雙11遇上速凍寒潮快遞會不會延誤

雙11遇上速凍寒潮快遞會不會延誤，目前，中通快遞、德邦快遞已經發布關於雨雪寒潮天氣告客戶書。可見，幹線運輸包裹時效確實受到影響，雙11遇上速凍寒潮快遞會不會延誤。

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11月7日，國家郵政局官方微信發佈《關於快遞業務旺季服務消費的提示》指出，近期，受雨雪降溫天氣影響，部分地區運遞時效可能受到影響，造成快件延誤。廣大快遞員工作負荷重、投遞壓力大，加之天氣寒冷，快遞員室外作業辛苦，希望用戶給予更多包容和理解。

據國家郵政局此前介紹，2021年快遞業務旺季自11月初至2022年春節（2月1日）前夕，共計92天。快遞業務旺季是電商集中促銷、消費者廣泛參與、社會各界高度關注的關鍵時期，快遞行業承受巨大壓力。

近日，國家郵政局發佈的《提示》表示，該局已全面動員部署，郵政、快遞企業積極調配資源、全力備戰，努力保障業務旺季暢通。

《提示》指出，自11月6日起，我國多地出現降水、降雪或雨夾雪（雨轉雪），部分地區出現積雪。同時，受寒潮影響，多地氣溫下降，並伴有大風，華北東北等地有強降雪。國家郵政局特提示廣大消費者，近期，受雨雪降溫天氣影響，北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東和河南等地部分地區運遞時效可能受到影響，造成快件延誤。

快遞旺季到來之際，國家郵政局要求，“要採取暖心措施，維護快遞小哥權益”，聚焦“派費漲不漲”“罰款降不降”“投訴甄別渠道建不建”等問題開展工作，制定資金使用措施、末端投入措施、矛盾化解機制和勞動保障措施，儘快將國家惠及一線員工的政策落地落實，確保旺季期間行業安全、平穩、有序。

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受天氣影響較大前置倉體驗更佳

“凌晨付了尾款後，有的訂單幾分鐘就發貨了，有的訂單第二天早上已經是派送狀態。”“人還沒有到北京，貨先到了。”不少網友感慨今年“雙11”期間的快遞配送速度。然而，也有人抱怨“雙11”快遞越來越慢了，有些快遞包裹歷經7天還在配送途中。一向以速度享譽業內的順豐速遞和中通快遞也慢了起來，從下單到配送時效超過3天。

快遞時效到底快了還是慢了？業內人士介紹，11月1日以來，電商平臺某些爆品銷售量陡增，包裹收攬、派送超出預期人力儲備。同時，北京等地區受疫情防控政策和大霧影響，快遞幹線配送車輛速度有所減慢，某些品牌快遞時效會受影響。受11月7日暴雪天氣影響，一些地區的快遞時效性順延24小時，以保障快遞員人車安全。目前，中通快遞、德邦快遞已經發布關於雨雪寒潮天氣告客戶書。

可見，幹線運輸包裹時效確實受到影響，導致消費者體驗不佳。然而，一些選擇前置倉的電商平臺商家在“雙11”期間爲消費者帶來了快遞時效方面的驚喜。

今年“雙11”期間，申通快遞將“預售極速達”覆蓋城市拓展爲近300個，下沉中心也從去年的60個增長至69個。爲了確保“預售極速達”全鏈路順暢，申通快遞對於“預售極速達”產品在攬收、運輸、派送各環節開闢了綠色通道，第一時間進行處理。

黑科技“亞洲一號”保障作業穩定高效

在安能物流浙江省餘姚市分撥中心，一批自動化物流分揀設備正在測試運行——一臺臺洗衣機由傳送帶依次送入掃描室，隨後進入分揀道並滑入相應道口，由操作人員將其送至對應貨區。“自動化物流分揀設備足以應對短期內突增的貨量。”安能物流餘姚分撥中心負責人介紹。

今年“雙11”期間，各種黑科技在提升快遞配送時效上發揮了重要作用，減弱了惡劣天氣和疫情管控的影響。無人倉和無人車減少了人員之間的接觸，提升了運作效率。

“雙11”期間，京東物流“亞洲一號”智能園區總數刷新增至38座，第五代智能快遞車也正式投用。京東物流還將在北京“亞洲一號”進行基於5G全連接的倉儲機器人規模化應用，提高倉儲作業穩定性與高效性。

菜鳥網絡新投入了350輛“小蠻驢”無人車，組建近年以來全國快遞末端最大規模的無人車配送集羣，覆蓋70多個城市的200餘所高校。

此外，今年“雙11”期間，百世快運投入使用了智能調度天穹系統。“天穹系統具有高準確性的.預測功能，通過合理調度，可提前4—5小時完成貨物調配，同時，通過監控及調度車輛資源，提高車輛使用率。此外，天穹系統還能提供更便捷的回單、精細化運輸信息輸出等功能。”百世快運相關負責人介紹。

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這些天氣是快遞小哥狂奔路上的“絆腳石”

快遞物流業是受天氣影響比較敏感的行業，尤其是每年的雙十一期間，天氣對物流運輸的影響備受關注。像冬季常見的霧霾和道路結冰，對陸路運輸的影響較大，而對於最後一公里的末端運輸來說，雨雪就是快遞小哥狂奔路上的主要“絆腳石”。

王偉躍介紹，秋冬季霧霾頻發，能見度低會致高速公路封閉；大風對水上航路通行影響大，同時還會導致高速限速；降雪車輛易打滑，增加交通事故隱患，從而影響物流配送時效。一旦出現比較強的強降雪、暴雨、冰凍、濃霧等災害性天氣時，公路、鐵路等運輸方式便會遭遇比較大的影響，會直接導致商品訂單簽收時長出現不同程度的延誤。

而在夏季，最大的困擾就是暴雨。強降雨導致的道路積水或中斷對物流運輸的安全有很大影響。貨物一般要保存在乾燥的環境中，暴雨使道路容易進水，貨物會受損。暴雨天能見度低，會對安全運輸產生很大影響，延長運輸時間。平時可以在3日送達的貨物，如果遇到暴雨，可能需要4天以上。

氣象專家特別研究了寒潮天氣對物流運輸的影響，通過災害性天氣的氣象監測記錄和網購訂單簽收時長之間的相關性分析得出，區域性強降溫或強雨雪天氣等會對該地區物流訂單的簽收時長產生影響。當出現中到大雪及以上強度的降雪、5級以上大風等天氣時，約有2%至3%的當天可送達的訂單延遲到隨後的1天或2天完成簽收。

王偉躍提醒，快遞物流企業冬季需特別關注各地的天氣預報預警等相關信息，對突如其來的天氣變化做好緊急處理預案，提前做好物流配送、貨物轉運等售後服務環節和質量，才能將災害性天氣對物流運輸帶來的影響降到最低。