【必備】安全協議書範文集合7篇

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在現在的社會生活中,越來越多地方需要用到協議,簽訂協議是提高經濟效益的手段。想必許多人都在爲如何寫好協議而煩惱吧,以下是小編幫大家整理的安全協議書7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【必備】安全協議書範文集合7篇

安全協議書 篇1

甲方:

乙方:

爲確保臨時軌道運輸期間的行車安全和人身安全,經甲乙雙方協商,現達成協議如下:

第一項、甲方的職責和權限:

1、及時批覆乙方的《區間(車站)施工申請書》。

2、甲方軌道車司機在乙方作業區段應緩慢行駛,在距作業人員100米外看到黃色閃光燈,應鳴笛放慢正常車速,必要時停止行車。

3、對於乙方的違反安全防護、行車辦法及其他一切違章行爲,甲方有權制止和責令其整改,並將違章行爲報項目公司進行處罰。

第二項、乙方的職責和權限:

1、未經甲方批准,不得進入軌行區或車站施工,不得向區間、車站開行列車,否則由此造成的一切後果由乙方負責。

2、經甲方批准進入軌行區或車站施工或開行列車時,必須嚴格遵照執行12號線項目公司發佈的《上海軌道交通12號線軌道沿線施工安全作業規定》中的各項規定和要求。凡因違反該規定所發生的行車事故、人身傷害事故及造成的一切後果均由乙方承擔。

3、乙方施工期間所用的一切安全防護標誌、安全用品、通訊工具等必須符合要求,並經常檢查或檢驗,確保其安全防護性能及使用正常。

4、車站的隧道口、通風口、電梯口、出入口等,在軌道鋪設後,由乙方負責排專人看守,阻止閒雜人員進入軌行區內。凡因看守不力發生的一切安全事故由乙方負責承擔責任。

5、施工期間乙方必須積極配合甲方安全檢查人員的監督檢查,凡因不聽從甲方安全檢查人員的警告、勸阻、制止所造成的一切後果由乙方負責承擔。

第三項、補充事項:

1、乙方特殊作業人員必須持證上崗,在施工時應做好安全防護措施。所有施工人員必須按照標準配齊勞保用品,佩戴胸卡,統一穿着具有反光效果的防護服。

2、乙方在鋪軌範圍內施工時,要嚴格按照施工調度計劃進行,不得超區間跨線路或跨時域施工,撤出區間施工的人數和工機具,必須與進入區間的相同。如有變化,必須註明存留物品的原因、數量,且存留物品嚴禁侵限。乙方因違反施工安全規定造成的人身事故,因物品、工機具等擺放侵限,造成的經濟財產損失,均由乙方負責,甲方不負任何責任。

3、軌行區施工應設專人防護,防護員應攜帶信號燈、口哨、電臺、穿反光服等必要的防護用品。信號燈視情況使用黃色燈和紅色燈;配足電臺:用於防護時防護員之間和防護員與被防護的施工人員之間進行聯絡;口笛或口哨:防護員用來警示被防護的施工人員,注意列車;防護人員發現前方有軌道車,立即通知施工人員停止作業,所有人員及機具物品不得侵限(12號線機車車輛限界),由此造成的事故,一切損失由乙方負責,並且應及時保證軌道車通過乙方作業區段。

4、乙方施工防護員按照前日提報的施工計劃在施工地點100米處使用紅黃燈設置防護,遇曲線地段可適當延長防護距離至200米,必須在線路兩端進行防護,如施工影響鄰線行車則必須對鄰線也進行防護。具體防護措施按照軌行區管理辦法執行。

5、隧道內嚴禁煙火,不得攜帶易燃易爆物品進入。

6、由於甲方運輸車輛運行時間較長,運輸材料主要爲商品砼,爲了使不耽誤車輛運行時間,甲方軌道車停車等待乙方撤除防護的時間,不得超過10分鐘。

7、乙方作業人員嚴禁在線路上行走、坐臥、作業時嚴禁在軌道上使用小臺車及手推小平車等動車。

8、乙方施工所用臨時電纜必須從鋼軌下側通過,電纜不得侵限,作業中留有的垃圾要及時清理乾淨,做到工完料淨,確保文明施工。

9、乙方施工時要注意整體道牀及鋼軌扣件的成品保護,並保證甲方線路設備完整。由於乙方操作不當造成成品損壞,由乙方負責恢復,所造成的損失由乙方承擔。

10、裝卸料時必須設防護,保證交通和行人安全。高處作業必須設好臨時防護,嚴禁落物傷人。

11、進場施工須帶好進場施工許可單備查。

12、乙方在簽訂安全協議時應向甲方繳納安全風險抵押金1萬元。若乙方未違反安全管理規定、未受到安全事故經濟處罰及其他因安全責任違約產生的款項,則在施工完畢後及時退還。

第四項、其它事項:

其它相關事宜嚴格按照《上海軌道交通12線軌道沿線施工安全作業暫行規定》執行。

本協議一式三份,雙方各執一份,報項目公司一份,自雙方簽字之日起生效。雙方必須共同遵守,未盡事宜或有爭議時,通過雙方協商解決。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

甲方代表: 乙方代表:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

安全協議書 篇2

發包方(甲方):

承包方(乙方):

經雙方協商,就 達成如下協議:

一、工程內容及承包範圍

1 工程名稱:

2 工程內容:

3 工程期限: 開工日期 年 月 日

竣工日期 年 月 日

二、工程量確認:

1、 預算工程量以圖紙設計爲基礎。

2、 施工過程中工程量每5天由乙方向甲方報審,施工數量表由甲方工程部覈定,並簽字方可生效,結算以此爲依據。

3、 決算工程量以最終報檢爲準。

三、承包額:按實際發生量覈算。

四、付款方式:

a、乙方進入現場之日起,機器設備安裝後由甲方支付給乙方進場費用 元。

b、進度款由甲方按照有關規定對施工的進度、質量進行覈定驗收後,按工程形象進度的 %付款。

五、質量檢驗及標準

1、工程質量依據國家現行規範標準,達不到標準部分,甲方一經發現,乙方必須無條件返工,直到符合標準,並承擔返回所有費用,工期不予順延,返工仍達不到約定條件,乙方應承擔違約責任,按本合同造價50%賠償甲方損失。且甲方有權拒付工程餘款。

2、整個工程質量達到 標準。

六、雙方責任:

1、 甲方責任:

a 甲方負責技術指導及施工質量監督,並就施工的相關事家同建設單位聯繫。

b 必須遵守《勞動法》提供安全施工場所,做好安全交底,科學協調施工等程序。

2、 乙方責任:

a 嚴格遵守國家的法令法規,執行國家相應驗收規範、按圖紙施工。如有變更,按設計變更或技術聯繫單,經審覈後施工。對施工過程中乙方原因造成的質量問題,乙方應無條件修改並承擔損失。

b 乙方要嚴格按照施工進度施工,如因乙方原因造成工期延誤,所造成的損失由乙方負責。收取標準爲每延期一天,按合同的0.5%收取。必要時甲方有權調動其他工程隊伍施工,扣除必要費用之後另取10%管理費。

c 施工現場必須做到文明施工,做到優質、高效、低耗、安全、創優,禁止用工程材料做於其他用途。如發現有浪費材料、損壞設備等行爲,甲方按損失額的13倍對乙方進行處罰,嚴重者可終止與乙方的合同。

d 做好施工現場的衛生清潔工作,達到標準化要求。

e 乙方在用工中不得違反《勞動法》,乙方要爲僱用的人員辦理人身傷害意外保險,費用由乙方承擔。

f 所有人員進入現場後,乙方必須發放勞保用品。穿防滑鞋,高空作業時必須繫好安全帶。工作時間不許喝酒,做到文明施工。

g 乙方必須提前交與甲方施工的提料單,(一式三份)以備甲方加工製做。

七、施工安全責任事故見甲、乙雙方簽訂的《安全合同》。

八、本合同一式兩份甲、乙雙方各執一份,雙方蓋章,簽字後生效。

本協議未盡事宜由雙方協商解決。

甲 方: 乙 方:

負責人: 負責人:

20xx年 月 日

安全協議書 篇3

一、比賽承諾:

1、所有裁判員、隊長、隊員,必須統一聽從大賽組委會安排,準時參加比賽期間的相關會議,不得遲到或缺席。

2、球隊組織好自己隊的啦啦隊。杜絕在觀看比賽過程中有不文明的行爲(如攻擊裁判、對方球員)。如有違紀情況出現,立即取消該隊比賽資格,並上交處理。

3、隊員在場上需服從裁判的`決議

,如對裁判有異議,可以事後反映給組委會。如對裁判有侮辱性行爲的予以警告,行爲嚴重的立刻取消該隊此次籃球賽比賽資格,相關隊員一年內不得參加籃球聯賽,並上交主辦方處理。

4、請各隊隊長及隊員認真閱讀此條!比賽活動參加人員必須服從組委會或活動發起人的安排,凡因個人擅自行動所造成的一切後果完全由自己承擔。參加活動前個人必須向各球隊隊長主動、如實告知本人身體狀況,凡因個人隱瞞實際情況(病史、身體狀況及)所造成的一切後果完全由自己承擔。一旦參加活動,即認定隊員默認此條。

5、場上隊員因相互爭執,發生打架事件造成人員傷亡的,除負責對方醫藥費用外,取消該隊此次大賽比賽資格,相關隊員一年內不得參加籃球聯賽,並上交相關執法機構處理。

6、嚴禁隊員在比賽中惡意犯規。如惡意犯規導致對方球員受傷的除負責傷者醫藥費外,取消犯規隊員所處球隊的比賽資格,相關隊員一年內不得參加籃球聯賽,並上交相關執法機構處理。

7、運動員在球場上必須着裝統一。球服上號碼必須清晰。嚴禁打赤膊上場,違者取消該隊員當場比賽資格。

8、各參賽隊必須準時到達比賽場地,遲到10分鐘作棄權處理,判對方球隊該場獲勝。

9、各個參賽隊如因特殊原因需更改比賽時間,必須至少提前一天向組委會說明原因。並等待下場比賽的通知。

10、球員保護裝備和用品存在不安全隱患造成的傷害或損失一切責任自負。個人物品自行妥善保管。

二、個人承諾:

本人已清楚認識到籃球比賽系一項危險性較大的活動,本人已清楚地認識到儘管第二屆廣州市化州大學生籃球聯賽比賽組委會已採取周到的安全措施,籃球比賽仍有可能發生意外傷害和損失,並且該項活動不適於健康狀況不佳之人。經慎重考慮,本人自願加入,並將嚴格按相關安全和管理規範行事,且本人身體健康,無第4條所述之健康狀況不佳的情況。本人自願承擔因參加此次籃球比賽而造成的一切意外傷害和損失(包括但不限於因天氣和自然環境突變、不服從組委會或活動發起人的安排擅自行事等造成的後果以及因此對他人造成的損失和傷害),並且承諾不因此向第二屆廣州市化州大學生籃球聯賽比賽組委會提出任何索賠和訴訟要求。

三、球隊承諾:

由於籃球運動是項集體運動,參與方是以球隊爲單位,所以本次比賽組委會或活動發起人與參與此次比賽的球隊負責人簽署上述協議後,視爲該球隊每位報名參與此次比賽隊員同意接受該協議,接收協議中責任告知及個人承諾條款。

本次籃球聯賽主辦方簽字:

xx同鄉會球隊負責人簽字:

安全協議書 篇4

爲保障星運山水城邦花園工程項目的正常工作和生活秩序,加強員工的

安全監管,項目上爲員工提供了員工宿舍,故原則上不允許員工在項目外住宿。鑑於部分員工的要求,根據國家《勞動法》、《合同法》等關法律法規及項目的有關規定,經研究決定,員工在項目外住宿必須簽訂如下協議 第一條 工程項目名稱:星運山水城邦花園 第二條 施工地址:惠州市惠陽區新圩鎮高布龍 第三條 安全責任

(一)乙方要求在項目附近住宿屬於員工本人自願的個體行爲,在住宿期間及其往返住宿地與項目之間路途所發生的一切危及自身或者他人人身安全、財產安全和危害社會行爲產生的後果由乙方自行承擔。

(二)乙方必須遵守法律法規,遵守社會公德,遵守公司及項目的規章制度,不得隨意遲到早退或者其他不服從工作安排的行爲。

(三)乙方下班後,非工作的原因,項目上滯留或者從事其他與工作無關的行爲,造成傷害的,甲方不承擔賠償責任。

(四)乙方在上班、下班、離開項目、返回項目途中發生的除機動車以外

的傷害事故,公司不承擔賠償責任。若乙方非公事自行外出或未向上級領導請示就擅自離開項目造成的事故,責任自負。

(五)根據《勞動法》第十六條規定:職工有下列情形之一的,不得認定爲工傷或者視同工傷:

1、因犯罪或者違反治安管理傷亡的; 2、醉酒導致傷亡的; 3、自殘或者自殺的。故乙方不得在外進行賭博、酗酒、打架鬥毆等行爲,否則因此發生的一切後果由乙方自行承擔。

(六)乙方在外發生事故或意外,應積極與公司及項目的領導取得聯繫,以便更好地處理相關事宜。

安全協議書 篇5

甲方:

乙方:

爲了確保護堤林木採伐工作的順利完成,堅持安全第一、預防爲主的方針,增強採伐工作人員安全作業意識、保障施工安全,乙方願與甲方簽訂以下安全合同條款。

一、乙方必須依法對林木採伐施工安全工作全面負責。在進入伐區作業前,對施工人員要進行安全教育培訓,在培訓合格後方可進入伐區作業。

二、乙方應制定安全施工措施,消除安全隱患,並配備專職安全生產管理人員。施工前必須劃定好安全作業警戒線,設置明顯的安全警示標誌。

三、乙方在伐區施工時,應注意伐木施工員和管理人員的安全,禁止閒雜人員進入警戒線。在採伐、運輸林木等施工過程中,若發生人身、車輛、牲畜等一切安全事故由乙方自行承擔安全事故責任,甲方不承擔任何安全事故責任。

四、乙方發現閒雜人員進入伐區不及時制止,由此造成伐木哄搶、被盜等情況,由乙方自行承擔。

五、乙方施工過程中必須嚴格遵守《安全法》,由此造成安全事故,構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任;造成損失的,依法承擔賠償責任。

六、本合同有效期等同於《謝二村民組林木競價銷售合同》有效期。

七、本合同一式二 份,甲乙雙方各執 二份。

甲方簽章:

乙方簽章:

20xx年 月 日

安全協議書 篇6

爲了豐富廣大車友假期娛樂生活,**汽車銷售服務有限公司於**年**月**日至**日主辦“連南連州”自駕遊活動。爲使活動組織方及參與者的權利、義務、責任得到明確,請仔細閱讀本協議內容,凡參加者均視爲認同並自願遵守本協議內容。

(一) 此次自駕遊屬於自發性非贏利制遊覽活動,,活動的發起、聯繫、組織都是**汽車銷售服務有限公司工作人員義務工作,是爲大家提供免費和無償的服務。本活動參與者自願參加與退出、風險與責任自負的原則上組成的。由於活動爲自由組合性質,一但出現事故,活動中任何非事故當事人將不承擔事故任何責任,但有互相援助的義務。活動的組織者應當積極主動的組織實施救援工作,對事故本身不承擔任何法律責任和經濟責任。

(二)活動期間,參與者都應該遵守國家相關法律法規,因個人自身原因直接或間接引起的法律責任,由行爲人自行獨立承擔。

(三)活動期間,參與者因個人行爲侵害他人合法權益,責任自負。若由此給車隊其他同行者造成損失,行爲人應負法律及賠償責任。

(四)參與者活動前已充分考慮到自身身體狀況、車輛狀況對活動的影響(包括人身和財產安全),承諾因自身身體狀況,或因車輛及其他個人所有的裝備而產生的風險與責任,需參與者自行獨立承擔。

(五)爲使活動安全有序進行,組織方委派工作人員負責日常事務的處理工作,領隊有權視具體情況改變活動行程計劃,也有義務協助爲參與者解決活動中的問題,但並不承擔參與者財產及人身損害的賠償責任。

(六)活動期間,所有參與者都應聽從活動領隊指揮及安排,因不聽從安排而造成的風險及責任,由行爲人自行獨立承擔;如需脫離車隊單獨行動,必須得到領隊的認可,方可離隊,離隊後其行爲後果自負,與組織方及領隊無關。

(七)活動期間,參與者應發揚團結互助的精神,在力所能及的範圍內給予他人便利和幫助。但任何便利和幫助並不構成法律上的義務,也不構成對其他參與者損失或責任在法律上分擔的根據。參與者應注意自己的人身安全,提高自我保護意識,若發生人身傷害事故,除主觀故意過失外,組織方及同行者不承擔任何賠償責任。

(八)凡參與者年滿18歲均視爲具有完全民事行爲能力人,對自己的行爲安全負責。未滿18週歲由其活動時的監護人負責其全部行爲安全。代他(她)人報名者均視爲接受本協議。本活動禁止2歲以下兒童參與,如一定需要參與,監護人負責其全部行爲安全。

(九)參與者自備可能需要的應急物品或工具,負責保管好自己所有隨身(或隨車)物品,承擔自己物品(包括車輛)丟失或損毀的責任。如丟失或損毀組織方及餐飲住宿服務提供商物品,需照價賠償。

(十)活動期間的行車及應急處理約定(如不遵守者,領隊有權對其作離隊懲罰):

1.所有參與者都應自覺遵守相關道路交通法律法規,因不遵守而造成的風險與責任,由行爲人自行獨立承擔。

2.所有參與車輛,都應按照車隊編號順序行使,任何車輛不得超越組織方指定的領航車(頭車)及落後於技術保障車(尾車)。

3.在通過收費站或交叉路口,車隊順序臨時變更,在領隊車減速或臨時停車時車輛應歸位按照編號順序行使。

4.車輛需暫時性停車,應提前通知領隊車並得到其許可。路邊臨時停車,各車必須開啓危險燈示警。

5. 油箱過半,應向領路頭車發出加油需求。要求統一加油,減少加油次數。

6.如有車掉隊,車隊應原地停車,由尾車負責找回掉隊車,若時間較長,車隊可繼續前進;如有車拋錨,視情況就近維修,如耽擱時間較長,車隊提供必要幫助後可繼續前進。

7.如遇交通事故,全體參與者有義務參與救援工作,領航車或領隊視事故情況決定是否繼續旅程,或者留下陪同車輛和人員幫助當事人處理事故,其他車輛繼續旅程。

(十一)活動期間對講機的使用約定

1.本次活動對講機主要用來通報行程、路況、突發事件等與安全行車有關的事情,通話語言應精煉簡潔,清晰易懂,注意文明用語。不得過多談論與活動無關的話題,尤其不得談論政治、色情等話題。

2.對講機是確保本次活動組織及行車安全的有效工具,大家應妥善保管正確使用,行車過程中試用車充,節約用電確保暢通;列隊行車時隨行車的對講機以聽爲主,儘量避免打斷導航車和尾車的通訊。

(十二)活動期間履行喝酒不開車,開車不喝酒的原則。

(十三)本協議爲集體協議,參與本次自駕活動者都是完全自願的,自參與者簽名之時表示該協議生效,同行車主對本車因各種原因未簽名者負有告知義務及責任,所有參與者(包括被代報名者和未簽字者)視爲事先對本協議條款的含義及相關責任後果已全部通曉並充分理解,本次自駕活動結束,本協議自動失效。

自駕活動具有一定的潛在風險,敬請認真閱讀並詳細瞭解以上協議內容!本次活動者需簽署後才能參與,未簽署的一律不得參加本次活動;請簽字確認(本人實名),敬請謹慎選擇參加本次活動。

參加活動者簽名:XXX

20xx年X月XX日

安全協議書 篇7

甲方:十一項目部

乙方:

爲確保道豐工程井架拆裝時的安全工作,防止環境污染,現與承擔道豐工程井架拆裝任務的 就道豐工程井架安裝、拆除各項工作安全環保方面達成協議,內容如下:

一、經理部負責井架拆裝時的吊車支放場地和井架部件件運輸平板車的停放場地,因施工現場狹小,需停放和支放吊車等問題,由經理部負責,安裝分公司負責具體實施井架拆裝的工序。

二、拆裝現場的安全工作由安裝分公司負責,經理部派一名警衛協助,由安裝分公司調配使用。井架拆裝時,安裝分公司要成立以副經理帶隊的安全小組,確保在拆裝過程中安全高效地完成拆裝任務,在所有可能發生連帶事故的區域設立標誌鮮明的安全警戒線,嚴禁在警戒線內停留或進入警戒區域。汽車吊由專職信號指揮人員指揮起重吊放作業,並不得兼幹其它工作,信號指揮哨音要準確、及時,其它工種人員分工要明確、到位。所有參與拆裝工作的人員進入現場,必須戴好安全帽、穿好防滑鞋,並嚴格遵守井架拆裝工藝流程,嚴禁蠻幹、盲幹。拆裝人員在高處作業時,嚴禁打鬧、嘻戲和從高處向下拋擲工具或零部件。安裝工作結束時,拆裝人員要對所有的軸、銷、螺栓、安全限位進行檢查確認,,確認完好後方可離開。若因工作不負責任或敷衍應付導致留下安全隱患,由安裝公司負全部責任。所有部件運輸車輛在裝卸車出場前,必須對車輛底板清掃,並清洗輪胎,以防泥沙、碎石遺灑造成路面髒污。

三、協議以上所有部分,安裝分公司參與拆裝人員和車輛運輸人員必須嚴格執行,若有違反者,發生安全事故和污染責任,後果自負,與經理部無關。

十一項目部:

安裝公司負責人:

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