一汽奧迪被曝總部將遷往杭州

一汽奧迪被曝總部將遷往杭州，早在2018年就有消息稱一汽奧迪銷售公司即將成立，公司住所地意向註冊城市爲杭州。奧迪曾列出了8個城市作爲候選。一汽奧迪被曝總部將遷往杭州。

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有媒體報道，一汽奧迪銷售有限責任公司（下稱“一汽奧迪”），確認將於4月15日遷址杭州。

對此，財經網汽車聯繫到了一汽奧迪相關人士，對方表示“此爲不實消息”。財經網汽車也與奧迪中國方面相關人士進行了確認，對方表示“目前不太瞭解具體情況，需要向一汽奧迪方面進行確認。”截至發稿，奧迪中國方面尚未給出更準確消息。

早在2018年9月就有消息傳出，一汽—奧迪銷售公司即將落戶杭州，彼時，有媒體對此消息求證了一汽奧迪公關部，公關部表示，最終還沒定下來。在內外因素共同作用下，一汽—奧迪銷售公司即將落戶杭州的項目被擱置。

關於新公司的選址，奧迪曾列出了包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、長春及天津等8個城市作爲候選。分別從“城市創新”、“就業吸引力”、“公司運營成本”、“員工戶口解決”、“員工生活成本”和“政府支持”等六大指標進行加權評估，結果杭州名列第一。

此前，奧迪中國總裁安世豪表示：“一汽奧迪從長春遷至杭州，一個重要的原因是南方市場對新能源車的需求非常旺盛。”未來，隨着PPE車型從奧迪一汽新能源工廠下線後，一汽奧迪還將負責奧迪PPE純電動車型的相關銷售業務。

據公開資料顯示，一汽奧迪銷售有限責任公司，成立於2020—12—24，註冊資本爲3億元人民幣，法定代表人爲邱現東，經營狀態爲存續，註冊地址爲浙江省杭州市。新的銷售公司，未來主要負責一汽奧迪的全部車型以及新能源產品的銷售，尤其是PPE純電動車型的相關銷售業務。

2021年2月10日，一汽—大衆汽車有限公司正式宣佈，一汽—大衆奧迪銷售事業部已經成爲獨立的銷售公司，即一汽奧迪銷售有限責任公司。作爲一汽—大衆的子公司，有消息稱一汽奧迪將於 2022 年初啓動搬遷。

對此，有媒體曾向一汽—大衆奧迪方面求證，對方迴應稱，“這件事（搬遷）整體方案和相關政策還在開發細化中，將在對員工進行意向調研和雙向溝通的基礎上，制定妥善方案，確保整體搬遷工作平穩有序進行，但具體的時間和安排，還沒有最終消息。”

同時有北京奧迪品牌經銷商對其表示：“我目前沒有聽說搬遷的事，搬遷的話一定是會有搬遷儀式的。我知道的進度是，現在在籤合同環節，就是誰願意去，誰不願意過去。”

2021年5月，有媒體報道稱，“一汽奧迪已開始人員搬遷，搬離東北，順利進駐浙江杭州，從吉林長春搬家到杭州錢江新城的新辦公大樓。”但當時一汽奧迪對此消息予以了否認。

一汽奧迪銷售有限公司成立之後，奧迪在中國有了更垂直的銷售體系，這也將有助於一汽奧迪在產品營銷、品牌塑造以及經銷商網絡佈局上更加獨立，對市場反應以及決策流程上也會更加快速高效。

關於一汽奧迪總部從北方遷至杭州，汽車行業分析師張翔對財經網汽車表示，奧迪此舉主要是考慮銷售市場將重點轉移到南方市場，在北方市場中，消費者數量相較南方要少，第二個是人均收入相比南方也是略少，南方汽車市場的消費者的購買力要比北方強，基於南方汽車市場奧迪的購買力數量相較北方要多，所以奧迪會把銷售公司總部遷往杭州，有利於它的發展。

另外，就是現在整個汽車市場正在向新零售、互聯網直營模式轉型，通過互聯網的方式來吸引用戶，杭州地區的互聯網經濟比較發達，在這的.資源特別多，一汽奧迪銷售公司總部放在杭州的話，也便於一汽奧迪開展新零售的市場營銷方式。

今年2月11日，吉林省發改委官網顯示，奧迪一汽新能源汽車項目正式落地，奧迪一汽新能源合資公司宣告落戶長春，這一新能源合資公司將生產基於奧迪與保時捷共同開發的PPE平臺純電車型，也是奧迪在中國首家控股的合資公司，奧迪PPE車型本土化生產將於2024年正式開始。

2021年三大豪華品牌在華市場銷量數據顯示，奧迪全年在華銷量爲70萬輛，位居豪華品牌第三位，寶馬和奔馳的銷量分別爲84。6萬輛和75。8萬輛。隨着一汽奧迪銷售總部遷往杭州，有助於奧迪南方戰略重啓，對奧迪品牌南方市場銷量或起到一定的提升作用。

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有媒體報道，一汽奧迪銷售有限責任公司（下稱“一汽奧迪”），確認將於4月15日牽往杭州。從吉林長春搬家到杭州錢江新城的新辦公大樓。

爲此財經網汽車聯繫到一汽奧迪相關負責人，對方表示：“此消息不屬實。”

早在2018年就有消息稱一汽奧迪銷售公司即將成立，公司住所地意向註冊城市爲杭州。新銷售公司爲一汽—大衆汽車有限公司的全資子公司，將在奧迪銷售事業部原有業務職能及組織架構的基礎上，進一步提升和拓展業務格局，全面做到以用戶爲導向，持續創造和引領用戶需求。

關於新公司的選址，奧迪曾列出了包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、長春及天津等8個城市作爲候選。分別從“城市創新”、“就業吸引力”、“公司運營成本”、“員工戶口解決”、“員工生活成本”和“政府支持”等六大指標進行加權評估，結果杭州名列第一。

內部人士稱，即將成立的一汽奧迪銷售公司將作爲奧迪在中國的銷售總部，承接產品營銷、品牌塑造及網絡建設等職能，並擁有獨立的人事、財務、採購權限，市場反應及決策流程更加簡潔、高效。

2021年2月10日，一汽奧迪銷售有限責任公司在杭州註冊成立。

2021年5月，有媒體報道，“一汽奧迪已開始人員搬遷，搬離東北，順利進駐浙江杭州，從吉林長春搬家到杭州錢江新城的新辦公大樓。”

但當時一汽奧迪對此消息予以了否認。

奧迪中國總裁安世豪在採訪中迴應了遷址杭州一事，他說：“遷至杭州的首要原因，是因爲這裏能夠幫助一汽奧迪更加貼近市場。大家知道杭州及南方區域，對新能源車的需求非常旺盛，同時那裏也是中國高新技術發展的一大基地，以及中國初創企業集中的地區。”

“未來，當PPE車型從奧迪一汽新能源工廠下線後，一汽奧迪將肩負奧迪PPE純電動車型的相關銷售業務。”安世豪表示。

2021年1月18日，奧迪一汽新能源合資公司成立，奧迪和大衆汽車集團持有該公司60%的股份。

根據奧迪未來產品計劃，奧迪將在全球推出超30款電氣化車型，其中有25款爲純電動車，並且大多車型將會進行中國本土化的生產。

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3月14日，有消息稱，一汽奧迪銷售有限責任公司（下稱“一汽奧迪”），確認將於4月15日遷址杭州。

對於一汽奧迪確認將於4月15日遷址杭州的消息，一汽奧迪相關人士迴應，“此爲不實消息”；而奧迪中國方面相關人士則表示，目前不太瞭解具體情況，需要向一汽奧迪方面進行確認。據天眼查顯示，2020年12月24日，一汽奧迪銷售公司在杭州註冊成立，註冊資本3億元人民幣，由一汽—大衆100%出資。

據悉，公開資料顯示，一汽奧迪成立於2020年12月24日，註冊資本爲3億元人民幣，法定代表人爲邱現東。

去年，一汽—大衆汽車正式宣佈，一汽—大衆奧迪已經成爲獨立的銷售公司。早在此前就有消息傳出一汽—奧迪將落戶杭州，當時，有媒體對此消息求證了一汽奧迪公關部，公關部表示，最終還沒定下來。

對此，有相關人員聯繫到了一汽奧迪相關人士，對方表示“此爲不實消息”，而奧迪中國方面相關人士進行了確認，對方表示“目前不太瞭解具體情況，需要向一汽奧迪方面進行確認。”目前，也沒有更準確的回覆。