精選畢業實習模板彙編6篇
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回顧自己在xxx公司的實習經歷,心中有很多體會。通過實習讓我增長了見識,積累了經驗,在觀念上更加明確了自己的定位,更重要的是通過實踐提高了解決實際問題的能力。在實習過程中我遵守紀律,服從安排,積極完成經理交辦的工作,學到了許多課本上學不到的知識,從而更高更遠的看待問題。
作為一名實習生我進入了xxx公司,擔任其一部門經理的助理。作為經理助理,我主要負責的職務是公文的寫作、影印、接受、傳達、對一些相關客訴的安排處理及經理指示的傳達,因此我接觸了一些辦公用品,如傳真機、印表機等掌握了這些機器的基本操作,瞭解了公司辦公的基本情況,同時也學到了更多有用的東西。
開始實習時,剛進入陌生的環境,難免會有些緊張,不知道該怎麼辦,是同事們友善的微笑緩解了我的尷尬。大家都很有禮貌,不管大事小事都要說聲謝謝,對於我這個很少跟生人打交道的學生來說,是給我上了一堂禮儀課。
助理的工作性質雜亂、繁多,工作強度很大,有時候我會整個上、下午都在面對著電腦打著似乎永遠打不完的檔案直到累得腰痠痛。有時侯對於客戶電話投訴的一些簡單問題的解答,我也是要儘量負責。有時來找經理談工作的客戶,由於當時經理不在而辦公室只有我一個人的情況下,我只得自己接待他,並且儘量於電話中來解答他對於我公司工作的問題及一些相關留言,這就要求應變能力也要高。
由於我的任務比較瑣碎繁雜,所以做事情要分主次、有條理。說著容易,做著難,每天要發傳真、收信件、影印等,手頭有許多事情需要完成。當然這時侯就要將重要的事情放在首位,把所有事情的主次順序排好,這樣就不會亂。實習期間,正好趕上公司要培訓,需要影印資料,一共16份,每份裡又有十餘份不同的資料共百餘頁。這時侯就需要有條理,每份資料分別印刷,清點數量,一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來,一點點完成,保證每份資料的完整和質量。
剛開始進入辦公室工作學習的時侯,其實應該說是學習的成分更大一些,對於領導安排下來的工作我總是手忙腳亂的完成,並且很多都還是要重新再返工才能算真正完成。所以我時常會感到沮喪,會覺得沒有信心,常常錯誤百岀,尤其是在電話中接觸到客戶投訴時,電話中的我支支吾吾,成了詞窮一族不敢接聽電話怕會出錯,一直都是叫別的同事接聽。從參加工作到兩三個星期後,這種情況還是在不斷髮生,我開始對自己的能力產生了懷疑。
並且一開始那種朝氣蓬勃的勁兒也漸漸被我混亂失敗的工作打消了。在工作中我變得沉默沮喪起來,但幸好周圍的同事長輩們的真誠關心,他們不但沒有嘲笑我的錯誤還積極幫助我,指岀我工作中錯誤的同時還耐心的教會我解決問題的方法,有時他們還會傳授他們的工作經驗給我,所有他們教會我的將使我一生受用。作為長輩他們真誠的關心我的情緒,主動幫我分擔消極的情緒開導我,教給我生活總有解決不完的困難事要快樂的面對直到解決。有時他們會把我當孩子一樣疼愛,但更多時候他們會把我當同事一樣對待,讓我這個初出茅廬的大學生深深感到了我在工作團隊那種平等與融洽的工作氛圍。
在同事的悉心幫助、教導下,我重拾信心,虛心請教,認真學習。漸漸的,我感覺到工作沒有那麼吃力了,工作也遊刃有餘,並且逐漸的輕鬆快樂了起來。經理對我的誇獎也漸漸的多了起來。我感到了前所未有的踏實與自信。公司行政助理實習報告範本精選由精品學習網提供!
在這2個月的實踐學習中,我學到了很多知識,這以後在我的工作中都會起到很大的指導作用的。助理工作要求有很強的文字表達能力和邏輯思維能力。為了提高自己的寫作能力,我從研究已成的材料入手,細心揣摩,邊寫變改,並請周圍經驗豐富的同事和領導提出意見和建議,然後再進行深入加工,經過反覆推敲,最後定稿。對工作中存在的問題,我積極動腦,想辦法為領導獻計獻策充分發揮了助手和參謀作用。公司上級對下級公文具有很高的嚴肅性和權威性,出現任何差錯都會影響公司工作的正常進行。
對於要印發的檔案,我每次都進行認真的核稿和校對,至少三遍以上,並請其他同事幫助把關,減少了出錯的機率,保證了檔案準確及時發放。實習期間影印、傳真、公文、電腦處理等瑣碎工作我都基本熟練。在各種檔案中,大部分有不同程度的保密性,而且各級助理人員經常接近領導,看一些重要檔案,參加一些重要會議。所以在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什麼應該說什麼不應該說要心中有數,知道助理的職責是協助上司做好工作的重要前提。在公司裡,我們始終要保持精神飽滿,以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰。猶豫不決的工作作風是應該堅決反對的。
即使是常規的機械的事務性工作,也應該一絲不苟,兢兢業業地做好。在助理這個職位上技術性的勞動並不多,大多是些瑣碎重複的工作,看似容易,其實難,需要認認真真地對待才行。[br/]實習是我步入社會的第一課,它教會了我怎樣待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的兩個月裡看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對於我是非常重要的。這次實習還告訴我,在社會這個大學堂裡我還是個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。
一、這次的實習目的、任務
通過設計院的實習,瞭解建築師的基本工作程式、工作方法、職業素質要求,畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。
1. 瞭解設計院的工作程式,建築師的基本工作內容和工作方法。
2. 瞭解設計院不同專業相互合作方式,學習建築師的職業素質、及協調能力。
3. 結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。
二、實習內容
1. 瞭解設計院的工作和程式,建築師的基本工作內容和工作方法,瞭解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2. 瞭解有關建築設計的法規、規範、標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。
3. 能熟練運用cad進行圖紙的改良。
三、實習心得、體會
大學三年的生活接近尾聲,在即將踏入社會,面對競爭激烈的社會環境前,社會實踐對我麼來說是必不可少的重要環節,這是正式工作前的一次大閱兵,同時也是理論與時間相結合,並鍛鍊我們動手能力的大好機會,為未來的工作打下堅實的基礎。
大三上學期,我有幸在教育建築設計院實習,在這段實習期裡,我進一步瞭解了建築的深刻內涵,從書面的理論水平攀升島與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,這段實習經歷在我未來的建築設計生涯中將發揮不可替代的作用。總結這幾天下來的收穫,真的很大很大。
從報到的那天起,我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。平時5點下班,可同事一般都7點多才下班,都在忙著畫圖,加班工作已經是設計院的常事了。記得一位企業家說過,當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時,這個企業就是一個優秀的企業。
因為有了這些感想,在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感,從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的建築設計師,我不僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業精神,努力做到高效、自律、求實、創新,把自己融入到一個大團隊中去,學習與同事交流溝通,組織協調,認真負責,增強自己的集體榮譽感,因為一個集體的成功就是每個員工的成功。
對於工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會,我還有很多不懂的地方,身上還透露著濃厚的學生氣,要想最終適應社會,還有許多要學的。
第一:真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應。後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往,還教會我一些技術。由此我深感真誠的`重要性,在公司裡不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的。
第二:不要偷懶。剛來的時候,積極性很高,每天都在畫圖,連午休時間都用上了,週末加班也是家常便飯,偶爾晚上也會在所裡待到深夜。有幾次早晨上班遲到,影響了院裡的正常秩序和部分工作的正常交接,院長開會時提出了這個問題,教導了我們,把我從鬆懈裡又拉了回來。從此我時刻提醒自己,來這裡是來實習學東西的,不是來玩的,不能因為個人原因影響工作的正常執行,理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域裡,只有勤學好問才能走向成功。
第三::勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導,很難派上用場,有些想法很不切實際,難以實施,這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯絡,這種情況下就需要我勤學好問,不懂裝懂並不能顯示自己的聰明,相反會帶來工作上的很大不便,甚至給人驕傲自大的印象,因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空,經驗對於新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們,在我需要的時候無私的指導我,為我提供相關資料,為我指點迷津,在我有錯時及時地指正,幫助我成長,攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們,我不可能順利完成我手頭上的專案,沒有他們,我不可能如現在般對未來充滿自信。
第四:嚴守規範。做實際專案不同於在學校得模擬演練,牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題,設計過程中不能想當然,查閱設計規範是個不可缺少的工作,尤其是對於大型公共建築,必須嚴格遵守規範,在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手,在這方面常常忽視,因此,必須抽時間給自己補補課,同時時刻保持嚴肅的態度。
第五:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。
一.實習主要過程及主要內容 可用來寫週記
(一)熱身期:3月1日-3月14日
由於剛進入公司,對部門和公司的業務都不瞭解,因此在這段時間內除了翻閱過去公司的廣告設計,更主要是得以初步瞭解公司的運作情況,熟悉部門的工作。同時,在部門經理的組織下,參加了幾次培訓,為將來的工作熱身。
(二)儲備期:3月15日-3月31日
通過熱身階段,我開始進入一個知識的儲備期,通過每天瀏覽大量企業過去的鞋樣設計,對企業營業狀況進行了解,多借鑑其他的報告和書籍,積累別人的經驗。後期,開始為能儘快適應環境,跟隨其他設計師共同參與鞋樣開發會議,整裝待發。
(三)投入期:4月1日-4月30日
這一週,公司有新產品上市。我的實習內容主要是:新產品上市活動推廣方案的構思,並聯系相關需要合作的機構;蒐集自己公司所在行業的相關資訊,蒐集企業新產品所面對的競爭對手等,提交服務建議書;跟隨專案經理、運營總監外出提案,並與客戶進行簡單交流;與專案經理對方案和服務建議書進行溝通。我實習期間準備了一本筆記本,把每天的工作、會議討論方案記錄下來,便於日後的複習,積累經驗,也為以後遇到同樣的問題提供瞭解決辦法。
(四)消化期:5月1日-5月10日
通過前期工作的經驗積累,我對公司已有初步瞭解,對專案也有初步瞭解。我開始參與公司內網品牌事業部需要的新聞稿件編輯;整理需要的文案編輯;行業強勢企業相關資料的蒐集和整理;新產品銷售模式、銷售渠道的探討;新產品的命名方案和營銷模式的推敲;客戶中文手冊宣傳方案的修改;跟隨總經理、專案經理、營運總監外出提案並與經銷商作簡單交流,協助設計師提供其他專案需要的文案。這樣的實習增加了我的實戰能力,豐富了我的經驗。
二.實習的收穫和體會 這個就是所謂實習報告了
曾經某位名人說過,“沒有調查就沒有發言權”。儘管實習的時間並不是很長,但受益匪淺,我深信這段實習經歷會對我今後的學習和工作帶來非常積極的影響。對於廣告專業的我而言,光學習書本的理論知識是遠遠不夠的,而通過這兩個月的實習,我接觸到了真正的廣告專案流程,真正與客戶進行了溝通,真正負責了一些專案,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細緻地瞭解了現實中廣告業務處理的流程,認真觀摩了老師針對具體專案的處理,使我對廣告業的認識從純理性上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在這三個月的時間裡我確實成長了不少,重識自我、溝通至上、學會積累、團隊精神等都是其中的收穫,感觸最深的是要學會在創作中享受快樂。
首先是與同事們相處,團隊和個人是相輔相成的,個人與團隊遵循的是木桶原理,團隊與個人反映的是光環效應。相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆神經,也可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定能遇到,可有所瞭解並做到了然於心,也算好事。因此,要有團隊的榮譽感,才能使整個團隊工作得開心,也才能工作得順利。
其次,通過實習,最大的收穫是使我重新認識了自己,明確了自己的優勢與不足。我學會了細心做事,我是個急躁性子的人,在這次實習過程中,在寫策劃和文案的時候,我總是因為急於求成而出現一些小錯誤,但在老師們的耐心指導和警戒下讓我的急躁性子有所緩解。同時我也明白溝通的重要性,不管是自己部門內部的溝通還是與外人的溝通,都是非常
重要的,有時候,一次平常的溝通,或許能有很多的啟發或者得到一些重大的資訊。
畢業實習就這樣結束了。雖然短短的三個月時間,我也許還無法為自己的人生做出最後抉擇,但已看清了自己未來道路的艱辛。工作遠遠不像我想得那麼簡單,它比我之前做過的任何一件事都需要責任感。也許我今後還會從事其他工作,但此刻必須認真對待每一份工作,我告誡自己一定不能放棄,對自己負責這是一種人生態度。
相信,此次實習將是我今後人生的一個良好開端。
一、實習內容
我在XX一家園林設計所做兼職。在實習期間我主要是參觀和學習一些公園花壇的設計和花卉的租擺等。實習參觀的主要地點是紫荊山公園,在實習期間我不但認識了很多花卉和樹種,還了解到一些常見的花卉在園林造景上的應用,花卉可應用於很多方面,可以作為綠籬造景、花壇造景、花鏡造景、行道綠化帶、小庭園造景、懸垂綠化植物造景等。下面是我通過實習參觀後所收集和了解到的花卉在園林造景上的一些應用。
1、綠籬植物及其造景設計
在園林綠化中,把植物密植成行,形成不同形式的樹牆或籬狀,即是綠籬。它常用來作境界、空間分隔、屏障、或作為花壇、花鏡等背景、增添景色、減輕噪音、淨化空氣、幽靜環境的特殊功能。綠籬的型別,依作用可分為隔音籬、防塵籬、裝飾籬;依觀賞價值可分為常綠籬、花籬、觀果籬、採葉籬;依本身高矮形態可分為高、中、矮3個型別;依生態習性可分為常綠籬、半常綠籬、落葉籬等。而在紫荊山公園裡比較多應用的是中綠籬。
高綠籬的作用主要用以防噪、防塵、分隔空間之用。它是等距離栽植的灌木或半喬木,單行或雙行排列栽植,不通視線,為規則林帶。設計高度在120~150釐米。常用樹木可選擇構樹、龍柏、法國冬青、大葉女貞、珊瑚樹、油茶、檜柏、簸箕柳、榆樹、蜀檜等。
中綠籬在園林建設中應用最廣,栽植最多。設計高度在50~120釐米、寬度不超過1米,多為雙行幾何曲線栽植,起著分隔大景區內風格不同、主景各異的小園、小景的作用,達到增加綠色質感、美化景觀、引人入勝的目的。中綠籬宜多營建成花籬、果籬、觀葉籬。造籬材料依功能可選梔子、彩葉蘭、含笑、木槿、紅桑、吊鐘花、變葉木、金心女貞、金邊珊瑚、小葉女貞、七里香、海桐、大葉黃楊、火棘、枸骨、茶葉等。
矮綠籬用於小庭園、組字及構圖案,高度在0.5米以下,寬度在0.4米以內。遊人視線可越過綠籬腑目園林中的花草景物。矮綠籬變化性較大,總的要求植株低矮,花、葉、果具有觀賞價值,香氣濃郁,色彩鮮豔,可變性強。常用的植物有月季、黃楊、赤楊、矮梔子、六月雪、千頭柏、萬年青、地膚、一串紅、彩色草、朱頂紅、紅葉小檗、茉莉、杜鵑等。
還有常見的花籬是主要種植花灌木,具有較高的觀賞價值。常用的樹種有六月雪、金絲桃、迎春、金鐘花、珍珠梅、繡線菊、黃刺玫、錦雞兒、月季、米蘭、紅花檵木、杜鵑、貼梗海棠等。 觀賞綠籬的橫斷面可剪成長方形、正方形、梯形、球形、弧形,頂部縱斷面可以是直線、波浪形或階梯式等等。通過刻意修剪,能使綠籬型體各異,圖紋美與線條形式美結合,高低起伏與終端藝術造型完美結合。通過修剪,使綠籬不斷更新,長久地保持生命活力及藝術價值。
2、花壇植物及其造景設計
花壇是將同期開放的多種花卉,或不同顏色的同種花卉,根據一定的圖案設計,栽種於特定規則式或自然式的苗床內,以發揮群體美。它是公園、廣場、街道綠地以及工廠、機關、學校、大草坪中央等綠化佈置中的重點。
花壇的種類可根據花壇的形狀、性質、佈置方式、植物材料、觀賞季節等特點進行分類。如根據花壇的形狀可分為圓形花壇、帶狀花壇、平面花壇和立體花壇等;根據植物材料可分為一二年生草花花壇、球根花壇、五色草花壇(毛氈花壇)等。依佈置方式的不同,分為以下兩種:
1.花叢花壇(盛花花壇)。就是集合幾種花期一致、色彩調和的不同種類的花卉,配置成的花叢花壇。它的外形可根據地形呈自然式或規則式的幾何形等多種形式。而內部的花卉配置可根據觀賞的位置不同而各異。如四面觀賞的花壇一般是中央栽植植株稍高的種類、四周栽植株較矮的種類;單面觀賞的花壇則前面栽植較矮的種類,後面栽植較高的植株,使其不被遮掩。但是,必須注意使植株高低層次清楚、株型相近、花期一致、色彩協調。一般以一二年生草花為主,適當配置一些盆花。常用草花有一串紅、福祿考、矮血輪、矮牽牛、金盞菊、鄒菊、三色堇、孔雀草、萬壽菊、石竹、美女櫻、千日紅、百日草、雨衣甘藍等一二年生草花和風信子、鬱金香、球根鳶尾、小菊、滿天星、四季海棠等球根、宿根花卉。
2.模樣花壇(毛氈花壇)。此種花壇是以色彩鮮豔的各種矮生性、多花性的草花或觀葉草本為主,在一個平面上栽種出種種圖案來,看去猶如地氈。花壇外形均是規則的幾何圖形。花壇內圖案除用大量矮生性草花外,也可配置一定的草皮或建築材料,如色砂、磁磚等,使圖案色彩更加突出。這種花壇是要通過不同花卉色彩的對比,發揮平面圖案美,所以,所栽植的花卉要以葉細小茂密、耐修剪為宜。如半枝蓮、香雪球、彩葉草、石蓮花和五色草等。其中以五色草配置的花壇效果最好。在模樣花壇的中心部分,在不防礙視線的條件下,還可選用整形的小灌木、檜柏、小葉黃楊以及蘇鐵、龍舌蘭等。當然也可用其它裝飾材料來點綴,如形象雕塑、建築小品、水池和噴泉等。模樣花壇既可獨立成為一個整體,又可分散在兩側成帶狀。但圖案紋樣要樸素大方,色彩鮮豔、簡潔明快。此類花壇除平面式之外,還有龜背式、立體花籃式和花瓶式等。
一、走近你,讓我充滿嚮往
·當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。
·短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裡,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裡閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語裡盡是關照。
從19XX年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!
二、走進你,讓我鬥志昂揚
·4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整櫃;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什麼的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為:接受定艙委託後向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認後,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習瞭如何準備報關資料,列印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPINGXX裡已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然後給客戶發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫,留底檔案的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”裡應該實習的10條內容,像瞭解航線基本情況,接受與稽核委託書,繕制下貨紙,製作集卡聯絡單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,並且理論結合實際,鍛鍊了自己的動手能力。
B一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最後是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我係統地講解了操作整櫃時易出現的問題和解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們.
一.實習目的和性質
本次實習是在未學習相關專業知識的背景下,通過現場實習瞭解火力發電廠的電力生產過程,主要裝置以及有關輔助裝置的構造、控制、執行原理,為後續專業課程的實習,從感性認識和實際生產兩方面奠定一定的基礎。這次鄂州電廠、漢川電廠的實習主要達到以下目的及要求:
一. 對電力生產過程的安全性要求要有充分的認識,瞭解火電廠的運營環境,對火電廠有個總體的感性認識。
二. 實習過程中要有團隊意識,要遵守紀律,一切行動聽指揮,維護生產秩序,虛心求教,學習電廠相關員工的優良品質。
三. 熟悉發電廠的構成和和生產過程,培養對本專業的興趣。
四. 瞭解主要及輔助電力裝置的生產過程及原理。
認知實習是大學學習期間能夠與相關生產單位近距離接觸的一次現場教學過程,我們通過對電廠的感性認識,增加對電力生產的疑問,讓我們帶著疑問去學習相關專業知識,提升我們的專業素質。
二.實習安排
三.實習內容
1.參觀過稱 9月6日一大早起來,這對我們平時起的遲的人來說不得不是一次挑戰。匆匆吃完早餐,帶著一顆好奇激動的心坐車駛向鄂州電廠,畢竟這對我們來說是大學時段第一次去校外認知實習。不知不覺中就到鄂州電廠了,接待我們的是電廠一位後勤主管黃老師,他著實讓我們意外。以一口流利的英語給我們上了一課,講述了與電廠實習以及與我們大學生有關的話題。他告訴我們以後無論從事什麼事業,最重要的是趁年輕紮實打好基礎,要不怕吃苦,經常學習。他的講話讓我認識到作為一位電廠員工應具有的專業技能以及學習的重要性。輪到參觀電廠了,我們在技術員王工的帶領下開始了鄂州電廠的認知實習。鄂州發電有限公司是湖北能源集團股份有限公司下屬火電廠,公司地處湖北省電力負荷中心,位於葛店經濟開發區,東距文化古城鄂州38公里,西離省會武漢20公里,南枕武九鐵路和316國道,北臨萬里長江,水路、公路、鐵路運輸力發達,地理位置得天獨厚。
一期工程2*300MW全進口燃煤機組是湖北省首家引進外資興建的具有上世紀90年代世界先進水平的現代化火力發電機組,於1999年投產發電。二期工程2*600MW國產超臨界燃煤機組由湖北能源集團引入戰略合作伙伴安徽淮南礦業集團合資組建,機組採用東方電氣集團有限公司先進的技術和裝置,已經於20xx年年底投產發電。三期工程2×1000MW超超臨界燃煤機組是湖北省重點能源建設專案,計劃納入湖北省“十二五”發展規劃。
公司曾榮獲國家電力公司華中公司頒發的“電力安全生產達標企業”,國家環保總局頒發的“國家環境保護百佳工程”,中央文明委頒發的“全國精神文明建設先進單位”、中共湖北省委、省人民政府頒發的“省級最佳文明單位”、“全省安全生產紅旗單位”、“全省抗雪救災先進集體”,中共湖北省委組織部頒發的“全省國有企業建立‘四好’領導班子先進集體”,中共湖北省委宣傳部等七部委頒發的“20xx年度湖北省十大節能減排行動環保創新單位”,全國總工會頒發的“模範職工之家”等多項榮譽稱號。以上是有關鄂州電廠的概況。我們在王工的帶領下參觀了開關總站,瞭解了電廠的電氣部分。接著我們參觀了火電廠的煤的輸送過程及輸送煤
控制中心,瞭解到火電廠不同鍋爐對煤的要求不同,近距離接近煤的的輸送帶。此間王工強調了安全,並給我們講了好幾個案例。接下來我們去了中心運營室,參觀了鍋爐,汽機,發電機及廠內各種輔助裝置。不得不說電廠的自動化技術很高,大多工作人員都在室內工作。近距離參觀了電廠的裝置,給人以很深的印象,儘管很累,但很滿足。
9月7日依舊起的很早,可能是對漢川電廠的期待,並未感覺到困。由於漢川電廠距學校比鄂州電廠遠,我們驅車三個多小時才到達漢川電廠。我們剛下車就被漢川電廠的環境和規模所震撼。懷著激動的心情等了一會,最後接待我們的是電廠幾個年輕的員工。他們告訴我們到不同的生產區會有不同的專業技術人員接待我們。就這樣我們的漢川電廠認知實習開始了。湖北省漢川電廠於20xx年11月正式移交中國國電集團公司管理。目前,實行“一廠兩公司”的管理模式,總裝機容量為120萬千瓦(4臺30萬千瓦火電機組),其中一期兩臺30萬千瓦機組為國電長源漢川第一發電有限公司,二期兩臺30萬千瓦機組為湖北漢新發電有限公司。該廠充分利用現有的優越廠址資源開展三期擴建工程前期工作,已成立擬擁有2臺100萬超超臨界燃煤機組的國電漢川發電有限公司。目前該公司正紮實推進工程各項前期工作,確保實現“十二五”期間建成投產,完工後該廠總裝機容量將達3200MW,是湖北省乃至華中電網的主力發電廠之一,同時也是國家特大型發電企業。為中國國電集團公司做大、做強作出積極的貢獻。
十多年來,該廠始終以經濟效益為中心,以安全文明生產為基礎,以科技興企為導向,以提高員工綜合素質為根本,通過持續深入地開展“達標”和“創一流”工作,不斷提升企業管理水平和市場競爭力,於1999年8月被原國家電力公司授予了“一流火力發電廠”稱號,實現了湖北省電力系統創一流“零”的突破。截止20xx年底,四臺機組累計發電850億千瓦時,完成產值200億元,創造了較好的經濟效益和社會效益。該廠連續三次被湖北省授予“最佳文明單位”稱號,被國家電網公司授予“文明單位”稱號。自加入中國國電集團公司以來,該廠積極應對電力市場改革,認真實施“精細化管理”,著力提升機組市場競爭力和企業盈利能力,深入開展建立中國國電集團“四星級火電企業”活動,積極推行“三型三化一先”
發展規劃,大踏步向國內先進發電企業邁進。和鄂州電廠一樣,我們一開始也參觀了漢川電廠的開關總站,接著我們參觀了運營中心和廠內各種裝置,包括鍋爐,汽機,發電機和各種輔助裝置。不得不說漢川電廠在規模和裝機容量上比漢川電廠大很多。至此,帶著感慨和期待我們火電廠的認知實習全部結束。
2.火電廠的構成和電力生產過程
由上圖火力發電過程可看出,火電廠是利用煤在鍋爐中燃燒產生煙氣,加熱水使成蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然後汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。燃煤,用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒後形成的熱煙氣沿鍋爐煙道流動,放出熱量,最後進入除塵器,將燃燒後的煤灰分離出來。潔淨的煙氣在引風機的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風機送入裝設在尾部煙道上的空氣預熱器內,利用熱煙氣加熱空氣。這樣,一方面除使進入鍋爐的空氣溫度提高,易於煤粉的著火和燃燒外,提高熱能的利用率。
火力發電廠的水經過給水泵升壓後通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內,水受到熱煙氣的加熱,然後進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密佈著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷迴圈,吸收著煤受燃燒過程中放出的熱
量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上
部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶著一臺小直流發電機,叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中,使轉子成為電磁鐵,周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時,磁場也是旋轉的,發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣,發電機便把汽輪機
的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後,由輸電線送至電使用者。釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出,稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被迴圈水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻,從新凝結成水,此水成為凝結水。凝結水由凝結水泵送入低壓加熱器並最終回到除氧器內,完成一個迴圈。迴圈過程中難免有汽水的洩露,即汽水損失,因此要適量地向迴圈系統內補給一些水,以保證迴圈的正常進行。高、底壓加熱器是為提高迴圈的熱效率所採用的裝置,除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對裝置及管道的腐蝕。
爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置成為輔助裝置或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
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