【推薦】頂崗實習集合5篇

頂崗實習 篇1

一、實習概況

作為會計學專業的學生，我經過系統的學習，已經掌握了基礎會計、財務會計、成本會計、稅務會計、財務管理、審計、會計電算化等專業理論，並通過校內會計實驗掌握了一定的會計實務操作技能。為進一步培養專業應用能力，學校特安排崗位實習教育環節。通過會計專業崗位實習，培養綜合利用會計理論分析和解決實際問題的能力。

為了強化專業知識，提高實務操作能力，我於20xx年xx月xx日至20xx年x月x日（除去節假日共九天）在xx會計師事務所進行實習。實習方式為頂崗實習，我所頂替的崗位有代理記賬、審計師助理和事務所出納。

二、實習單位基本情況

xx會計師事務所於20xx年x月x日經xx省財政廳豫財辦批准，取得會計事務所執業證書。20xx年7月1日取得開封市工商行政管理局營業執照開始執業。主要資質為審計、驗資、諮詢、會計服務等。註冊資本金：170萬元。事務所型別：特殊普通合夥企業。員工人數26人，其中：註冊會計師9人，高階會計師1人。事務所機構設定為五個職能部門，分別是：審計部、驗資部、稅務部、辦公室和財務部。部門分工如下：

審計部負責報表審計、年檢稽核、專項審計、會計諮詢、會計培訓、會計服務等；驗資部負責設立驗資、增減資驗資等；稅務部負責為中小企業代理繳稅等業務；辦公室負責三級複核、業務報備、對外事務的聯絡，承接上級部門安排的臨時性工作；財務部負責事務所各項收入的收取，各項費用的支出、會計核算及會計報表的編制。

三、實習內容

主要包括代理記賬的頂崗實習，學根據原始憑證編制記賬憑證並登記明細賬等；會計助理的頂崗實習，學習錄工作底稿，裝訂報告，整理並歸檔，同時負責對來電、來信、來函記錄登記整理並及時傳遞；出納的頂崗實習，學習處理現金和銀行存款的收支，並及時將憑證傳遞給財務負責人，負責支票的領用登記，每日終了進行現金清點。

最先接觸的是代理記賬，具體包括根據原始憑證編制記賬憑證並登記明細賬。頂崗實習期間，我主要負責對萬通汽修廠進行賬務處理。

其次是審計助理，具體包括錄入資料，整理裝訂報告，填制工作底稿等。以貨幣資金為例，根據現金日記賬與相關原始憑證，檢查相關賬目的準確性，根據銀行日記賬及原始憑證以及銀行餘額調節表等資料審查餘額的準確性。不同的表格須嚴格按照填制規範填制，我的任務主要是根據知道老師提供的資料直接填寫相應的審計工作底稿。

此外，我還親身參與了審計工作從接受業務委託到出具審計報告的全部流程。其主要過程包括：1.辦公室的部門經理即審計部主任接納前來需求審計業務的客戶，並對客戶的大致情況進行了解。2.部門經理聯絡認為能夠勝任的註冊會計師一同參與客戶的接待工作，並針對審計業務活動的細節經行說明，同時估計本次審計業務的費用並上報財務進行議價、定價，最後確定審計業務的時間、範圍等相關事宜接受審計業務的流程就完成了。然後審計部門經理在送走客人後會用很短的時間指定本次業務的計劃，並共同討論在審計業務中可能出現的問題及預設的解決辦法，並將計劃上報所長即本單位負責人審批，此階段我並不直接參與，更多的是旁聽學習。

之後，若計劃通過，指導老師會帶齊足夠的空白審計底稿，帶領我們前往被審計單位現場去進行審計證據的蒐集。蒐集證據的過程視不同規模，不同屬性的行業而定，但主要集中在流動資產與流動負債以及固定資產的審計工作。我們對指導老師認為可能存在問題的專案進行鍼對性的操作，主要使用抽查的方法，同時老師也會蒐集一些資料，等在回去之後處理。對於小規模的客戶一般需要這樣的外勤1~2次，大一點的需要3~4次遇到存在多個經營場所的客戶則需要多名老師同時參與。我在外勤中主要負責提取相應的會計資料並按要求記錄在相應的審計工作底稿上，遇到實行會計電算化的企業，我還要負責電子版的會計資訊的提取與簡單處理，例如餘額調節，重分類等簡單操作。外勤工作完畢之後，指導老師要處理後續資料，我們則按他的要求填寫相應的底稿，待所有底稿完成後交與老師檢查。完成工作底稿後，指導老師會與部門經理一同決定簽署的審計意見，並與客戶聯絡處理相關事宜，最終交給單位負責人複合，準確無誤後的列印與裝訂工作由我們完成。

另外，我還參與了事務所常見業務的處理，如客服為審計服務付款後確認收入的處理，公司職工薪酬的工時制核算等等。由於審計事務所的人員層次較簡單，業務量也不大，核算相對比較簡單。

四、收穫與體會

審計實習結束了，作為一名會計類學生，我在這次審計實訓收穫很多，體會很深。通過審計實習，不僅能讓我們回顧以往所學的審計實務的流程，而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。除此之外，在實習的過程中，通過具體審計工作底稿的操作，能夠提高分析問題和解決問題的能力，還能培養與人溝通、待人接物的學問。審計作為一門應用型很強的學科，其在實際的工作中是一項重要的經濟管理工作，提高經濟效益離不開審計，而且隨著經濟的發展審計工作的地位顯得更為重要。

在實習中，我們跟隨著老師的講解逐步回顧並實地操作審計業務流程。整個審計業務的完成要經過很複雜的程式。雖然出自會計專業，但所涉及到的其他知識很多，而且有些審計技巧難度較大。在開始接觸時，我覺得有些困難，可是我漸漸發現，只要對基礎理論知識比較清楚，理解起來還是很快的。也許不僅僅是審計學，其他的專業課程也是一樣，只要明白了本質的東西，便容易觸類旁通了。

記得我在剛接觸會計相關的知識時，總是一頭霧水。我總是覺得困惑，似乎找不到什麼規律可循。但學習，又豈能是完全無規律可尋呢？而如今，四年過去了，專業帶來的壓力和不便也已經逐漸減弱，我也漸漸明白了財經類的課程，其實也是和那些文學類、理工類的課程一樣，是有一定的潛在規律的。那便是，找出它的本質，找出線索以及核心。在學習審計學課程時，我在想只要是循著這門課的框架來把握要點，便是容易理解了。而事實上，我正是這樣做的。而實習，實習過程也是依賴於對於理論知識的掌握。也許教育的本質，不在於僅僅學會一門知識，會使用一些技巧，而更重要的是，我們從中學到的理解能力和判斷能力。只要我們能夠擁有這樣的學習能力，我想，即使知識縫更新換代的速度如何迅捷，我們也能憑藉這樣的觸類旁通的能力去適應社會日新月異的改變。

實習結束之後我認為在此期間學到的做人的道理也有許多。年輕人就應該付出更多，不能斤斤計較個人得失。俗話說“三人行，必有我師”，學習生活中，人人是老師，處處皆學問。我們應該懷有一顆好奇之心、求知之心，不斷地從身邊的事務中發覺對自己有用的元素，多去尋找生活中的正能量，正如面對比較枯燥的填制工作底稿的工作，我總是在心中暗示自己，自己面對的就是一本本真是的案例分析，試圖運用所學來解釋所有內容，有時又假想自己正在聆聽一位智者的教導，告訴我們種種陷阱，為我們今後的學習生活尋得一條捷徑。若是不能耐住寂寞，從基礎做起，只是一味的抱怨工作的無趣，那將是一無所獲，徒勞而歸。

人人為我，我為人人。只有公司切身處地的為客戶著想，客戶才會信任你，並與你保持更長久的合作關係。雖然我實習的會計師事務所並不是有名的四大，也稱不上是規模龐大，但是根據我對該事務所的瞭解，該所的業務覆蓋範圍卻是非常之廣，市場份額比例很大，其實不難分析其中的全因，公司上至所長，下肢和我一樣的工作助理，大家都將公司當做自己的家，對待客戶如同親兄弟姐妹一般，不僅各項都有優惠政策，而且服務細心貼心，使顧客產生一種賓至如歸的感受，客戶放心將審計業務託付給更值得信任的事務所，所以很自然的會選擇本所，並作本所的忠實客戶。

五、總結

總而言之，短短的十日的事務所的實習帶我走上了審計這條康莊大大，打開了我對審計工作的視野，讓我領略到了這個領域的魅力所在，我相信我會進一步的探索這片領域，爭取在此增光添彩。

頂崗實習 篇2

一．時間：20xx年3月1日——20xx年5月31日

二。公司名稱：東風日產力巨集專營店

三．公司簡介：保定東風日產力巨集專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應、資訊反饋、分期購車、保險業務、二手車置換於一體的大型汽車服務企業。公司註冊資金1100萬元人民幣，位於保定市朝陽北大街1298號，交通便利，是保定地區最大的汽車4S店之一。保定東風日產力巨集專營店擁有先進的硬體設施和一支高素質的員工隊伍，以經營東風日產、進口日產轎車為主，是NISSAN保定地區唯一授權的4S經銷商。主要經營車型有，東風日產：軒逸、天籟、騏達、頤達、驪威、駿逸。進口日產：貴士、風雅、350Z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意，體驗全球品質的優越”；的服務宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業品牌化。誠信經營，為廣大汽車使用者提供盡善盡美的全方位服務。

四：實習內容：本人在東風日產力巨集專營店進行汽車檢測與維修實習。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。為了總結實習經驗，做好今後的實習工作，特作如下報告：

在過去的幾個月裡，我們從事修理工作。作為生產一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那麼就讓我介紹下我們所學到知識內容：

（1）汽車維修前應瞭解的事項：

1、向駕駛員問清故障特徵，發生的時間和規律要向駕駛員問清車輛故障發生的特徵。比如，故障是突然發生還是逐漸發生，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導，共同明確主要特點。

2、向駕駛員瞭解在故障發生前的維修情況在電噴發動機的疑難複雜故障當中，有些故障是因維修不當引起的，或者更換了木某些新件而造成，導致有關線路的接外掛錯界或漏裝。

3、瞭解汽車的工作環境和執行里程電噴發動機運用10萬千米之前，大的總成件出現故障較少，一般不考慮。瞭解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹的，其車輛發生故障往往有規律性，在診斷上較難

（2）發動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。

它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力。可燃混合氣便經進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉運動，產生轉矩而作功，當作功終了時，排氣門開啟，進氣門關閉廢氣排出，從而完成一個工作迴圈，接著又開始了下一個新工作迴圈。

（3）汽車維護週期汽車保養是十分重要的，該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。汽車換機油的五個步驟：

1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，NISSAN日產所用的機油是四季機油，該機油級別為10W／30，5W／302、

選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然後用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時，要在密封圈上塗抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲。注意：機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等後果。給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液麵、剎車油液麵、轉向助力油液麵是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠，檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

1、汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。

2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸溼性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業裝置叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序為：右後輪→左後輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換週期為2年。

4、火花塞的更換里程：藍鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產生漏電現象，這樣可能會發生聳車現象。

5、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用效能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由於ATF工作特點的不同，在效能上有別於其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。

（2）防腐防鏽性：零件腐蝕或鏽蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常迴圈，並有可能使離合器在各檔一直處於不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦係數又不能太小，否則離合器難以接合。

（5）剪下穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪下力，如油的剪下穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用於自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：

（1）通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質；

（3）潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；

（4）清潔運動零件並起密封作用。在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油麵的高低對變速器效能影響很大。若油麵過高，旋轉機件時劇烈攪動油液併產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低迴路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油麵過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，

同樣導致產生前述類似的問題。另外，油麵過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以後，變速器中油麵高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

（三）汽車維修技術總結一，制動效果不良（剎車偏軟）。汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。通常是由於：

1分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；

2制動器有故障；

3制動管路中滲入空氣。 液壓制動系統產生制動效能不良的原因，一般可根據制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板後的穩定性來判斷。維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，並有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。 在實習的.這段時間裡，我學會了將理論與實際作對比，因為有些師傅的經驗要比書本上的理論對我們有價值的多，我們更應該珍惜的是這些老師傅的經驗，沒有什麼比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎。

五、汽車實習總結在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校裡從未學到的東西，並對汽車行業有了更進一步的瞭解。由於我們在企業裡瞭解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，這對於我以後的工作道路起著很重要的作用。

頂崗實習 篇3

一.實踐報告撰寫的內容與要求：

一份完整的實踐報告應由以下部分組成：

1.報告題目

報告題目應該用簡短、明確的文字寫成，通過標題把實踐活動的內容、特點概括出來。題目字數要適當，一般不宜超過20個字。如果有些細節必須放進標題，為避免冗長，可以設副標題，把細節放在副標題裡。

2.學院及作者名稱

學院名稱和作者姓名應在題目下方註明，學院名稱應用全稱。

3.摘要(有英文摘要的中文在前，英文在後)

報告需配摘要，摘要應反映報告的主要內容，概括地闡述實踐活動中得到的基本觀點、實踐方法、取得的成果和結論。摘要字數要適當，中文摘要一般以200字左右為宜，英文摘要一般至少要有100個實詞。

摘要包括：

a) 摘要 字樣;

b)摘要正文;

d)中圖分類號。

4.正文

正文是實踐報告的核心內容，是對實踐活動的詳細表述。這部分內容為作者所要論述的主要事實和觀點，包括介紹實踐活動的目的、相關背景、時間、地點、人員、調查手段組成，以及對實踐活動中得到的結論的詳細敘述。

要能夠體現解放思想、實事求是、與時俱進的思想路線，有新觀點、新思路;堅持理論聯絡實際，對實際工作有指導作用和借鑑作用，能提出建設性的意見和建議。

5.結束語

結束語包含對整個實踐活動進行歸納和綜合而得到的收穫和感悟，也可以包括實踐過程中發現的問題，並提出相應的解決辦法。

6.謝辭

謝辭通常以簡短的文字對在實踐過程與報告撰寫過程中直接給予幫助的指導教師、答疑教師和其他人員表示謝意。

7.參考文獻

8.附錄

對於某些不宜放在正文中，但又具有參考價值的內容可以編入實踐報告的附錄中。

撰寫實踐報告的準備與主要步驟：

實踐報告的寫作過程應包括以下步驟：收集資料、擬訂報告提綱、起草、修改、定稿等。各個步驟具體做法如下：

1.收集資料

資料是撰寫實踐報告的基礎。收集資料的途徑主要有：通過實地調查、社會實踐或實習等渠道獲得;從校內外圖書館、資料室已有的資料中查詢。

2.擬訂報告提綱

擬訂報告提綱是作者動筆行文前的必要準備。根據報告主題的需要擬訂該文結構框架和體系。我們在起草報告提綱後，可請指導教師審閱修改。

3.起草

報告提綱確定後，可以動手撰寫實踐報告的初稿。在起草時應儘量做到 綱舉目張、順理成章、詳略得當、井然有序 。

4.修改、定稿

報告初稿寫之後，需要改正草稿中的缺點或錯誤，因此應反覆推敲修改後，才能定稿。

實踐報告的寫作細則：

1.書寫

2.標點符號

實踐報告中的標點符號應準確使用。

3.名詞、名稱

科學技術名詞術語採用全國自然科學名詞審定委員會公佈的規範詞或國家標準、部標準中規定的名稱，尚未統一規定或叫法有爭議的名詞術語，可採用慣用的名稱。使用外文縮寫代替某一名詞術語時，首次出現時應在括號內註明全稱。外國人名一般採用英文原名，按名前姓後的原則書寫。一般很熟知的外國人名(如牛頓、愛因斯坦、達爾文、馬克思等)應按通常標準譯法寫譯名。

4.量和單位

實踐報告中的量和單位必須符合用中華人民共和國的國家標準GB3100～GB3102-93，它是以國際單位制(SI)為基礎的。非物理量的單位，如件、臺、人、元等，可用漢字與符號構成組合形式的單位，例如件/臺、元/km。

5.數字

實踐報告中的測量、統計資料一律用阿拉伯數字;在敘述中，一般不宜用阿拉伯數字。

6.標題層次

實踐報告的全部標題層次應統有條不紊，整齊清晰，相同的層次應採用統一的表示體例，正文中各級標題下的內容應同各自的標題對應，不應有與標題無關的內容。

章節編號方法應採用分級阿拉伯數字編號方法，第一級為 1 2 3 等，第二級為 2.1 2.2 2.3 等，第三級為 2.2.1 2.2.2 2.2.3 等，但分級阿拉伯數字的編號一般不超過四級，兩級之間用下角圓點隔開，每一級的末尾不加標點

7.註釋

實踐報告中有個別名詞或情況需要解釋時可加註說明，註釋可用頁末注(將註文放在加註頁的下端)，而不可用行中插注(夾在正文中的注)。註釋只限於寫在註釋符號出現的同頁，不得隔頁。

8.公式

公式應居中書寫，公式的編號用圓括號括起放在公式右邊行末，公式與編號之間不加虛線。引用文獻標註應在引用處正文右上角用〔〕和參考文獻編號表明，字型用五號字。

9.表格

每個表格應有自己的表序和表題，表序和表題應寫在表格上方居中排放，表序後空一格書寫表題。表格允許下頁續寫，續寫時表題可省略，但表頭應重複寫，並在右上方寫 續表 。

10.插圖

文中的插圖必須精心製作，線條要勻稱，圖面要整潔美觀;插圖6幅以內，用計算機繪製;若為照片，應提供清晰的黑白照片，比例一般以1：1為宜。插圖一律插入正文的相應位置，並著名圖號、圖題每幅插圖應有圖序和圖題，圖序和圖題應放在圖位下方居中處，圖序和圖題一般用五號字。

11.參考文獻

參考文獻一律放在文後，參考文獻的書寫格式要按國家標準GB7714-87規定。參考文獻按文中引用的先後，從小到大排序，一般序碼宜用方括號括起，不用圓括號括起，且在文中引用處用右上角標註明，要求各項內容齊全。文獻作者不超過3位時，全部列出;超過3位只列前三位，後面加 等 字或 etal .中國人和外國人名一律採用姓名前後著錄法。外國人的名字部分用縮寫，並省略 。

頂崗實習 篇4

一、實習目的

頂崗實習是工科高職教育最後一個極為重要的實踐性教學環節。通過頂崗實習，對學生進行生產技能的系統訓練和安全知識的培養以及工作紀律的教育，在實習中注重學生公關能力、獨立工作能力、自我管理能力、動手操作能力及開拓創新能力的培養與鍛鍊。使學生在工程實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養學生工作的責任感和事業心，培養學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，提高實踐動手能力，在收集處理資訊的能力，獲取新知識的能力，發現問題、分析問題和解決問題的能力，語言文字表達能力、團結協作和社會活動能力等方面都有所鍛鍊，為學生畢業後走上工作崗位打下一定的基礎，同時也可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格高職人才積累經驗。

二、實習要求

1、服從安排。服從接待實習單位的領導，聽從工程技術人員和實習指導老師的安排，做好各項工作，完成實習任務。

2、明確實習目的和要求。每位實習生必須熟悉本計劃提出的實習內容與具體要求，瞭解實習單位基本情況並遵守接待單位提出的實習紀律要求，籍以圓滿完成實習任務。

3、安全第一。注意工作安全和交通安全。嚴格遵守實習單位的安全操作規程，若因違反實習紀律和安全工作要求造成自身傷害者，由學生本人負責；造成國家或他人財產或人身傷害的，應由學生本人及其家長承擔經濟和法律責任。

4、遵紀守法。遵守國家法律和實習單位的規章制度，遵守社會公德和社會秩序。不準擅自離開實習地點。不準無故曠課、曠工、遲到、早退。不準尋釁鬧事，打架鬥毆。若有違紀行為，按學院規定和接待單位規定處理。

5、虛心請教，團結協作。虛心向實習指導老師請教，尊敬指導老師，虛心聽取意見，講究文明禮貌，愛護公物，注意搞好環境衛生。積極主動參加一些力所能及的勞動，同時團結實習單位職工，對人友善，處理好人際關係。

6、勤于思考，不斷總結。實習生必須認真寫好實習週記、頂崗實習報告並請接待單位的指導老師填寫實習鑑定書。

7、實習週記每篇不少於400字；頂崗實習報告字數不少於9000字，實習結束時，同時提交實習報告手寫稿和實習週記手寫稿，實習鑑定。

三、實習時間和方式

1、實習時間：20xx年2月24日～6月20日，共17周。返校提交實習成果。

2、實習方式：實習由學生本人申請並聯系實習單位，或由建築工程技術專業聯絡和安排頂崗實習。學生在實習單位指導人員和教師的共同指導下，完成實習任務。頂崗實習以分散的形式進行。原則上鼓勵學生根據自己的特點需要聯絡適合自己發展的實習單位。

四、實習內容與具體要求

可根據實際情況，參考以下若干專案。

1、瞭解各種承重結構構造、功能、形式。結構構件的施工工藝，結構形式等。

2、熟悉掌握預應力混凝土構件的施工工藝，先張法，後張法的施工工藝及原理。常見的預應力構件的形式。

3、瞭解施工專案概況及招投標過程。

4、瞭解施工組織設計的編制內容與方法。

5、瞭解定額手冊的使用方法和工程概(預) 算的編制過程。

6、瞭解施工管理的主要內容。

7、瞭解地基處理的一般方法和施工過程。

8、熟悉相應頂崗工種的基本要求，並初步掌握1～2個工種施工的基本技能。

(1) 土方施工：瞭解人工開挖常用施工方法，瞭解土方機械施工方法。

(2) 磚石工：熟悉磚石材料的規格、分類和質量要求，熟悉磚、石砌築的基本要求。

(3) 模板工：瞭解混凝土工程對各類模板的要求，熟悉模板的安裝程式及質量要求，瞭解模板的拆除工藝。

(4) 鋼筋工：熟悉鋼筋的加工工藝，瞭解鋼筋加工裝置的構造和工作原理，瞭解鋼筋的安設。

(5) 混凝土工：瞭解混凝土的配製，熟悉混凝土的澆注和養護，瞭解裝配式構件和預應力混凝土構件的施工特點與施工方法。

9、瞭解施工員、安全員、資料員、質檢員及預算員的工作重點、內容及業務範圍，為以後的工作打下堅實的基礎。

10、瞭解新工藝、新技術、新材料及施工管理方法等。

11、參與現場組織的圖紙會審，技術交流，技術革新，學術討論會，現場質量檢查與安全管理等活動。

頂崗實習 篇5

三年的大學生涯以頂崗實習而結束了，大多數同學從都從此走向那斑斕的社會，還有一些在繼續深造，而我也隨波逐流，去企業頂崗，頂崗實習期為三個月，實習被安排在xx光電高科技有限公司， 是一家致力於光伏產業的高科技公司，按照學校的指示，實習結束要求寫一篇實習報告，談一下三個月來的學習及體會。

一、實習目的

經過兩年的理論學習，雖然學校每個學期都有實訓周，但要培養學生是否符合社會發展需要，是否符合企業用人的標準，可以通過頂崗實習來檢驗，實踐是檢驗真理的唯一標準。把學校學到的理論知識與頂崗實習的實踐結合起來，找出自己的不足，進而加以改善，做一個符合企業、社會發展的人。

二、實習單位及崗位介紹

xx光電高科技有限公司是集研發、設計、生產、銷售、服務於一體的光電科技企業，是一家剛成立不久的新公司，註冊資金1.6億元，生產基地位於xx經濟開發區，佔地面積xx畝。從事單晶矽棒、單晶矽片、多晶鑄錠、多晶矽片、高效太陽能電池、元件及光伏發電系統的研發、加工、製造與銷售，太陽能原料及相關配套產品的生產和銷售的高科技公司。公司擁有現代代精密製造管理體系，包括一流的生產裝置，先進的生產製造體系，嚴格的質量控制體系和完善的產品檢驗流程。是全球為數不多的擁有垂直一體化產業鏈的光伏製造商，業務涵蓋了優質的矽錠，矽片，電池片生產以及高效單多晶光伏元件製造。對於光伏產業鏈的整合，擁有具備競爭的成本結構，很有發展潛力。

公司經營理念：誠信、品質、以人為本。

管理理念：成本、速度、執行力。

質量方針：質量第一、顧客至上、全員參與、追求卓越。

質量目標：產品出廠合格率100%、客戶滿意度≥95%、每年遞增0.5%。

公司原景：在未來五年內進入全球光伏行業前五強。

公司目前崗位有六大工序，分別是清洗制絨、擴散制結、刻蝕（腐蝕周邊）、PECVD（蒸鍍減反射膜）、絲網制上、下電極和分類檢測：

1、清洗制絨

工序原理：利用單晶矽的各向異性或多晶矽的各向同性腐蝕，用鹼性或酸性溶液在單、多晶矽片上蝕去約20~25UM，每平釐米矽表面形成幾百萬個四面方錐體即金字塔結構，增加對光的折射吸收。

工序目的：1）矽片的化學清洗 2）矽片表面腐蝕、去損傷層 3）矽表面的絨面製備

2、擴散

工序原理：採用的擴散方式為三氯氧磷POCL3管式擴散，即在高溫的環境下，POCL3與氧氣反應，形成P2O5，P2O5與SI進行反應，生產SIO2+P，P在高溫的環境下，以間隙態或替換位的形式進入矽片表面，形成N型層。

工序目的：1）形成P-N結 2）吸雜

3、刻蝕

工序原理：利用滾軸，將矽片邊緣和背面與反應液麵接觸，採用硝酸和氫氟酸與矽片反應，將邊緣和背面多餘的N型層去除，再通過氫氟酸與矽片正面的磷矽玻璃反應，將磷矽玻璃去除。

工序目的：1）去除邊緣結 2）去PSG 3）吹乾矽片

4、PECVD

工序原理：藉助射頻使含有薄膜組成原子的氣體電離，發生發應，在基片上沉積出期望的薄膜。

工序目的：1、在矽片上形成一層氧化矽減反射膜，減少光的反射。 2、鈍化矽片，提高電池片的開路電壓和短路電流。 3、阻礙金屬離子的滲透。

5、絲網印刷

工序原理：通過刮條擠壓絲網彈性變形後將漿料漏印在需印的材料上的一種方式，這是目前普遍採用的一種電池工藝。

工序目的：1）印背電極：用銀-鋁漿，起導通作用，進行元件組裝時方便焊接。 2）印背電場：用鋁漿，收集電流，產生背表面場。 3）印電極：用銀漿，形成柵線，收集光生載

6、燒結

工序原理：先烘乾矽片上的漿料，去除料中的有機成分，通過高溫使矽金屬與漿料形成歐姆接觸。

工序目的：將銀、鋁漿料和矽片形成良好的歐姆接觸，將電流匯出。

7、檢測

工序原理：本系統通過模擬AM（AIR MASS)1.5 100W/M2太陽光脈衝照射PV電池表面產生光電流流過可程式設計模擬負載,在負載兩端產生電壓,負載裝置將取樣到的電流,電壓傳送給SCLOAD計算,得到IV曲線及其它指標,並根據實際光強和溫度對它們進行修正。SCLOAD根據測試結果，按照給定的規則分類，半分類結果傳送給分檢的電池盒裡。

工序目的：1、將電池片分組，方便包裝，利於後期元件生產。 2、可通過測試資料，分析發現制是程中的問題，從而加以修善。

三、實習內容及過程

我主要是在絲網印刷工序，三個月期間，我把絲網工序中四個崗位學了一下，絲網一道是印背電極：用銀-鋁漿，起導通作用，進行元件組裝時方便焊接。絲網二道是印背電場：用鋁漿，收集電流，產生背表面場。絲網三道是印電極：用銀漿，形成柵線，收集光生載。

裝置大都實現自動化或半自動化，很少需要人工作業，實習內容主要是操作機器，9月14來，經過崗前培訓一週，就進車間培訓，在絲網二道印刷學習一個星期，就可以做一些基本的操作，到一個月後，能基本上獨立完成一些常見的問題與固障，如更換、清洗網版操作，貼網板操作，清洗、更換刮條操作，印刷圖形調整（X、Y、Z軸），印刷機引數設定與調整，擦試不良矽片操作、更換臺面紙的操作，新增漿料的操作，攪拌機操作，印刷機日常點檢及日常保養，擦試網版的操作，印刷缺陷原因及處理，治工具的日常保養與點檢等等。

絲網常見問題與處理方法

二道

1、 上料碎片報警

處理方法：1）按ESC鍵取消報警；2）取出碎片；3）開機繼續生產。

2、 粘版報警

處理方法：1）按ESC鍵取消報警；2）按F5抬升網版；3）用手取出網版上的電池片放入18號電機上，流入烘箱；4）擦網版，調引數（反間距加大，刮刀深度加深）；5）開機執行。

3、 印刷碎片報警

處理方法：1）按ESC鍵取消報警；2）取出碎片；3）開機繼續生產。

4、 卡口/卡口碎片報警

處理方法：1）按ESC鍵取消報警；2）取出碎片；3）開機繼續生產。

5、 效正器報警

處理方法：1）按ESC鍵取消報警；2）擺正效正器上的電池片；3）按烘箱開始按鈕繼續執行。

6、 承載盒卡片報警

處理方法：1）按燈箱關閉按鈕停止執行；2）取出碎片；3）開烘箱繼續執行。

7、 上料偏移報警

處理方法：1）1）按ESC鍵取消報警；2）用手去把電池片放正；3）繼續執行。

三道

1、 結點

處理方法：1）停機；2）按F5抬升網版；3）擦網版；4）開機執行。

2、 斷柵

處理方法：1）停機；2）按F5抬升網版；3）鏟網版，擦網版；4）開機執行。

3、 毛邊

處理方法：1）擦網版；2）反間距向上調

4、 粗柵

處理方法：1）擦網版；2）反間距向上調（粗柵有兩種情況，一是一條柵線粗柵，原因是有幹漿料在裡面；一是大面積粗柵原因是回墨刀太低或是引數有問題）。

5、 漏漿

處理方法：1）停機並調到手動模式；2）按F5抬升網版；3）檢視漏漿的位置，用補網液補上，或是更換網版。

6、 虛印

處理方法：1）反間距向下調；2）刮刀向下調；3）檯面補償4）也有可能是幹漿料引起的，用剷刀鏟一下。

絲網注意事項：

1）每次關掉電源時，一定要提前把反間距等引數記下，斷電後該引數不儲存；

2）印刷時偶爾偏移可能是檯面（紙）鬆動造成的；

3）粘版後應讓刮刀刮到前面，這樣更容易取下電池片；

4）小斷柵不要過太久再去鏟，漿料幹在裡面就鏟不掉了。

四、實習總結及體會

雖然要把全部工序都實習一下是不太現實，但我會留下來繼續學習，人的一生是奮鬥的一生，學習的一生，我雖然沒有繼續深造考本科，雖然已經離開學校，但這並不代表就可以不學習，而是學習的繼續，學校有學到的東西，大部分可能用不到，但並不代表沒有用，三個月的實習很快就要結束了，其實時間過得還是挺快的，轉眼間三個月就過完了，有很多同學要離開，雖然也有不捨，但是每個人都有自己的路要去走，相信我們還會再見。

我們的大學生涯也隨著這個頂崗也結束了，以後有很長的路要我們去走，有很多的困難與挫折在等待著我們，也許會走的很累，很堅辛，也許有時候會很無助，但是一路風雨走來，相信不論什麼困難都能克服，什麼挫折都能戰勝，只要我們肯努力，能吃苦、不怕累。離開了學校、離開了教我育我的恩師和父母，走向社會，出去了，不要讓人說這個學校培養出來的人不怎麼樣，我們應該好好做人、做事、別人問我是哪裡來的，我很有底氣地說是現代出來的，要讓學校因你而驕傲，努力、奮鬥、拼搏，相信明天會更好。