92号汽油和95汽油的区别
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92号汽油和95汽油的区别,随着社会进步发展,大家的生活水平都不断提高,每家基本都有一辆代步汽车,那很多人在加油的时候就疑惑了92号汽油和95汽油的区别是什么?一起看看吧。
92号汽油和95汽油的区别1
首先可以明确地是92号汽油和95号汽油没有油品的差距,其油品都是一样的。分析它们的主要成分为92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成,而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成,95号汽油稍微贵一些的原因就是异辛烷的比例更大。异辛烷还有另外一个作用就是抗爆,也就是说异辛烷比例越高其抗爆性能就越好。而每一台发动机在出厂前都会给出综合评定,根据发动机的性能等数据特征,提出抗爆性的要求,也就是需要使用什么标号的汽油。
如果是不同标号的汽油混合使用会有怎样的后果呢?这个问题可能大家都是非常的关心,毕竟加一箱95号汽油比一箱92号汽油要贵一点。正常来说,使用95号汽油的发动机加了92号汽油,本质上是抗爆性能削弱了,当然也达到了“省钱”的目的,在使用过程中发动机可能会有爆震的情况发生,发动机的积碳问题也会越来越严重,最严重的情况就是发动机直接报废掉。所以不建议加入更低标号的汽油。
而加入更高标号的汽油在使用上也没有问题了,从某种意义上说,还可以减少发动机积碳的问题,但是会有不必要经济浪费。
92号汽油和95汽油的区别2
说起92号和95 号汽油的区别,大家都会说是辛烷值不同。但严格说来,二者不是辛烷值不同,而是抗爆性不同。
为什么这么说呢?因为中国汽油的生产工艺是:先用催化裂化的方法生产出来汽油的基础油——催化裂化汽油,所谓的 “辛烷”就含在这种汽油中。然后在这个基础油中添加不同的抗爆剂,使汽油拥有不同的抗爆性,就形成了不同标号的汽油。不论是92号还是95号,基础油都是这种催化裂化汽油,所以,它们的辛烷含量是一样的,并不是说92号汽油中辛烷的含量是92%,95号汽油中辛烷的`含量是95%。另外,所谓的“辛烷”其实不是一种物质,而是一类物质,是汽油中具有抗爆性的物质的统称。
那么为什么它们会显示出不同的抗爆性呢?这是因为后期向其中添加了具有抗爆功能的抗爆剂。这些抗爆剂,早期的是四乙基铅,就是我们常说的含铅汽油,,现在已经淘汰了;然后是羰基锰,国五排放标准出台后也不允许使用了;现在使用最多的是甲基叔丁基醚(MTBE),它的效果不错,就是比较容易产生积碳,现在很多车容易积碳,跟它有很大的关系。
92号汽油和95汽油的区别3
国内大多数使用的制造工艺是催化裂化,这样得到的汽油称为催化裂化汽油,它就是汽油的基础油,要注意的是,不论是92号还是95号,基础油都是这种催化裂化汽油。
这种基础油抗爆性较低,无法直接使用。要想提高它的抗爆性,一般有三个途径:
选择良好的原料和改进加工工艺
例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。这种途径代价极其高昂,良好的原料要从国外进口(国际市场上的优质原油我国是买不到的,我国进口原油主要来自于中东地区的高硫中质原油,诸如沙特阿拉伯、阿联酋,伊朗,伊拉克等国家;而北海低硫轻质甜原油主要供应欧洲以及美国),改变加工工艺更是几乎要把国内的炼油厂全部推倒重来,所以这是很难行得通的;
向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分
例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。这种途径成本也是很高的,同时原料也受到限制。比如说异辛烷,是目前为止最理想的抗爆剂,但是目前国内只有少数几家企业能异辛烷,而且总产能不过几十万吨,远远不能满足需要。
加入抗爆剂
这是炼油企业最为喜闻乐见的方式了,投资小,成本低,见效快,只要在基础汽油中加入不同含量的抗爆剂,就可以调出92#、95#和98#的汽油了,这些抗爆剂,早期的是四乙基铅,由于毒性大,现在已经淘汰了;现在一般添加甲基叔丁基醚(MTBE),它是目前使用量最大的汽油抗爆剂,但是他也比较容易产生积碳,同时在环境中可能会有一定的毒性。羰基锰的效果也不错,但是也有一定的毒性,还会污染汽车的三元催化器。现在国五排放标准出台了,对尾气中锰的含量做出了限制,羰基锰的添加越来越少了。
汽油中的添加剂是企业的绝对机密,具体的成分不会公布的,一般来说,中石化的添加剂品质较好,中石油次之,地方的土炼油厂就是什么便宜加什么了,汽油的品质由此拉开了距离。
什么是汽油抗爆性?
上面总说抗爆性,那么抗爆性是什么呢?抗爆性就是汽油抵抗爆燃的特性,我们为什么要追求高的抗爆性呢?
这个就要从汽油发动机的工作原理说一下了:进气过程中发动机气缸内吸进油气混合物,然后压缩过程中将其狠狠的压缩(例如压缩到十分之一,压缩比就是10),然后火花塞点火,完全剧烈燃烧,推动发动机活塞工作,周而复始,发动机就运转起来了。
这里的要点是汽油发动机的油气混合物是通过火花塞点火点着的,不能在压缩过程中就按耐不住自己先烧起来(专业说法叫爆燃)。那样任性一烧,步调不一致,带来动力损失不说,还会损害发动机。
所以,我们要求汽油啥时候给点火才燃烧,不点火绝不因鸭梨山大而自焚!
汽油标号究竟是什么呢?
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
汽油的抗爆性一般用辛烷值来表示,所以,我们经常把汽油标号和汽油的辛烷值混为一谈,但事实上二者是不一样的:
汽油标号是一个比值,而辛烷值是质量百分比。
比如常用的92号汽油,它与标准92号汽油相比具有相同的抗爆性,但它的辛烷值含量却不是92%,而是要低于92%。至于为什么辛烷值低却具有高抗爆性,那是由于在汽油的调和过程中,使用了各种添加剂,可以轻易的调和出各种标号的汽油,其中辛烷含量的多少并不影响抗爆性。
汽油标号是如何评定的?
为评定燃油的抗爆震性能,一般采用两种方法:马达法和研究法。评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。研究法与马达法的试验方法相同,只是规定的试验条件不同而已。由于马达法规定的条件比研究法苛刻,因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时,相当于研究法辛烷值为92;马达法为89时,研究法为95。中国现在用的是研究法辛烷值。所以,你在电视上看到的外国的加油站提供的汽油是85、89、91时,不要以为他们的标准低,而是评定方法不同。
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