北溪1號恢復供氣，歐洲暫舒一口氣

北溪1號恢復供氣，歐洲暫舒一口氣，“北溪-1”號管道運營商的一位發言人表示，連接俄羅斯和德國的“北溪-1”號管道於週四重新開始輸送天然氣。北溪1號恢復供氣，歐洲暫舒一口氣。

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俄羅斯向歐洲輸送天然氣的“北溪1號”管道按計劃在週四結束年度維護工作恢復了供氣，這令不少擔心面臨“斷氣”威脅的歐洲政客和民衆，終於暫時長舒了一口氣……

來自運營商網站的數據顯示，在進行例行技術維護後，俄羅斯天然氣已開始進入“北溪”管道。

截止歐洲中部時間21日6點-7點，在德國Nel和Opal入境點輸入的俄羅斯天然氣提名量爲29284591千瓦時/小時，實際物理流量爲21388236千瓦時/小時，之前爲零。

該管道運營商的一位發言人在電話中表示，管道輸氣在週四已重新恢復，將流量恢復到請求的級別尚需要一段時間。

北溪天然氣管道公司本月早些時候宣佈，“北溪1號”管道將從當地時間11日起暫時關閉，進行爲期十天的年度例行檢修。鑑於歐洲聯盟與俄羅斯關係仍然緊張，歐洲方面曾擔心俄方“無限期”延長檢修期，乃至最終宣佈關閉“北溪1號”管道。

不過，俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）週三就已表示，俄羅斯將於週四重啓向歐洲輸送天然氣的北溪管道。普京在訪問伊朗德黑蘭期間稱，“俄羅斯天然氣工業股份公司過去一直在履行所有義務，未來也將這麼做”。

但普京同時也補充稱，除非渦輪機很快運回，否則下週供氣量可能會下降到管道輸送量的20%左右。

在維護開始之前，俄方已經將該管道的輸送量削減到40%，因由於加拿大的制裁，導致在加拿大維修的一個渦輪機無法返還。本月早些時候，加拿大決定調整制裁措施，允許該北溪管道渦輪機進行修理並送回俄羅斯。德國現在正加快努力，將已經在加拿大進行維修的渦輪機送回俄羅斯。

長達760英里的北溪管道從高產的俄羅斯西伯利亞氣田通往德國，途中經由波羅的海海底。北溪管道於2011年開通，設計的年輸氣量爲550億立方米，可以滿足歐盟年消費量的約10%。

天然氣管道通常在夏季的幾個月進行維護，因爲這段時間氣溫較高，天然氣消耗量較少。在維護過程中，管道運營商會暫時關閉管道，以檢測其機械元件和自動化系統。

高盛集團近期曾預計，如果在年度維護後北溪管道的輸送量能達到40%的水平，就可能會導致歐洲天然氣價格大幅回落。

包括Samantha Dart在內的`高盛分析師在一份報告中稱，大量客戶此前預計管道在維護後將保持在零流量，這表明恢復供氣後，歐洲天然氣價格若還在當前水平，就會面臨不小拋售壓力。

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據媒體報道，經過10天的檢修期後，俄羅斯開始通過其最大的管道向歐洲輸送天然氣。消息後，歐洲天然氣價格跌6.5%。

“北溪-1”號管道運營商的一位發言人表示，連接俄羅斯和德國的“北溪-1”號管道於週四重新開始輸送天然氣。

重啓“北溪-1”號將給急於在冬季來臨前儲存燃料的歐洲大陸帶來一些緩解。

此前市場擔心，“北溪-1”號管道檢修期結束後，俄羅斯可能徹底停止向歐洲輸氣。政策制定者還在爲最壞的情況做準備，歐盟週三公佈了一項試圖將天然氣消費量減少15%的計劃。

荷蘭銀行 ING Groep NV 大宗商品策略主管 Warren Patterson 表示：“如果資金流恢復並與提名大致相符，我預計短期內價格將面臨一些壓力。” “但顯然，未來幾周和幾個月內資金流將如何演變仍存在很多不確定性，因此市場仍將不得不對相當大的風險溢價進行定價。”

荷蘭國際集團(ING Groep NV)大宗商品策略主管Warren Patterson表示：

“如果輸氣恢復，且與預期大致相符，我預計天然氣價格短期將面臨一些壓力。”

歐洲離高枕無憂還有點遠

天然氣運輸訂單表明，通過管道的輸氣量將恢復到正常水平的40%，與檢修之前的水平相同。

儘管輸氣量恢復到40%，但要恢復到正常水平還需要一些時間。未來還有很多的不確定性等着歐洲。

Patterson表示：

“但顯然，未來幾周和幾個月資金流動將如何演變仍存在很多不確定性，因此市場仍將不得不計入相當高的風險溢價。”

今年6月，俄氣公司已將向歐洲的天然氣輸送量削減至正常水平的40%，理由是設備供應商西門子能源公司在加拿大維修的一臺渦輪機，因制裁原因在返還上出現了延誤。

重啓“北溪-1”號將給急於在冬季來臨前儲存燃料的歐洲大陸帶來一些緩解，歐洲可以稍微鬆口氣了，不過離高枕無憂還有點遠。

20日普京警告稱，另一臺渦輪機將需要在7月26日送去檢修，如果渦輪機滯留在加拿大不返回，那麼輸氣量可能會下降到20%。

所以目前迫在眉睫的問題是：加拿大何時歸還渦輪機？

另外，據德意志銀行的分析，即便北溪一號重啓、維持40%的輸氣量，再加上從其他國家的天然氣進口，如果今年冬天氣溫正常，也只是剛夠德國冬季的用氣量。

許多人認爲，對於俄羅斯來說，徹底斷供並不是最優選擇，只有讓歐洲保持猜測和忐忑，才能握有更多的籌碼，順便還能從高企的價格中大賺一筆。

因此，即便如此，歐洲仍將計劃在今年冬天減少能源消耗，歐盟週三公佈了一項試圖將天然氣消費量減少15%的計劃，這有可能打擊經濟增長並將歐洲推入衰退。

換言之，即便俄羅斯承諾將按時恢復向歐洲輸氣，但是歐洲的能源與經濟困境遠未結束。

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據彭博社，Nord Stream AG 7月21日（週四）稱，在完成10天的系列技術維護後，“北溪1號（Nord Stream 1）”天然氣管道已開始恢復供氣，表明俄羅斯已經重新開始通過其最大的管道向歐洲輸送天然氣。

Nord Stream AG的一位發言人稱，該管道的輸運已經於當地時間週四重啓，將運輸流量恢復到各國要求的水平將需要一些時間。俄羅斯天然氣股份有限公司（Gazprom）拒絕對此置評。

俄羅斯向歐洲輸送的天然氣量創數年新低（圖片來源：彭博社）

此前，爲了應對可能出現的供應短缺問題，歐盟提議該地區開始減少天然氣消耗。歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）週三在新聞發佈會上表示，俄羅斯正在將能源武器化。因此，無論是部分切斷還是完全切斷天然氣供應，歐洲都需要做好準備。

報道稱，“北溪1號”天然氣流量的恢復將爲歐洲大陸帶來一些喘息機會，目前歐洲各國正競相在冬季來臨前儲存燃料。天然氣運輸訂單顯示，通過“北溪1號”管道出口的天然氣將恢復40%的流量，與7月11日維護前的水平相同。

高盛集團表示，40%的流量水平可能使得天然氣的價格出現暴跌。包括Samantha Dart在內的高盛分析師在一份研報中表示，“大量的客戶預計‘北溪1號’在維護後流量將保持在0的水平，（當前40%的流量）表明歐洲天然氣價格有可能從目前的水平暴跌。”