特斯拉本月内已第三次召回车辆
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特斯拉本月内已第三次召回车辆,美国国家交通安全管理局(NHTSA)表示,由于软件错误可能导致挡风玻璃除霜性能下降,特斯拉将在美国召回26681辆汽车。特斯拉本月内已第三次召回车辆。
特斯拉本月内已第三次召回车辆1
2月9日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉将在美国召回26681辆汽车,原因是车辆的一个软件错误可能导致挡风玻璃除霜功能出现问题。
特斯拉告知美国监管机构,这一错误可能导致热泵中的一个阀门在无意中打开,将制冷剂困在蒸发器内。特斯拉将发布OTA更新以解决这一问题。
受影响的车辆包括部分2021至2022款Model 3、Model S、Model X和2020至2022款Model Y,这些车辆可能不符合联邦机动车安全标准。特斯拉表示,他们没有收到任何与此缺陷相关的伤害或碰撞报告。NHTSA表示,在某些情况下,该缺陷可能降低挡风玻璃的能见度,增加碰撞的风险。特斯拉表示,这一缺陷与去年12月客户提出的热泵空调在极端寒冷的'天气下失效有关。
特斯拉在1月15日发布了一个软件更新以解决这个问题。在与NHTSA和加拿大交通部进行了讨论之后,该公司对更新后的软件进行了测试,以评估交付的新车是否还存在此问题。
在美国监管机构和部分立法机构的监督下,特斯拉在最近几个月发起了多次召回,其中包括多次针对软件缺陷的召回。自去年10月以来,特斯拉已经在美国发起了至少9次召回,当前该公司还面临着美国政府机构对其驾驶辅助系统Autopilot和车载游戏功能的调查。
2021年1月,在NHTSA的要求下,特斯拉同意召回13.5万辆汽车,原因是这些车辆可能会出现触摸屏失灵的情况。NHTSA表示,触摸屏故障带来了重大的安全隐患,包括后视镜或倒车摄像头图像的丢失,另外车辆外部转向信号灯以及挡风玻璃除雾和除霜系统也可能无法操作。
特斯拉本月内已第三次召回车辆2
2月10日消息,美国国家交通安全管理局(NHTSA)表示,由于软件错误可能导致挡风玻璃除霜性能下降,特斯拉将在美国召回26681辆汽车。
据介绍,该软件错误可能导致热泵中的一个阀门在无意中打开,这将使制冷剂困在蒸发器内,特斯拉将通过软件更新解决这一问题,也就是OTA远程升级方式完成召回。
不过,值得注意的是,这已是本月内特斯拉第三次进行召回,并且涉及的车辆近百万辆。
而在2月3日,特斯拉因为“滚动停车”功能,被认为违法大多数州的交通法规,召回近5.4万辆车。
所谓“滚动停车”(rolling stop)功能,允许汽车,在监测到附近没有任何车辆、行人和自行车骑车的情况下,以最高每小时5.6英里(9公里)的车速,驶过路标显示四个方向都要求停车的“all-way stop”十字路口。
除此之外,当天特斯拉还发布了另一个召回信息,由于车辆启动且驾驶员未系好安全带时,蜂鸣器可能无法启动,特斯拉将召回超过81.71万辆汽车。
至此,第三次召回之后,特斯拉本月内已经召回90万辆左右汽车。
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据路透社9日报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示,由于一个软件错误可能导致挡风玻璃除霜问题,特斯拉将在美国召回26681辆汽车。
报道指出,特斯拉告诉美国监管机构,这个错误可能会导致热泵的一个阀门无意中打开,并将制冷剂困在蒸发器内。特斯拉将通过无线软件升级来解决这个问题。
报道称,此次召回的车型包括2021-2022年的Model 3、Model S、Model X和2020-2022年的Model Y,这些车型可能不符合美国联邦机动车安全标准。
特斯拉表示,目前还没有发现与此次召回有关的任何伤亡或事故。但NHTSA称,在某些情况下,特斯拉可能会降低挡风玻璃的可见度,增加碰撞的风险。
报道指出,自去年10月以来,特斯拉在美国至少进行了九次召回,原因是该公司正面临政府对其驾驶辅助系统Autopilot和车载游戏功能的调查。
报道还称,2021年1月,特斯拉同意召回13.5万辆可能出现故障的触摸屏汽车。NHTSA表示,触屏故障带来了严重的安全问题,包括后视镜或备用摄像头图像丢失、外部转向灯、挡风玻璃除雾和除霜系统。
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