11月5日國內成品油價格不作調整怎麼回事

11月5日國內成品油價格不作調整怎麼回事，新一輪油價調整將於11月5日，也就是今晚24時開啓。下一輪油價調整將迎來“擱淺”。11月5日國內成品油價格不作調整怎麼回事。

11月5日國內成品油價格不作調整怎麼回事1

11月5日24時，國內成品油調價窗口將再次開啓。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內，國際油價大幅震盪。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期略升0.6%。

按現行國內成品油價格機制測算，調價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。

多空因素交織國際油價震盪運行

調價週期內，多空因素共同作用，影響國際油價震盪運行。“歐佩克+”堅持緩慢增產，天然氣、煤炭價格高企推升原油的替代消費需求，繼續給油價帶來支撐。但美國將於本月縮減購債規模，部分原油消費國要求產油國提高產量，伊朗將於月底重啓核談判，油價因此承壓下跌。美國總統拜登在G20會議期間繼續對“歐佩克+”施加壓力，並考慮釋放原油庫存。印度、日本等國也要求產油國增產，以應對油價不斷上漲帶來的通脹壓力。此外，新冠肺炎疫情再度反彈，也打擊市場對需求增長前景的信心。倫敦布倫特、紐約WTI油價分別從近3年、7年高位回落，其中紐約WTI油價跌破每桶80美元關口。平均來看，本輪調價週期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上一調價週期下降0.01%、上漲1.22%。

國家發改委價格監測中心預計，短期內油價將繼續呈震盪走勢。一方面，有關“冷冬”的'預期將繼續提升原油等能源發電、取暖需求，但地緣政治因素導致歐洲天然氣供應緊張局面仍未有效緩解，對原油等能源價格產生支撐。另一方面，疫情在多國持續蔓延，伊朗重啓核談判並要求解除對其原油出口的制裁，均給油市帶來壓力。此外，美國與“歐佩克+”在增產問題上的分歧，也將加劇油價波動幅度。

11月5日國內成品油價格不作調整怎麼回事2

“老司機”準備好了嗎？新一輪油價調整將於11月5日，也就是今晚24時開啓。

但其實老司機們也不需要提前去加油，因爲下一輪油價調整將迎來“擱淺”。這將是今年國內油價“四連漲”後，迎來第四次擱淺。

截至昨天，WTI原油期貨主力合約報價徘徊在81.89美元/桶，日內跌幅超過2.4%，國際油價變動對應的國內汽油、柴油上調幅度15元/噸，遠遠低於“門檻”50元/噸，因此今晚的油價大概率不會變。

上一輪油價調整後，每升92號汽油上漲0.27元，95號汽油上漲0.28元，摺合每噸汽油上調345元、柴油上調330元。

今年以來，國內成品油調價呈現“ 十四漲三跌三擱淺”的格局。而在今晚過後，國內油價調整將呈現“ 十四漲三跌四擱淺”的格局。

總體而言，今年國內油價的總趨勢是上漲。根據相關統計，此前國內成品油價格已連續上漲4輪，分別爲9月6日上調140元/噸，9月18日上調90元/噸，10月9日上調345元/噸，10月22日上調300元/噸。

今年以來，國內汽油價格累計每噸上調1700元，柴油價格每噸累計上調1635元。