高速上遇到蹭ETC的車怎麼辦
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高速上遇到蹭ETC的車怎麼辦,隨着貨車ETC的全面普及,我們在通行高速時也更加便利。目前,各地都在堅決打擊蹭ETC的違法行爲,高速上遇到蹭ETC的車怎麼辦。
高速上遇到蹭ETC的車怎麼辦1
近日,山東青島,一段男子下高速遇到“硬蹭”ETC的視頻在網絡上走紅,引起網友的關注和熱議。事情是這樣的,一男子駕車在收費站下高速時,行駛至出口遇到一輛蹭ETC的車。從視頻車內的行車記錄儀畫面中可以看出,男子在快要駛入ETC收費閘口的時候,隔壁一臺車緩慢變道過來,想要蹭視頻車的ETC出閘。
男子見狀立即變道,準備從隔壁通道下高速,沒想到前面那臺車也迅速變道,準備“硬蹭”,抱着一種不達目的不罷休的精神。然而,視頻車司機很有經驗,一個動作讓對方徹底崩潰。等前車變道後,男子又將車駛回原車道,而蹭ETC的車就只能原地尷尬了。
網友看到這一幕後不淡定了,紛紛說出了自己的看法:
“錢多錢少不重要,關鍵是人要有底線,什麼該做什麼不該做,要有提升自我素質的意識。蹭了別人過關費,咋了,發大財了?”
“同樣的情況我遇到過,拔卡頂上去,下車問司機,你辦了ETC沒有,然後警察過來問前車怎麼回事,教育了他一番”。
“蹭就蹭了唄,收費員還是會給你擡杆,並把蹭你的車列入黑名單。他下次再上高速,首先得補費。現在都全國聯網了,哪怕在廣東逃的費,在黑龍江上高速也得先補”。
相信大部分司機很厭惡這種蹭ETC的行爲,畢竟這種行爲實在是不光彩,得逞得了一時,得逞不了一世。做人一定要本分,規範自己的行爲,勿以惡小而爲之,否則久而久之將會受到應有的懲罰。對此,大家覺得呢?
高速上遇到蹭ETC的車怎麼辦2
一輛汽車,在高速出口先在左邊ETC道,隨後換到右邊,後面的車看它情況異常後,準備拐到最右邊去,它又跟着拐到右邊去,後車回退,它也跟着回退,舉動非常詭異。這究竟是咋回事兒呢?
事情具體是這樣的:11月10日下午近5點鐘的時候,在山東省青島市流亭收費站。一輛魯C牌照的商務車,不知道什麼緣故,在左邊ETC專用出口,拐到了右邊的ETC專用出口。
後車看見商務車拐過來後,前行數米後便停止不動,而商務車拐過來後,出口似乎並未擡杆,商務車猶豫了一下,選擇後退一點再往前,出口杆還是沒有擡起來。商務車再次後退,後車見此情況,退出空間給商務車。
離奇的是,兩輛車後退之後,都選擇了同時拐向再右邊的ETC專用通道,後車覺得前車有點不太對勁,稍微右拐一點後又再次退回來。讓人更詫異的場景出現了,前車竟然又退了回來,和後車保持同一個出口,後車趕緊鳴笛。
此時,高速路工作人員出現了,他指揮商務車拐到右邊人工收費通道,後車終於順暢下了高速。而這一離奇的場景,也被後車行車記錄儀全程拍了下來,並被車主發到網上。
網友們看前車的做法,大多認爲是在蹭後車的ETC出高速路。衆所周知,當一輛安裝了ETC的汽車進入不停車電子收費通道入口時,系統會自動判斷予以擡杆。如果前車沒有安裝ETC但進入到口子,而後車又進入到入口且被系統識別,出口杆也會自動擡起,前車就能蹭後車ETC下高速,進而達到免費通行的目的。
這種蹭ETC的情況,雖然不普遍,但也是存在的,不少網友發過被前車蹭了ETC的`視頻。而青島這位前車的做法,有網友就點評說,“這是硬蹭啊”,“就蹭你的,看你走哪裏”,“很明顯就是蹭車的,第一次蹭不到,後面跨兩條道。”……
不過也有網友說出了自己的不同看法,認爲前面的商務車或許不是蹭後車ETC,有可能是自己的ETC失靈了,“不一定蹭卡,etc經常感應不到,遇到好幾次”,“不不不,我家ETC卡就試過無法感應,拔插拔插拔插拔插就弄了幾分鐘,換隔壁閘機又拔插拔插拔插終於能用了,可能也會被後車以爲蹭ETC,但實際上不是的。”……
看評論,網友們的意見並不完全一致。沒有一邊倒也說明,ETC系統並非完全順暢,偶爾也會失靈,原因也是多方面的。但總的說來,這種現象並不常見。
至於青島這輛商務車的怪異行爲,我覺得有些撲朔迷離。
第一次在左邊道的時候,商務車的後面其實還跟了一輛越野車(見圖一),而且兩車距離很近,後車應該已經被系統感應到了。可爲什麼商務車沒有衝過去?如果要蹭ETC的話,這個機會挺好的啊!
拐到右邊ETC專用出口後,商務車連着試了兩次都未成功,便與後車同時拐到最右邊ETC專用出口。同時拐到最右邊道,是因爲商務車和後車都到了可以拐彎的口子處,不排除同步的可能性。
然而讓人迷惑的是,後車半途退回到原來的出口後,商務車又退了回來。既然之前嘗試了兩次都沒成功,且拐到了最右邊出口,那就去最右邊出口啊,爲何後車拐回來後商務車又跟着拐回來?難道兩車那麼心有靈犀?
最後拐回來的舉動,沒法讓人不得不懷疑它,真有可能是在蹭後車的ETC好下高速路。不過,如此強蹭,也太明目張膽了吧?
高速上遇到蹭ETC的車怎麼辦3
如何防止被蹭ETC?
在經過ETC車道時,需要車主注意三點:
檢查設備
時常檢查車載OBU設備是否處於正常使用狀態。
控制車速
車主經過ETC收費口時,儘量保持20公里以下的時速,防止感應失敗和保證安全通過。
保持車距
車主經過ETC收費口時,保證每輛車至少間隔10米以上的距離。
眼觀四方
在確保安全駕駛的情況下,可觀察旁邊車道車輛通行情況,如有車輛提前等候,故意不通行,就要留個心眼了。
蹭ETC會受什麼處罰?
在“舉頭三尺有監控”的今天,不管多快的車速,車牌號都會被監控拍到。一旦確認了蹭卡行爲,車主將會面臨處罰:
不僅須補齊通行費,還會被拉入黑名單,今後上高速時更會受到影響,甚至出現無法通行高速公路的情況。
目前,各地都在堅決打擊蹭ETC的違法行爲,已有多位車主受到法律嚴厲制裁。
例如,江蘇啓東男子黃某一年內191次蹭車過ETC,逃避繳納高速過路費5000多元,最終被判處有期徒刑8個月。
所以
蹭ETC的逃費行爲
很容易引發追尾、剮蹭等交通安全事故
對他人和自身生命財產安全也構成了威脅
嚴重的還會涉嫌刑事犯罪
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