我們的愛靳東許光明開的白色汽車是什麼牌子多少錢

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【導讀】:電視劇我們的愛是由靳東等人主演的都市情感劇。那麼我們的愛靳東許光明開的白色汽車是什麼牌子多少錢?下面就跟秀美小編一起來看看吧!

我們的愛靳東許光明開的白色汽車是什麼牌子多少錢

我們的愛靳東開的白色汽車是什麼牌子

北京現代,名圖

價格:名圖,10.48-17.18萬

劇中,靳東飾演的許光明開這一輛白色的汽車,可以很清楚的看見汽車的標誌,是北京現代。這款車的價格不到20萬,以科研工作者是收入,應該是沒有問題的。

許光明是一位科研工作者,出身於農村,在大城市拼搏,內心充滿了矛盾,希望得到認可。他經常扮演“聖人”的角色,對別人的要求都無法拒絕。也正是因爲這種性格,讓他與妻子矛盾頻出。

我們的愛靳東許光明開的白色汽車是什麼牌子多少錢 第2張

北京現代汽車品牌介紹

北京現代汽車有限公司(BEIJING-HUNDAI AUTO,簡稱“北京現代”),於2002年10月18日成立,是中國加入WTO後被批准的第一個汽車生產領域的中外合資項目,被確定爲振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目和示範工程。

歷經13年的發展,北京現代已構建起百萬產銷體系,產品線涵蓋了A0級、A級,B級及SUV等主流細分市場,產銷累計超過600萬輛,實現銷售總收入超過6000億元,納稅超過800億元,帶動就業超過20萬人,爲北京市經濟增長,爲中國汽車工業發展做出了重要貢獻,被譽爲中韓經貿合作的典範。

北京現代汽車有限公司(BEIJING-HUNDAI AUTO,簡稱“北京現代”),於2002年10月18日成立,是中國加入WTO後被批准的第一個汽車生產領域的中外合資項目,被確定爲振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目和示範工程。

歷經13年的發展,北京現代已構建起百萬產銷體系,產品線涵蓋了A0級、A級,B級及SUV等主流細分市場,產銷累計超過600萬輛,實現銷售總收入超過6000億元,納稅超過800億元,帶動就業超過20萬人,爲北京市經濟增長,爲中國汽車工業發展做出了重要貢獻,被譽爲中韓經貿合作的典範。

我們的愛靳東許光明開的白色汽車是什麼牌子多少錢 第3張

北京現代名圖怎麼樣

指導價:12.98-17.68萬

外觀

外觀沒說的,韓國車的賣點之一,具體到名圖的話,屬於偏穩重型的,一個詞概括:好看! 家族式前臉,中規中矩的車身車體,翼子板到尾箱整體線條設計中有了一絲運動感,全景天窗黑白配的設計是視覺的亮點。

外觀大氣,很喜歡,雖然有朋友說不適合我這樣的女生開,但是我還是很喜歡圖圖那沉穩的外觀,如果可以擁有索九的流線,那就完美了。

我的是白色珍珠漆,閃閃發光,不過被石子碰了竟然露出底漆了,心疼死了,漆面有點薄。

內飾

內飾簡潔中庸,不運動不老氣,但也不精緻,中等吧。鋼琴烤漆那個吸灰呀……感覺中等吧!大多都是軟質塑料。新車味道有點大,夏天太陽曬過後味道更大。不過黑內飾加黑色的鋼琴烤漆,很有檔次感。

簡單,乾淨利落,不像美國車一堆按鍵看得眼花繚亂,但塑料感夠強的。

內飾用料一般吧,有些地方還是有些粗糙的,個別部件組裝的不是很好,貼合的地方有縫隙。個人感覺有些小異響就是這些原因。

空間

乘坐空間沒得說,身邊朋友坐過我車的都說空間真大,尤其後排,一點也不蜷腿。本人175CM,坐進去毫無壓力。

空間很滿意,前排座椅調整好後,後面坐人的話,腿部空間還是很充足的,後排坐三個一般的胖子還是鬆鬆的,後備箱空間也很大。

我比較胖,但是名圖能容得下我,前排調整好以後 後排還是有很大的空間,家人乘坐也會很舒服,有一點不滿意的就是後排座椅不能放倒,後備箱容積沒有擴展空間,作爲一款家用車,這一點不太應該!

後排空間還不錯,坐三個大人都不嫌擠,行李箱大,外出放東西還挺方便,就是司機座感覺高度一般,身高超過180的就會碰頭頂了。

動力

1.8L

低速很柔和,起步加速方面也不錯。高速超車或者地板油的話,油門響應有點延遲。但是後段的動力輸出很流暢,沒有特別明顯的頓挫感。

1.8自然吸氣,起步肉,需要稍踩油門才能跟上前車,但跑起來後動力就不錯了,雖然沒有推背感但是家用足夠。

2.0L

感覺起步油門調教有點虛,但是時速40、60的再加速能力是可以的,可以滿足家用需要。只要捨得給油,它就捨得跑。 1.6T

1.6T的雙離合只要捨得給油,動力還是完全夠了!起步感覺稍微有點肉,不過感覺還行!開着空調對動力影響不是很大,當然油耗就上去了!

1.6T的動力,中規中矩吧。輕輕給油的時候非常平順,感覺不到換擋。油門深一點的話它會先迷瞪一秒鐘然後衝出去,有輕微頓挫感。

操控

電子助力轉向很精準,沒有虛位,打多少有多少,路感回饋很豐富,自重1.4噸的身重會大車沒有晃悠的感覺值得表揚。底盤我覺得是這車做得最不好的地方,過減速帶不夠利索,車身的姿態保持得不是很好。

轉向精度還可以吧!過減速帶的時候感覺底盤比較鬆散,整體性不強,韓系車的“特色”。因爲沒有esp,轉彎也很小心,40公里以下。

懸掛過濾小的顛簸尚可,遇到大坑還是輕易就會探底。

方向盤質感超棒,指向性和精準度高,基本上是指哪打哪。變速稍微有一點頓挫感,但是還不算很明顯。中配雖然是機械助力,跑高速反而會更穩,懸掛也比較軟,過個減速帶顛簸感比較適中,舒適度比較高,除了胎噪有點大,其他都還是十分滿意的。

油耗

1.8L

純高速5升/百公里;純市郊道路8升左右;純市內擁堵道路時一般保持在14個左右,如果正常在市區內跑起來,不是走走停停,一般在9至11之間的油耗不等。高速、市區五五開,油耗還是在9左右,感覺有點偏高。

2.0L

市區穩定在8.5~9,高速5.7,可能我開的路況比較好,不算太擁堵。

1.6T

個人開車習慣,油耗不高,目前跑了接近兩千公里,高速一般在7.8個油,市區8-9個。

目前還沒出首保 油耗不穩定 但是現在我在市區開着空調跑 8.5個油。

最滿意

必須表揚的是大空間呀,真的大!本人175的個子,前排調到舒適駕駛位置,後排翹個二郎腿那是沒問題的。車內儲物空間也多。

外觀耐看,注意是耐看,越看越好看,不張揚,還好看。

15W的價位買個帶全景天窗的車子還是很開心的,採光面積大。

座椅很舒服。前排座椅包裹性很不錯,有很強運動感;後排座寬大舒適,坐墊很長。

配置豐富,人性化設計:轉向輔助燈、空氣淨化器、自動頭燈、車機互通、智能後備箱等都不錯。

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