特斯拉使用“智能召喚”後撞上飛機
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特斯拉使用“智能召喚”後撞上飛機,一輛特斯拉汽車撞上了一架價值 2300萬的私人飛機噴氣式飛機。馬斯克曾説,有自動駕駛功能的特斯拉發生事故的機率比普通汽車低近10倍。特斯拉使用“智能召喚”後撞上飛機。
特斯拉使用“智能召喚”後撞上飛機1
據The Verge報道,週四,一位Reddit網友發佈了一段視頻,似乎顯示一輛使用“智能召喚”(Smart Summon)功能的特斯拉汽車慢慢地撞上了一架價值350萬美元的私人飛機。這位Reddit用户説,事件發生在飛機制造商Cirrus在華盛頓州斯波坎市的Felts Field主辦的一個活動上。
一段監控錄像顯示,這輛特斯拉汽車慢慢地撞上了Cirrus Vision Jet,然後實際推着它穿過停機坪。Felts Field的發言人也沒有迴應評論請求。
據悉,這位特斯拉車主當時正在使用 “智能召喚”功能,該功能使特斯拉汽車能夠離開停車位並繞過障礙物到達其車主身邊。只需使用智能手機上的特斯拉應用程序,只要汽車在車主的視線範圍內,就可以從最遠的200英尺處 “召喚”汽車。
這位Reddit用户説,他們也擁有一輛特斯拉Model Y,但並不是那個"在幾架昂貴的飛機周圍召喚他的特斯拉的可憐蟲(決策能力差)--只是把它撞到最昂貴的飛機上(350萬美元)!"
“智能召喚”功能在2019年首次推出,隨後特斯拉車主開始發佈了一些差點撞車或混亂、緩慢行駛的車輛的視頻。一位特斯拉車主在Twitter上説 “前保險槓損壞”,而另一位車主聲稱他們的Model 3“撞到了(一個)車庫的側面”。一段與一輛超速行駛的SUV險些相撞的`視頻讓車主感到他們對“智能召喚”功能的測試“不那麼順利”。
據Electrek報道,該功能的較新版本使車主能夠在更遠的地方召喚他們的特斯拉汽車,並能在更復雜的停車環境中導航。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克將智能召喚描述為該公司 “有史以來最具病毒性的功能”。
特斯拉使用“智能召喚”後撞上飛機2
4月23日,事故發生在當地時間週五:在米國,一輛特斯拉汽車撞上了一架價值 2300萬的私人飛機噴氣式飛機。因為車主激活了特斯拉的“智能召喚”功能,使Model Y 車輛能夠離開停車位並繞過障礙物駛向車主,結果發生了這樣的事故。
哎呀!在任何時候,自動駕駛可能是一個好主意,但,或者,至少在超級昂貴的飛機周圍,最好還是不要用得好。
不清楚整個事件是在米國哪個機場發生的,但你可以看到電動車慢慢地朝Cirrus Vision Jet滾去,然後撞上了它的尾部並繼續移動......使飛機幾乎完全旋轉。
當然,這不是第一次有特斯拉自動駕駛汽車事故了,在我們國內特斯拉可是“出名”的汽車,而且上過幾次熱搜。不過值得慶幸的是,這次似乎沒有受太嚴重傷害。
還記得特斯拉創始人埃隆·馬斯克出來説,有自動駕駛功能的特斯拉發生事故的機率比普通汽車低近10倍。
特斯拉使用“智能召喚”後撞上飛機3
4月23日消息,美國當地時間週五,社交新聞網站Reddit上爆料顯示一輛特斯拉汽車在啟用“智能召喚”功能時,撞上了一架價值350萬美元的私人飛機。
Reddit用户表示,此次事件發生在美國華盛頓州斯波坎市的費爾茨球場,當時飛機制造商Cirrus贊助了一場活動。特斯拉汽車慢慢撞上了Cirrus Vision噴氣式飛機,然後將其推過了停機坪。
據悉,當時這位特斯拉車主啟用了“智能召喚”功能,該功能可以讓特斯拉汽車離開停車位,並通過導航繞過障礙物到達車主面前。只需在智能手機上使用特斯拉應用,車主就可以在最遠60米外召喚自己的汽車,前提是需要汽車保持在車主視線之內。
這位Reddit用户説,他擁有一輛特斯拉Model Y,但並不像那位“(決策能力差的)倒黴蛋,他把特斯拉召喚到幾架昂貴飛機周圍,結果撞到了最貴(350萬美元)的一架!”
“智能召喚”功能於2019年首次推出,特斯拉車主立即開始發佈各種視頻,顯示其引發的撞車或混亂場景。一位特斯拉車主在推特上發帖稱自己的前保險槓受損,而另一位車主則聲稱他的Model 3“撞到了車庫的側面”。
一段與一輛超速SUV險些相撞的視頻讓車主們感到,他們對“智能召喚”功能的測試“進行得不是很順利”。另一輛特斯拉被行人拍攝到,當它試圖穿過沃爾瑪停車場時,坐在其他車裏的人看起來很困惑。
“智能召喚”功能利用外部攝像頭識別周圍環境和物體,但它不能防止事故。目前還不知道為何涉事車輛沒有在撞機之前停下來,也不清楚其生產時間。
特斯拉此前在司機輔助駕駛功能中使用攝像頭和雷達,但最近隨着“特斯拉視覺”(Tesla Vision)系統的推出,該公司開始只使用攝像頭。
特斯拉視覺最初隨同Model 3和Model Y發佈,2021年5月之後交付的這兩款車型都移除了雷達。此後,這套系統也出現在2022年2月中旬及之後交付的Model S和Model X上。
許多人猜測,安裝在特斯拉汽車上的攝像頭或傳感器可能沒有檢測到飛機,因為被汽車撞到的飛機當時還在空中。雖然這尚未被證實,但可以解釋為什麼車輛未能識別前面如此大的物體。
有報道稱,“智能召喚”功能的更新版本使車主能夠從更遠的地方召喚自己的汽車,並可以在更復雜的停車環境中導航。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱“智能召喚”是該公司“有史以來最火爆的功能”。
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