兩車刮蹭全責方有啥影響
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兩車刮蹭全責方有啥影響。交通事故發生後,首先我們需要劃分責任。“飛來橫禍”是所有車主都不希望發生的,但是一旦發生車輛被對方撞了,而且責任完全是對方的,以下看看兩車刮蹭全責方有啥影響。
一般輕微的交通事故,對駕照是不會造成任何影響的。但是對於駕駛證的審驗有影響。
《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十一條機動車駕駛證審驗內容包括:
(一)道路交通安全違法行爲、交通事故處理情況。
(二)身體條件情況。
(三)道路交通安全違法行爲記分及記滿12分後參加學習和考試情況。
持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證一個記分週期內有記分的,以及持有其他準駕車型駕駛證發生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未被吊銷機動車駕駛證的駕駛人,審驗時應當參加不少於三小時的道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習,並接受交通事故案例警示教育。
對交通違法行爲或者交通事故未處理完畢的、身體條件不符合駕駛許可條件的、未按照規定參加學習、教育和考試的,不予通過審驗。
一、發生剮蹭我方全責怎麼處理
發生刮蹭交通事故後,一方承擔全部責任的,雙方可以自行協商賠償問題,如果協商不成的,可以申請交通管理部門調解,調解不成的,可以向人民法院起訴。
《道路交通事故處理程序規定》
第二十二條 當事人自行協商達成協議的,可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償:
(一)當事人自行賠償;
(二)到投保的保險公司或者道路交通事故保險理賠服務場所辦理損害賠償事宜。
當事人自行協商達成協議後未履行的,可以申請人民調解委員會調解或者向人民法院提起民事訴訟。
二、同向刮擦交通事故怎麼劃分責任
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內正常行駛的,車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設置明顯警示標誌,另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔事故的次要責任,另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故,超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方按規定開啓了危險報警閃光燈並設置了警示標誌的,另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方未按規定開啓危險報警閃光燈和設置警示標誌的,雙方承擔事故的同等責任。
通過上述分析知道,依據《道路交通事故處理程序規定》的規定,發生刮蹭的交通事故後,一方承擔全部責任的,由全責方賠償。如果就賠償問題協商不成的,可以申請調解,調解不成的,可以向人民法院起訴。
一、刮蹭對方全責如何處理
1、停車熄火查狀況
如果你的車不小心與其他車子發生刮擦事故後,應立即選擇較合適的地點停車。拉緊手制動,切斷電源,關掉車子的引擎。夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車後方設置危險警告標誌。
2、確認雙方人員安全狀況
注意檢查雙方人員的安全狀況,如果有傷亡、受傷、人身安全受到損害應立即報警。對於不屬於新《道路交通事故處理程序規定》第八條規定的必須報警的八種情形的,當事人可以選擇自行達成協議,快捷處理。
3、記錄基本信息
注意記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等信息都是必要的。
4、記錄車損情況
注意仔細檢查車輛狀況,可以使用數碼相機、手機等拍照設備及時對刮擦部位、車況進行記錄。拍攝時要體現雙方當事人同時在現場的取景,並多角度的對車前側、車後側、碰擦部位進行拍攝。
5、明確責任認定
在交警進行責任認定時要特別注意雙方應負的責任。常見情況有:未保持安全距離,追尾前車的,後車擔責;機動車變更車道,影響正常行駛的車輛的,變更車道方擔責;有交通信號燈控制的交叉路口,正常放行的車輛轉彎未讓直行車先行的,轉彎車擔責;沒有交通信號燈的交叉路口,未讓右方道路來車先行的,未讓方擔責等。
6、車輛定損以便理賠
先去保險理賠服務中心對車輛進行定損,在之後的修車程序中要保存好修車發票。
另外,理賠時需要車主提供身份證、行駛證、駕照、發票、出險通知書、定損單等等資料。注意一定要準備齊全,資料鑰匙不全,保險公司是不會受理的。
《民法典》
第一千二百零八條 【機動車交通事故責任的法律適用】機動車發生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。
二、交通事故承擔責任比例是多少
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;
機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,機動車一方按照以下規定承擔賠償責任:
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的`,承擔60%的賠償責任;
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;
(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。
未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償,對超過最低保險責任限額的部分,按照第一款的規定賠償。
2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。
機動車與機動車之間發生交通事故,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;
(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;
(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;
(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;
(5)無責任的,不承擔賠償責任;
(6)屬於交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《人身損害賠償司法解釋》的規定,視具體情況確定雙方的賠償責任;
(7)屬於不能認定事故責任的,雙方各承擔50%的賠償責任。
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