中老鐵路老撾段有哪些站點

中老鐵路老撾段有哪些站點，12月3日，中老鐵路全線將正式開通運營。中老鐵路由中國段、老撾段兩段組成，線路全長1035公里，新建隧道167座，中老鐵路老撾段有哪些站點。

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老中鐵路有限公司12月1日發佈了老撾段的客運開通公告，疫情期間中老鐵路暫不開行跨境旅客列車。12月4日開始，老撾每日開行境內動車組列車2對，其中萬象至磨丁1對，萬象至琅勃拉邦1對。

老撾政府當地時間11月30日對外公佈，將對12月3日正式開通運營的中老鐵路老撾段列車實行試行票價。其中，始發站萬象站至終點站磨丁站的普客票價132元，動車組二等座爲185元，一等座294元（均爲人民幣計價）。

中老鐵路老撾段使用的動車已於10月16日運抵剛剛建成的萬象站，正式交付老中鐵路公司。該動車組被命名爲“瀾滄號”。“瀾滄號”的命名，源於老撾的古稱“瀾滄”王國和流經中老兩國的瀾滄江，寓意着兩國一衣帶水的友好鄰居關係。

“瀾滄號”動車組車體外觀呈流線型，採用老撾國旗色“紅、藍、白”三色塗裝，被稱爲“國旗之美”。動車組內飾採用“佔芭天香”、“錦繡江山”兩種主題設計。

“瀾滄號”動車組最高運營時速160公里，編組爲9輛，其中動力車、一等座車和餐車各1輛，二等座車6輛，定員720人，需要時可實現兩列重聯運行。

該動車組每組座椅下方均設有中國和老撾標準電源插座，旅客信息顯示屏、廣播和服務標識均採用中文、老撾文、英文三種語言。

中老鐵路國內段動車組仍採用“綠巨人”（復興號CR200J動車組）。另據昆明鐵路消息，中老鐵路國內段實現移動網絡全覆蓋，部分區域可連接5G信號。

中老鐵路國內段開通初期將開行昆明至西雙版納、普洱、磨憨的CR200J動車組列車每日近20對（具體以12306公佈爲準），昆明南至西雙版納一站直達列車只需3小時整。

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12月3日，中老鐵路全線將正式開通運營。作爲“一帶一路”、中老友誼的標誌性工程，中老鐵路建成後，從雲南昆明至老撾首都萬象有望實現直達運輸、當日通達，爲加快建成中老經濟走廊、構建中老命運共同體提供有力支撐。

中老鐵路由中國段、老撾段兩段組成，線路全長1035公里，是共建“一帶一路”倡議提出後，首條以中方爲主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。

據國鐵集團消息，中老鐵路新建隧道167座，建成了安定隧道、森村二號隧道、友誼隧道等一批典型隧道工程；新建橋樑301座，建成了元江特大橋、班那漢湄公河特大橋等一批世界級橋樑；全線新建車站38座，其中中國段新建車站18座，老撾段新建車站20座。

爲中老鐵路項目提供諮詢監理服務的中國鐵路設計集團有限公司（以下簡稱“中國鐵設”）設計諮詢團隊，由30餘名海外項目經驗豐富的骨幹技術人員組成。團隊多次深入現場，多次穿越原始森林無人區等地，對鐵路路線走向、線位重要控制因素等各重點工點、建設條件等進行調查研究，確保設計文件質量和建設質量。

中國鐵設諮詢項目部經理劉海中介紹，在全線唯一的跨境隧道——友誼隧道及周邊，環境景觀經過了精心設計，隧道洞口邊坡栽種了三角梅、紅桑、變異木、九里香等灌木。列車進出隧道時，旅客就能夠感受到中老兩國人民的熱情。此外，他還表示，項目部非常關注屬地化建設，積極聘用老撾當地員工，在工作過程中培養他們的職業技能。

“等鐵路通車了以後，我要搭着老撾第一列火車，欣賞着兩國之間那美麗宜人的'風景，帶着美好的心情去中國見我的好姐妹”，老撾籍華裔、中國鐵設諮詢項目部翻譯謝璇說到。

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近日，中老鐵路全線具備開通運營條件，即將通車的消息不脛而走。

#中老鐵路多座新車站即將投入使用#

#中老鐵路月底具備開通運營條件#

等微博話題如雨後春筍奪“屏”而上，引發全民關注！

圖片來源：新浪微博截圖

據悉，2021年12月3日，中老鐵路正式開通，全長1022公里，中老鐵路北起雲南省會昆明，南至老撾首都萬象，由中國段、老撾段兩段組成。全線通車後中國昆明至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達。

目前，老撾政府已對外公佈老撾段列車實行試行票價。

圖片來源：央視新聞客戶端

其中，萬象至磨丁一等客運票價294元/人次，二等客運票價185元/人次。貨運方面，整車貨物運輸僅爲0.6元/噸/公里，集裝箱貨物按規格另行收費。

中老鐵路是泛亞鐵路中線的重要組成部分，是“一帶一路”標誌性工程，聯通中老兩國的重要基礎設施，未來還有望與中南半島其他國家相連。

中老鐵路開通對昆明來說意義重大，這是繼百年前滇越鐵路之後的第二條國際鐵路，昆明將實現一次華麗轉身，變身爲區域性國際中心城市。