国庆期间小客车上高速免通行费
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国庆期间小客车上高速免通行费,预计全国高速公路日均流量4800万辆左右,机场、高铁等大型客运枢纽的便捷换乘是大家普遍关注的问题。国庆期间小客车上高速免通行费。
国庆期间小客车上高速免通行费1
今天上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部表示,即将到来的国庆节假期,全国收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费。具体免费时段从10月1日0时开始,10月7日24时结束。
根据交通运输部预测,国庆假期全国高速公路日均流量4500万辆左右,较8月以来日均流量的3074万辆,增长46%左右。
图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄
此外,国新办举行新闻发布会还介绍了加快推动交通运输领域新型基础设施建设情况。
发言人介绍,机场、高铁等大型客运枢纽的便捷换乘是大家普遍关注的问题。“十四五”期间,交通运输部将进一步推动这些客运枢纽的便民化设施改造和智能化设施建设。
一是推动综合立体换乘设施的.建设,切实缩短旅客换乘距离。
二是进一步推广使用电子客票,推动跨运输方式的安检互认,提高行李直挂比例,发展联乘运输服务,让大家换乘过程更便利。
三是进一步加强对枢纽的客流、车流、环境等信息智能化动态监测,推动智能化的运力组织调度和旅客疏导,提高综合换乘效率。当客流出现拥堵或者各方面出现不顺畅的时候,通过智能化的设施建设,提高管理方的反应效率,切实改善大家出行服务体验,让大家出行更加便捷、舒心。
国庆期间小客车上高速免通行费2
在国务院新闻办举行的加快推动交通运输领域新型基础设施建设发布会上,有媒体提问“十一”长假路况会如何?交通运输部有什么出行建议和预测信息?对此,交通运输部新闻发言人、政策研究室负责人孙文剑表示,综合国庆假期期间的疫情防控、天气情况和收费公路免费通行情况等因素,交通运输部预计,今年国庆假期公众出行主要以旅游和探亲为主,其中,省内短距离与跨省中长距离出行并重,小客车自驾出行比例预计相对较高。
孙文剑表示,从流量情况看,预计全国高速公路日均流量4800万辆左右,对比8月日常的出行量,8月以来日均流量是3074万辆,比8月份日常增长了46%左右,比2020年同期下降5%左右,比2019年同期增长5%左右。普通国省干线日均断面流量是8800辆左右,比8月以来的日均断面流量增长4%左右。
孙文剑表示,从区域来看,假期首日出城高峰突出,后期返程时间相对分散,预计京津冀、长三角、粤港澳、成渝等地区出行比较集中,大中城市进出城的收费站、高速公路路段、城市机场高速路和通往热门景区的公路局部路段等易发生拥堵和缓行。初步预计,假期出程时段的高速公路易发生拥堵和缓行路段,主要有G2京沪高速天津段、江苏无锡段和苏州段,G15沈海高速广东深圳段,G25长深高速广东惠州段、S20外环高速上海段等。假期返程时段,高速公路易发生拥堵缓行的路段主要有:G2京沪高速江苏泰州段,G15沈海高速广东深圳段,G40沪陕高速上海段等。其中,高速公路易拥堵缓行的收费站主要有:G3京台高速铜陵长江公路大桥收费站、G10绥满高速大庆收费站、G30连霍高速西安灞桥收费站等。流量比较大的高速公路服务区主要有以下几个:G4京港澳高速韶关曲江服务区、G15沈海高速青岛胶州服务区、G25长深高速南京六合服务区等。建议广大车主朋友出行时既要提前了解天气情况也要提前了解路况,合理选择出行路线和时间,尽量选择避峰出行。
孙文剑表示,为了保障广大群众假期的出行,交通运输部主要采取以下四个方面的措施:
一是着力强化运输服务的保障,优化运力调配,强化道路客运班线、城市公共交通、出租汽车的运力与铁路列车、民航的衔接,也就是大家常说的打通“最后一公里”,坐高铁、下飞机之后的“最后一公里”衔接做好。
二是着力提升城乡客运服务供给能力。针对农村地区旅游探亲、返乡返岗、秋收农忙等需求多种因素叠加的情况,通过加密频次、预约响应、包车服务等方式保障城乡群众的出行需求。
三是着力优化运输服务的供给方式,积极开展道路客运联网售票、电子客票、定制客运服务等。
四是着力强化疫情防控和应急处置,坚持常态化精准防控和局部的应急处置等措施有效结合,严格落实运输场站和交通运输工具消毒通风、运输组织、测温验码、人员防护、防疫宣传等措施,严防疫情通过交通运输工具进行传播。
孙文剑表示,交通运输部提醒假期出行的旅客,出入交通运输公共场所,乘坐各类交通运输工具时一定要注意佩戴好口罩、勤洗手、“一米线”等防护措施,提前做好出行规划,尽量错峰出行。
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