精選車間實習模板彙總8篇
本文已影響5.11K人
本文已影響5.11K人
在總裝車間經過爲期四個多個月的汽車裝配實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因爲我學到了很多書本上學不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的佈局分別是內飾工段、底盤工段、整車工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習的情況。
在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。
總的來說,一線實習要注意三個問題:安全,質量,效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境,從中發現安全隱患,時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領,防止傷到自己,也要防止傷到別人,同時也防止他人傷害到自己。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿工具或零件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對着別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。
質量也很重要,不能保證質量的產品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質量。當產品出現問題,就可以直接找到責任人,以考覈的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因爲自己不能保證質量,所以儘量找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查,發現質量問題及時進行修復。
效率不是機械地提高幹活的速度,而是減少浪費,更輕鬆,更省力地把事情做好。在作業過程中善於運用身體的力量,尤其在乾的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。
5S這也是我們的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在爲自己創造一個乾淨衛生的工作環境。
一、實習目的
讓我全面地瞭解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,並且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。
二、實習內容
數控機牀品種繁多、功能各異,有數控車牀、立式和臥式車牀、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜進給。
加工中心是具有刀度的數控銑牀,是目前加工最多的機牀,可分爲立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機牀是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機牀的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機牀加工必須具備的一些工藝參數。數控機牀工作時根據所輸入的數控加工程序(NC程序),由數控裝置控制機牀部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機牀運動部件的運動軌跡取決於所輸入的數控加工程序。
數控機牀具有如下特點:加工零件的適應性強,靈活性好;加工精度高,產品質量穩定;生產率高;減少工人勞動強度;生產管理水平提高。
下午,我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項,說得非常詳細和具體,同學們也都聽得很認真,效果很好。
此後的幾天,我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間,還有發動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產和裝配的過程,大概瞭解了工業生產的流程和作業的工序,這些都是非常寶貴的經驗,將對我們以後工作有很大的幫助。
在實習期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊遊等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通,也鍛鍊了同學們的爲人處世能力,對我們以後進入社會也是很好的培養。
三、實習小結
毫不掩飾地說,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。只是作爲工科的學生也許一週多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地瞭解,只能是膚淺的、粗略的瞭解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。
當前隨着科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。
經過在xx一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校裏只聞其名不見其形的機牀,讓我對各種各樣的機牀有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,見到了許多加工機牀。在工廠裏實習讓我們有了走近機牀仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機牀的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機牀由於它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,並且我還知道同一批機牀加工同一個零件隨着零件加工的工序安排的不同,機牀的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機牀的利用率就高就不會造成資源的浪費,並且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車牀外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鑽、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鑽牀,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鑽孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鑽牀通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鑽套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也爲我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線,在裝配廠裏兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順着加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
在參觀了各種工藝方法和機牀後對我的課程設計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色,由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今後我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,爲日後的工作打下堅實的基礎。最後,我希望以後能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們爲我們的實習做的工作和努力。
作爲應屆碩士畢業生,我們經過了多年的學習沉澱,即將跨入各自工作領域,車間實習便是入職前的必經階段,有助於我們瞭解工廠的運作情況、熟悉生產的工藝流程、認識社會的人情世故,也能磨練人的思想和意志。我們在報道之後,被安排了一段爲期八天車間實習,時間是216年5月4日至5月14日,地點是在惠科金揚車間注塑部。八天的車間實習如此短暫,甚至由不得我們細細體味,現在回頭來看,那些新奇與興奮、那些艱辛和汗水、那些對與錯,共同構成了我走出校園進入社會所領略到的第一道風景,也在我腦海裏留下了深深的印跡。
(1)工作總結
第一天(5.4):搬東西、拆廢品
上午主要是協助員工整理車間外面的產品堆放處。在這個過程中,我們一開始手忙腳亂,連叉車都不會使用,並且由於在學校裏面也沒幹過很重的體力活,感覺非常費勁,經過員工的指導和我們的堅持,經過一上午的整理,我們將原來擺放混亂、容易倒落的產品擺放的非常整齊,將樣品標籤朝外使其一目瞭然,並且每排預留出通道方便給客戶參觀,我看到了公司能在這些小細節上爲客戶考慮,非常用心。
下午便被安排到廢品區處理生產過程中產生的各個部件廢品,主要是使用一些工具去掉螺絲、標籤、貼膜等以便將廢品回收處理成生產原料。過程比較無聊,有的部件也很難拆、拆的比較慢,漸漸地也熟練起來。期間,我們留下很亂的場面就去吃晚飯了,結果回來就被領導批評說這裏很亂檢察人員被拍照記錄了,在後面幾天實習中我們就注意了很多,沒有犯類似的錯誤。可見,公司的7S管理落實到了比較細微的地方。
第二天(5.5):拆廢品、處理殘次品
上午主要是拆廢品,下午主要是被安排去生產車間處理一些前框和中框中的有瑕疵的樣品。因爲各個部件比如前框、中框、後框、底座的微小瑕疵會影響到產品的組裝、美觀甚至性能,因此對於那些注塑車間員工忽略掉的殘次品需要進行一些後續的處理。在這個過程中,慶幸的是有機會看到生產部的組裝流水線,見證產品從一些零件到一臺能點亮的整機的過程。
第三天(5.6):拆廢品、處理殘次品
上午主要還是拆廢品,下午主要是處理後殼中有部分凸起的樣品,因爲這個凸起的部分可能會使得後續貼標籤的時候不平整,影響美觀,所以需要採取措施來把它處理平整,他們採取的辦法是是用熱風槍加熱凸起部分,並用一個平整的零件趁熱壓它,可以達到很好的處理效果。剛開始因爲不熟練,處理的非常慢,並且有的加熱過頭了而留下了凹坑,後面就好多了。期間,主管過來給了我們一些其他的處理方法建議,我就覺得不管是多麼細微的問題,只要開動腦筋總會有很多解決辦法。
第四天~第八天(5.8~5.13):協助後殼生產線作業
在休整了一天之後,又開始了後面的實習生活,這次換了一個班長,因此後面的五天我一直都被調到了後殼生產線協助作業。後殼生產線主要是將注塑機拉出來的後殼進行加工,剪掉多餘的邊角,削掉多餘的毛邊,用毛刷打磨留下的指紋及水漬,並吹掉毛毛,用乾淨的氣泡袋包裝好,再在外面用泡沫包裝一邊,按相等數量放入樣品箱中。在五天中,我最開始不熟悉,就只能幫着包裝樣品,而且速度特別慢,笨手笨腳的,生產線上的阿姨大概是看出來了,就一直鼓勵我;
我也沒有灰心,打包也越來越熟練了,一邊也學習他們處理樣品的方法,到後來可以幫着他們打磨、甚至削毛邊了,最終得到了阿姨和小哥的認可,自己這麼多天的努力也算是有收穫。期間令我印象最深刻的是,負責注塑車間品質的大姐,她是新來的員工,因此可能是她對產品不夠熟悉而經常來後殼生產線各種小毛病,阿姨和小哥都在議論她,我剛開始也看不慣她,覺得她沒有把握好品質的度、亂挑毛病。但是後來聯想到之前月總結大會領導說的“品質不是檢測出來的,而是你們車間做出來的”,還有經常會派人去生產部處理殘次品,以及積累的很多廢品,我認識到她對品質的執着是難能可貴的,只有對品質的嚴格要求才能使生產線的員工提升自身對品質的要求,才能保證最終產品的質量。
(2)心得體會
1.正確定位
通過短暫的實習,我對工廠的運作有了一個初步的認識,惠科金楊車間需要大量的操作工以保證生產流水線的正常運作,而金渝以後建成的車間將是高自動化車間,我們需要了解具體工作內容、正確定位自己,不斷學習提升自我,才能在以後的工作中游刃有餘。
2.團隊協作
我們這一批工有11個新人,可能任何一個人有着表現不好,都會使我們這個團隊給車間的員工留下不好的印象,甚至使他們產生對90後大學生羣體的誤解。在任何一個團體中,每個人都不可替代,每個人都應該做好自己。
3.空杯心態
作爲大學畢業生,我們或多或少會自以爲在學校裏面學了很多理論知識,就覺得自己不應該做體力活、瞧不起車間裏的員工們、或者不能夠放下姿態來學習新知識。這是極其錯誤的觀念,剛出社會我們就是一張白紙,社會裏的人情世故、工作需要的新技能這些都需要我們不斷學習才能進步,我們應常懷“空杯心態”,懷着放空過去的一種態度,去融入新的環境,對待新的工作,新的事物。
4.細節決定成敗
從主管口中“品質是你們做出來的”,從大姐對於殘品品質執着的要求,從我們處理的那麼多殘次品、廢品中,我體會到“細節決定成敗”。只有每一個員工都注重產品生產過程中的微小細節,嚴格要求自己,才能保證生產出來的產品具有優良的品質。
(3)不足之處
1.車間實習上班時間是從早上8:00到晚上20:00,整整12個小時,相比在學校研究生期間的寬鬆作息時間而言太長也太累,自己剛開始產生了一些不好的情緒,不好好再漸漸克服並習慣了。
2.剛去的前兩天,由於不適應以及工作內容只是幫忙打打雜,所以就老是想着偷懶,後來調去後殼生產線上才安心認真地度過了後面的幾天。
在以後的工作中應該克服懶散、應付了事的心理,踏實地做好每一件小事,認真地完成自己的工作職責。
(3)意見與建議
在實習期間,對於注塑車間也有一點自己的看法:在後殼生產線的幾天,明顯感覺到,有的員工對於後面工序對品質的要求沒有很好的掌握,導致有些細節問題不注意而使流到下一工序的產品成爲有瑕疵的殘次品,影響良率。建議公司可以制定明確規範的良品要求,並定期組織學習交流,老員工幫帶新員工,保證每個員工都能明確品質要求,做好每一個細節,提升良率。
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。
四、實習過程
1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合 爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。
六、實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。
20xx車間技術員實習報告模板(四)
實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,爲我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況:xx
實習崗位描述:xx
二、主體
1、實習過程介紹
(1)瞭解過程
起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段爲:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。
在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。
同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。
在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱鉅的啊!
2、實習體會
在實習過程中,我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的爲公司乃至社會服務。
3、對學校開設課程的建議
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
三、總結
對學校現行的教法、課程、管理的評價
學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。
四、實習收穫
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛鍊了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,爲以後工作也打下了一點基礎。
一、 經歷與感受
20xx年3月11日正式在車間實習,轉眼間,半個月的實習時間過去,這半個月是不同尋常的半個月,它是我離開學校後正式走向社會的半個月,也是我人生新起點的半個月;這半個月它不僅充滿着對大學生活的美好回憶更充滿着我對未來獨立生活的嚮往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會,在車間實習的這半個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多知識,它承載着我們對過去的美好回憶,也承載着我對未來生活的嚮往與更多的認識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子裏使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因爲他們是我踏入社會的第一位老師。
從三月十一號我進入車間的第一天開始,也許就註定了我與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且會注意着我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險。他們原本可以爲了自己的任務不理睬我,但是他們卻時刻的關心我,當我向他們詢問一些生產和產品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個實習總結報告的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了! 第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習,車間主任李師傅把我交給何師傅後就開始了我的第一天上班。第一天上班就發現師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個任務就是給接線盒接線,就是控制櫃中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個個的修剪好,並且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時候剪的長,有的時候剪的短,何師傅就耐心的指點我,經過一段時間的熟悉,我已經大概瞭解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機器從接線盒改到了控制櫃中。 第四天何師傅帶我去了鑽孔區。給我細心講解了鑽孔的許多要領,並親自演示給我看,然後,由我來自己操作,剛開始打孔的機器對於我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點,需要哪裏用力,哪裏不用力等等,就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實習。這星期我的主要工作就的清潔機器,剛開始我以爲這是一件小事情,清潔很簡單的只要擦乾淨就好了。而教我的欒師傅卻教會我許多東西,並且講解了許多在硫化機中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。
後來我又跟着車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性,讓我明白其中的危險,並傳授了我許多安全知識,和許多的要領,雖然我已經知道了許多安全的事情,但當爬上機器的時候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機器上,心裏也很緊張,李師傅就告訴我沒什麼的.,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放鬆了不少。
就這樣結束了兩週的車間實習。
二、建議與問題
在車間實習了半個月,也瞭解了車間的基本情況,現借這一實習工作報告的機會提出我的一點問題與建議:
1) 遇到的問題
這半個月的實習,我學到了許多東西,但是也遇見了許多的問題,下面簡單的敘述下:
a. 對於接線方面,我還有許多不明白的地方,車間的線分許多種,至此我還是不明白線的選擇與選擇的規則,只能單純的照抄原有的線型。 b. 對於接線盒,我不大明白的就是接線盒的大小,以及其中端子個數的選擇,大概多少個端子需要多大的接線盒。
2) 意見與建議
我們車間的衛生真的不怎麼樣,打掃衛生的時候總是烏煙瘴氣的,地面上的鐵削都掃不乾淨。也沒看到哪兒有車間值日表,好幾次看到只有車間的李工拿着拖把在拖地。和其它的公司相比我們的公司是小了點,也應該向他們學習基層管理,學習他們的現場5S。其實領導們都知道都懂得,但我就是不明白爲什麼不做不嚴格要求員工。機器擦不乾淨。沒有掃掉的切削液和鐵削會鏽蝕導軌,嚴重時一個晚上就能看到鏽斑更不用說長時間了。
以上爲本人的幾點建議與意見,由於我的閱歷淺薄、考慮問題不全面如有不恰當之處,敬請原諒!
爲了利用好這個暑假,於是我毅然踏上尋找實習單位的道路,想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步瞭解社會,在實習中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,同時,想通過社會實習,找出自己的不足和差距所在。
自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子的社會經驗又會擁有多少呢?爲了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真真正正地走入社會,能夠適應國內外經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我們大學生必須踏進社會。
在實習的這段時間內,我有幸在xx公司五金車間擔任統計員一職,每天我都會很忙,一天工作差不多12個小時,主要負責編制生產日報表,填寫考勤表,對半成品入倉、出倉的登記,填寫生產交接表,盤點模具房;統計生產工人工資等工作。雖然我的職務叫統計員,但是我覺得我擔任的是統計員兼文員兼倉管兼助理。在實習開始時,車間面臨着大量人才的流失,包括主管、班長、機修、員工等都離職,在新領導的帶領之下,我們在半個月內已基本整理好整個車間。在我看來,我覺得這是一個很好的學習機會,我不要大家把我當實習生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受着工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收穫讓我很快樂……這些都是在學校裏無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校裏也許有老師分配說今天做些什麼,明天做些什麼,但在這裏,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要儘自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所,每個人都會爲了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在着競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園裏總少不了那份純真,那份真誠,儘管是大學高校,學生還終歸保持着學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜,但我得去面對我從未面對過的一切。
在這次實習中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這麼簡單,但爲什麼書本上的知識讓人學得這麼吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時課後作補充,會具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作爲一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味着大學生要注意到社會實習,社會實習必不可少。
回想這次社會實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校裏是學不到的。在社會上要善於與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。在很久以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當中,你會發現每個人身上都有優點值得你學習。陳主管教會我們在這個現實的社會中懂得了該怎樣生存:“中文專業投筆從‘融’,外文專業西遊取‘金’,歷史專業談‘股’論‘金’,醫學專業精益求‘金’。”人事部經理告訴我:“出到社會,無論你的學歷是高是低,用人單位看你的三個方面,團隊精神,個人能力和態度。”
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什麼都會的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實習活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解各方面的知識,有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。
最後,我用五句話把這次實習的經驗總結出來:
第一是真誠:你可以僞裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。
第二是溝通:想在短暫的實習時間內,儘可能多地學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
第四是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。做不了最優秀的員工,但必須做到是最努力的。
第五是要有職業道德,在一個公司裏面做事,要對自己的工作負責,對公司的商業祕密進行保密。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實習,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實習,磨練自己的同時讓自己認識得更多,使自己在踏入社會之前就已體會社會更多方面。
正月初七,新年的鞭炮聲餘音未落,我們就打點好行裝,擠在車站涌動的人羣中,踏上了趕往**市的長途車。
開始實習的第一天,我和另外的五名同學就被分進了**集團的制線廠。車間的生產線與大學裏的課堂是完全不同的兩個概念。整整的一天下來,我們從捻線組看到成絞機組,又從成絞機組看到絡絲機組,一次次往往返返的蹓躂中,我感覺到整個制線廠的機器都在運轉、整條生產線上的工人都在忙碌。生產管理的理論一旦和實際生產見面,就會顯出明顯的斷層。新奇的東西刺激着我的感官,機器的轟鳴聲重重地敲擊着我的耳膜,和大家交流起來也得一直扯着嗓子喊才能聽清,傍晚走出制線廠才發現連嗓子都給喊啞了。
接下來的幾天裏,在李**廠長的講解下,在生產的最前沿所待的每一天都有着大的收穫,在和生產線的接觸中,在和車間工作人員的交流中,我們由看學會了問是什麼,由問是什麼學會了問爲什麼是這樣。在**集團生活的日子裏,企業文化在影響着我們這些趕來實習的大學生,在每天的實習生碰頭會上就能明顯地感覺到大家在迅速地進入角色,我們最初談在**集團看到了多麼整齊的廠房多麼先進的設備,兩天後便在說我們發現在生產管理和生產運作過程中存在的不足之處,再後來我們便開始在碰頭會上研究某個小環節爲什麼不夠完善有什麼解決辦法。我們的思維方式在發生着變化、看問題的角度在發生着變化、分析問題的能力也在節節提升。
看着步履匆匆的**集團人,看着在不懈努力中已有所成功的榜樣,看着搞實業的人從領導到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌,我們明白了從大處着眼從小處着手的最直觀詮釋。“誰滿足於現在和過去,**集團就淘汰誰”,企業沒有把口號僅僅停留在口號上,而是把它拿在手裏甩在空中變成了啪啪作響的鞭子,警醒着勿忘前進的人們,於企業這是鞭子,於我們每個人,也應該是。
實習的日子我們收穫了大學的課堂裏沒有的許多東西,學到了爲人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習,也學會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態的鞭子甩在空中,啪啪作響!
一、實習說明
(1)實習時間:20xx年XX月
(2)實習地點:****公司
(3)實習性質:畢業實習
二、實習工作介紹
(1)學習瞭解
起初,我剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段爲:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!
五、實習收穫及總結
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,
也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,爲以後工作也打下了一點基礎。
六、致謝
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海製造中心給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、技術員,你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
精選護士實習模板彙總5篇
精選前臺實習模板彙總7篇
精選畢業實習模板彙總7篇
精選車間實習彙編8篇
馬雲精選經典語錄精選彙總
adidas d rose 8配色有哪幾種?阿迪達斯d rose 8配色彙總
精選前臺實習模板彙總6篇
精選車間實習模板集合10篇
非洲花梨木汽車掛件圖片彙總
精選車間實習模板合集六篇
精選車間實習模板集錦5篇
精選會計實習模板彙總八篇
精選畢業實習模板彙總5篇
實習總結報告範文 實習總結報告範文模板
精選車間實習彙總七篇
精選前臺實習模板彙總9篇
精選前臺實習模板彙總五篇
精選車間實習彙總十篇
精選車間實習彙總5篇
精選護士實習模板彙總四篇
精選教師實習模板彙總5篇
精選車間實習彙總10篇
駱駝祥子讀後感彙總(含8篇讀後感)
精選車間實習模板集錦六篇
精選車間實習彙總6篇
精選前臺實習模板彙總六篇
精選車間實習模板集錦6篇
精選車間實習彙總五篇
精選會計實習模板彙總9篇
精選車間實習模板集合八篇
精選車間實習模板集合九篇
【精華】車間實習模板彙編5篇
精選前臺實習模板彙總八篇