一天的工作怎麼彙報
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一天的工作怎麼彙報,在職場生活中,過了一段時間我們就要寫工作總結,總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,下面小編整理了一天的工作怎麼彙報。
一天的工作怎麼彙報1
個人每日工作總結報告1
昨天接到電話通知,明天去__物流有限公司報到,然後就要開始我的實習生涯。去到一個完全陌生的行業,做一份完全沒有接觸過的工作了,心裏真的忐忑不安。我對於即將要做的工作要做些什麼,真的一點概念都沒有,一副聽天由命的樣子。畢竟是第一份實習工作,無論如何一定要把它做好。
今天是上班第一天,一大早就出現了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點!昨天聽電話時得知是在家附近,就沒有詢問清楚。來到約好的地點過了鐘點連車的影子都看不到。眼看就要遲到,只好採取最後辦法——擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點,擡頭望一下掛在牆上的鐘,幸好沒有遲到,這才鬆了口氣。
到公司開了個簡單的見面會,被告知一些注意事項以後,便被帶到技術部門的辦公室。自我介紹之後便開始工作,幾個辦公室的同事都很熱情,讓我懸着的心終於落了地。
個人每日工作總結報告2
經過前天的`上機模擬,昨天的資料蒐集,讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。
今天還是上機模擬運營,從幾天的經營業績來看,我的經營狀況不佳,我個人覺得吧,主要就是一開始我對軟件的規則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤,其實在能力比較有限的範圍內應該選擇比較單一的線路進行建設運營,這樣會節約資本,收益也不會差。在對軟件的操作規則很熟悉後再進行業務的擴大和整合。
今天的時間也不是很充裕,公司訂單多,其間我也跟着出去送單了好幾次,而後匆匆的結束了今天的實習,但是我覺得剛剛對這個軟件適應,想再多做一下。雖說這也只是一個小遊戲吧,但這種遊戲我還是比較喜歡的,勝過於網絡遊戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西。
一天的工作怎麼彙報2
個人每日工作總結報告1
今天是蒐集資料,主要是蒐集第三方物流方面的知識。
我在網上搜集了很多有關於第三方物流方面的知識,主要有:第三方物流市場現狀,第三方物流企業風險管理,中小型第三方物流企業信息化建設研究,第三方物流企業與物流供應鏈信息化,第三方物流的一體化生存等等。通過蒐集資料讓我對第三方物流有了更多的瞭解。
其實第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務,中間商以合同的形式在一定期限內,提供企業所需要的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個爲外部客戶管理、控制和提供物流服務的公司,他們並不在供應鏈中佔有一席之地,僅是第三方,但通過提供一整套物流活動來服務供應鏈。
隨着社會分工的精細化,很多企業會把第三方物流分離出來,所以說第三方物流的發展前景是越來越好,但同時我們也可以看到,第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發展遠不及歐美,我國對外開放的展開,國外的第三方物流的進入,對我國第三方物流企業也是一個很大的打擊。
個人每日工作總結報告2
今天是來公司的第_天,算是有些接觸到了和專業相關的事情。公司有批物品到貨,經理讓我一起去現場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下:
一、貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數量和檢查外包裝,並與入庫單上的數量覈對無誤後,由叉車工卸貨併入庫。
二、倉管員填寫簽收單:實收數量(大寫),叉板數量,倉管員簽名並填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時,要在與對方公司溝通後,進行修改後再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則:
(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產品,先入庫的就出庫。
(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。
四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單,月末與供貨公司結算的依據;第三聯司機留存。
一天的工作怎麼彙報3
個人每日工作總結報告1
早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作後,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作,心裏難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導,心裏放鬆了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行着,因爲只有一位叉車工,並且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。
今天出在出第一車貨時,我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫裏的貨物盤放到貨車旁,然後倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。
整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因爲公司還處於起步階段,對出庫的相關流程還不是很規範,所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現工作紕漏。希望公司儘快規範相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天的失誤還應當我負主要責任,因爲剛實踐出庫作業,許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日後的工作中不斷得到提高。
個人每日工作總結報告2
辦公室裏又來了一個人,這下就顯得有些擁擠了,領導重新給辦公室裏的各個人安排了工作,當然除了我這個馬上就要離開的實習生之外。今天又是我跑倉庫、查單子,查詢多了我也學到了一些處理問題的措施:
1、提高倉位準確率,減少差錯;
2、加大複覈力度,將差錯堵在倉位內部;
3、靜態區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨;
4、一個月內差錯率控制在每日平均差錯率內,否則罰款,保證保管員揀貨質量,減少差錯;
5、加大收貨環節的驗收力度,提高抽檢力度;
6、降低損耗,避免拖貨環節導致的商品破碎;
7、加強員工業務培訓,熟能生巧這話確實很在理。
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