韓國國產運載火箭首飛入軌失敗的原因是什麼
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韓國國產運載火箭首飛入軌失敗的原因是什麼,文在寅總統在一份宣告說,成功地達到了地球上空700公里的目標高度,已經是一個偉大的成就。韓國國產運載火箭首飛入軌失敗的原因是什麼。
韓國國產運載火箭首飛入軌失敗的原因是什麼1
據媒體報道,當地時間10月21日17時,韓國自主研發的世界”號運載火箭發射升空,但未能將攜帶的試驗衛星送入預定軌道。
韓國總統文在寅在現場宣佈,儘管世界”號運載火箭完成了所有飛行程式,但未能將衛星送入預定軌道。
他表示,很遺憾沒有實現目標,但明年的第二次發射定能成功。”
報道稱,世界”號運載火箭全長47.2米、重200噸,21日17時在位於全羅南道高興郡的羅老宇宙中心點火發射。
在經過一、二級分離,整流罩分離和二級主發動機關機,三級發動機點火後繼續正常飛行並熄火脫落,火箭於17時15分在700公里太陽同步軌道與衛星成功分離。
資料分析,第三級發動機提前停止工作,導致未能將衛星送入預定軌道。
世界”號是第一枚完全使用韓國技術研製的火箭,整個工程耗時11年、總投資將近2萬億韓元(約109億元人民幣)。
值得一提的是,據媒體報道,在世界”號火箭之前,韓國首枚運載火箭羅老號”曾於2009年發射,但二次分離晚於預定設計,未能將搭載的科學技術衛星送入預定軌道。
在經歷兩次發射失敗後,2013年羅老號”成功發射,韓國成為世界上第11個將衛星送入軌道的國家。
不過兩級火箭羅老號”第一級由俄羅斯製造,第二級火箭為固態燃料火箭,由韓國製造。
韓國國產運載火箭首飛入軌失敗的原因是什麼2
韓國週四成功發射了該國第一枚國內開發的太空火箭,標誌著其太空計劃的一次飛躍。
然而,印有韓國國旗的三級“羅老”火箭在從發射場飛行16分鐘後,沒有成功地將一顆1.5噸重的假衛星送入地球上空700公里的低軌道。
“‘羅老’火箭完成了它的飛行序列。我為它感到驕傲。但遺憾的是它沒能完全實現目標。”文在寅總統在一份宣告中說,“它成功地達到了地球上空700公里的目標高度,這已經是一個偉大的成就。”
由韓國航空航天研究所(KARI)監督的這次發射是一系列測試中的一項,旨在確保火箭足夠可靠,能夠在明年5月將一顆真正的衛星送入軌道。
韓國科技政策研究所的.高階研究員李春根說:“這是韓國在努力擁有自己的運載火箭方面的一個巨大飛躍。”
“羅老”(韓語“世界”的意思)火箭重200噸,長47.2米。它總共配備了六個液體燃料發動機。美國取消了自冷戰以來對韓國火箭開發的限制之後,這個耗資1.9萬億韓元的專案已經開發了10年。
“由於長期以來的政治問題,韓國的現代火箭無法在火箭研發方面投入更多的能力。”韓國航空航天研究所發射器可靠性安全質量保證部主任韓相燁說。
韓國的目標是將衛星送入地球靜止軌道,距離地球赤道約36000公里。它還計劃在2030年之前發射登陸月球的探測器。
該國之前的火箭發射經歷了多次延遲和幾次失敗的測試。
去年,美國SpaceX公司的獵鷹9號火箭從佛羅里達州的肯尼迪航天中心將韓國的第一顆專用軍事通訊衛星送入軌道。
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