30日,滴滴悄然在紐交所掛牌上市,股票代碼爲“DIDI”。該次IPO中,滴滴發行價定爲14美元,位於13-14美元/ADS的發行區間上限。

滴滴是國內最大的互聯網共享平臺,此次IPO也成爲了繼2014年阿里巴巴之後中概股第二大IPO。上市首日,滴滴市值一路飆升至800億美元。

7月2日,國家網信辦發佈通報,網絡安全審查辦公室按照《網絡安全審查辦法》對“滴滴出行”爲配合網絡安全審查工作,防範風險擴大。實施網絡安全審查,審查期間“滴滴出行”停止新用戶註冊。

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7月4日,滴滴因“嚴重違法違規收集使用個人信息問題”被要求下架App應用商店並接受審查。

7月9日,網信辦再度發佈通報,因存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題,繼“滴滴出行”APP全網下架後,滴滴旗下25款APP也被要求下架,這25款APP涉及滴滴旗下順風車、代駕、Uber、金融、貨運、配送、公交等各領域業務。

《網絡安全審查辦法》自2020年6月1日起正式實施。從公開信息來看,滴滴是《網絡安全審查辦法》出臺以來首次被公開實施網絡安全審查的企業。

因爲對信息安全的擔憂,市場選擇“用腳投票”。11月16日,據美國證券交易委員會顯示,高瓴旗下專注於二級市場投資的基金管理人主體HHLR Advisors公佈了2021年三季度美股持倉數據。截至三季度末,HHLR Advisors在美股市場持有83只股票,總市值爲76.46億美元(約合487.99億人民幣)。其中,滴滴出行就是高瓴出清的部分中概股之一。

截至12月2日收盤,滴滴出行現價7.8美元/股,股價整體跌幅超過五成,已經“腰斬”,最新市值約376億美元。

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