火車是什麼字母開頭
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火車以Z、T、K、G、C、D為開頭。
1、Z開頭的列車:直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是“直”字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車全部都是空調列車,所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
2、T開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母T是“特”字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
3、K開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母K是“快”字漢語拼音的簡寫。 這樣的`列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心。
4、G代表高速動車組:“G”字頭車次在2009年12月26日武廣客運專線開通起開始使用,最高執行速度300km/h。
5、C代表城際動車組:“C”字頭車次與2008年8月1日隨京津城際鐵路開始對公眾運營而新增的車次,代表執行距離較短、以管內列車為主的城際動車組,最高執行速度300km/h。
6、D代表動車組:“D”字頭為2007年4月18日中國鐵路第六次提速起新增的車次,均使用和諧號動車組執行。最高執行速度200~250km/h。
火車字母G、D、S、C、T、K、Z開頭各代表的列車型別:
1、字母G開頭
它被叫作“高鐵”,全稱為高速動車組列車。它的最高營運速度為每小時300~350公里。是鐵軌上營運速度最大的列車。當下,高速客運動車組中“復興號”動車組的速度是最快的。最高執行速度400km/h,現有時速限制在350km/h。
2、字母D開頭
它可以叫“動車”,全稱普通動車組列車。它的最高營運速度為每小時200~250公里。它的速度僅僅排在G字頭列車之後。
3、車次號是字母S開頭的
全稱市郊旅客列車。在軌道之間穿梭或往返城市及其近郊的`客運列車。其實就是公交、地鐵模式的列車。列車號前面是S開頭的無硬座、二等座等席別票,只供無座票,但是無座並不是沒有座位,而是像公交、地鐵,可自由選擇位置,先坐先得,只要有座位就可以坐。
4、列車號前面是C開頭的
它被叫作“城際”或“城軌”,全稱即城際火車、城際專列、城際動車組列車。最大時速可以為160~200公里。其最常見的是往返於相近的城市之中,往返路程短、在坐車時有較短的時間、途徑的城市也很少、不配置臥鋪車廂。
5、T開頭(特)
通俗點稱“綠皮車”、“火車”,全稱叫特別快速旅客列車。最大營運時速公里數在140及以下。全程站點一般只是省會城市、副省級市、少部分的主要地級市火車站。
6、K開頭(快)
簡單稱為“火車”和“綠皮車”,全稱為快速旅客列車。它的最高營運速度為每小時120公里。大多數只經過比較重大的地級中心、縣級中心。
7、車次號是字母Z開頭的
簡稱為“火車”、“綠皮車”,全稱可叫直達特別快速旅客列車。它的最高營運速度為每小時160公里。可供選擇的座位有硬座、軟臥或硬臥。
火車與動車的區別主要在:車次首字母不同,火車與動車的速度不同、火車與動車票價不同、火車與動車的座位命名方式和提供的服務不同、列車車頭形狀不同、動力提供方式不同,可以通過這幾種方式來區別火車和動車。
火車主要是指普速列車,動車往往是指動車組列車。普遍情況下來說,動車的速度要高於普速列車,普速列車經濟實惠,動車組高效快捷,共同構成了中國如今的龐大鐵路網。但是火車與動車還是擁有很多區別,下面我將對兩者的區別進行一個簡單的描述。
火車
1、火車與動車的具體的車次的首字母不同。在絕大多數情況下,動車普遍採用大寫英文字母D開頭,但是火車往往有K(快),Z(直),T(特)開頭,對於某些慢車,也可能車次的首字母並不存在,這種車次是最明顯的區分方法。
2、火車與動車的速度不同。一般來說,對於同一個地區,動車的速度要高於火車的速度。動車因為動力提供方法相較於火車更加先進,但是速度也可能受到地質環境的影響,從而使得各地速度不一樣,但是對於同一個地區,相對於動車速度,火車的速度要偏低。
動車
3、火車與動車的票價不同。因為動車往往擁有更高的速度,以及更加平穩的執行過程,這也就意味著動車提供了更好的服務,所以一般來說動車的票價高於火車的票價。
4、火車與動車的座位命名方式以及服務不同。一般情況下來來說,動車的列車座位是利用數字,同時結合大寫英文字母ABCDEF進行命名,但是火車一般都是隻使用數字進行編號。同時,動車組列車往往擁有更大的.空間,但是也擁有更多的要求,例如動車上全車禁止吸菸,火車相對設有吸菸區,但是相對而言,動車可以提供區域網WIFI,火車並不能。
5、火車與動車的車頭形狀不相同。動車往往為了保證高速執行,一般情況下車頭的形狀都是流體形,也就是俗稱的”子彈頭“,但是普速火車往往為了保證動力,採用的一般都是方形。
6、火車與動車的動力來源不相同。火車的動力主要是由1至3節車廂牽引來提供動力,但是動車一般來說是裝配有驅動車輪。通過驅動車輪來提供動力,這也使得動車比火車擁有更高的平穩性。
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