【推薦】車間實習模板九篇
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20xx年已經過去,迎來20xx年新的開始,作爲一名車間技術人員, 我的工作技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮於事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善於學習,已懂的東西更要精益求精,因爲技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位、一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性。 在車間領導和同志們關心和支持下,通過努力工作,爲企業做出了應有貢獻。現將一年來工作做以下個人鑑定:
在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作;在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經成爲過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛僞和驕傲”、
在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。
每月將車間生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。
由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,並與職能處室技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業採取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。
總之,在今後的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和公司的發展,與公司共同進步、共同成長。
本人自任職以來,擔任xx公司的技術員,在工作上, 尊重領導、團結同事、謙虛謹慎、以誠待人、認真負責,具有很好的團隊合作精神,注重團體的利益,集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,而且上進心強、爲人隨和、易於溝通、能夠快速地融入工作團隊。
在學習上,力爭努力上進,積極參加格類培訓學習,錘鍊業務講提高。積極參加本專業相關知識的培訓學習,爲將來工作的順暢鋪平道路,打下良好的基礎。
在生活上,有良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,爲人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好處事原則,能與大家和睦相處,能夠吃苦耐勞,具有很好的獨立能力。
總之,一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領導和同志們的要求還有不少的差距,主要是學習的系統性和深度還不夠,工作創新意識不強,創造性開展不夠。在今後的工作中,我將發揚成績,克服不足,以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,加強積極性,不辜負領導和同志們對我的期望,爲了企業的發展做自己應有的貢獻!
正月初七,新年的鞭炮聲餘音未落,我們就打點好行裝,擠在車站涌動的人羣中,踏上了趕往**市的長途車。
開始實習的第一天,我和另外的五名同學就被分進了**集團的制線廠。車間的生產線與大學裏的課堂是完全不同的兩個概念。整整的一天下來,我們從捻線組看到成絞機組,又從成絞機組看到絡絲機組,一次次往往返返的蹓躂中,我感覺到整個制線廠的機器都在運轉、整條生產線上的工人都在忙碌。生產管理的理論一旦和實際生產見面,就會顯出明顯的斷層。新奇的東西刺激着我的感官,機器的轟鳴聲重重地敲擊着我的耳膜,和大家交流起來也得一直扯着嗓子喊才能聽清,傍晚走出制線廠才發現連嗓子都給喊啞了。
接下來的幾天裏,在李**廠長的講解下,在生產的最前沿所待的每一天都有着大的收穫,在和生產線的接觸中,在和車間工作人員的交流中,我們由看學會了問是什麼,由問是什麼學會了問爲什麼是這樣。在**集團生活的日子裏,企業文化在影響着我們這些趕來實習的大學生,在每天的實習生碰頭會上就能明顯地感覺到大家在迅速地進入角色,我們最初談在**集團看到了多麼整齊的廠房多麼先進的設備,兩天後便在說我們發現在生產管理和生產運作過程中存在的不足之處,再後來我們便開始在碰頭會上研究某個小環節爲什麼不夠完善有什麼解決辦法。我們的思維方式在發生着變化、看問題的角度在發生着變化、分析問題的能力也在節節提升。
看着步履匆匆的**集團人,看着在不懈努力中已有所成功的榜樣,看着搞實業的人從領導到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌,我們明白了從大處着眼從小處着手的最直觀詮釋。“誰滿足於現在和過去,**集團就淘汰誰”,企業沒有把口號僅僅停留在口號上,而是把它拿在手裏甩在空中變成了啪啪作響的鞭子,警醒着勿忘前進的人們,於企業這是鞭子,於我們每個人,也應該是。
實習的日子我們收穫了大學的課堂裏沒有的許多東西,學到了爲人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習,也學會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態的鞭子甩在空中,啪啪作響!
時光飛逝,轉眼已經獨孤了在車間實習的三週時間。在這半個多月裏,我學到了很多,也成長了很多。三週很短,只是我人生的一小步,但我卻邁出了從學校到社會的一大步。工作中,對力諾瑞特太陽能熱水器的生產有了細緻的瞭解和深刻的認識。瞭解了熱水器生產線上的每一道工序,熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白,爲以後的工作開展奠定了堅實的基礎。生活中,延續了半個多月前在商河培訓的作息規律,摒棄了以前在學校的一些惡習。逐漸讓自己從一個學生向一個社會人轉變。端正心態,認真的開始自己的職業生涯。
相對來說,在車間的實習時間比較短,三週三個時間,每個車間的一週時間我都異常珍惜。在車間裏,最重要的便是安全。下車間之前,公司組織了三級安全教育,,從公司級,車間級,到班組級。安全無小事,有安全才有一切。再往後的車間生活中,我越發感受到了這句話的含義。
接下來的三車間,是對二車間輸出的外筒內膽進行發泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分爲主次兩條線,主線上是大批量生產的家用熱水器。次線上這是對小批量定製,出口等訂單的生產和加工。三車間的危險源較二車間少的多,且勞動強度相對偏弱。但三車間卻是整個生產基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個人需要進行三四道工序的操作。此時,遠離危險源的生產線上,出現了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產,以及流水線上工序的親手操作,讓我們對熱水器由原料到成型到出廠,有了更深刻的瞭解。流水線上枯燥乏味的動作,讓我們深深地體會到了作爲一線生產工人工作的艱辛。員工們熱情的指導和親切的問候,給予我們家一般的溫暖。
實習的最後階段是一車間。一車間,較其他兩車間來說相對獨立。因爲其他兩車間共同完成熱水器水箱的生產。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進行加工和組裝到最後的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接,壓條扣合,組框,背板壓合,打膠,保溫,板心,密封條和玻璃的組裝,以及包裝等。可以說,一車間生產的纔是整個太陽能熱水器的核心部件。幸運的是我們實習的時候遇上平時難得投產的平板太陽能集熱器的生產。更有幸的是參與了其整個生產過程的操作。由於一車間需要對玻璃真空管進行組裝,對於玻璃這樣的易碎品,即便是力諾玻璃出廠的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶爾也會因爲操作不當或者其他原因導致玻璃管碎裂等事故,不時在我們的耳邊敲響警鐘。
經過三週的車間實習,能夠清楚的瞭解到了整個太陽能熱水器的生產過程,也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進一步的認知。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會。每一臺合格熱水器的出廠,離不開每一道工序的專注和付出,離不開每一位員工的精誠合作。團隊合作,在這裏得到了完美的表現。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的閃光點之一。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(Shitsuke)。對生產現場環境全局進行綜合考慮,並制訂切實可行的計劃與措施,從而達到規範化管理。
三週的車間實習,令我受益匪淺。只是在最後的一車間裏,一個偶然的發現,令我困惑不已。還記得一車間休息區洗手檯右手邊牆上掛着一個熱水器水箱,這是我在廠區裏看到的唯一一個投入使用的熱水器,看着熱水器上貼着的力諾瑞特標籤,但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅使,果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑,作爲全國著名的熱水器製造商,在自己滿是熱水器的生產基地裏,使用的唯一一臺熱水器,居然不是自己製造的。甚至還在其上貼上自己的標籤。是偌大的廠區房頂放不下一個小小的.集熱器,還是對自己品牌的不信任,還是對方營銷能力不得不令人歎服。最後,我想說:作爲工程技術部的一員,將要面對的是產品的推廣,推銷。倘若不相信自己,又拿什麼去讓別人相信你。相信自己,你能行!
尊敬的醫院領導:
您好!
我是xx,我實在是非常的難受,跟您來辭職其實我是決定了很久的,之前一直在猶豫有的時候也不知道應該怎麼辦,但是現在想了想還是非常難受的我不知道爲什麼會出現這樣的情況,作爲一名實習生我感覺自己現在在這裏的工作不是非常的讓我有動力,自己失去了一種工作的積極性,我知道我這樣的狀態是非常不好的,所以我不能讓這樣的情況繼續蔓下去,現在我也是非常的難受,我但是爲了對工作負責我還是要重視起來,對工作負責,所以跟您;來提出辭職。
我是上個月來到車間上班的,一個月的時間過去我實在是感覺自己失去動力了,這樣的情況的真是非常的不好,我不希望繼續出現這種情況,想了很久實在是不知道怎麼辦了,我感覺這裏的工作跟自己的之前的想象是差距很大的,我不適應這樣的情況我也是非常的自責,一個月的時間談不上對工作有什麼深刻的感情,但是在這裏我卻明白了很多道理,這也是讓我收益匪淺,我也很是感激這段經歷,剛剛來到xx這裏的時候很多同事都是非常的熱情,給了我很多的幫助,我真的是非常的感激,讓我很快的就融入了進去,現在我想了想真的還是需要更加的努力,這一階段我還有很多事情要去做好,我想在xx這裏的工作有一個好的首尾。
一個月來雖然是沒有經歷很多,,但是我也看到了xx這裏的工作制度,讓我感觸很大,真的是非常的嚴格,對於員工的工作要求也是非常的高的,這真的是鍛鍊了我不少,讓我在做事情的時候就能夠更加用心,我真的是感覺自己進步了很多,在工作期間也是希望能夠保持好的心態,作爲一名實習生我自然是知道自己的職責的,我就是需要在這裏磨礪自己一番,但是沒有想到自己真的是一個月都沒有堅持下來,但我也是做到了自己的本職工作,也是有一個好的收尾了,我對自己的要求也是逐漸的在增加,在未來的工作當中我肯定會進一步的去做好自己的本職工作,把一些細節的事情處理到位,保持好的心態,我也相信我會做的越來越好,這是一定的,感激xx這裏的這段工作經歷,於我而言這也是實習的第一步,是職場生涯的一個開始,現在也是在這裏經歷了一段不一樣的工作,未來我會更加努力的,請您批准我的辭職。
此致
敬禮!
辭職申請人:
20xx年7月17日
歷經三個月的生產部車間實習終於結束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候,那會兒還是三十幾度的高溫天氣,我們三個人一起來到陌生的車間,從早會開始就流汗,一直到下班,八個小時汗沒有幹過,衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗爲鬱悶。但隨着時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活幹以後,日子變得好過了很多,轉眼間三個月過去了,當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
尤其中後期在車間幹活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時候經常帶着我到各個磚廠的機修房裏逛,那裏面的工作和我現在的差不多,以至於師傅也會誇我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的幹活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊幹活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之後很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一起嘻嘻哈哈的,爽!
六個月的實習就這樣過了一半了,感覺就像新生開學前的軍訓一樣,我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這麼簡單。應屆別業纔能有這樣的機會,以後再也不會有這種長時間身處一線的機會了,我堅信我學到了很多東西,我也堅信我學到的東西在我將來的日子裏會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學生缺乏鍛鍊,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了這裏參與了組裝出口的大型機組後才知道以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手幹過了,得到的纔是自己的。
三個月下來心裏受教不少,身體也經受鍛鍊了,下面也總結一下:
1、碰頭。在車間經常會碰到頭,次數已經數不清了,通常兩種情況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;bLDK上壓縮機接經濟器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因爲帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。
2、肩膀壓傷。有兩次,一次是擡管子,一次是槽鋼。用肩膀扛着的時候壓傷的,當時沒有什麼感覺,第二天開始出現淤青,用師傅的話說“多擡幾次就好了!”。
3、劃傷。三次,右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎麼傷的。
4、夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!
5、燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!
6、撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了!
7、碰腿。不計其數,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項目,一天之內同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。
8、砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內有鋼頭,要不腳趾都沒了。
今年三月份,我來到了____市____食品廠進行實習工作,這家食品廠是以生產冷飲食品爲主,而我在工廠裏主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在____食品廠的實習工作,我學到了許多的東西,而最重要的就是,我個人的實踐能力加強了許多,這是令人欣喜與鼓舞的,下面將此次實習的經歷總結如下:
一、具有良好的業務能力是基礎
我深切體會到,在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
二、進一步接近社會,接近企業
我比較清楚瞭解公司企業的運轉情況,更加明白效益是公司、企業追求的目標;更是公司、企業立足於社會、與他人競爭的本錢。要創造的效益,務必降低人力資源、生產成本努力提高其科技含量。____食品公司的新舊殺菌生產設備生產能力的對比,其道理便可略見一斑。
三、掌握了一定的管理營運理念
無歧視的基礎上,合理地以員工平等條款爲基礎進行招募、培訓、提升人才等,構建一支強而有力的管理隊伍,才能保障公司的健康正常運轉。____食品廠方面在高層次上基本不惜重金,多渠道挖掘人才到其門下,促進了其企業的蓬勃發展。若能引進更多些中層次人才,那將是虎上添翼。
四、比較準確瞭解了當前食品行業的發展現狀與食品質量安全狀況
現在人們的生活水平不斷提高了,對於吃的方面不在只是追求吃得飽就行了,而是關心怎樣才能吃得安心與放心,也就是說更多地關心食品的質量與安全。所以如何在食品生產中就能從始至終都能按照嚴格的衛生規範來加工,和如何在生產中就能控制住這些對人體產生危害的因素,那就可需要我們這班人才的了。
實習是我們步入社會的橋樑,是一個能幫助我們完成校園人到社會人轉變的過渡階段,我能有今天的收穫要感謝公司給我的這次工作的機會,是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心,讓我*的完成了這次實習任務並獲得了工作的機會。在今後的工作中我會更加努力的,以上就是我此次實習的總結報告。
在硫化車間實幹的這一個月裏,我的收穫非常大。在這一個月裏,我積極和王勝主任溝通,在這一個月裏多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費。經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,並在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。
在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力瞭解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去幹一些力所能及的事情,爲領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也爲自己樹立了榜樣。
在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。
第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。
第二,通過交流我瞭解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。
第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣不利於公司長期發展。
雖然自己已經畢業兩年,但對橡膠深入的生產還不夠,對生產的知識瞭解不多。我會努力學習,用我的知識爲公司的發展儘自己的一份力量。來到我們這裏,已經三個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長。
6月26日星期天,我們乘着北上的列車來到六朝古都—洛陽,進行爲期兩週的生產實習,而今實習結束,我相信每位同學都有自己的心得體會,都有自己的感受與收穫,在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收穫…
認識篇
在學校我們學習了書本知識,對理論都有了一定的認識與掌握,但對如何將理論與實踐相連,如何將所學的理論運用在實踐中並沒有感性認識,於是學校安排我們進行生產實習,讓我們直觀的觀察生產,讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步,工業技術的進步。
剛到洛陽,住宿環境並不好,但在遊老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實習,再苦再累也咬牙堅持,不缺席每一次出勤,培養了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學們的良好表現也讓帶隊老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學以後在任何崗位上都會發揚這種吃苦、好學精神,爲企業爲集體貢獻自己的一份力。
收穫篇
俗話說,一份耕耘一份收穫。實習我們付出了汗水,收穫的不僅僅是知識,同時還感受到一拖企業文化,感受到企業員工做事的態度,對產品品質的執着。這些優秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學習、工作變得簡單,順利,高效。在學校裏,我們對工藝只有理論認識,實習時,直觀感受工藝,理論與實踐結合,鞏固了我們對理論的認識,另外直觀感受生產現場,讓我們瞭解產品由坯料到成品的全過程。雖然現在工廠自詡全自動化生產,但鑑於我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距,真正實現全自動生產還很難,使得現場還有許多工人在進行簡單、重複、單一的工作。幫助工廠真正實現自動化,努力改善工人環境,是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考,爲工廠全面實現自動化,貢獻自己的一份力。
另外在這裏感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。
在這個月,我主要是熟知了電解車間的工藝以及跟蹤車間改造、車間設備維修整改和安全檢查等工作。
第一,對電解的工藝流程進行學習。通過看電解車間的工藝操作規程對車間大體流程有了初步的瞭解。之後多次去車間進行現場學習,不懂得問題就諮詢領導以及車間技術人員,通過在現場的學習,進一步瞭解車間的工藝流程。在瞭解工藝流程的同時,我對車間設備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的認識。通過這些設備知識,推算出工藝參數,明白了其中的計算方法,工藝參數也會記得越牢固。
第二,爲電解開車做好準備工作。首先編制電解各崗位的技術參數指標。由於在電解車間工藝指導書上得技術數據大都是從豫光金鉛公司照搬過來的,很多數據和初步設計書上的數據不一致。於是我開始對電解車間工藝作業指導書上的技術指標按照初步設計書上的數據進行了更正。最後編制了電解車間各崗位的技術指標。另外,對電解、硫酸車間各崗位的記錄表進行了統計整理。
第三,對電解車間存在問題的整改。首先,聯繫並跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進行了防腐,以及對脫硫塔的修補,還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量,跟蹤現場施工、施工結果驗收;電解槽焊補、電解液循環上夜管道、下液管道的修補驗收等工作。綜合部、項目部以及電解車間共同參與驗收。綜合部由我代表參加,對電解車間所有車間改造、廠家維修的設備進行驗收。在驗收時,我們本着一個認真、負責的態度嚴格按照驗收標準對其進行全面檢查,以保證11月帶負荷試車的順利進行,最後由參加人員簽字確認驗收合格。
第四,進行電解車間煤氣試車。在二公司將煤氣送過來之前,張部長給我們交代了煤氣來到之後的具體事宜。煤氣送來之後的閥門的開關順序、放空、取樣以及與調度、煙化、二公司煤氣站之間的聯繫。由於進口主管道電動刀閥以及鍋臺下部分閥門漏氣,致使不能點火烘鍋。最後對所有閥門、焊口用溶有洗衣粉液體進行排查,把漏點找出後加pvc墊片,目前仍在調試中。在這次煤氣試車中,我感覺到了在這方面所欠缺的知識,不知道的事情一定要多問,理順開車程序,以及各方面的注意事項,爲順利開車做好準備。
最後,每週五對分管車間所有設備、工藝、安全方面進行大檢查。安全爲了生產,生產必須安全。安全始終是放在第一位的。通過檢查,把車間裏存在的安全隱患以隱患整改通知書的形式下發給車間,並且規定完成期限,超出期限未完成的一律罰款處理。另外,我每天在車間進行其他工作的同時,也留心巡查車間的安全隱患。在上個月裏,對硫酸車間下發的隱患整改十幾處,車間都已按時完成。 通過這種形式將車間的安全隱患降至最低,以保證車間的順利生產。
通過這些工作,我瞭解了作爲一個技術員,應該具備的各方面的能力。一定的專業能力是必不可少的。離心泵、壓濾機、換熱器等知識在專業課《化工原理》上都有,只是很長時間不看,都已經忘記了。通過上個月的專業考試,我知道了在化工原理知識方面的嚴重不足,在這個月裏,通過在網上下載資料,以及詢問崔部長,對其進行了學習。另外,在11月1號電解車間日本機組四個機組將會將會帶負荷連開車,一定要抓緊時間理順電解車間的工藝流程,以及各崗位的工藝參數,可能出現的問題以及解決方案。當真正出現問題時不至於手忙腳亂或不知道怎麼做,而是迅速的做出最正確的判斷,完成生產任務。
讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾爲我們組織了一個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來,在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。
今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由於突如其來的非典型疫症,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作爲我們的實習基地。
什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題,我們參加了這次的生產實習。
本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,幾人參加實習。月日出發去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由於這是一所中學,又遇暑假,這裏很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由於出現些預想不到的事情,最終把行程縮短爲兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啓發!
順德是個美麗的地方,這裏的交通路線四通八達或許這就是順德爲什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧當然還有其體制是否健全原因社會保障是否完善原因這裏也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路但方向只有一個那就是前進永不言棄永不退縮
申菱空調設備有限公司
月日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。
瞭解到,廣東申菱空調設備有限公司於年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業,是中國家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔淨式空調機,恆溫恆溼型機房專用空調機,屋頂式空調機,高溫環境特種空調機,除溼機,冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆溫恆溼型等多個系列和品種。
接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可瞭解到該車間的生產過程是:
下料區衝壓成型區焊料一庫焊料二庫衝壓轉型區散件特檢點鋁合金加工區鈑金半成品週轉區焊接噴塗成品。
在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有剪板機、衝牀、衝牀、衝牀、衝牀、四柱油壓機、衝角牀、彎板機、彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。
接着是兩器車間。
在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。
在總裝車間,該廠負責人爲我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中用到了我們所學過各種各樣的知識有傳感器了有電子技術精密機器製造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間,師傅爲我們講解了產品檢驗的過程,並給我示範了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中,我們瞭解到產品檢測進行的過程以及相關的工作。
一天的參觀,在學習之餘,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這裏的自動化程度,壓濾機濾布實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們製造的是中央空調,這麼寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,,或許是吧!但作爲中國工業中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產值有103個億的大型企業,廠內還建立有技術開發中心(廣東省變壓器技術開發中心),爲該廠生產提供了強大的技術支持。
該廠以生產乾式變壓器爲主體。乾式變壓器,作爲“中國變壓器行業第一品牌”(中國調查統計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業,自年起,順特電氣乾式變壓器市場佔有率連續年位居全國第一,佔以上。目前,乾式變壓器已發展了等六代產品,其中系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注乾式變壓器,就是順特第一臺乾式變壓器,也是全中國第一臺。
乾式變壓器產品特點:
⒈安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。
⒉免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。
⒊防潮性能好,可在溼度下正常運行,停運後不經預乾燥即可投入運行。
⒋損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以額定負載運行。
⒌配備有完善的溫度保護控制系統,爲變壓器安全運行提供可靠保障。
⒍可靠性高。據對已經投入運行的多臺產品的運行研究,產品的可靠性指標達到國際先進水平。
在乾式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發研製了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、互感器、成套裝置、開關櫃等。
參觀完展示廳接着我們去參觀了生產車間。
大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程,這麼寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結舌!
帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊爲我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間,他問我們,爲了保證附件不生鏽,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接着說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。
接着又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過於順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機牀。
雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。
而那部從日本進口的數控機牀它的自動化程度它的精密度它性能指標也實在令人感嘆不矣而我們中國又什麼時候能夠生產出這種機器呢
在順特參觀的時間很短但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實對於不同知識的瞭解不同領域的接觸讓我們的眼界也得到了開闊。
美的洗碗機制造有限公司
7月3日,我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。
順德美的洗碗機制造有限公司座落於順德市北窖鎮工業園內。是年順德市十大招商項目之一,由廣東美的集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經營。
美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產品技術及關鍵的檢測設備、製造設備和模具,生產經營洗碗機及其配件,其生產自動化程度在國際同行業中位居前列,在國內更是首屈一指,目前可以年產各式洗碗機多萬臺。二期投資完成後,將形成年產萬臺各式洗碗機的生產能力。
美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐爲主,帶動國內銷售爲輔”的指導思路,以出口爲導向,實現產品的國際化,現在開發出的大系列近款產品通過了全球著名認證機構德國的、、,美國的,加拿大的等多種認證,拿到了產品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且,美的洗碗機公司開發生產的寸櫃式洗碗機的性能指標已達到了級標準。到目前爲止,美的洗碗機已成功的銷往個國家和地區,以良好的質量廣受歡迎。
美的洗碗機制造有限公司主要生產臺式洗碗機和櫃式洗碗機。
臺式洗碗機的主要參數是:
機械程控器最高水溫℃
最高噴水速度米秒餘熱乾燥
透明視窗供人使用
櫃式洗碗機的主要參數是:
配置軟水器配置磁化器
機械程控器三層噴洗
最高水溫℃最高噴水速度米秒
餘熱乾燥不鏽鋼碗架濾布
自動排渣供人使用
聽負責人說,由於原料補給不及時主要生產線正好停產,所以我們所能看到的就只是部分生產部件的生產了。
在生產車間中最引人注目的莫過於那套全動化控制的內膽中板生產線了。從抓起原料à拉裂à起皺à劃傷à成品,全部生產過程由機械手和機器全自動化進行。
在油壓機控制點中,可以看到這裏由兩部分構成。一是單動薄板拉伸液壓機,二是閉式雙點機械壓力機。
接着負責人帶領我們參觀了正好停產的生產線,併爲我們講解生產線的生產過程,他講得繪聲繪色,讓人如身臨其境其生產,如果能一目其生產過程,真是可一觀其壯美景象。
緊接着我們去了樣機組和工藝試驗區。領隊負責人,很詳細地爲我們講解了他自己設計的一款洗碗機的工作情況,如何控制、如何運作、內部構成等等。在工藝試驗區,我們可以看到成品後,他們對成品進行檢驗的過程,這對於他們對產品進行改進,性能進行提高是相當重要的。
洗碗機對我們中國人來說,還是一種很新鮮的東西,而美的能夠搶先商機可見其眼光是如何的前衛,但他們也是剛剛起步,大部分的產品是幫別人貼牌出口,中央技術也是靠進口。聽負責人講,如果以美的名字出口,效益可能不是很好,此番話實在令人嘆息!但我們來的目的是學習,這些事情與我們也相關不大,而我們任務是在不久的將來將所學知識應用於實際,看那時我們是否可以有所作爲吧!
聯塑科技實業有限公司
7月4日,我們來到了廣東聯塑科技集團,這是中國一家最大的塑膠管道及塑料擠出生產設備的製造企業之一。作爲一家集團化、現代化的高新技術企業、聯塑主要產業爲塑膠、機械、電器,並泛及化工、貿易、國際投資等領域,其主導產品爲塑膠管道及塑料擠出生產設備。
塑膠方面主要生產PVC-U給水管、排水管、PP-R飲用水管、PE管材、鋁塑複合管、PVC電線槽管等產品;機械方面主要生產PP-R管材擠出生產線、PVC管材擠出生產線、鋁塑複合板材生產線、PE雙壁纏繞管擠出生產線、大口徑PVC管材生產線、平行雙螺桿擠出機、PVC塑鋼門窗生產線等機械設備;電器方面主要生產高級開關插座,換氣扇系列產品;化工方面主要研究開發生化工改性材料等新產品。
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