實用的頂崗實習模板六篇
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隨着社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對於即將畢業的我們而言,爲了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入社會,同時能夠爲自己步入社會打下堅實的基礎,我係同學各自開展了頂崗實習活動。
此次實習,我是XXXX有限公司的儲備幹部,從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、 頂崗實習單位簡介
0設計研究院是一家集團化設計企業。0築設計研究院隸屬於菏澤市規劃局,市政(道路工程、橋樑工程、給水工程、排水工程)設計資質等級爲乙級。最初立足山東市場,業務遍及省內各主要城市。
宗 旨:爲城鄉規劃提供技術服務。
業務範圍:①承擔各類城鄉規劃編制任務,包括區域規劃、城鎮體系規劃、城市總體規劃、分區規劃、詳細規劃、各種專業規劃等方面的設計和研究任務;②城鄉規劃及其實施的政策和技術標準研究;③城鄉規劃的前期研究、城鄉規劃課題的調研及規劃實施績效評價。
“大智大勇,大仁大義,拼博奮進,開拓創新” 用最好的服務來贏取市場,用最好的服務來爭取客戶,引用最先進的設備來開創市場。公司具有完善的法人治理結構,優秀的管理團隊,先進的經營理念,科學的發展戰略,良好的運行機制以及健全的規章制度。我公司在蓬勃發展的歷程中不斷探索進取,努力提升技術水準、管理水平,同時注重業務拓展,努力建立與客戶的良好溝通。“大智大勇,大仁大義,拼博奮進,開拓創新” 用最好的服務來贏取市場,用最好的服務來爭取客戶,引用最先進的設備來開創市場。
二、頂崗實習現場照片
三、實習內容及過程:
(一)實習目的、任務:
運用所學的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,將理論知識同實踐相聯繫,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的效果,以便畢業後能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求,同時也是檢驗在校的學習所獲得的成果,充分認識到自己的不足,查漏補缺,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。
(二)實習內容:
1.瞭解設計院的工作和程序,建築師的基本工作內容和工作方法,瞭解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.瞭解有關建築設計的法規、規範、標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。
3.能熟練運用cad進行圖紙的改良,掌握多種製圖軟件。
(三)實習經過:
我如約到達了設計院,見過負責人之後,他便首先安排我熟悉下工作環境及所要做的工作。起初到了這個新鮮的環境,我好奇的打量着周圍的一切,反覆查看電腦裏原先儲存的案例及各式各樣的書籍資料。到了下午,負責人發給我一份住宅小區的資料,說讓我負責其中一棟建築的平立剖。他看到我略帶迷茫的眼睛,便笑嘻嘻的鼓勵道:大膽的畫,畫錯沒有關係,我給你指出來就是了。於是,我便大膽地開工了。自知自己所學淺薄,與實際工作需求有巨大的差距,因而在自己能力範圍之內把圖紙做到最好。過程之中,我還向周圍的同事虛心討教,他們也很友好地爲我指出諸多細節問題,譬如平面圖上需要畫散水、雨篷、內外標高以及它們的具體參數等等。這些我在學校都是沒有接觸過的,或者說沒有涉及到這麼細緻,這次校外實習真是非常有意義。待全部修改完成之後,我再拿給負責人看,他雖然很還是指出一些問題,但總體來說是很滿意的。
我在負責人那邊看到了規劃圖紙,十分欣喜,於是便想加入那個團隊。但負責人告訴我,那個方案已經基本成型了,可能參與不到規劃討論階段了,我一再懇求,結果他把我安排過去了。面對着初具規模的規劃樣稿,我仔仔細細地研讀了一陣,既想要理解這個規劃的緣由,又想專研他們繪畫的技巧。規劃的區域是在菏澤城區,文本首先分析了地塊的區位、自然風貌、人文歷史,接着結合世界各地的優秀案例,最終提出本區域的規劃構思。我們在接下來的日子裏,圍繞規劃構思,提出具體的設計主題和規劃結構分析及建築意向。我主要是參與建築意向這一塊,跟隨着前輩的腳步,一同設計。當然,平時我也會看着其他人做規劃,並且他們也會跟我講訴一些注意事項,其實規劃設計圖面一定要處理得乾淨素雅,要注重實用性,切忌華麗花哨,徒有其表。這些都是全新而又有趣的領域,我鬥志百倍,每一天都積極努力地工作着,最終獲得其他同事及領導的肯定。
四、實習收穫
大學生活即將接近尾聲,面對競爭激烈的社會環境前,社會實踐對我們來說是必不可少的重要環節,這是正式工作前的一次大閱兵,同時也是理論與實踐相結合,並鍛鍊我們動手能力的大好機會,爲未來的工作打下堅實的基礎。在實習過程中,我深感慚愧,自己雖然在學校苦讀三年,但對於即將從事的這個行業仍有諸多無知,許多法律和規範在腦子裏都是那麼是似而非,很多甚至聽都沒聽說過。先前沒有將理論與實踐結合,從而導致理論迅速被遺忘,實際工作水平也不得提高。吸取到這個經驗之後,我在日後的
工作中必定會學以致用。另外,我也學到了做任何事都要嚴謹,遵守規範,綜合考慮經濟、政治、文化等方面的綜合因素,並且要符合甲方的建議,萬不可像是在學校那般隨心所欲地畫畫。規劃設計的建築最終都要在生活中施工,在圖紙上有一絲一毫的差錯,就可能在實際生活中產生重大的影響。所以在畫圖的時候必須要認認真真地對待,在爲人處世方面,我也得到了很大的鍛鍊。開始的時候,突然面對如此多的陌生面孔,我覺得不太適應,因而顯得比較膽怯,同事之間缺乏交流。後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往,還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。在現實社會中,人際關係是非常重要的,這好比是一張張網,連接着這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,並且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會,正所謂“在家靠父母,出門靠朋友。”在平時的交流中,前輩們也會時不時語重心長地叮囑我,這份關愛讓我很是受用。尤其是公司裏的一位老專家,在看我們的圖紙的時候總是很認真的把一些細小的不合規範的東西指出來,以便我們改正。總是耐心的解答規範上的一些要求,以及規範這樣要求的原因,甚至很多時間幫我們去翻規範,在規劃設計院的實習工作中,我深刻地體會到學習的必要性。實習期間,我用到了多款軟件作爲開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。作爲一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作爲一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。
總體而言,我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先,這次實習達到了我設定給自己的最低要求:初步瞭解到規劃設計院的架構設置和工作流程、工作環境,設計人員的日常工作開展情況,以及認識到一些從事規劃設計工作的規劃師、景觀設計師等等。其次,我還提高自己對電腦製圖軟件的應用水平,並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟件。除此之外,在多次的修整製圖的過程當中,讓我加深了對城市規劃設計的認識。對於這次實習,同樣存在着一些不足之處。一是實習時間較短,一個多月的時間不足以對規劃有一個完整的瞭解;第二,參與的工作都是較爲簡單的,沒有涉及規模較大,業務繁雜的大中型設計;第三,對於課本學習內容有所遺忘,以至於在實踐過程中時常不知如何解決。此外,自己的電腦軟件操作水平有限,在進行工作的過程中往往遇到相當大的難度等等,對於以上問題,我會在日後的學習過程中,充分利用圖書館以及網絡資料,多關注一些新的城市規劃理念,培養認識的超前能力。此外,要多加註重言語表達能力,爲以後更好地發展打好基礎。這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富,更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論爲主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作會有很大幫助。
五、工作存在的問題及改進措施
1、缺乏工作經驗,做事分不清主次。
2、工作態度不夠積極。
3、工作時仍需要追求完美。
這是一個短暫而又充實的實習,同時也是一個實踐豐收的實習。從中學到的東西都意義重大,這些對將來走向工作崗位會有很大的幫助和 啓示。作爲一名學生,向他人虛心求教,不懂就要問,踏踏實實走好每 一步是始終要堅持的學習態度。實習所學到的經驗和知識大多同事們,這是一筆寶貴的財富,感謝這次實習,讓我收穫頗豐, 受益匪淺。 社會是個大課堂,工作是門重要的課程,做好這門功課很重要的一 點就是要學會溝通,只有具備看這種能力,才能在今後的工作中立於不 敗之地。 我堅信通過這一段時間的學習所獲得的實踐經驗將令我受益匪淺,在今後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中 所學到的知識,在未來的工作中不斷的融會貫通,將自己所學的理論知 識和實踐經驗有機結合起來,充分展示自我價值,爲實現自己的理想努力奮鬥。
六、創新性建議
近年來,我國城市建設發展到了一個關鍵的階段,在城市規劃上,應該對相應的人口,交通,產業進行重新的審視和考慮。
在大學的最後一個學期,我參加了頂崗實習,轉眼之間,實習生活即將結束,現將實習情況報告如下:
一、實習目的
選擇身邊的企業單位爲對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。
二、實習方式
採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結實習報告。
三、實習時間
20xx年x月x日—x月x日
四、實習地點
xx物流有限公司
五、實習步驟
(1)前期準備工作
1、x月x日上午9:00到xx物流公司報道。
2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
(2)開展實習活動
1、x月x日,走訪xx縣物流行業。
2、x月x日,參觀、調查xx物流公司。
3、x月x日,走訪xx物流部門。
4、x月xx—x月xx日,開展具體物流管理工作。
(3)後期總結工作
x月x日—x日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。
六、實習內容
(一)實習準備工作
x月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與xx物流行業的管理員取得了聯繫,並順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
x月x日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成爲必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作爲新的經濟增長點的現代物流業必然成爲xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對xx的物流現狀進行了分析,他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分爲三大類:國有企業、中外合資企業。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到xx小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由於老闆出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該託運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前爲止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源;並在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出xx縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。
七、實習體會
6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。
通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作爲微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。
同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
八、致謝
雖然實習已經結束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。
****年**月到**月,我在東風日產**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裏,我對汽車4s店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
東風日產**專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
在這三個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的`,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。
汽車保養需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識:
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤爲重要。
實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
工作總結:
最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,爲什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。
實習是中職教育人才培養的重要環節,是實現人才培養模式改革創新的重要途徑。爲規範學校學生實習工作,維護實習學生、學校和實習單位的合法權益,提高技能型人才培養質量,學校開展學生實習工作自查報告:
一、學生實習符合《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國職業教育法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》和《中華人民共和國安全生產法》等法律法規。
二、學校依據相關法律法規制定了具體的管理辦法、實習學生安全管理規定及突發事件應急預案等管理規範等。
三、學校和實習單位建立了實習指導教師制度,選派思想品德好、經驗豐富的教學或技術人員擔任實習指導教師,全程指導和管理學生實習。其中我校20xx級學生632人全部安排頂崗實習,實習單位有**本地的新億源汽修公司,**市平越驛站酒店、**市雄鷹電腦公司,省外的環鴻科技有限公司等4家企業。並對口安排我校汽車運用與維修專業、酒店服務與管理、計算機應用、數控技術應用4個專業學生的實習。對口實習率達86.5%。95%的學生實習待遇在3000元/ 月/人以上。
四、實習前,學校、實習單位、學生簽訂正規實習協議,明確各自責任、權利和義務。實習協議有學校、實習單位蓋章和學生本人及家長簽字。學校、實習單位和學生本人三方各執一份。
五、學校和實習單位結合實習的專業(崗位)特點和內容共同做好實習期間的教育教學工作,加強安全生產教育、職業技能教育和職業素養教育。
六、學校和實習單位爲學生提供安全健康的實習環境和
學 號: 1003110220 ____
姓 名: 張瀟霄 ______
專業班級: 機電一體化2班
系 部: 機電工程系 _
實習單位: 廈門松下電子信息有限公司
實習崗位: 品質管理 __
指導教師: 吳曉莉 _______
實習日期: 20xx年11月至20xx年4月
自動化生產線在現代工業中的應用實習報告
實習單位名稱:廈門松下電子信息有限公司
頂崗實習時間:20xx年11月-20xx年4月
一、綜述
20xx年11月,咸寧的天氣開始變得陰冷,淅淅瀝瀝的小雨一直下個不停,像極了我們這羣10級即將離校實習學子的心情,本來冬天過後便會是春天,但是當自己第一次把腳邁進社會時,不免還是感到絲絲害怕,特別是像我這樣沒有選擇和大部分同學一起實習的“落單者”, 更是不敢去面對。可該面對的總要面對,於是揣着一顆忐忑的心來到了聯繫到的廈門松下電子信息有限公司進行實習。
廈門松下電子信息有限公司是日本松下電器產業株式會社在廈門設立的一家獨資企業。公司成立於1993年10月,總投資額4300萬美元,註冊資本1450萬美元。公司位於廈門市火炬高技術產業開發區,主要生產經營數碼相機、音響、映像產品和相關產品及其零部件,公司的生產線自動化程度比較高。
二、實習過程
來到公司的第一天,並不是下第一線學習,而是將我和最近一批新員工進行集體培訓。一個講師,一張ppt放映大屏,像極了學校的一切,只是自己的身份已從學生變成了實習員工。講師動情的講了企業的企業文化,大概狀況,提及最多的便是注重安全防範,當然,生命無價,這是我學到的第一課。
第二天,在瞭解我的相關情況後,將我分到了品質管理部,這個部門主要是在生產線的相關環節,使用一些測量工具對線上產品進行品質的檢測,以使產品達到標準要求。班長將我們一起分到這個部門的幾個人帶到了工廠的車間轉了一圈,大致給我們講了我們將會在工廠的某個崗位。我以爲這樣就該上崗了,沒想到進入車間後,還是學習,各個部門的班長以及專門負責培訓的講師又給我們培訓了一個星期左右,纔將我分到一條流水上。
在正式上流水線操作時,有一個做了幾年的老員工作爲我的“師傅”指導我,這位“師傅”是中專畢業,廣西人。在那條線上的檢測崗位,工序都比較簡單,主要是拿高壓電極,氣壓測試來檢測產品的負荷能力以及承壓能力,還有便是用遊標卡尺測試產品規格等等工作,加之師傅的熱情,所以很快上手。
流水線的工作就是這樣,日復一日的重複,偶爾也會換班到其他崗位,但工作內容都大同小異。如果在這樣的環境中,你不去認真思考,你的所有一切都會在這種每天重複幾千遍的動作中被磨平,所以我認真的想了想我來企業的目的,主要是將自己的理論知識用實踐充實,將自己的見識擴展,順便將自己的意志磨礪一番。所以在這千篇一律的日子裏,我將我思維的點放在了那條永遠不停的流水線上,結合自己機電一體化專業的特點,我選擇了探討“自動化生產線在現代工業中的應用”這個問題,而經過一番探討後發現,自動化生產線在現代工業中的應用情況實際上取決於自動化產品在生產線的裝配。
實習探討方向及認知
通過閱讀一些參考資料,我得知,所謂自動化生產線,是產品生產過程所經過的路線,即從原材料進入生產現場開始,經過加工、運送、裝配、檢驗等一些列生產生產線活動所構成的路線。狹義的生產線是按照對象原則組織起來,完成產品工藝過程的一種生產組織形式,即按照產品專業化原則,配備生產某種產品(零、部件)所需要的各種設備和各工種的工人,負責完成某種產品(零、部件)的全部製造工作,對相同的勞動對象進行不同工藝的加工。
具體的講,自動化生產線是一種運用控制理論、儀器儀表、計算機和其他信息技術,對工業生產過程實現檢測、控制、優化、調度、管理和決策,達到增加產量、提高質量、降低消耗、確保安全等目的綜合性高技術,包括工業自動化軟件、硬件和系統三大部分。結合自身所學知識以及查閱資料,我得到了一下三點認知。【機電專業頂崗實習報告】
認知1.自動化系統結構
目前,工業自動化系統通常分爲5級:企業管理級、生產管理級、過程控制級、設備控制級和檢測驅動級。前兩級管理級涉及的高新技術主要是計算機技術、軟件技術、網絡技術和信息技術;過程控制級涉及的高新技術主要是智能控制技術和工程方法;這次探討的是設備控制級和檢測驅動級,它們涉及的高新技術主要是三電一體化技術、現場總線技術和新器件交流數字調速技術,正是本專業知識的一次認知。
(1)過程控制
過程控制系統不僅能有效和可靠地完成各種控制任務,覆蓋常規dcs / plc的所有功能以外,它還能實現“任意地點的控制”,即用戶能夠把控制功能下裝到現場設備或系統中執行。
任意地點的控制是工廠網絡結構與ff現場總線技術相結合的產物。對於一些基本的控制迴路來說,把控制功能下裝到現場變送器或閥門中執行,既能加快回路信號響應,改善調節品質,又能減輕控制系統負擔,使其完成較複雜的優化控制等任務,同時,增加了系統的分散度,提高了系統可靠性。
(2)設備管理
工廠網絡另一項重要功能是ams設備管理能力。ams的主要功能是對過程中,運行的現場設備進行在線的監測和診斷。它不僅包括變送器、閥門、分析儀器和其它現場儀表,還包括一些旋轉設備,如泵和電機。
經過管理軟件的處理,hart或ff現場總線設備中的大量信息,如標定日期和步驟,組成材質、狀態診斷等,能夠被用來對設備進行組態和標定;自動存檔;及時診斷和預測潛在的故障。所有這些任務都不需到環境惡劣或危險的現場,只需在控制室,維護車間或網絡的任意節點上即可輕鬆完成。
(3)集成的模塊軟件
在工廠網絡結構中,集成的模塊軟件把過程和設備自身的大量信息轉化爲有用的知識和判斷--對運行和維護人員來說,不必陷入到繁雜的數據之中,而是
得到直觀、高效的分析,提示和判斷。這一點在ams設備管理軟件中體現得優爲明顯,從而極大地提高工作效率。軟件的模塊化結構同時意味着用戶可以根據需要靈活、方便地應用軟件。而且這些軟件都是基於windows的,具有相同設備的外觀和感受,減少了很多使用和掌握所需的時間和費用。
認知2.工業自動化系統組成
工業控制系統指對工業生產過程及其機電設備、工藝裝備進行測量與控制的自動化技術工具(包括自動測量儀表、控制裝置)的總稱。工業自動化系統以構成的軟、硬件可分類爲:自動化設備、儀器儀表與測量設備、自動化軟件、傳動設備、計算機硬件、通信網絡等。
(1)自動化設備:包括可編程序控制器(plc)、傳感器、編碼器、人機界面、開關、斷路器、按鈕、接觸器、繼電器等工業電器及設備;
(2)儀器儀表與測量設備:包括壓力儀器儀表、溫度儀器儀表、流量儀器儀表、物位儀器儀表、閥門等設備;
(3)自動化軟件:包括計算機輔助設計與製造系統(cad/cam)、工業控制軟件、網絡應用軟件、數據庫軟件、數據分析軟件等;
(4)傳動設備:包括調速器、伺服系統、運動控制、電源系統、馬達等;
(5)計算機硬件:包括嵌入式計算機、工業計算機、工業控制計算機等;
(6)通信網絡:網絡交換機、視頻監視設備、通信連接器、網橋等。 認知3.我國工業自動化市場特點
我國工控及自動化產業涉及電力、電子、計算機、人工智能、通訊、機電等諸多領域,屬綜合學科產業。具備如下特點:
(1)應用廣泛:遍及冶金、石油、化工、紡織、造紙、機械、機牀、汽車、航空航天、樓宇、環境工程等所有工業及民用領域。
(2)市場巨大:20xx年我國工控機市場規模爲170~207億元人民幣,如將傳動產品、流體控制產品、傳感器、儀器儀表、自動化軟件產品及樓宇、環保
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