生產實習集合7篇
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XX年年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作,車間生產實習報告。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……“Take it as it comes.(既來之,則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間,隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。
在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的瞭解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步瞭解。
首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在裏邊工作的員工幹起活來絲毫不含糊。這裏涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這裏邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接着瞭解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力錶、水位儀)、爐膛的構造及管網分佈。
在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量,實習報告《車間生產實習報告》。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑,這對於我是多麼的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。
當然,空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海裏顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,並能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界裏彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺彆扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我瞭解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。
就在我打開説明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒幹!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退後了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬着頭皮往前衝了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,彷彿一下子附着在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,併為之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。
對於各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間着重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,並認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,並與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。
另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶着我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一週的時間才把庫房裏的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也瞭解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收穫頗豐啊。
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敍等老師的帶領下我們見習了xx工程機械廠、xx東風汽車廠、xx鋼鐵廠、xx力風塑料成型機廠、xx通用五菱等5個工廠。可以説我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1、實習目的:
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備。
④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。
3、實習車間:
1)毛坯選擇。
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。
據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
2)加工車間。
來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。
在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程:
胚料———劃線———刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。
齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
3)裝配車間。
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
1、實習目的:
通過實習,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論,基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,併為自己能順利與社會環境接軌做準備。鞏固食品專業的主要知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用於實際工作。
2、實習時間:
20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日
3、實習地點:
xxx有限公司
4、實習單位和部門:
包裝月餅和送貨
5、實習內容:
“十年樹木,百年樹人。”我以學生的身份踏入社會。走進重慶xx裏學習和接觸更多的東西,轉眼間2個月的時間過去了,有過驚喜,有個興奮,有過苦惱,有過懷疑,使我從一個學生,逐漸的熟悉了工作的組織結構,人事關係,企業文化,也是我慢慢地適應這個社會。2個月就這樣過去了,用什麼詞語來形容有沒有用“現實。”從去年7月15號拿起我們的揹包隨從大家一起來到重慶,到如今再次收拾揹包返回學校的時候,心裏的確不是個滋味。自己畢竟在xx工作了2個多月的工作,對於這些,我依舊有着感情。所有直到現在,我始終為自己是一名員工驕傲。我有感謝院校,感謝老師,是你們給了我這樣的機會。我很高興在這2個多月裏讓我接觸了很多東西,讓我學到了很多東西。在工作中我鍾愛着這份工作,因為我在這份工作找到了真正的自我。讓我學會怎麼去做事,讓我學會怎麼去做人。
我還記得自己剛踏入社會,走向xx門檻的時候,自己總認為在學校裏學一點書本里的知識就可以在工作中裏得心應手,我不明白最大的知識是在生活中,最厚實的文章卻是書本以外,現在我懂了,是xx告訴了我們“年光似鳥翩翩過,世事如棋局局新”的道理。在家裏,我們只走平路,上不得險灘,離開了自己的家,來到有過陌生的大城市,有時候遇到失落就想輕言放棄,我不明白人生有起伏才真有趣,現在我懂了,一個實現生,在實現過程中,會有抱怨,會有委屈。因為我總認為只要自己以誠待事。與人偽善,公道就會自在心上,我不明白有時自己好心辦事並不好,甚至是好心辦了壞事。之所以懂得這麼多的道理,是因為工作,是工人告訴了我。我才讓自己更加有信心,也堅信我們可以為自己喜愛的工作奮鬥。
6,實習總結:
實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了從課本中無法學到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是理論結合實踐的最好嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實踐時才會發現是很複雜的,需要你一步一個腳印認真的去做,而當你克服種種困難取得成功時,那種心情是非常愉悦的。同時在此次實習中我也看到了自己的不足,比如在實踐經驗上的缺乏,在為人處事上的幼稚,在看待問題上的膚淺等等。但是我相信在經過這次實習後,我在這些方面都會有一定地提高,同時也為我今後踏入社會工作儲備了很多良好的知識與經驗。
月餅生產實習報告(二)
在實習之前,就聽了太多校方跟廠方的負面新聞,而對於這些流言蜚語,我並沒有動搖,我相信集體的力量,一個人做了一件了不起的是算不得什麼了不起的事,那隻能算是你運氣,唯有集體,當一個集體做一件事,哪怕是一件平凡的事,在背後所體現的是集體的力量,而作為這集體的一份子,那種自豪感是無與倫比的。所以,如果我一個人,背棄這個集體,當上了逃兵,將會被附上千古罪名,而對於這種逃兵,我們公正無私的學校組織,是決不會饒恕,我們的實習證,沒有了xxxx這個全國500強的蓋章,況且我們的個人檔案,還會被添加合理的處罰,所以逃兵是當不得的,除非集體全部變成逃兵,那將會是起義……還有,我始終相信,一日為師終生為父,作為老師,他們怎麼會忍心將我們這些學生當成廉價勞工往一家月餅廠輸出呢?這是不可能的;而作為老師的父母親,學校,它怎麼會做出撕破自己的教育的旗幟,做出那些只有奸商才會的所謂的黑心勾當,這種南轅北轍的事,也是不可能的。所以經過深思熟慮,我覺得學校這次為我們安排這次實習,省去了我們各自找實習單位的麻煩,我們要倍加珍惜,在這次實習中要好好鍛鍊自己,將來成為國家的棟樑。
八月五號的早上,我們乘坐學校派來的專車,帶着一袋兩袋的行李,前往那個我們嚮往已久的月餅廠。在此之前,廠家專程派人來學校,向我們展示了該廠先進的生產技術,員工的豐厚待遇,並且向我們介紹,在一個國家500強的企業裏面,我們是必須要有嚴格的紀律,吃苦耐勞的精神,刻苦奮鬥,才能會勝任企業裏面的工作,這些都讓我們很是期待。我們坐在車上,身旁是一袋兩袋的行李,好比身攜着大量的武器的僱傭兵,抱着克己的紀律,必死的決心,前往我們的目的地,將會進行鮮為人知的廝殺,而我們並不畏懼。不知不覺中,我們乘坐的專車已經到達那家月餅廠。我們提上我們的行李,去到分配的宿舍,進行必要的清理,入住那個舒適的員工宿舍。到了吃飯的時間,我們被我們的首領帶領着前往我們的總營就食,至於飯菜如何,相當豐盛就是了,都吃下幾口,你已經很飽的了,唯有倒了一大盤。而下午的時間,是給我們休息的時間,可謂是戰前的養精蓄鋭。
接下來的三天,我們進行正式就崗前的培訓,似乎我們個個都是手無殺雞之力,儘管我們自認為個個是殺雞焉用牛刀。在那三天裏,在一間多媒體會議室裏面,我們進行了兩次培訓,一次講到了我們工作環境所需要主要的問題,其中讓我印象深刻的是,此講士相當會與我們互動,時不時就點一個人起來,這讓我們軍心始終保持高漲,還會跟我們玩腦筋急轉彎,無奈那些題目很為新穎,而我們大多數實在能力有限,所以很多時候唯有該講士自己向我們講解答案。此外,他向我們講解了在工作環境下應該注意的問題,比如工作時間電話響起的正確做法,進入工作崗位前,如何將工作服、帽子、口罩正確穿戴在我們的身上;還會教我們如何將我們的雙手洗乾淨……而另外的一次在會議室的培訓,主要是介紹各種各樣的月餅和月餅的製作到包裝,各個工作崗位的任務與注意事項,向我們闡述着每個崗位都是任重而道遠,所以無論我們將身為其中的哪一員,都會倍感自豪,接着他介紹了一些該廠的其中一些特色的月餅,這讓我們更加心動,好比戰士們得知自己將有機會成為製造生化武器的一員,而其中一個款式是叫做雪皮月餅的,該月餅將傳統冰皮月餅加以改良,這將使得該月餅不需冷藏,節約了成本,走進更多平民百姓,這些與中國的一些山寨產物相似,以低價誘人,走進平民百姓家中,拿在手上,放進口裏,才會體會到,還是原創好。
那幾天裏,我們還到了實戰的地方培訓,那裏的工作環境昭然若揭。有一次到達那個地方的時候,正好遇到那些老員工在集合,在點完名字以後,各條線的組長髮言,接着逐級往上發言,到最後一個終結者的時候,她用急速的語氣説了第一句話:“各位早上好”,似乎時間鞭笞着她的一言一語,所以從她口中説出的話,總是給人迅雷不掩耳本之勢往你的耳邊鑽,而下面的員工們耳朵一被鑽完,便異口同聲喊出了那響亮的口號:“好,很好,yes!。”可謂是軍心大振。這個口號設計得真美妙,混進了西方的味道,而意思層層遞進,設計者想必是西方的崇拜者,因為輕輕的一個單詞yes,卻超出我們“很好”二字。解散後,他們各自回到自己的崗位,投入工作,而我們這些新兵,則隨機分配到各條流水線上幫忙。我來到流水線的開頭那端,恰好看到有人在往月餅盒裏蓋上生產日期,原來這裏不是人有多大膽,餅有多大產,而是你要餅何時產,它便何時產。那裏蓋上的生產日期,卻是遠遠在當天之後。這看似不合理,卻是在順應着行業規律進行,好比在自然規律中,並不是所有的嬰兒都在預產期順產,還是有不少在預產期之前就來到這個渾濁的`世界了。接着我看到有一個組長看着單子,拿着筆,畫了再畫,統計着數據,計算着需要搬多少箱月餅禮盒過來。估計類似這樣一個箱有多少禮盒,一個禮盒放多少餅,手頭有多少個餅,現在至少需要多少箱月餅禮盒的計算題,想必可以入圍奧賽題,如果不是一道難題,怎麼會分配給組長這麼重要的人物去做呢?接下來我們男生大部分被分配去開箱或封箱的工作,主要就是用膠紙把箱子封嚴實,避免那些禮盒在搬運和運送過程中意外掉出來,好比包紮粽子的那兩條草線,看似平凡,卻就能把粽子勒緊,那些韌性那麼強的膠紙就更能把好幾十斤重禮盒輕易拿下了。到了培訓的最後一天,我們進行面試,然後分配崗位,面試過程中,廠裏面的兩個人面試我們8個人,只怪自己的人生閲歷實在短淺,這種面試官比面試者還多的情況,我還是第一次見到,而其中一個人,我們剛坐下,他就因為其他事務離開,可謂是百里抽閒來面試我們,我們心存感激,而剩下一個人來面試我們八個人,他大有以一抵百之勢,從頭説到尾,真不知道是他在面試我們還是我們在面試他,當然,他也發掘出我們8人之中的一個佼佼者,此佼佼者,似乎一個新款的復讀機,除了會説出不斷迎合的“是,是,是”,那頭還一直像打點計時器般在點,我在一旁看着十分當心,只怪自己離他太遠,恨不得用手把他頭按住,萬一他的頭點到脱臼了咋辦,又萬一他是情非得已,羊癲瘋發作呢?還好一切安然無恙,面試結束,面試官也發現了能與他互動的可造之材,相當激動,似乎在一堆廢墟中挖出一件奇寶,而這件奇寶,在今後的工作中,當上了組長。
第二天我們那些新人員投入正式的工作,經過自願為主分配為輔的原則,我們選擇了夜班,但我們先經過三天白班的跑龍套,接着才投入夜班的生活。在第一天上夜班的時候,由於得知我們那條流水線的封箱崗位有個傳説中的高手,我跟我的工作搭檔唯有自歎技不如人,接着到開箱的崗位去。第一天開箱的經歷,是實習過程中最讓我難忘的,那個箱子倒出來,禮盒套有一個保鮮套,而還有另外的精美禮袋附在旁邊,這些的設計者,我真的是服了他們了,你往禮盒裏套個保鮮套就能達到保鮮的目的麼?乾脆讓廠方直接將這些月餅的出生日期虛報延遲,反正這也習以為然。我們把箱子搬下來,用刀把紙皮剖開,將禮盒倒出,將保鮮套取下,如此簡單繁瑣的動作,我們從晚上八點開始工作,期間我們由於體力不行,速度慢了下來,我們的組長當時就跑到我們的崗位來,出手相助,倒了兩箱禮盒出來,接着又匆匆上去封箱那裏放盒子,這讓我心存感激,馬上恢復了體力,好比能力喪失的葫蘆娃碰到陽光充滿力量,恍然一新,接着我們一直重複那些動作到零點,期間我跟我拍檔相顧無言,唯有汗千行。接着去吃完宵夜回來,我們也進行了屬於我們的第一次集合,各位領導逐級往上發言,彙報着豐功偉績,點點滴滴,我在啞口聆聽着傳説,接着便是“好,很好,yes!”無奈大多數還沒有領會到這句話的精髓,唯有一副無助的樣子,像剛出土的文物。集合結束後,我們再投入工作,期間好在有別人幫忙,我們得以休息一下……第二天8點,終於下班。接下來的日子,反正就是整天重複疲憊的畫面,麻木你的感覺。而最後幾天,由於需求量降低,我們調回白班,且上一天班,休一天假,最後,廠方體諒到我們是閒不住的人,提前遣散我們回家,我們好比被遣送回國的美兵,個個意猶未盡。
在實習以後,會讓人想通太多東西,只有經過實習,你才會瞭解到實習的意義有多大。雖然我們的專業為食品營養與檢測,但是我們在實習期間的工作就是將一箱箱禮盒倒出來,裝進去,工作的實質與搬運工相似。學校提前讓我們體驗到,你現在學習的專業與你以後的工作,是很不同的,我真好奇那些專業是物流的,怎麼不來這個廠實習?當然,我們還是應該感謝學校給我們這次難得的機會,走進廠方,深入底層,這種經歷,受益匪淺。別人認為學校跟廠方喪心病狂,而我卻覺得他們已經十分的剋制忍讓;別人認為學校跟廠房顛倒黑白,而我卻覺得他們已經十分的公正坦率;別人認為學校跟廠方驕橫傲慢,而我卻覺得他們已經十分的姿態低下。
最後,祝願學校與廠房合作無間,互惠互利。
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期20天的生產實習,我們先後去了xxx汽車製造廠、天馬汽車集團有限公司、長城內燃機制造有限公司、邯鄲內燃機廠、邯鄲紡織機械有限公司5個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(一) 實習目的
1、通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4、通過參觀有關工廠,掌握一台機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面。
5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
(二) 生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1)閲讀典型零件的工作圖,瞭解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)深入瞭解零件的製造工藝過程,找出現場加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。
2、裝配工藝
(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用類型。
(3)瞭解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
(三)生產實習的時間安排
xxx汽車製造廠8月27日31日天馬汽車集團有限公司9月1日4日長城內燃機制造有限公司9月5日10日邯鄲內燃機廠9月11日14日邯鄲紡織機械有限公司9月15日23日(四):實習過程
1、xxx汽車製造廠
保定xxx汽車投資有限公司是國務院國資委所屬企業?中國xxx集團有限公司下屬子公司,是xxx集團進軍汽車業的重要平台之一,致力於在皮卡和SUV細分市場上作出自己的特色。將針對中國汽車消費者的需求特點,為中國消費者精心打造適合中國國情的皮卡和SUV產品。
20xx年11月控股大迪汽車集團,20xx年8月全資收購天馬汽車,目前,xxx汽車已擁有100000台整車的年生產能力,在此基礎上引入全新的產品設計和技術,推出全新的皮卡及SUV產品,正在按年產30萬台整車的目標建設新的生產基地。與整車配套的V6 系列汽油機柴油機生產項目也在實施中,20xx年下半年將陸續投產,屆時xxx搭載自己研發的V6發動機的SUV汽車將投放市場。
20xx年4月18日,越野型皮卡途騰T1、城市型皮卡途騰T2已同時投放市場,得到了市場的檢驗和廣大用户的認可。今年4季度,全新研發的智能型皮卡途騰T3和歐系風格SUV將閃耀面市。
xxx汽車製造廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數控機牀,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三座標測量儀,數控等離子切割步衝機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機牀等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。
該工廠擁有薄板件廠,液壓件廠,工模具廠,箱體廠,結構件廠等車間工廠。
在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間牆壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。
2、天馬汽車集團有限公司
天馬汽車集團有限公司位於河北省保定市107國道定興環島南,生產的汽車類型有混凝土泵車、混凝土攪拌車、教練車、警用專用車、廂式車、醫療專用車等,主要品牌有天馬牌等,其中熱門車型有倉柵式運輸車、車載混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、教練車、救護車、囚車。
該公司有7大生產車間:
車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間。在車間內,各工序間多用採用傳送帶傳送,與xxx汽車製造廠相比,減少了叉車,行車,吊車的數量,同時也減少了工人數量,減少危險發生的機率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。
3、長城內燃機制造有限公司
保定長城內燃機制造有限公司 主導產品為長城牌491QE多點電噴汽油機、4D28柴油機,年生產能力10萬台,市場佔有率30%以上。保定長城內燃機制造有限公司 新開發的4G24汽油機20xx年6月投入生產,年生產能力3萬台。
現以搖臂軸支座為例來分析加工工藝。
工件名稱:搖臂軸支座工序1:鑄造; 工序2:清砂,檢驗;工序3:時效處理;工序4:以下底面C以及外圓端面G或F定位,粗銑上端面A; 工序5:以粗銑後的上端面A以及外圓端面G或F定位,粗銑下底面C;半精銑下底面C;工序6:以加工後的下端面C,底座左端面B以及端面G或F定位,鑽通孔;工序7:以加工後的內孔表面H,以加工後的下端面C以及後端面G定位,粗銑前端面F,粗銑前端面I,半精銑前端面F;工序8:以加工後的內孔表面H,以加工後的下端面C以及前端面定位F,粗銑後端面J,粗銑後端面G,半精銑後端面G;工序9:以加工後的內孔表面H,以加工後的下端面V,端面G或F定位,鑽→擴→粗鉸→精鉸 通孔,並倒角;工序10:以加工後的內孔表面G,以加工後的下端面C,端面G或F定位, 鑽→擴→粗鉸→精鉸 通孔,並倒角;工序11:以上端面A偏 以及端面G或F定位,鑽 偏 內孔;工序12:鉗工去毛刺,清洗;工序13:終檢。
4、邯鄲內燃機廠
邯鄲內燃機廠始建於20xx年初,是冶金系統設備定點供貨單位。該企業集科研開發,製作於一體,努力開發新技術、新產品。
本企業擁有高級工程師、專業工程師、技師、經濟師、技術工人等組成,有較強的的產品設計開發能力。
本企業始終堅持為用户服務,實行三保,信守合同,價格合理,供貨及時,保證良好的售後服務和誠信,達到用户滿意。
5、邯鄲紡織機械有限公司
中國紡織機械(集團)有限公司邯鄲紡織機械有限公司的前身系邯鄲紡織機械廠,20xx年實施債轉股改制組建成立的有限責任公司。 公司股東由中國紡織機械(集團)公司,中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司等單位組成。中國紡織機械(集團)公司控股。原邯鄲紡織機械廠一九五八年建廠,國家二級企業,河北省科技先導型企業。國家“六五”“七五”期間兩次被國務院授予重大裝備領導小組獎。
1999年2月公司一次通過了中國新時代質量體系認證中心ISO9001-20xx版換版認證。公司現有員工1389名,其中專業技術人員386餘名,大專以上學歷300餘名,中高級職稱150餘名。
公司主要產品有化纖紡絲,捲曲,切斷,打包機械和棉,麻,毛,絲,各類搖絞,折布驗卷,打包,濾塵等後處理設備。精心設計、精工製造、精誠服務、持續改進、顧客滿意,是我們的質量方針。塑造三和文化,創樹“正和”品牌,不斷為用户做出高附加值產品,為社會提供服務是我們永恆的追求目標。
後記:
短短的幾天實習時間很快就結束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。
這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,在此,非常感謝系裏給我們安排了這麼一個機會,向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝,也非常感謝***老師,***老師,***老師,***老師等老師的帶領和細心指導。
實習單位簡介:
xxx食品有限公司是全球第二大的食品公司,在全球145個國家開展業務,在全球聘用約六萬多名員工,xxx公司的三大核心產品系列為咖啡、糖果、乳製品及飲料。蘇州xxx食品有限公司是xxx食品有限公司的獨資食品企業,位於美麗的蘇州工業園區一九九六年十月正式投產,公司佔地50000平方米,廠區環境整潔美觀,擁有15000平方米地、可容納6六條生產線同時作業的現代化生產車間,並配有倉儲設施及完善的現代化辦公區域。公司主要生產奧利奧、趣多多、樂之、鬼臉嘟嘟、太平梳打趣輕鬆、富麗等世界知名品牌等餅乾,產品除供應中國市場外還出口十多個國家和地區,蘇州公司採用美國食品工業的衞生及質量控制標準在配方、原料、口味、外觀及結構上保持全球一致,全面保證產品質量。無論現在乃至將來,我們將信守承諾、集中精力在質量、創新和發展上取得更大的進展,實現xxx讓全球飲食及生活更加精彩的願景。
實習目的:
要想在念書的時候就試足將來的工作環境,實習是個好辦法,在實踐經驗豐富的導師和技術人員指導下學到的理論知識可以得以具體化,實習可以幫助人們確定一直孜孜以求的職業目標是否真的適合自己。通過參觀和實踐來鞏固專業基礎知識,要求做到理論與實踐相結合,在實踐中開展調查研究、鍛鍊和培養學生分析問題和解決問題能力,為以後的學習、畢業論文以及工作打下堅實的基礎。具體如下:
1. 接觸社會 瞭解省情和國情,瞭解實習場所的發展史,特別是改革開放以來的情況,瞭解所學專業在經濟建設中的地位、作用和發展趨勢,增加對專業學科範圍的感性認識。
2. 學習企業管理知識 熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序獲得組織和管理生產的初步認識,虛心向工人和技術人員學習培養熱愛專業、熱愛勞動、遵守組織紀律的良好品德。
3. 學習生產技術 鞏固深化所學的理論知識,培養分析和解決工程實際問題的初步能力。
4. 瞭解和初步掌握生產工藝的流程、技術經濟指標。
5. 瞭解生產工藝所用的設備、規格型號及工作原理。
實習內容:
首先先介紹一下我所在生產線的產品,奧利奧1912年誕生於美國,近一個世紀以來奧利奧在美國市場經九不衰,來到大中華區後,以其“扭一扭、舔一舔、泡一泡”的趣味吃法迅速成為中國銷量最高的奶油夾心餅乾品牌之一。xxx不斷追求產品創新將奧利奧的新產品從美國迅速引入中國,如今奧利奧品牌家族又添巧克力夾心和美味雙心兩名新成員,此外,於20xx年底上市底新產品奧利奧威化也迅速贏得了中國消費者的青睞。還有就是鬼臉以其獨特、有趣的鬼臉造型很快得到中國消費者的喜歡!品牌知名度迅速攀升,鬼臉嘟嘟有一系列不同口味,包括巧克力味、草莓味、奶油花生味和雙層奶油夾心口味。1995年在中國成功上市,只專為孩子設計的品牌一提到鬼臉嘟嘟人們就會想到有關不同鬼臉嘟嘟的餅乾,好吃又好玩,針對兒童生長需要鬼臉嘟嘟餅乾從20xx年起全現添加鈣鐵增強鬼臉嘟嘟在媽媽心中“好吃有益”的品牌認知,真正成為孩子喜歡媽媽認可的產品。最後就是樂之,於1988年進入中國市場,以強大的增長勢頭快速成為北方地區銷量第一的鹹餅乾。20xx年,樂之三明治餅乾的成功上市,使樂之餅乾跨升為全國十大餅乾品牌行列。以上就是我所在線的產品介紹。
1. 西南物流簡介
北京西南物流中心成立於20xx年9月,是國內成立最早的
1.2. 配送中心體系
為滿足外埠發貨,西南物流中心成立了分檢中心,依靠規模優勢,通過策略聯盟的方式整合鐵路、公路、航空、郵局優勢資源,形成了覆蓋全國的網絡配送體系。公路運輸,採用專線招標,實現了全國地級城市一站一地、門到門的配送服務;鐵路運輸,實現了與北京站、北京西站和豐台火車站聯網制票,貨物直接裝車,不僅取得了鐵路優惠運價政策,而且,提高了發貨效率;同時,取得航空代辦站和郵局代辦站許可授權,優質高效的運輸服務提升了客户的競爭力。
分檢中心簡介:
隨着市場經濟的進一步發展,競爭越來越激烈。如何提供安全、準確、快捷的優質服務,並及時將信息反饋,有效進行雙向溝通,將變得越來越重要。
分檢中心負責所有圖書貨物的發送和運輸,由市場部、貨運部、分檢部、統計部、客户服務部、綜合管理部等八個部門組成,整合公路、鐵路、航空、郵政等各種運輸方式為一體,提供安全、準確、快捷的優質服務。
鐵路方面,與北京火車站、北京西站、豐台火車站聯網,被授權庫區內製票,極大的縮短了物流週期,為客户降低了成本;公路方面,通過招標,現與31家專線汽運公司合作,能夠提供地市級以上單件貨物的門到門服務,並被北京市交通局定為物流示範單位;對於急發貨物和特殊地點,可以採取航空的運輸方式;豐台科學城郵局在我中心開設了郵政窗口,辦理郵政運輸的綜合服務(如掛刷、特快專遞、平刷、包裹等),不僅方便了客户,更大大增強了競爭實力。
在人員素質方面,分檢中心管理人員均達到本科以上學歷,其中部分達到了研究生學歷。西南物流中心領導一直認為,人員素質的提升即是整個企業文化的提升,高素質的人員使西南物流的管理更上了一個新台階。
2. 業務流程
2.1. 圖書業務
整個圖書物流業務是西南物流供應鏈管理的重要業務之一,發貨年吞吐量達30億碼洋,是物流信息流的執行操作部門,其主要負責各出版社和圖書公司圖書的出入庫管理、庫存的查詢和盤點、統計及對帳等業務,同時業務的操作實行流程式的管理,分工精細、責任明確,並採用基於計算機網絡的綜合物流信息系統,實現了西南物流中心與上游客户的數據交換,大大提高了業務處理效率,與客户建立起一個方便、快捷的高速信息通道。
西南物流中心以“客户的需求就是我們服務的市場”為宗旨。利用圖書物流的成熟管理經驗和良好的硬件設施,延伸開發出版物的物流管理,現已形成圖書、音像、期刊、報紙的綜合出版物物流公司。
圖書物流的六大功能:
1、倉儲功能 2、配送功能
3、信息功能 4、採集功能
5、批發功能 6、加工功能
2.1.1. 業務介紹
收貨流程:接到收貨通知、送貨、庫房人員進行驗貨、合格後入庫並錄入圖書信息、 不合格則拒收並通知出版社。
退貨流程:收到退貨通知、制退貨單、制派車單、派車取回、驗貨清點、入
庫掃描。
庫房管理:在庫房管理中,西南物流中心通過5年的工作經驗,根據我國物流行業的發展現狀,摸索出了針對圖書行業的全套管理模式。入庫圖書採用庫位管理。圖書入庫後及時建立垛卡,並將入庫信息傳至出版社。雙方各自建立完整的圖書帳目
為保證在庫房中存儲圖書的準確性,我中心進行季度庫存盤點並將數據及時傳至出版社,使雙方帳目清晰準確。
庫房圖書的發貨批銷單採用網上傳單、系統導入的方式,確保了發貨信息的準備性和信息傳遞的及時性。在庫房的管理中,工作人員嚴格按照流程操作,執行復核製劑,將差錯率降至行業務最低標準。
發貨流程:
制票室操作:接單、錄入圖書信息、打印配書單、打印貼頭、打印貨運單據 庫房操作:收到配書單、開始配書、驗書、打包貼籤、庫房返單
調度操作:通知派車、調度車輛、輸入貨運信息、製作派車單、發派車單、回填信息
市內配送:收貨運單、提書、送書、簽收、返單、回填
外埠發貨:收貨運單、送分揀台、分類、發貨、回填
統計分析:統計、制報表、返社
一、實習目的
認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯繫實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。
通過施工現場操作和參觀,瞭解施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;
通過現場操作和學習,掌握監控量測的基本內容和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;
瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;
看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。
二、實習時間
20xx年2月6日至3月16日。
三、實習地點:xxx置業有限公司
四、公司概況
xxx置業有限公司(以下簡稱公司)成立於20xx年9月份,公司註冊資金1000萬元,主要經營房地產開發,房地產投資,旅遊項目開發投資,下設六個直屬職能部門,分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管理部、綜合辦公室,現有在職職工18人,其中中級職稱10人,高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式,遵循有限公司的運營模式,在總經理的領導下,通力合作,相互協調,初步形成一個上進、勇於開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點,經營為龍頭,品質、與客户為根本的開發理念和經營方針,不斷留意和觀察房地產市場情況,積極尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針,走品牌化之路。
公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業理念,遵循“追求卓越,鑄造精品”的宗旨,為社會做出貢獻。
五、實習部門:工程造價諮詢部
六、實習的主要內容:
緊張的一個多月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。
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