怎樣成為一位賽車手
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怎樣成為一位賽車手,說起賽車,總是讓人心生嚮往,哪個男孩子小時候沒有一個成為賽車手的夢想,要想成為賽車手,必須要獲得賽車駕照。那麼怎樣成為一位賽車手呢?
怎樣成為一位賽車手1
首先得有一個好的車感,這個可能是天生的,也可以後天培養強化出來,不過不管怎麼樣也得首先能夠坐在車就能感受到自己的車多長多寬,是在路上處於一個什麼樣的狀態前進,方向盤打多少能讓車身擺出個什麼角度之類的
其次得能足夠勤奮,能吃苦,畢竟賽車手駕駛艙裡可沒有空調,要讓賽車發揮到最高效能的狀態下忍受駕駛室內的高溫持續長時間在賽道上練習,不管對身體還是對內心都是足夠大的考驗
第三有個好的身體,需要加強對自己身體的鍛鍊是必不可少的,畢竟賽車過程中,在高速轉彎的時候需要車手承受一個比較高強度的G值,沒有一個好的強化過的身體是沒法支撐自己得到一個好成績的,看看F1車手那一個個比頭還粗的脖子就知道了
第四,得有錢,或者你得有能找錢的能力,畢竟賽車運動是個很燒錢的專案,在為了比賽做的所有前期準備,基本上每時每刻都在花錢,賽車的購買,養護,改裝,塗裝,升級和自己駕駛技術的訓練,都是要花大量的金錢的,所以不管是你自己有足夠的積蓄,還是有家裡或公司來做後援,還是自己賺錢同時拉金主進來,都是要花很多的前來支撐你來參與比賽專案,當然如果是有人贊助的話,你還要想辦法獲得好名次,或者儘可能的為你的金主爭取儘可能多的曝光機會(比如某法~)
當然除了這些如果你還懂得汽車機械原理的話,那在賽車除錯階段你就可以以自己的風格更加極致的進行對自己賽車的強化與調整了
這基本上就是能成為賽車手的必要幾點了 當然如果你選擇的是電子競技的賽車專案的話,可以把對於資金的需求這部分降低,但最起碼也得有一套合格的地反饋模擬器才行。
怎樣成為一位賽車手2
想當一名賽車手要具備哪些條件?
首先一定要心理素質非常的不過關,當然必須擁有合格的駕駛執照。因為如果沒有合格的駕駛執照,任何人都不敢讓你來駕駛車輛。專業的賽車運動員他們的身體素質都必須非常的出色,這樣才會使得自己有足夠的能力應對賽場上發生的事情。可以說專業的賽車手在中國可以說是鳳毛麟角,因為賽車運動在中國的發展並沒有太長的時間。
其實專業的賽車手也有著很大的區分,比如F1賽車手和越野車賽車手就有很大的區別。所以這也對於賽車手的要求有著很大的區別。當然如果現在說最火爆的賽車運動F1賽車運動。但是全世界專業的F1賽車手卻並沒有太多。因為每次比賽的車輛也並不會有太多,這也使得f1賽車手的數量少數的20名。
當然越野車的標準可能會稍微降低一些,這主要是因為越野車賽車手他們駕駛的環境可能會更惡劣一些,但是標準也會相對地放低一些。這也使得越野賽車運動在中國這兩年發展得越來越好。使得很多專業的明星賽車手大量的.湧現。比如我們所熟知的作家韓寒,他就是一個非常出色的賽車手。
當然對於一個專業的賽車手來說,比賽方面的知識也同樣重要,更重要的還是要明白一些出現意外自救方面的知識。這些都是一個專業的賽車手必須具備的素質,因為這樣會使你能夠有一個更大的提升以及發揮。
怎樣成為一位賽車手3
01、最重要以及最基礎的一點,那就是必須要擁有駕照,這個駕照是賽車手專類的賽車執照,需要到官方指定的培訓學校進行考取。
02、有了駕照之後,也需要有一定的經濟條件基礎,因為賽車汽車花費是很高的,入行的話肯定需要準備好配套的套裝裝備。
03、如果你是剛入門的話,肯定是缺乏技術考研的,所以條件允許的情況下,可以請專業的老師來進行專業技術指導,以便於實戰。
04、當然,如果你沒有經濟條件但是你有實力的話,你可以通過加盟一些賽車隊伍來提升自己的榮譽,然後就會人贊助商來贊助你了。
如何成為賽車手
首先你需要一個賽車執照,考賽照和駕照一樣,不過價格相對要貴一些。說明一下,現在的賽照等級分別是國家B級、國家A級、國際B級、國際A級等。
想拿到最初級的國家B級賽照,我知道的有兩種途徑,一是去中汽聯培訓,價格大概在1.6萬左右,培訓時間為3天;
二是找當地的賽車俱樂部,他們一般和中汽聯有合作,價格低不少,往往是1萬出頭甚至更低,但是二者培訓內容相同,賽照和在中汽聯拿到的一樣,是我比較推薦的一種。
有了B照可以參加省市一級的比賽,並且可以升級駕照。如果只是想體驗一下,開一次賽車過把癮圓個夢,並不想玩那麼深入,那麼找賽車俱樂部也是可以的,一般都有這種服務。
步入賽車運動大門
有了賽照,就能參加比賽了,剛才介紹了賽照晉升之路,下面說如何參加比賽。我總結了以下幾種方式:
1、自備賽車
不同的比賽需要不同的賽車,拿北京金港GPGP入門級賽事F組來說,可以買一臺飛度並將之改裝為賽車,花費20萬左右,或者直接買一臺改裝好的賽車,只需要找技師調到適合自己的狀態。需要注意,賽車改裝一定要按照賽事標準,不然不允許參賽。
自備賽車還要有專業團隊輔助,至少要有機械師和後勤兩大板塊,又是一筆開支。
這種方法花費巨大,而且費心費神,如果團隊間磨合不到位反而費時又費心,不適合新手。
2、和朋友組隊參賽
找幾個志同道合的朋友買臺賽車參加比賽,花費平攤。團隊方面,只需臨時找個專業機械師服務即可。其優點是花費少,但是需要做的工作多而且細,且可能遇到各種各樣的突發問題,適用於經驗豐富的賽車手。
3、租車比賽
一般當地的賽車俱樂部都提供這種服務,他們負責提供賽車、技師團隊、後勤等一條龍服務。玩家只需安心享受賽車的樂趣,各種複雜繁瑣的手續交給他們去辦。
對於新手來說,本人最推薦這種參賽方式,因為他們有成熟穩定的團隊以及參賽經驗,面對狀況頻出的比賽有豐富的處理經驗,必要時能幫你找到合適的教練1對1賽車培訓,快速提高賽車水平。有了他們的指導,新手往往能在初期有飛快的提升。
比如我曾經合作過的北京博斯車隊,就提供賽車培訓、賽車駕照、賽車比賽一條龍服務。另外博斯車隊目前有賽車培訓計劃,4個人、1臺車、1個專業教練,培訓一整天,培訓結束後還有個小型競速賽,體驗最純正、最激情的賽車運動。
最後,在進入賽車運動之前,你要做好相當的心理準備,這是一向艱苦、不斷挑戰自我的運動,加油!
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