马斯克称不排除特斯拉将收购矿业公司的可能
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马斯克称不排除特斯拉将收购矿业公司的可能,特斯拉没有建设和运营矿山这种耗时费力业务的经验,因此行业分析人士建议该公司专注于收购现有的采矿运营商。马斯克称不排除特斯拉将收购矿业公司的可能。
马斯克称不排除特斯拉将收购矿业公司的可能1
当地时间周二(5月10日),埃隆·马斯克在接受英国媒体的网络采访时谈到了许多话题,包括特斯拉的业务、推特的愿景、对中国市场的看法等。
特斯拉蒸蒸日上
马斯克称,2003年,他受美国商人JB Straubel邀请参观了位于南加州的AC Propulsion,在那里他看到了一辆电动概念车。
马斯克称,特斯拉的早期是艰难的,没有人知道如何制造汽车和锂电池。他透露在早期甚至将其第一个锂电池的生产外包给一家泰国的烧烤公司,“这太傻了,”后来他决定在加州生产电池。
马斯克说,特斯拉到2030年生产2000万辆汽车的目标是愿景,而不是承诺。以现在的形势来看,特斯拉的未来“非常强大”。公司拥有大量现金,而且没有债务。
另外,“我们已经非常接近实现比人类驾驶员更好的自动驾驶技术。”最乐观的猜测是在今年年内实现。
中国市场将占特斯拉销量的25%至30%
关于中国市场,马斯克表示,“从长远来看,中国市场将占特斯拉销量的25%至30%。”但特斯拉近期应该不会在中国开设其他工厂,相应地,公司将扩大其位于上海的工厂。
马斯克表示,中国有很多“有趣的”公司给他留下深刻印象,工人们会非常努力推进和完成工作。“不仅仅是熬到半夜,他们可以熬到凌晨三点。”
马斯克说道,“而美国的工人们却想方设法不去上班。”
建立推特的信任并解禁特朗普
当谈到收购推特的交易,“我不能说太多,”马斯克称,大多数问题的答案无可奉告。
但他透露,最好的情况可以在2到3个月内完成推特收购交易。收购完成后他将把算法公开到GitHub,并允许其他人提出建议,“你真的需要透明度来建立信任。”
他还表示,减少外界对推特公司的偏见很重要,这个社交平台未能在美国其他地区乃至全球其他地区建立信任。
另外马斯克说:“我会撤销(推特)对特朗普的永久封禁。不过我还没有拥有推特公司,所以这不是一定会发生的事情。”他补充说,“封禁特朗普是不正确的,我认为这是一个错误。”
关于其他业务
马斯克表示,特斯拉不太可能收购其他汽车制造商,但存在可能性收购一家矿业公司。“我们并不是单纯地想收购矿业公司,如果这是加速向电动汽车过渡的唯一途径,那么可能性就摆在桌面上。”
上周,特斯拉与巴西矿业巨头淡水河谷签署了一项长期承购协议,可以获得来自加拿大的镍。今年2月,特斯拉与一家澳洲锂矿商签下采购大单,预定了锂矿商旗舰项目1/3的年产量。
当马斯克被问及是否会将其部分或全部公司组建成集团时,他回答称,“我看不出将它们结合起来有什么好处。不过,有时一些非常有才华的人会加入特斯拉或SpaceX,并愿意在这两家公司同时从事项目工作。”
马斯克称SpaceX计划在3-5年内将无人驾驶星际飞船送上火星,并在2030年底前完成载人任务。他还表示,死在火星上“有点酷”。
他解释说,显然人都会在某个时候死去,“如果你要死在一个地方,我想死在火星上会很酷。只要不是它撞击地球。”
马斯克称不排除特斯拉将收购矿业公司的可能2
美国当地时间周二,电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,该公司可能收购一家矿业公司。
当天,马斯克参加了英国《金融时报》主办的2022年未来汽车峰会,他通过远程视频表示,如果自己生产电动汽车(EV)所需金属将加快全球对清洁能源技术的采用,特斯拉愿意收购一家矿业公司。
整个电动汽车行业越来越担心,锂、镍、铜和其他金属的供应可能不足以满足未来十年的需求,这引发了人们对特斯拉是否会考虑进军采矿领域的`猜测。
马斯克在峰会上表示,并非没有这种可能。他说:“在加速全球向可持续能源转型方面,我们将竭尽全力解决各种制约问题。我们并不想收购矿业公司,但如果这是加速转型的唯一途径,那么我们就会这么做。”
虽然特斯拉已经与全球供应商签订了电动汽车金属制造合同,但其到2030年年产2000万辆汽车的目标将需要更多的金属供应。去年,特斯拉生产了近100万辆电动汽车。
包括特斯拉竞争对手Stellantis NV首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在内的其他汽车制造商高管也警告称,汽车行业面临金属供应短缺危机。
特斯拉没有建设和运营矿山这种耗时费力业务的经验,因此行业分析人士建议该公司专注于收购现有的采矿运营商。
许多采矿业人士指出,收购一家现有金属生产商的成本远远低于收购推特的价格,马斯克计划斥资430亿美元收购这家社交媒体网络。
特斯拉与赣锋锂业公司、利文特公司和Albemarle公司等公司达成了锂供应协议,但其与Piedmont Lithium的锂供应协议去年被搁置。
特斯拉还与Vale SA和Talon Metals公司达成了镍供应协议。
马斯克称不排除特斯拉将收购矿业公司的可能3
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉短期内不会在中国开设新的工厂,而是会扩大上海工厂的规模。他表示,中国市场规模巨大,但从长期来看,中国预计将占到特斯拉市场规模总量的30%左右。
马斯克还表示,中国的防疫措施不会成为“未来几周的重大问题”,上海工厂在上月经历了一个月的停工后,目前正处在生产爬坡阶段。
特斯拉上海工厂之前经历了22天停产,后于4月末复工。据中国乘用车市场信息联席会的数据显示,中国4月汽车销量环比骤降98%。对此,马斯克表示:“我最近几天与中国政府进行了沟通,很明显,封控措施正在快速解除。”
马斯克还透露,如有必要,特斯拉对于收购矿业公司持开放态度。他预计,锂的产量大约会在 3 年内受到限制。原材料已经成为该公司在2030年实现2000万辆汽车销售目标的障碍之一,他们去年的销量不到100万辆。
马斯克称,这个目标只是一个“理想”,而非“承诺”。
他认为,原材料的最大限制在于将锂、镍、铁等原材料转化成电池级材料所需的设备,特斯拉正在与供应商合作解决这个问题。
马斯克最近抛售了85亿美元特斯拉股票,并计划抵押部分特斯拉股票来为Twitter交易融资。
知情人士透露,当Twitter私有化交易完成后,马斯克可能出任该公司的临时CEO。
马斯克曾在去年12月表示,他“考虑”离职,成为一名全职网红,但当时无法确定他是否真的要辞去自己的职位。
他还在去年7月表示,他“非常努力地不让自己成为特斯拉的CEO,但却不得已而为之,否则特斯拉就会完蛋。”
马斯克还透露,他并不认为合并特斯拉、SpaceX和他旗下的其他公司“有太大好处”,因为这些公司的目标和股东基础都不相同。
特斯拉上海工厂之前经历了22天停产,后于4月末复工。据中国乘用车市场信息联席会的数据显示,中国4月汽车销量环比骤降98%。对此,马斯克表示:“我最近几天与中国政府进行了沟通,很明显,封控措施正在快速解除。”
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