汽车空调怎么开示意图
本文已影响2.12W人
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汽车空调怎么开示意图,寒冷的冬天即使是在科技发达的现代都是一件让人头疼的事情,尤其在南方,和北方的暖气不同,南方的取暖方式大部分靠勇气,下面分享汽车空调怎么开示意图。
汽车空调怎么开示意图1
图解汽车自动空调开关
以图示为例,一般汽车自动空调都会包括AUTO开关、风扇风量、气流选择、空调温度、内/外循环等开关。部分按键是英文标识,我们重点解释它们的作用。
AUTO开关
按下AUTO开关,指示灯点亮后,说明汽车空调开始自动运作,包括温度、风量、气流模式、内/外循环等。如果在空调自动运行期间,你操作了模式选择器(出风口选择)、风扇风量大小、挡风玻璃除霜的,空调退出自动模式。
OFF开关
按下OFF开关就是关闭汽车空调。
A/C开关
按下A/C开关,汽车空调制冷开始工作。在AUTO开关点亮,汽车空调自动模式时,按下A/C开关将会关闭制冷装置。如果车辆配备有A/C ECO 功能的话,每按一次A/C开关,空调就会在A/C→A/C ECO→关闭之间变化。
(A/C ECO是经济使用空调控制系统)
DUAL开关
这个是空调分区控制开关,按下指示灯点亮时,驾驶员和前排乘客可以单独控制所需温度;再按一下指示灯熄灭时,驾驶员和前排乘客的温度都是同时控制所需温度。
风扇控制开关
简单来说就是控制空调的风量,一般风量会有几档,选择好了会在面板中显示出来。
模式选择器开关
如图所示,需要哪一种出风模式,就点击开关切换至所需模式。
进气选择器开关
根据驾驶环境,选择合理的空气内/外循环位置。
当行驶在隧道、交通拥挤地带或需要快速冷却时,选择内循环。注意不要在寒冷或下雨的天气使用内循环,否则会导致车窗起雾,视线受阻。
当允许车外空气进入车厢时,选择外循环进行通风。
挡风玻璃除霜和后车窗除雾开关
按下开关后,空气外循环将会自动选定,出风口将自动选择对流向前侧挡风玻璃及侧面车窗的空气直接进行除湿。注意,使用较热的温度可以快速地提高气流的温度以及除雾除霜效果。
以上就是车内空调怎么使用的步骤。我们采用了自动空调作为例子进行图解,而手动空调的开关基本也包含以上功能,除了AUTO自动空调开关。
汽车空调怎么开示意图2
1、避免一上车就立即开启空调,这样做不仅不能很快的降低车内温度,还会增加汽车运作压力,增加耗油,应该先开启车窗,实在太热进不去车内,就先开到阴处晾一下,待温度适宜后,继续让车窗保持开启状态行使一段路程,差不多时,就关窗开启空调制冷。
2、大家都知道开空调冷风要开启车内内循环系统,但是如果长时间一直开启内循环会导致车内空气质量变得很差,含氧量降低,对车主和乘客呼吸系统造成很大的影响,所以,长时间行车时,偶尔要开启一下外循环,或者开窗通通风。
3、相信有很多车主朋友为了省油,长时间不使用空调,不到万不得已都不开,其实这样做是不好的,汽车空调长时间的搁置不用,会滋生很多霉菌。所以,经常使用一下空调是最好的。
4、很多车主因为懒,很少清洗或者是不清洗过空调系统,汽车空调因为其行使的环境灰尘大,雾气大,很多脏东西会黏合堵塞在空调系统的关键部件上,清洗过不仅异味少了,制冷效果也更加好了。
5、还有不少的车主,在车上停车开空调休息,这样做不仅不环保,费油,而且存在安全隐患,紧闭的车窗会让汽车因为空转开空调燃烧不充分所产生一氧化碳聚集在车内,使车内人员头痛,胸闷,甚至窒息。
汽车空调怎么开示意图3
1、前风挡除雾和后风挡除雾
扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头,还有front字样,打开就是前风挡除雾功能。
有rear的,就是后风挡除雾功能。
2、汽车空调风向
这几个小人很容易理解,箭头指向头部,就是吹上面;指向脚,就是吹下面。有两个箭头,就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的,新手容易忘掉除雾功能。
3、座椅加热
椅子上面有弯曲箭头发就是座椅加热功能
有一个小风扇的就是座椅通风功能,夏天打开,简直不要太爽。
4、A/C键和AUTO键
如果上车没有感觉到冷气,那检查一下A/C键开了没有
AUTO键就是空调自动调节,类似傻瓜相机,已经自动调节了出风量,和方向、温度等,不满意的可以手动调节
5、汽车空调出风口
一般是用于控制风量和直吹或者扩散吹
夏季开车,不开空调一般人是坚持不了多久,因为车内比车外还要热。首先开空调一定要打开A/C开关,这才是压缩机的开关,只打开鼓风机吹风是不制冷的,这是新手司机要注意的,因为真的有不知道要打开A/C开关的。知道空调怎么开了,那空调的使用也有一些小技巧和几个注意事项。
1、开空调的时机。不管车内是否被太阳晒的温度很高,还是在车库没有被晒,打着火十几秒钟后,待转速稍微稳定一下就可以马上开空调了。此时可以把风量调大,并且把四个窗户全部降下去。风量大可以把管路中的'脏东西以及有害气体吹出来,然后从窗户疏散到车外,如果车被太阳晒过,此时车厢内的温度要高于外界,打开窗户后,车厢内的热空气也可以从窗户出去,能够缩短空调的降温时间。这个时间不需要太长,大约一两分钟就可以了,此时空调出风口也有冷风出来了,就可以关闭窗户,把风量开到合适的位置上。
2、关空调的时机。在即将到达目的地前两三分钟关闭空调AC开关,此时不关风量开关,让鼓风机继续吹风。这样做可以让风把蒸发箱吹干,防止滋生细菌。因为蒸发箱温度低,周围的水蒸气会遇冷凝结成小水滴,所以开空调时会有水往外滴,如果停车后水依然存在,时间久了就会产生霉菌,影响身体健康。
3、制冷不足是怎么回事?不同的车型制冷效果是有差别的,效果好的车风量开一档就很冷,效果差一点的需要开二档才不不感觉热,并且如果顶着太阳开车,空调开的很大依然会很热。如果车本身就是制冷效果不好,那就没有解决办法了。如果跟之前比制冷效果变差了,首先应当检查空调芯,看是否脏了,空调芯脏了后会影响出风量,出风量小制冷效果就差。其次,如果是老车,应当再检查冷凝器是否堵塞,冷凝器堵塞的话会影响散热量,也会导致制冷效果差,只需清洗一下即可,冷凝器在水箱的后方,电子扇的前方,不太容易看到。以上没有问题,要检查是否是制冷剂不足引起的,我们自己就无法处理了,需要专用的测量压力的设备检测,如果制冷剂不足需要补充制冷剂。
4、空调有异味怎么办?空调异味就是空调风道某一部分脏引起的,一般是空调芯脏或者蒸发箱脏。可以先更换空调芯,看异味是否消失,如果异味依旧存在,就需要清洗空调蒸发箱了。换空调芯和清洗空调都是自己可以动手解决的,买个好点的空调芯和清洗剂,喷一下换上就可以了。空调芯至少一年要换两次,冬季换一次,夏季换一次,才能够保证车内空气清新,如果用车环境不好,还需要增加更换频率。
5、内外循环的使用。其实特别简单,当车外空气质量好时就用外循环,能够让外界的新鲜空气持续不断的进入车厢,使车厢的空气也保持新鲜。当车外空气质量差时就用内循环,阻止外界空气进入车厢,只是车内的空气在循环流通。当风向打到吹玻璃的位置时,此时会自动切换到外循环模式,无法手动切换成内循环,也就是吹玻璃只能是外循环,这个现象不是故障。
6、风向该朝哪个方向吹?按照冷空气下沉的原理,朝上吹或者水平吹,整个车厢的温度都会比较低,包括后座位置,如果朝下吹,后座的人可能就会感觉热。所以如果气温高,后座又坐了人,就不要吹脚了,风向调整到只吹脸的位置,出风口调整到水平或略向上吹的方向最佳。但不要直对着驾驶员吹,因为会感觉不舒服,并且自己很冷了,后面的人还很热。
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