10万左右口碑最好的新能源车
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10万左右口碑最好的新能源车,近两年的新能源汽车是非常火爆,我们很多人现在都是开的新能源汽车,现在有很多人不知道要怎么选择,下面一起来看看10万左右口碑最好的新能源车吧。
10万左右口碑最好的新能源车1
1、欧拉好猫
官方指导价:10.39-14.39万
根据欧拉好猫的产品力可以知道,欧拉这次打造的可以说是更优异的新能源车型,已经不是刚刚够用的电动车,不过十几万的落地价其实要应对的竞争也并不简单,就像纯电高尔夫、思铭X-NV等等,也就是说就看这辆车属不属于仅仅对造型做出升级的。
2、欧拉黑猫
官方指导价:6.98-13.78万
欧拉黑猫外观独特的气质,令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车,用上独有的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫工匠品质,超过400公里的长续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫完全体现出如今多数年轻人需要一台怎么样的代步小车。
3、欧拉白猫
官方指导价:7.18-10.68万
如果希望获得全勤奖乐淘淘,车主得买一款欧拉白猫。新颖、个性的外观能让你成为整条街最帅的车主,优异的车辆行驶距离绝对可以让人变成业余安排最丰富的车主,作为一款代步车,几万块的白猫能给你带来那么多,属于一辆比较实惠的车。
4、帝豪GSe
官方指导价:10.98-15.99万
帝豪GSe是在帝豪GS基础上衍生出来的纯电动车型,对于吉利新能源的战略地位不言而喻,其产品实力与同级车型相比,还是较为出色的,譬如长续航、长轴距以及集齐年轻人喜欢的无线充电、双屏互联、苹果Carplay、语音控制等智能化配置,作为家庭的第二台用车是个不错的选择。
5、启辰e30
官方指导价:6.18-7.48万
启辰e30的性价比非常高,它的车身造型比较紧凑精致,虽然定位是小型SUV,但好在车内的空间设计规整,整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高,但车内的配置一应俱全,车机系统功能更是丰富,能给车主带来舒适便捷的用车感受。
10万左右口碑最好的新能源车2
第一款:帝豪GSe
大多数人对吉利的燃油车还是比较熟悉的,吉利品牌在新能源车型上还没有足够丰富的产品线,不过在网约车领域却有一台口碑相当不错的产品,比如吉利帝豪GSe。作为一款空间和体型都不小的车型,吉利帝豪GSe的售价以及足够优惠,终端优惠甚至不超过8万块钱,这也让很多消费者蠢蠢欲动,并且它的续航也已经达到了400km,这一标准已经成功过让这辆车脱离了最基础的代步车范畴,能够适应更多用车场景。这款车也不是没有缺点,就是低配版本上的配置不够丰富,很多配置都没有装配,因此对于家用来说,还是选择配置更加丰富的车型比较划算。不得说,就算是选择价格更高的车型也是完全可以考虑的。
第二款:欧拉好猫
相信对于欧拉黑猫这款车很多人都已经不陌生了,长城打造的网红车型数不胜数,除了欧拉黑猫,欧拉好猫这款车更是当仁不让。最近上市的欧拉好猫不仅设计出众,还拥有一系列的潮流元素,对于女性消费者来说这样的设计格外吸引人。
它的售价也同样在大多数人都接受的范围内,起售价10万左右,可是要比很多偏向女性化的汽车更实惠,也大大减轻了女性消费者的经济压力。另外,入门版的欧拉好猫不仅价格友好,并且还拥有401km的续航,长续航版本的'欧拉好猫续航更是达到了501km。个人认为只要不是特别的需求,入门版本的续航里程已经足够满足平时的需求。
第三款:比亚迪e2
比亚迪的新能源实力有目共睹,国内新能源汽车比较丰富的产品线也让比亚迪成为了家喻户晓的新能源品牌担当。比亚迪e2这款车同样拥有着较为平价的售价,不过在销量上就没有那么亮眼了。那么,为什么说这款车值得推荐呢?其实,这款车的性价比不容小觑,尤其是改款之后的车型改进了许多的不足,在产品力上再次得到了提升。这款车的长续航版本有405km,也是已经达到了足够满足家用需求的标准,配置也有所提升,相对来说还是值得消费者选择的。
在10万元这个区间,续航400km以上的新能源车型能够做到以上三款车水平的也并不多,毕竟对于国产新能源来说,还有很长的路要走,售前和售后问题也是关键。而以上三个品牌都有着不错的表现。
10万左右口碑最好的新能源车3
一、传祺GS4 PHEV
外观方面,新车采用了家族最新的光影雕塑3.0设计语言,更大尺寸的前格栅让整车视觉效果看上去更有气势。此外,前格栅还使用蔚蓝色饰条进行装饰,突出自身为新能源车型的身份。
大灯造型也有所变化,相比老款车型更狭长,搭配大尺寸的格栅使视觉效果更加凌厉。另外,大灯内部结构也从原有三颗矩形灯组改为两颗。除此之外,新车还配备了前雾灯,这一配置也是老款不具备的。
车身侧面,简约的线条搭配悬浮式车顶设计,营造出一种力量感和时尚的气息。在尺寸方面,新款GS4 PHEV长宽高为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm。与老款车型相比,长宽以及轴距都有所提升。
尾部方面,除了灯组造型与排气位置发生了改变,新车还使用一根镀铬饰条将两侧尾灯相连,进一步拉宽了整车的横向视觉效果。
内饰方面,新车采用了最新的家族式设计风格,双“X”主题仪表台搭配两块12.3英寸液晶显示屏,为车内营造了不错的科技氛围。在材质方面,新车使用大面积的皮质包裹以及翻毛皮,提高了整个内饰的奢华感。整体相比老款而言,豪华感和科技感都有质的提升。
动力方面,新款广汽传祺GS4 PHEV搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为220N·m,驱动电机功率为130kW,扭矩为300N·m。新车匹配由宁德时代提供的三元锂电池,容量为13kWh,NEDC工况下的纯电续航里程为61km。与老款车型相比,动力和纯电续航都有小幅度提升。
二、欧拉R1
要说欧拉R1最具辨识度的部分,当属它的外形了。整辆车从外观看上去圆头圆脑,颇为可爱。作为萌物控的Eva说,颜值就是她最终选择欧拉R1的最关键决定因素。
它的前脸呈现出一种颇为柔和的线条,所有边缘都呈弧形过渡,少了几分棱角,多了几分可人;大灯也是圆圆的,内部构造也是内外双层同心圆,更像是一双圆咕隆咚的大眼睛。而又大又圆、水灵灵的眼神也是萌物的必备特质。
车身尺寸方面,新车的宽度为3495mm/166mm/1560mm,轴距为2475mm,新车的尾灯部分与前脸呼应,采用了许多圆润曲线,圆角尾灯组非常可见性。
内饰方面,新车大多是圆形的,制造出温暖氛围的车内,亲子型采用皮质座席,与其他销售车型不同,在9英寸的悬浮式大尺寸中控制液晶面板,在复古的同时还具有一些科技感,车型支持蓝牙电话、语音识别、后院影像、手机地图、在线搜索音乐、电子停车、ESP车身稳定系统、轮胎压力监控等配置。
关于互联网配置,新车支持Ola互联网超级APP,用户可以远程查看汽车状态信息、远程启动车辆空调、预约充电等操作,另外,新车还配备有T-BOX、电子锁、K-BCM控制器共同制作的安全系统,用户也在APP上设置了电子围栏,全面保证了带孩子出行的安全。
在续航里程方面,欧拉R1有两种版本可选,电池容量为30.7kWh的车型,NEDC综合续航里程310公里;电池容量为33kWh的车型,综合续航里程351公里。充电效率方面,使用快充从5%充至80%电量需要40分钟,使用慢充需要9.5小时或10小时。高配灵睿版车型采用6.6kw交流普通充电,充满只需要5小时。
三、比亚迪元EV
外观方面,新车整体设计线条与现款车型基本一致,但最大的不同就是新车前脸采用了最新的EV Dragon Face设计语言,与比亚迪汉、宋PLUS纯电动版保持一致。另外封闭式前格栅搭配两侧狭长的大灯组,让该车更具时尚感。
车身侧面,新车采用双腰线设计,其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。
尺寸上,新车长宽高分别为4375/1785/1680毫米,轴距为2535毫米,相比起现款车型车长增加了15毫米。此外,新车的外 挂式备胎则依然保留,为该车带来几分野性。
动力方面,根据目前获悉的工信部数据,新车的电动机的峰值功率是100千瓦。此外,根据配置不同,其将搭载最大功率为163马力或95马力两款驱动电机。
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