名爵自動擋的車怎麼開步驟
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名爵自動擋的車怎麼開步驟,一些剛剛考完駕照的朋友肯定會困惑,考試用的是手動擋,但時下流行操作方便的卻是自動擋,而新手卻對自動擋很陌生,以下分享名爵自動擋的車怎麼開步驟?
名爵自動擋的車怎麼開步驟1
名爵6自動擋駕駛最主要的是駕駛員的合理操作,進入駕駛室可以看到檔位控制桿在車輛的中間位置
首次駕駛車輛需要調整好車輛的座椅位置,保證駕駛的視野以及避免駕駛疲勞
當車輛需要起步的時候,需要將檔位掛入“D”檔,也就是前進擋
將檔位掛入“N”檔,也就是空擋,當車輛發生故障要拖車的時候使用
當車輛停車的時候,需要將檔位掛入“P”檔,這是停車擋
當車輛需要倒車時,將檔位掛入“R”檔,這是倒車檔位
S檔位是車輛的手動模式檔位,需要手動加減檔位
名爵自動擋的車怎麼開步驟2
名爵mg3自動擋的正確操作方法:
1、只有在P、N兩擋時纔可發動車輛,從P擋摘出排擋杆必須踩住剎車。N擋啓動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時,可先接通電源(不打着發動機),踩住剎車拉到N擋,再點火,之後掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打火後,經過R擋,使變速箱經過一次反向衝擊;
2、一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕,從3擋往下的'限制擋上掛必須按換擋鈕,從低擋往高擋掛不用按換擋鈕;
3、行駛中切不可掛入N擋滑行,因自動變速箱需要潤滑,行駛時掛入N擋,油泵無法正常供油潤滑,會使變速箱內部件溫度升高,徹底損壞!低速滑至停止可提前掛入N擋;
4、自動擋車在行駛中切不可推入P擋,除非你不想要車了,在行駛方向變動時(前進改後退或者後退改前進)即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時,一定要等車輛停穩後再操作;
5、行駛結束時,自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火,拉手剎。細心的人會發現這樣操作,熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下,而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。
正確的做法應該是:車進入停車位置後,踩住剎車將排擋杆拉到N擋,拉起手剎,鬆開腳剎然後熄火,最後再將排擋杆推入P擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。
要說明一點,P擋和N擋的區別還在於,P擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動,在停駛車輛後一定要將擋位推到P擋,切不可掛在N擋單單依*手剎來制動,特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
名爵自動擋的車怎麼開步驟3
自動擋車怎麼開?正確起步方法
基本介紹:
首先,自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。並請牢記:P,停車檔 R,倒車檔,N,空檔,D,行車檔,3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下,P (Parking) 停車檔,或稱泊車檔:P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。
而停放時,選檔杆必須扳入P 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進“P”的位置上。
自動擋汽車該如何整齊起步,起步的時候應該現將汽車的車鑰匙轉到第二格,讓汽車電腦系統開始自查。自查結束後,大家就可以踩腳剎,然後就是檔位的選擇了。將檔位從P推到N擋上,要注意的是,如果是在倒車的話就可以在P擋直接點火。之後就是開點火擋啓動汽車的發動機,一鍵啓動的車踩下腳剎,將檔位從P擋到D擋。緩慢放開腳剎,就可以起步了。
坡道起步方法:
1、自動擋在上坡路段起步,首先要拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車;
2、然後把擋位掛1擋或2擋的位置(有些款車1擋和2擋用拼音標示的,只有高擋用D標示的,不要掛D擋),鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。
3、下坡時也是要用低擋的,就是1擋或2擋,不要踏油門踏板,隨慣性下坡,但右腳要放在剎車踏板上控制車速。
名爵自動擋的車怎麼開步驟4
自動擋車輛起步操作注意:
1、將手柄由N移向A,進入自動模式(前行)。手柄由N移向A時,必須先按下解鎖按鍵,爲檔把解鎖。
2、自動模式下,可以通過按下“+”或“-”按鍵,手動干預換擋(起步時,行車中均可),按一次“+”(“-”)按鍵,一次增(降)1個檔,雙擊“+”(“-”)按鍵,一次增(降)2個檔。手動干預不會退出自動模式。
3、車輛下緩坡時,如果發現變速箱掛入空擋,這時不要慌張,不是變速箱掉檔啦,過上一會兒就會重新掛上一個檔位的,這正是超級卡車的過人之處!它具有空擋滑行功能。需要滿足坡度、車速、發動機轉速、水溫等多個條件,啓用空擋滑行才被啓用,以保證行車安全。
自動擋手動模式操作注意:
1、檔把從A位置推到M位置,變速箱就由自動模式轉換爲手動模式。手柄在A(自動)和M(手動)間轉換無需按下解鎖按鍵。
2、根據發動機轉速,及時手動換擋。單擊“+”按鍵,一次升1個檔,雙擊“+”按鍵,一次升2個檔;單擊“-”按鍵,一次降1個檔,雙擊“-”按鍵,一次降2個檔。
3、僅在路況複雜情況下(如通過頻繁上、下坡路段、凸凹不平劣質路面、塞車走走停停路段等),纔有必要使用手動模式。駕駛員換擋請求不合理時,也可能被拒絕。
4、手動模式也可用來預見性換擋控制。比如前方不遠就將駛入上坡路段,短時間轉換爲手動模式,能夠避免自動模式下的不必要頻繁換擋、提高運行效率。
5、因故障所致自動模式工作失效時,應嘗試手動模式換擋。
自動擋蠕動模式操作注意:
1、手柄推至Dm爲前行蠕動檔,手柄拉至Rm爲倒行蠕動檔;蠕動檔時檔位保持在最低檔不變。
2、蠕動檔時,離合器處於半離合狀態,長時間使用會導致離合器過熱,加快離合器磨損,因此僅在必要時(如接掛、甩掛)使用,重載時儘量少用。
自動擋倒車操作注意:
1、倒車時,先將手柄撥回空擋,當車停穩後,纔可以掛倒檔。
2、掛倒檔時,需要按下鎖止按鍵。
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自動擋停車、入庫注意:
1、停車時間很短時(如等信號燈),檔把可保持在A或M位置不動。
2、停車時間較長時(發動機運轉),檔把要回到N位置,爲離合器卸載。
3、收車入庫,發動機熄火前,先將檔把撥回N(空擋)位置,並通過儀表確認已經切換回空擋後,再關閉發動機。這樣做的目的是防止下次啓動車輛時,因意外情況,發動機不着火!
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