全國最深地鐵在哪是幾號線 全國最深地鐵在底下多少米
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【導讀】:全國最深地鐵線又火了,但是有不少小夥伴疑惑,全國全國最深地鐵在哪是幾號線?全國最深地鐵在底下多少米?全國最深地鐵是如何施工的?
全國最深地鐵在重慶,最大埋深60米,相當於20幾層樓房高度,是重慶軌道6號線。
其實,在軌道6號線紅土站下還有一個更深的站——軌道10號線紅土地站。
記者從中鐵六局重慶軌道交通10號線土建1標段瞭解到,軌道10號線紅土地站埋深達94.467米,相當於31層樓的高度。
隨着軌道10號線一期今年底建成通車,10號線紅土地站將超過軌道6號線紅土地站,成爲全國最深地鐵站。
紅土地車站埋深94.467米,鯉魚池車站埋深76米,區間埋深84米,爲全國最深的兩個地鐵車站和最深的地鐵區間。“工人們施工時洞口看不到底部,底部看不到洞口,只能用對講機進行溝通。”中鐵六局重慶軌道交通10號線土建1標段相關負責人告訴記者。
該負責人說,由於埋深大,施工中不少需陡坡作業,因此所有通道只能採用自下而上的臺階鑽爆法施工。這樣的陡坡施工,機械上不去,所有的材料工具只能靠人工運送,所以每增加一級,難度都要增加一倍。爲了解決陡坡作業難題,他們積極創新,在通道底部安裝捲揚機,用電動軲轆牽引特製的運輸車,運送物資,提高了工作效率。
據瞭解,軌道10號線鯉魚池站至紅土地站位於重慶繁華的商業中心區和居民集中區,並多次穿過城市主幹道,爲全國首例全暗挖超大斷面地鐵隧道。
鯉魚池站和紅土地站兩個車站主體隧道斷面達476平方米,寬26.26米,高21.567米,站在裏面向上看,就像仰望一座八層的居民樓,25噸吊車可以在裏面輕鬆作業。但鯉魚池站和紅土地站是全暗挖車站,地下作業場地窄條件差,視線受限,不能使用塔吊、汽車吊等大型機械。
“這麼大的斷面,不能採用常用的一次性鑽爆作業法。”該負責人說,經過研究,他們採用了雙側壁九部鑽爆開挖法施工,即把一個大洞截面分解成“井”字格一樣的九個小洞截面,採取“從上到下、先兩邊後中間”的原則,依次進行鑽爆施工,最終將九個小洞連接在一起形成476平方米超大斷面。這種高難度的施工方法,對每一道工序的操作精度和安全措施都有很高的要求,打眼、放炮、立拱、錨噴、拼裝臺車、鋼筋綁紮、混凝土澆築二襯等,必須完全規範,精準到位。
目前,軌道10號線紅土地站、鯉魚池站主體工程已完工,正在進行內部裝修。
全國最深地鐵線,這就是屬於中國製造,中國速度,點贊。
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