317國道經過哪些地方
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都江堰、汶川、理縣、甘孜等等。
317國道一般指成都-噶爾公路,是西藏公路主骨架網“三縱兩橫六通道”中北橫線的組成部分。
在十三五期間,317國道的終點延長為西藏阿里地區噶爾縣,延長線途徑班戈、尼瑪、改則、革吉等縣城。
班戈縣隸屬西藏自治區那曲市,位於藏北高原的納木措、色林錯兩大湖之間,有納木措、念青唐古拉山等景點。
317國道會經過都江堰、汶川、理縣、甘孜、昌都、巴青等地方。317國道,也稱為川藏公路北線或318國道支線,起點在四川成都,終點在西藏,里程達2000多千米。
1、 國道317全程路線
318國道,即G318線、滬聶線。始建於1993年,於1996年完成,是中國最長的國道。途徑進藏最美之路——川藏線。起點是上海市黃浦區人民廣場,上海零公里標記位於人民大道中心隔離欄杆的南側,亦是上海城市中心點的象徵。
途徑蘇州、湖州、宣城、蕪湖、池州、安慶、黃岡、武漢、荊州、宜昌、恩施、重慶、達州、南充、遂寧、資陽、成都,才到川藏線的起點——四川省成都市,再經過甘孜、昌都、林芝、拉薩,最終到達318國道的終點,日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋,全程共長5476公里。
2、 國道317全程路況怎麼樣
好走。317國道四川省至西藏拉薩段,也是平時說的川藏北線,整個317線其他路段在內地省份,路況普遍較好。相較之下川藏北線的路況要複雜一些,經過多年的治理和維護,目前,此段路況已經今昔非比了,與內地路段狀況差不多了,通行比較安全了,沿途風景優美,比較適宜自駕遊。
3、 國道317線地圖
青藏地區的`主要線路,主要由青藏鐵路鐵路和若干公路兩種組成。
鐵路:青藏鐵路,青藏鐵路全長1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位於海拔5072米,常年白雪皚皚的唐古拉山埡口,被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。
公路:
(1)中尼公路(拉薩——加德滿都)
由拉薩開始經日喀則、定日、聶拉木、樟木,友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。中尼公路全長943公里,西藏境內829公里,此線在1965年建成通車後,是西藏目前通往東南亞唯一開放的國際公路。
(2)川藏公路(拉薩——成都)
南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘,西藏芒康、左貢、邦達、八宿、波密、林芝、八一、工布江達、墨竹工卡、達孜至拉薩,全長2146公里,屬318國道(東起上海人民廣場,西至西藏中尼公路的樟木口岸)的一部分。南線有多個著名險段。
北線由成都至東俄洛與南線重合,再由東俄洛與南線分開北上,經乾寧、甘孜、德格、西藏江達、昌都,至邦達又與南線重合,直抵拉薩,全長2412公里。
(3)青藏公路(拉薩——西寧)
西寧、倒淌河、茶卡、格爾木、五道樑、沱沱河沿、雁石坪、唐古拉山口、安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。青藏公路西藏境內528千米,青海格爾木至拉薩段1140千米由西藏管養。
(4)新藏公路(拉薩——葉城)
新藏公路北起新疆西南部的喀什地區的葉城縣,經和田地區的皮山縣、和田縣、西藏阿里地區的日土縣,進入噶爾縣到阿里地區首府獅泉河鎮,由此向南經與印度、尼泊爾兩國接壤的普蘭縣,再向東經日喀則地區的仲巴縣、薩噶縣、昂仁縣,在日喀則地區的拉孜縣查務鄉查務村與318國道中尼公路段相連,由拉孜沿318國道向東,經日喀則、江孜可抵達拉薩;
(5)滇藏公路(下關——芒康)
滇藏公路(國道214)南起滇西景洪,穿過橫斷山區原始森林,橫跨金沙江,翻越海拔4300餘米的百芒雪山和洪拉山,經西藏芒康、左貢、昌都、類烏齊至青藏界多普瑪,抵甘肅蘭州,西藏自治區境內803公里。
國道線事故的發生與防範
貫穿於我國各省的交通大動脈除鐵路外,橫貫東西,溝通南北,編織成巨大的交通網路的就是國道。每天,國道線上,車來車往,巨大的客貨運輸裝載量,為國民經濟建設作出積極的貢獻。
並且,隨著國道的延伸、拓展、增加,也為各地社會經濟發展帶來新的契機,相繼而來的'就是交通監管部門、司機、路人如何提高交通安全意識,增強交通安全觀念,通過加大交通管理力度等手段,以減少、防止重特大惡性交通事故的發生,確保國道暢通,保障國家財物、人民生命財產免遭損失。
國道標準路面按規定施工,彎道、陡坡少,因此,國道上車輛行駛速度較快。眾多國道出於發展國民經濟,開拓國道所經省市土特產運輸的考慮,都須途經省市邊緣人口密集區。
同時,隨著國道運輸業發展,各地沿國道線又構成了新的工業走廊、經濟開發區、商貿市場集散區、畜產果木園林區等等,隨之而來的是國道沿線人口增加,商業網點增加,中小學、幼兒園增加,這諸多因素,都給國道的交通安全帶來嚴重的隱患和危害。
據新聞媒體披露:國道線上交通安全重特大事故多發於夜間及國道進入市區路段,且交通肇事逃逸犯又有增多趨勢,其交通事故發案率佔整個交通運輸線發案率40%左右。華東某地國道線上,某單位一位司機駕帶病車輛上路,途中汽車拋錨,一下子找不著汽車修理人員,司機在不打尾燈示警情況下,就在車輛拋錨處,自己下車鑽入車底查驗車輛故障。
由於車輛停靠在國道一側,結果,背後另一輛大貨車急駛而來,車臨近時才發現前方車輛並非執行車輛,司機一時心裡焦急,採取措施不當,致使兩車頭尾相撞,對方司機當場死亡,自己車輛因遭受車輛阻撞,產生巨大慣性而側傾崖下,造成車毀人亡的慘劇。
其它諸如國道線加油站道車輛擁擠,路邊店停車吃飯住宿車輛佔道,拖拉機、農用車在國道擺起長龍陣,各開發區沿國道線施工亂搭建、亂擺物,沿道中小學生、幼兒園幼兒春遊秋遊隨意上路,司機逆向行車、搶道等因素而引發的國道交通事故時有所聞。綜上所述,國道線上的安裝安全問題日益突出,非抓嚴抓實以法治路不可。
要搞好國道線交通安全整治工作,筆者認為應當抓住以下幾點:
一、配備足夠交警警力,加強夜間巡邏。在國道進入市區路段,交警應全天侯值班,白天疏導交通,查扣違章車輛,夜間對事故多發路段實行警車巡邏,設定警示牌,並加強周邊路段交警聯絡,發現交通肇事逃逸犯,應緊急處理,一追到底,歸案後從嚴懲處。
二、淨化環境,落實群防措施。在國道沿線,有關單位應組織居民、機關、學校的從業人員學習公路法,掌握交通法規。加強對路邊店從業人員的管理,組織有關部門對路障進行清除。
三、抓好司機職業道德教育。教育司機加強交通安全意識,不開快車、不開麻痺車,無事報平安,有事不逃避,做到車行一路,道德之花開一路。
一、318國道簡介
318國道,是中國重要的東西南貫公路,連線上海市崇明縣到西藏自治區拉薩市,全長5,476公里,是中國東部和西部最重要的交通線之一。該路線沿途經過了江蘇、安徽、湖北、重慶、四川、雲南、西藏七個省區,是一個十分重要的旅遊線路,被譽為“東方大門、西藏主幹道”。
二、318國道路況最新資訊
1、 高速公路:近年來,318國道的高速公路建設不斷加強。通過加速收費站、拓寬路面等措施,高速公路的車流量得以大幅增加,縮短了駕車路程。預計會新建一些高速公路,極大地提高了行車速度和路況。
2、 景區管理:在318國道的沿途,有著許多著名的景點和旅遊景區。為提高遊客的旅遊體驗,各景區的管理服務也在逐步提高。其中,每個景區的停車區將會得到特別關注,以確保足夠的停車空間,不影響遊客的遊玩行程。
3、 遊客服務區:318國道將會建設更多的遊客服務區,為路上行駛的遊客提供豐富的服務。遊客服務區將會增加更多餐飲、住宿設施,同時提供各種旅遊資訊和服務,為遊客帶來更加完善的旅遊體驗。
三、坐車攻略
1、 駕車:如果您是一位自駕遊的'遊客,那麼318國道絕對是一條前所未有的駕駛體驗。在318國道上駕駛,您可以欣賞到無限美景和自然風光。此外,路上也設定了很多服務區供您休息和加油。
2、 包車:由於318國道的路況較為複雜,如果您的老年旅遊團隊或是團隊人數較多,可以選擇包車旅行,讓您更加安心自在。在包車的時候,您可以自由充分地安排行程,考慮周到的旅遊服務讓您旅途輕鬆愉快。
四、沿線景點推薦
1、 塔爾寺:塔爾寺,位於拉薩市城區,是藏傳佛教四大名剎之一。寺內建築巍峨壯觀,氣勢磅礴,是藏式建築藝術的典範。
2、 天台山:天台山風景區位於雲南省昭通市鎮雄縣西部,是大理崇聖寺八大禪林之一,被譽為“滇中勝境”。
3、 雪山公園:雪山公園坐落於雲南省麗江市永勝縣縣城內,是國家4A級旅遊景區。公園內山巒錯落有致,景色優美獨特,是很多旅遊愛好者必去的地方。
五、注意事項
1、 因為318國道路況比較複雜,建議先檢視路線地圖,詳細瞭解路線情況,得出大致停車點等資訊。
2、 沿途駕車不僅要注意開車安全,也要注意旅遊環保,要儘量減少汙染和破壞自然環境。
3、 為充分保障旅遊安全,遊客需要在出發前進行充分的準備。比如要帶好旅遊必備用品,注意防晒、防暑、防寒等。
4、 在停車點上,要注意一些基本的防盜措施,不要留下貴重物品,儘量停在明亮的地方。
318國道是東西南貫的公路幹線,旅遊資源豐富,自然風景優美,因此,在旅遊時,不僅要注意交通、安全、景區的管理,更要注重對生態環保的保護。在選擇旅遊線路時,要根據自己的喜好來安排,不偏不倚地欣賞各大景點的美麗風光,才能得到最好的旅遊體驗。
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