德清新能源巡遊出租車正式投放
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德清新能源巡遊出租車正式投放,“油改電”帶來的不僅是“經濟賬”,“生態賬”也很可觀,同時,德清還將開展出租車行業服務質量提升行動,德清新能源巡遊出租車正式投放。
德清新能源巡遊出租車正式投放1
近日,20輛戴着紅綢緞、張貼嶄新雙語標語、行駛在路上沒有聲音的“綠衣”出租車,從湖州市德清縣鳳棲湖畔的萬國旗廣場出發。這是沒有污染的新能源巡遊出租車正式投放德清巡遊出租車市場,也意味着德清巡遊出租車正式進入新能源時代。
德清縣公運中心相關負責人表示,選擇在這個時候推出這項改革,除了助力“雙碳”,也是為迎亞運擦亮城市窗口,加快更新步伐。據悉,根據迎亞運、碳達峯等節點要求,6月底德清將實現全縣163輛巡遊出租車純電動化全覆蓋。
德清巡遊出租車司機朱亭豪開出租車已近30年,如今,他換了新能源車。説起駕駛體驗,朱師傅給了一個大大的贊,“不僅省力還省錢。很多老的出租車是手動擋,開一天下來經常左腳抽筋,換了車以後就不會了。而且相比開油汽混動車,一年下來能省下不少錢。”
朱師傅給記者算了一筆經濟賬。他説,車子在晚上谷電的時候充電,一度電8毛錢左右,跑個5公里綽綽有餘,加天然氣最起碼要6塊錢一立方。出租車如果一天跑300公里,用電的成本就要比用天然氣最少便宜一半,一個月下來就是2000多塊錢。
巡遊出租車電動化改革帶來的不僅是“經濟賬”,“生態賬”也很可觀。據相關測算,若德清163輛巡遊出租車全部轉為純電驅動,年碳排放量將減少4900多噸,相當於種近28萬棵樹。
喜迎亞運,不僅對巡遊出租車有了硬性指標,也更注重行業服務質的的提升。記者從德清公運中心瞭解到,德清將開展巡遊出租車行業服務質量提升行動,提升出租車服務水平。
一方面每月都會對出租車違規操作進行統計,對於高頻發的違規行為,進行專項整治。所有信息也都會反饋給企業及駕駛員,給行業上了一個“緊箍咒”,同時每日隨機抽取不少於50台次車輛,重點對巡遊出租車不按規定使用計價器等行為進行取證查處,對於一些違法行為還會通過公眾平台曝光,違規司機還會受公司內部制度的制約。
另一方面也將對巡遊出租車進行第三方檢測,通過第三方瞭解巡遊出租車的車容車貌以及司機的文明程度,將巡遊出租車司機的行為規範納入年終考核。
值得一提的是,為更好地服務保障亞運,現場還舉行了出租車亞運服務先鋒隊授旗儀式。接下來,這支出租車亞運服務先鋒隊將發揮好職能,積極做好亞運交通運輸保障工作,為亞運期間羣眾和與會人員提供安全、舒適、便捷、綠色的出行服務。“我們希望通過組建車隊的形式,讓更多巡遊出租車司機能規範自己的行為,展現德清的文明形象。”德清公運中心相關負責人説道。
德清新能源巡遊出租車正式投放2
20輛嶄新的“的士”戴着紅綢緞,從浙江湖州市德清縣鳳棲湖畔的萬國旗廣場出發。這是沒有污染的純電動出租車正式投放市場,也意味着德清出租車開始進入“油”改“電”時代。
德清縣公運中心相關負責人表示,選擇推出這項改革,除了助力“雙碳”,也是為迎亞運擦亮城市窗口,加快更新步伐的需要。根據迎亞運、碳達峯等節點要求,6月底德清將實現全縣163輛出租車純電動化全覆蓋。
圖説:為出租車亞運服務先鋒隊授旗。王力中 攝(下同)
“油改氣”讓開了30多年的`“的士”司機朱挺豪非常興奮。他指着換了新能源車的車説,不僅省力還省錢。“很多老的出租車是手動擋,一天開下來非常疲憊,換了車以後就不會了。另外相比開燃油車,一年下來還能省下不少錢。”
省下多少錢呢?朱師傅算了一筆經濟賬:車子在晚上谷電的時候充電,一度電8毛錢左右,跑個5公里綽綽有餘,用汽油最起碼要8塊錢。出租車如果一天跑300公里,用電的成本就要比用汽油最少便宜一半,一個月下來就是2400多塊錢。
圖説:德清新能源出租車起步
“油改電”帶來的不僅是“經濟賬”,“生態賬”也很可觀。據相關測算,若德清163輛出租車全部轉為純電驅動,年碳排放量將減少4900噸,相當於種近28萬棵樹。
喜迎亞運,不僅對出租車有了硬性指標,也更注重行業服務質的提升。記者從德清公運中心獲悉,德清將開展出租車行業服務質量提升行動,提升出租車服務水平。每月都會對出租車違規操作進行統計,對於高頻發的違規行為,進行專項整治。所有信息也都會反饋給企業及駕駛員,給行業上了一個“緊箍咒”。
值得一提的是,為更好地服務保障亞運,還專門從全縣出租車司機中選拔20人組建了出租車亞運服務先鋒隊。對於成為亞運車隊的出租車司機,也會有相應的優先載客權。
“我們希望通過這一形式,讓更多出租車司機能規範自己的行為,展現德清的文明形象。”德清公運中心相關負責人説道。
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4月25日上午,20輛身披“綠衣”的新能源巡遊出租車在湖州德清投放。據悉,根據迎亞運、碳達峯等節點要求,2022年6月底前,當地將實現所有巡遊出租車純電動化全覆蓋。德清縣公運中心介紹,之所以選擇在這個時候推出這項改革,除了助力“雙碳”,也是為迎亞運擦亮城市窗口。
德清巡遊出租車司機朱亭豪,從事出租車行業近30年,如今,他已換上了新能源巡遊出租車。朱師傅給記者算了一筆經濟賬:如果一天跑300公里,用電的成本就要比用天然氣最少便宜一半,一個月下來就是2000多元錢。
據相關負責人表示,進行出租車改革,除了助力實現“雙碳”目標外,也是為了以更好的面貌迎接杭州2022年亞運會的召開。接下來,全縣出租車將陸續進行替換更新,於6月底前實現163輛出租車純電動化全覆蓋。
當天,現場還舉行了出租車亞運服務先鋒隊授旗儀式。接下來,這支出租車亞運服務先鋒隊將發揮好職能,積極做好亞運交通運輸保障工作,為亞運期間羣眾和與會人員提供安全、舒適、便捷、綠色的出行服務。
當地巡遊出租車電動化改革帶來的不僅是“經濟賬”,還有一本“生態賬”。據相關測算,若德清163輛巡遊出租車全部轉為純電驅動,年碳排放量將減少4900多噸,相當於種樹近28萬棵。
在喜迎亞運的背景下,德清在給巡遊出租車換新顏的同時,重塑行業服務品質也已提上日程。記者從德清公運中心瞭解到,接下來,當地將開展出租車行業服務質量提升行動,每月都會對巡遊出租車違規操作進行統計,對高頻違規行為進行專項整治。
值得一提的是,在亞運會前,德清還將打造一支迎亞運車隊,從該縣巡遊出租車司機中選拔出20人,為亞運期間觀賽羣眾和與會人員出行提供重要交通保障。
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