Uber將在加州試點自動駕駛送餐服務
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Uber將在加州試點自動駕駛送餐服務,最初的小型試點將於週一在洛杉磯的西好萊塢和聖莫尼卡開始。客户可以更容易地在沙發上訂購晚餐。Uber將在加州試點自動駕駛送餐服務。
Uber將在加州試點自動駕駛送餐服務1
Uber Eats於當地時間週一在洛杉磯跟機器人人行道送貨初創公司Serve Robotics和自動駕駛汽車技術公司Motional合作推出了兩個自動駕駛送貨試點。這些新項目是Uber在其乘車和送貨平台上推出的一系列新產品的一部分,這些產品將於週一在該公司的全球產品活動上公佈。
Motional的合作最初於12月宣佈,其志着Uber首次跟AV車隊供應商合作,同時也是Motional首次嘗試自主交付。在這之前,Motional一直專注於機器人出租車,它跟Lyft和Via等公司都有建立了合作關係。
Serve Robotics實際上是Uber的衍生公司,所以看到這兩家公司在送貨領域合作並不令人驚訝。但值得注意的是,鑑於兩家公司在貨運領域的合作關係、共同的歷史及Uber是Aurora的主要投資者這一事實,Uber並沒有跟Aurora合作。Aurora在2020年收購了Uber ATG,即Uber的自動駕駛部門,根據交易條款,Uber向該公司投資4億美元,使其擁有26%的股份。
Uber告訴TechCrunch,該公司正在考慮跟該領域的其他參與者合作,公眾可能會在未來開始看到更多的合作。
據瞭解,這兩個試點項目開始時的規模都不大,只從一些未命名的商户處運送食物。Serve的項目將專注於西好萊塢的短途旅行。根據Uber發言人的説法,Motional的項目將在聖莫尼卡處理較長距離的送貨服務。
“我們將能從這兩個試點中瞭解客户的實際需求、商家的實際需求及當我們開始將我們的平台跟影音公司整合時什麼是有意義的交付。希望它們是成功的,我們在未來幾個月裏學習,然後想辦法擴大規模,”發言人説道。
據Uber稱,客户將對Serve和Motional的送貨服務進行收費--包括食物的費用。不過目前還不完全清楚Uber和Motional將如何操作。在加州,Motional需要獲得機動車管理局的部署許可才能對自動送貨服務收取費用。到目前為止,它只有一個安全駕駛員的測試許可。
在回答這個問題時,Uber只透露-- “Motional和Uber預計在這個初始階段可能不會收取某些通常適用的送貨費”。
Motional沒有迴應評論請求。
似乎沒有任何法律限制公司對人行道上的機器人送貨進行收費,所以Serve公司是安全的。Uber稱,如果顧客決定給Serve機器人小費,那麼他們會得到補償。
此外,根據Motional在加州DMV的測試許可規則,在送貨過程中,將有一名人類安全操作員在車上。根據Uber發言人的説法,當靠近客户的下車地點時,該操作員也將根據需要手動駕駛送貨車輛。
該公司表示,Serve的機器人在某些情況下能在4級自主下運行。Uber表示,在Uber試點期間,機器人將由一名遠程操作員監控,該操作員將在某些使用情況下接管如過馬路。
居住在兩個有地理圍欄的試驗區之一的顧客則會在結賬時看到一個選項,即由自動駕駛汽車送餐。如果他們選擇了這個選項,顧客可以像平時一樣跟蹤食物,當食物到達時他們會收到通知從而讓他們在外面跟自動駕駛汽車會面。無論食物是在Serve的一個類似冷藏箱的機器人中還是在Motional的一個汽車後座上,顧客將在他們的手機上得到一個密碼以允許他們解鎖車輛並拿取食物。
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據市場消息,Uber將與自動駕駛公司Motional和機器人人行道送貨初創公司Serve Robotics合作,在加州兩個城市開展自主送餐試點工作。此外,Uber將通過美國長途汽車公司推出應用內的美國貨車和巴士租賃服務。
Uber在於當地時間週一舉行的全球產品活動Go Get 2022中披露了一系列新的平台和功能。這些新產品涵蓋了Uber的叫車和送貨服務,旨在增加乘客量、開闢新的業務線並激勵司機使用EV等。
Uber Eats新產品
2021年底,Uber終於走出了其快遞部門的虧損。雖然Uber Eats的收入還沒有完全使公司進入盈利領域,但它是一個快速增長的領域,特別是隨着Uber擴展到新的垂直領域,如酒類和便利店配送。
考慮到這一點,該公司正在加倍努力以推動該快遞領域的更多利潤。
跟Serve Robotics和Motional合作的自主送貨試點
Uber正在跟人行道機器人送貨創業公司Serve Robotics(Uber的衍生公司)和自動駕駛汽車技術公司Motional進行自動送貨試點。最初的小型試點將於週一在洛杉磯的西好萊塢和聖莫尼卡開始。
語音訂購
現在,通過Google Assistant整合到Uber Eats平台中,客户可以更容易地在沙發上訂購晚餐。他們所要做的就是説--“OK Google”並要求他們的手機在應用上的餐廳訂餐。
據Uber介紹稱,這一功能目前在全球範圍內只提供英語服務,不過今夏將會支持更多語言。
Uber Eats在體育場館提供服務
去觀看職業體育比賽的主要樂趣之一就是吃垃圾食品和喝啤酒,但如果考慮到過多的排隊等候這就成為了一種苦澀的甜美樂趣。現在,當顧客在參與活動的體育場內打開Uber Eats應用時,他們可以下達特許權訂單並跳過排隊。
Uber Eats在洛杉磯的Dodger Stadium和Angel Stadium、紐約的Yankee Stadium、華盛頓特區的Capital One Arena、休斯頓的Minute Maid Park、聖何塞的PayPal Park及最近在法國雷恩的Roazhon Park提供服務。另外,該公司表示還將面向更多的體育館提供更多服務。
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通過和 Serve Robotics、Motional 的合作,外賣公司 Uber Eats 本週一推出了 2 個自動駕駛送貨試點。本次試點是 Uber 在網約車和外賣平台之外的.一次嘗試,Uber 正考慮和多家公司展開合作,覆蓋更多的用户,並提供更多元的方式。
Uber 發言人表示:“我們將能夠從這 2 個試點項目中瞭解客户的實際需求,商家的實際需求,以及當我們開始將我們的平台與影音公司整合時,什麼是有意義的交付。希望它們是成功的,我們在未來幾個月裏學習,然後想出如何擴大規模”。
優步將在大洛杉磯地區推出兩項測試計劃以改進優步,包括在人行道上滾動進行短途旅行的四輪機器人以及自動駕駛長途汽車,該公司長期以來一直聲稱自動化是其未來盈利能力的關鍵,也許未來街頭真的會看不到外賣員了。
從週一開始,Uber Eats 的客户將可以選擇由其中一個機器人送餐,而不是傳統的人工送餐。客户將在優步應用程序中收到有關如何從機器人內部取回食物的説明,Serve 機器人類似於一個帶輪子的彩色冷卻器,蓋子可以翻開,露出裏面的食物。這個機器人將在西好萊塢工作,它的頭燈看起來像眼睛,使它看起來像卡通片中的東西。
優步的自動駕駛和交付負責人 Noah Zych 表示,在不久的將來,優步的機器人外賣費將佔支付費用的非常、非常少的一部分。從長遠來看,機器人可以使支付費用更加實惠,今天可能無法支付外送費用,未來可能會通過機器人自動送貨變得負擔得起。
近年來,外賣對優步的利潤至關重要,今年前三個月,其外賣收入為 25 億美元,與其傳統遊樂設施業務的收入相當。
Motional 的合作最初於 12 月宣佈,標誌着 Uber 首次與 AV 車隊供應商合作,同時也是 Motional 首次嘗試自主交付。在這之前,Motional 一直專注於機器人出租車,與 Lyft 和 Via 等公司建立了合作關係。
Serve Robotics 實際上是 Uber 的衍生公司,所以看到這兩家公司在送貨領域合作並不令人驚訝。但值得注意的是,鑑於兩家公司在貨運領域的合作關係、共同的歷史以及 Uber是Aurora的主要投資者這一事實,Uber並沒有與Aurora合作。Aurora在2020年收購了Uber ATG,即Uber的自動駕駛部門,根據交易條款,Uber向該公司投資4億美元,使其擁有26%的股份。
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