中老鐵路購票時間多少錢
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中老鐵路購票時間多少錢,老中鐵路有限公司12月1日發佈了老撾段的客運開通公告,疫情期間中老鐵路暫不開行跨境旅客列車。老撾段列車實行試行票價已公佈,中老鐵路購票時間多少錢。
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隨着中老鐵路即將開通運營,中老鐵路玉溪至磨憨段(玉磨段)車票於今日(12月2日)發售。
中老鐵路玉磨段運營初期,鐵路部門計劃開行CR200J復興號動車組列車17.5對。其中昆明(昆明南)至西雙版納11對,昆明至普洱1.5對,昆明至勐臘0.5對,西雙版納至普洱3對,西雙版納至磨憨1對,普洱至勐臘0.5對。
列車開行後,昆明至西雙版納最快3小時24分,昆明至普洱最快2小時46分。昆明至普洱、西雙版納傣族自治州時空距離大幅壓縮,將結束兩地不通鐵路的歷史,與全國鐵路網聯通。同時省會城市昆明與周邊城市間1-3小時交通圈將進一步完善。
中老鐵路玉磨段動車票價由滇南鐵路公司依據《鐵路法》《價格法》的相關規定,根據建設運營成本、市場供求和競爭狀況等依法制定。
同時,爲了惠讓旅客,滿足旅客不同需求,動車票價執行浮動機制,實施差異化票價。即根據不同季節、不同日期、不同時段等市場需求,實行9—5.5折的票價折扣。
昆明至各主要車站的二等座票價分別如下
昆明至普洱間
最高170元、最低119元
昆明至西雙版納間
最高217元、最低147元
昆明至磨憨間
最高271元、最低244元
普洱至西雙版納間
最高47元、最低29元
目前,老撾政府已對外公佈老撾段列車實行試行票價。
圖片來源:央視新聞客戶端
其中,萬象至磨丁一等客運票價294元/人次,二等客運票價185元/人次。貨運方面,整車貨物運輸僅爲0.6元/噸/公里,集裝箱貨物按規格另行收費。
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老中鐵路有限公司12月1日發佈了老撾段的客運開通公告,疫情期間中老鐵路暫不開行跨境旅客列車。12月4日開始,老撾每日開行境內動車組列車2對,其中萬象至磨丁1對,萬象至琅勃拉邦1對。
老撾政府當地時間11月30日對外公佈,將對12月3日正式開通運營的.中老鐵路老撾段列車實行試行票價。其中,始發站萬象站至終點站磨丁站的普客票價132元,動車組二等座爲185元,一等座294元(均爲人民幣計價)。
中老鐵路老撾段使用的動車已於10月16日運抵剛剛建成的萬象站,正式交付老中鐵路公司。該動車組被命名爲“瀾滄號”。“瀾滄號”的命名,源於老撾的古稱“瀾滄”王國和流經中老兩國的瀾滄江,寓意着兩國一衣帶水的友好鄰居關係。
“瀾滄號”動車組車體外觀呈流線型,採用老撾國旗色“紅、藍、白”三色塗裝,被稱爲“國旗之美”。動車組內飾採用“佔芭天香”、“錦繡江山”兩種主題設計。
“瀾滄號”動車組最高運營時速160公里,編組爲9輛,其中動力車、一等座車和餐車各1輛,二等座車6輛,定員720人,需要時可實現兩列重聯運行。
該動車組每組座椅下方均設有中國和老撾標準電源插座,旅客信息顯示屏、廣播和服務標識均採用中文、老撾文、英文三種語言。
中老鐵路國內段動車組仍採用“綠巨人”(復興號CR200J動車組)。另據昆明鐵路消息,中老鐵路國內段實現移動網絡全覆蓋,部分區域可連接5G信號。
中老鐵路國內段開通初期將開行昆明至西雙版納、普洱、磨憨的CR200J動車組列車每日近20對(具體以12306公佈爲準),昆明南至西雙版納一站直達列車只需3小時整。
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關於中老鐵路中國段列車上的手機信號和網絡服務情況
中老鐵路實現網絡全覆蓋,國內段可享受來自移動、電信、聯通三大電信運營企業提供的移動上網體驗,部分區域還能享受暢通的5G信號,通訊追劇刷抖音遊戲無卡頓。
關於中老鐵路中國段列車上的衛生間情況
列車上配備有洗漱臺、飲水機(提供免費熱水)、普通洗手間及無障礙洗手間,能爲乘客出行提供便利,大幅度提升旅途幸福感。
關於中老鐵路中國段列車座椅的舒適性和電子設備充電情況
列車兩側窗戶視野開闊、透光率高,還配備了遮光板,座椅柔軟舒適,空間寬敞,扶手邊的按鈕設置合理,乘客可以隨時將座椅靠背調節到最舒適的位置;座椅下方配有220伏電源插座,分別設有三孔、兩孔、USB三種類型充電接口,能爲乘客提供多種選擇。
關於中老鐵路中國段列車上的餐食及收費情況
列車上設置有餐吧,目前一共可以生產供應27款全品種冷鏈盒飯套餐,價格在15元至68元之間。餐食中有剁椒雞丁、泡椒肉片等大衆化套餐,也有香雞套餐、傣味小排套餐等具有沿線當地特色菜餚;還有菠蘿飯風味套餐、竹筒飯風味套餐、萬象風味套餐等高端商務盒飯供旅客選擇。此外,在安馨服務檯還有楊枝甘露、奶茶、炸雞塊、爆米花等飲料小吃供應乘客選擇。
關於中老鐵路中國段乘坐列車出境及入境
據瞭解,目前出境和入境均實行兩地兩檢政策。倘若一位來自中國昆明的旅客想要乘坐列車進入老撾萬象,列車抵達磨憨站時,該乘客要從國內出站口出站,通過鐵路安檢、海關衛檢、行李檢驗、國際檢票等一系列的檢查後再乘坐列車前往磨丁站,在這裏根據相關規定進行入境手續辦理和檢查後方可繼續乘坐列車前往萬象;國際旅客想要乘坐列車入境,也需要在磨丁站和磨憨站分別進行出境和入境手續辦理和海關等檢查。
“我們正在積極研究、探索通關便利化的新模式,即一地兩檢政策。”磨憨站建設項目負責人介紹。
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