特斯拉正在美召回近13萬輛汽車

特斯拉正在美召回近13萬輛汽車，NHTSA表示，特斯拉車載資訊娛樂系統的CPU過熱可能會阻止中心螢幕顯示後視鏡影象、警示燈和其他資訊。特斯拉正在美召回近13萬輛汽車。

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路透社報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)10日表示，特斯拉公司(TSLA.O)正在美國召回約13萬輛汽車，原因是過熱問題可能導致中央觸控式螢幕顯示故障。

召回範圍包括特斯拉2021年和2022年生產的Model S和Model X車型，以及2022年生產的Model 3和Model Y車型。據NHTSA稱，特斯拉將通過軟體遠端更新的方式來解決這個問題。

特斯拉已經開始從5月3日開始推出該修復程式，軟體版本為，該版本改善了CPU溫度的管理以及與高溫操作相關的通訊。

NHTSA表示，特斯拉車載資訊娛樂系統的CPU過熱，可能導致中央螢幕無法顯示後視攝像頭的影象、警告燈和其他資訊。

特斯拉告訴NHTSA，自今年 1 月以來，該公司收到了 59 份可能與該問題有關的保修索賠和 59 份現場報告，但沒有與該問題相關的撞車或受傷報告。

今年4月，特斯拉在美國召回了4.8萬輛Model 3高效能汽車，原因是在“Track Mode”模式下可能無法顯示速度表資訊。

特斯拉已經發布了一系列與攝像頭有關的召回通知。今年3月，特斯拉在美國召回了947輛汽車，原因是當汽車開始倒車時，後檢視像可能不會立即顯示。

12月，特斯拉召回了356,309輛2017-2020年的Model 3汽車，以解決後視攝像頭問題。

特斯拉今年已經發布了11次召回，次數與克萊斯勒母公司 Stellantis 並列第四。

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美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週二表示，特斯拉正在美國召回約13萬輛汽車，原因是該公司的.中心觸控式螢幕可能存在過熱問題，導致其顯示故障。

此次召回的車型包括2021年款和2022年款Model S和Model X，以及2022年款Model 3和Model Y。據NHTSA稱，特斯拉將通過無線軟體更新來解決這個問題。

NHTSA表示，特斯拉車載資訊娛樂系統的CPU過熱可能會阻止中心螢幕顯示後視鏡影象、警示燈和其他資訊。

特斯拉已經告知NHTSA，自今年1月以來，該公司收到了59份可能與該問題有關的保修索賠和59份現場報告，但沒有與該問題相關的撞車或受傷報告。

今年4月，特斯拉在美國召回了4.8萬輛Model 3高效能版，原因是該車型在“Track Mode”模式下可能無法顯示速度表資訊。

此外，特斯拉已經發布了一系列與攝像頭相關的召回。今年3月，特斯拉在美國召回了947輛汽車，原因是當汽車開始倒車時，後視鏡可能不會立即顯示影象。

2021年12月，特斯拉召回了356309輛2017年到2020年生產的Model 3，以解決後視鏡問題。NHTSA表示:“後視攝像頭的線束可能會因後備箱蓋開關而受損，從而導致後視攝像頭的影象無法顯示。”

今年迄今為止，特斯拉今年釋出了11次召回，次數與克萊斯勒母公司Stellantis並列第四。

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據外媒報道，特斯拉正在召回130000輛汽車，原因是汽車資訊娛樂系統中的CPU在快速充電期間過熱，可能導致汽車的觸控式螢幕出現故障或完全空白。特斯拉已於5月3日開始推出無線更新 (OTA)，以解決受影響車輛的問題，涉及車輛包括包括2022年的Model 3和Model Y，以及2021年和2022年的Model X和Model S。

“在快速充電或準備快速充電期間，資訊娛樂中央處理器（“CPU”）可能無法充分冷卻以防止溫度過高，這可能導致CPU處理速度變慢或重新啟動，”來自美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)的召回通知寫道。“處理速度較慢或重新開始處理可能會導致中央螢幕顯示滯後或出現空白。”

此次召回通知並未準確解釋導致問題的原因或將如何通過軟體更新來解決該問題，但這個問題似乎與車輛如何為增壓器使用電池進行預處理有關。

正如NHTSA指出的，這個問題可能會阻止司機使用備用攝像頭、使用觸控式螢幕換擋，以及調整擋風玻璃雨刷的速度(一些特斯拉車型自動調整雨刷速度，只有通過中間的觸控式螢幕才能進行手動速度控制)。雖然目前還不清楚這個問題有多普遍，但NHTSA表示，特斯拉“確定了59份保修索賠和59份現場報告”可能與這個問題有關，而且該公司尚未意識到這一問題造成了任何傷亡。

特斯拉去年開始出貨搭載基於AMD Ryzen晶片組的資訊娛樂系統，但特斯拉並未說明新處理器是否是問題的一部分。今年早些時候，一些司機注意到配備Ryzen CPU的汽車與配備英特爾凌動 (Intel Atom) 的舊款特斯拉汽車相比，行駛里程略有下降。

多年來，特斯拉已經發布了多次召回，其中包括一次無法通過OTA更新修復的召回事件——去年12月，該公司召回了近50萬輛Model 3和Model S汽車，原因是後備箱閂鎖系統出現故障。最近，特斯拉又召回了579000輛汽車，以刪除NHTSA提出質疑的“Boombox”功能。