小车失控怎么办
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车辆失控时,应立即抬起油门踏板,快速将变速杆从高速档推到低速档。
一、刹车失灵
遇到刹车失灵,大家想到的第一件事应该就是松开油门,但是这可不是绝对的。如果在高速路上,贸然停下或者降速都可能会有危险发生,咱们按原来的速度打开转向灯,开向紧急避险车道。
一般通过减挡和手刹可以将车速降下来,如果减挡和手刹失效,就需要寻找合适的路。在紧急避险车道可能设有水池或者沙石,可以以此减速。等到停止后熄火,打开危险报警闪光灯,合适距离放置危险标志。
在过程当中,注意对方向盘的.控制。如果需要通过障碍的方法减速,就要用轮胎和车身适当接触障碍。比如,可以车辆靠防护栏通过摩擦减速,但是不能靠得过度,容易造成翻车灯危险。
二、定速巡航失控
和刹车失灵一样的首先要把挡位推到空挡,这样汽车速度就会慢慢降下来。如果推空挡没什么作用,咱们可以关闭发动机。大力踩刹车和拉手刹也可以帮助降低车速。但是手刹一定要等低速之后才可以拉。同样也可以通过障碍降速。
三、方向盘失控
方向盘失控,意味着行驶方向已经基本不受控制了。如果只是难以控制,并不是完全无法控制,咱们就需要继续尽量控制方向。如果已经完全偏离行驶方向,无法避免事故,果断连续踩制动踏板,拉起手刹,尽可能减短制动距离。
总而言之,无论遇到什么失控,咱们要做的就是尽可能安全地让车停下。灵活运用各种方法,不要手忙脚乱。
1、转向失控
转向失控意味着方向盘不受控制,无法掌握车辆的行驶方向。
【处理方法】
1) 立即抬起加速踏板。
2) 将变速杆推入一个低挡位。
3) 均匀用力地拉紧驻车制动器操纵杆。
4) 当发现车速明显减慢时,应踩下制动踏板,使车逐渐停下。
【易犯错误】
转向失灵后应利用制动踏板紧急制动
有些驾驶人在行车中发现转向失灵,便迅速踩下制动踏板紧急制动,这是非常 危险的。因为在汽车处于中高速运行时,当转向失灵且前后轮并未完全处于一条直
线时,利用剩动路板緊急射动很客易造成*车,8A,应先槐9、减速,然后踩供
动踏板则较为稳妥。在转向失灵后,既不可空挡滑行,也不可踩下离合器踏板,而 应该利用发动机的牵引阻力达到减速的目的。
2、爆胎失控
高速路上爆胎是十分危险的,稍有不当就会导致车辆失控翻车。若是前轮爆胎,
1) 紧急握住方向盘,稳定后再缓慢制动并驶离主干道,切忌反复转方向盘和急踩刹车,以免车辆甩尾或翻车。
2) 若是后轮爆胎,首先反复踩踏脚刹车,把汽车的重心前移,使前轮完好受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。当车辆停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
3、刹车失灵
在高速公路上发现制动踏板失灵时,应当立即将车辆驶离行车道至右侧 紧急停车带,可适度地使车辆右侧靠向防护栏使其摩擦产生阻力
以便强制车 辆减速。若采用驻车制动器也停不了车,则应冷静地观察道路障碍将车的转向 盘控住,用车身或车轮去接触障碍,迫使汽车减速停下,但切忌贴靠过度,造 成翻车。
4、车灯突然熄灭
夜间行车时,车灯如果突然熄灭,应立即打开示宽灯或车内顶灯,并将车驶向路边,若所有灯都不亮,应在熄火前掌握前方的路况,并缓慢减速,尽快将车停靠路边,切勿乱打方向盘,要让车辆按照原正常行驶路线前进,同时减小油门熄火停车,排除故障。
5、上坡突然溜滑
汽车下坡时发现制动踏板失灵,且车速越来越快无法换入低速挡时,可以直接 利用驻车制动抑制车速。如果无效,可利用路旁的软障碍物(如土堆、草堆等)使车 辆减速、停车。
在极端情况下应当利用路边岩壁、灌木丛等摩擦停车。若长的下坡路段 有紧急避险台,则可将车辆驶向避险台进行避险。停车后
可以在车轮下放置三角木或石块等物体稳住车辆,再重新起步,若车辆无法驶停,应注意避让危险目标,并寻找可以阻碍车辆下滑的物体阻止车辆下滑。
车辆失控造成交通事故责任赔偿标准:如果故障是在运行前已经发现,或者故障是在运行中发生,因故障发生交通事故的,车辆的所有人应当承担责任。因为车辆所有人有保持车辆状况良好的义务。
如果车辆有明显故障因驾驶员没有发现,或者因其未能及时排除而致交通事故的,车辆所有人有权向其请求赔偿。
如果是构造、设计上的问题,驾驶人员无法发现或预料,因而造成交通事故的,属于机动车的产品质量问题,受害人可以向车辆所有人请求赔偿,也可以直接向生产厂家请求赔偿,或者向两方当事人请求赔偿。
汽车失控怎么办谁要承担责任
汽车在行进中失控是非常危险的'!速度不快的情况下,找土堆,沙堆或者大树撞上去,迫使汽车停止,如果在高速上,最好一直行驶让油耗尽!
关于责任认定,需要专门机构对车辆进行检测,根据报告判定责任人!
汽车失控怎么办谁要承担责任
当然是失控的汽车驾驶员负责了,不管怎么说是你操作自己的汽车失控,当然要负起责任来,说到天汽车失控就没有责任,是行不通的
法律也不允许,驾驶员开汽车失控发生的事故都是有失控驾驶员负全责任,不可能其他人会为你买单,自己造成的经济损失当然有自己负责。
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