美政府爲特斯拉供應商提供超1億美元貸款

本文已影響2.46W人

美政府爲特斯拉供應商提供超1億美元貸款，文件顯示，這筆貸款是有條件的，最終文件預計將在今年6月前完成，貸款資金預計將在今年9月前到位。美政府爲特斯拉供應商提供超1億美元貸款。

美政府爲特斯拉供應商提供超1億美元貸款1

據外媒消息，美國拜登政府向一家關鍵礦產公司提供了一筆高達1.07億美元的有條件貸款，以幫助爲美國工廠擴建提供資金。該公司與特斯拉公司達成協議，向特斯拉公司提供動力電池所需的石墨。這筆貸款發放之際，拜登政府正在尋求建立電動汽車電池的國內供應鏈。

該公司名爲Syrah資源，總部位於澳大利亞墨爾本，將利用這筆資金擴建其在美國洛杉磯的工廠。如果最終確定，這將是十多年來先進技術汽車製造貸款項目的第一筆。

美國能源部在一篇文章中表示，到2040年，工廠將爲大約250萬輛電動汽車生產足夠的天然石墨活性陽極材料。該工廠計劃加工來自莫桑比克的石墨，成爲快速增長的電動汽車和鋰離子電池製造業中第一個以美國爲基地的石墨陽極來源。

Syrah與特斯拉簽訂了一份爲期四年的承購協議，向後者出售加州工廠生產的大部分石墨陽極材料，並可根據擴建情況擴大交易規模。

能源部在博客中表示，石墨是鋰離子電池的關鍵部件，但美國100%依賴進口石墨，而中國能夠生產製造動力電池所需的幾乎所有高純度礦物。

拜登政府正在恢復和整理前總統特朗普時期萎縮的貸款計劃。特朗普曾提議取消該項目，但後來利用該貸款項目爲南方公司在格魯吉亞的Vogtle核電站提供關鍵支持。

該貸款項目擁有400多億美元的額度，此前向特斯拉提供了4.65億美元，資助了早期的大型太陽能光伏項目。去年12月，該項目向Monolith提供了10.4億美元的有條件貸款擔保，該項目旨在將天然氣轉化爲氫氣，這是拜登總統執政期間首次提供此類有條件貸款擔保。

美政府爲特斯拉供應商提供超1億美元貸款2

據國外媒體報道，美國能源部向澳大利亞礦業公司Syrah Resources提供1.07億美元貸款，用於擴建其在路易斯安那州的一家電動汽車電池零部件工廠，這也是該部門10多年來首次通過特別資助計劃提供貸款。

消息公佈後，Syrah Resources股價週二上漲超過14% 。公司首席執行官Shaun Verner表示：“這筆貸款將使Syrah加快其下游業務的增長戰略，並支持美國快速增長的電動汽車和電池供應鏈。”

據悉，文件顯示，這筆貸款是有條件的，最終文件預計將在今年6月前完成，貸款資金預計將在今年9月前到位。公司總經理Shaun Verner表示，獲得這筆貸款後，該公司將在擴建位於美國路易斯安納州的石墨處理廠，該擴建工程投資1.76億美元，完工後規模將增加超過一倍。

該公司總經理Shaun Verner曾表示，公司的長期計劃是在2025年左右將Vidalia的.產量擴大到每年4萬噸以上。

去年Syrah Resources與特斯拉簽訂一份爲期四年的供應協議，路易斯安那州的Vidalia工廠將爲特斯拉提供所需的石墨活性陽極材料。如果Vidalia工廠進一步擴建，未來特斯拉將可以選擇承購更多的石墨活性陽極材料。

根據拜登的計劃，到2030年美國銷售的汽車中將有一半是電動車。美國能源部貸款計劃辦公室主任Jigar Shah表示，爲此美國正在加大對電池製造業和關鍵材料供應鏈的支持力度。

美國鋰業公司、 ioneer Ltd、洛茲敦汽車公司和皮埃蒙特鋰業公司表示也已申請ATVM貸款。

美政府爲特斯拉供應商提供超1億美元貸款3

當地時間4月18日，澳大利亞礦業公司Syrah Resources宣佈獲得了美國能源部提供的1.07億美元貸款，用於擴建其在美國路易斯安那州的電池部件工廠。

據Syrah Resources預計，到2040年，該工廠可爲250萬輛電動汽車提供石墨陽極材料（AAM）。該公司首席執行官Shaun Verner表示：“這筆貸款將使Syrah加快其下游業務的增長戰略，並支持美國快速增長的電動汽車和電池供應鏈。”

Syrah Resources提交給澳大利亞證交所的文件顯示，這筆貸款是有條件的，需要等待最終文件，預計將在今年6月前完成。貸款資金預計將在今年9月前到位。

該公司總經理Shaun Verner表示，獲得這筆貸款後，該公司將在擴建位於美國路易斯安納州的石墨處理廠方面具有更多的靈活性。該擴建工程投資1.76億美元，完工後規模將增加超過一倍。

受此消息推動，該公司澳大利亞證交所上市的股票一度大漲逾15%。

石墨礦石

SyrahResources總部位於澳大利亞墨爾本，是一家主要從事石墨產品開採生產的礦業公司，擁有莫桑比克Balama石墨礦和美國路易斯安那州的Vidalia石墨活性陽極材料工廠。位於非洲南部的Balama石墨礦山是世界上最大的石墨礦之一。

2021年12月，Syrah Resources與特斯拉簽訂了一份爲期四年的供應協議，路易斯安那州的Vidalia工廠將生產特斯拉所需的石墨活性陽極材料。根據協議，特斯拉計劃從 2025 年開始購買該工廠生產的 80% 的產品，即每年 8000 噸石墨。

協議顯示，Syrah Resources計劃投資1.375億美元擴張Vidalia工廠，將其生產規模從初創階段提升到商業水平。該公司表示，如果Vidalia工廠進一步擴建，未來特斯拉將可以選擇承購更多的石墨活性陽極材料。

根據Syrah Resources引用的行業預估，Vidalia最初的1萬噸年產量將在2025年前增長至足夠供應美國電池需求的3%。該公司總經理Shaun Verner曾表示，公司的長期計劃是在2025年左右將Vidalia的產量擴大到每年4萬噸以上。

石墨是電動汽車核心部件鋰離子電池的主要原材料之一。據瞭解，每輛混合動力汽車平均需要約10公斤石墨，每輛純電動汽車平均需要約100公斤石墨。

中國是全球最大的石墨生產國，2020年中國石墨產量爲65萬噸，約佔全球石墨總產量的60%左右。2020年，中國已探明石墨儲量7300萬噸，佔全球儲量的23%，位居全球第二。此外，中國的電池級石墨供應量佔全球總量約85%。

2021年12月初，特斯拉曾要求美國政府免除從中國進口石墨的關稅。特斯拉彼時表示，沒有一家美國公司能生產出符合其電池所需規格和產能的石墨。

目前，Syrah Resources位於路易斯安那州的Vidalia工廠將成爲美國國內第一個石墨陽極材料來源。

彭博能源財經報告顯示,原材料的集中讓美國和歐洲希望建立國內電池供應鏈的汽車廠商感到風險。電池材料數據和情報提供商Benchmark Mineral Intelligence的員工西蒙·摩爾斯則表示，與Syrah Resources的交易是特斯拉提高自身電池生產能力計劃的一部分，以減少其對中國石墨的依賴。

據業界分析，Syrah Resources有望成爲中國以外的天然石墨AAM的商業垂直整合生產商，並且主要面向美國和歐洲兩大市場。