工地實習總結15篇

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來爲自己寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編整理的工地實習總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工地實習總結1

一、實習目的。

理論聯繫實際，進一步深化所學專業知識的認知，把握與運用，結合具體的生產對象，發現問題，分析問題，解決問題，培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點，規律，豐富與發展工程生產的經驗。

二、實習內容。

1、工程名稱：x市x區x路排水工程。

2、施工單位：x市x市政工程公司。

3、地點：x市x區x路。

4、時間：20xx年x月x日。

三、工程概況。

x路位於x市x區，東西走向，是x市城市發展的主幹道，南臨x鐵路，對x市的未來發展有着重要意義。

四、實習內容

四合一施工。

①混凝土基礎無地下水時，在槽底老土上直接澆築混凝土基礎。有地下水時，在槽底鋪一層x釐米的卵石或碎石墊層，然後澆築混凝土基礎。澆築強度爲c10水泥混凝土基礎，混凝土略高於模板的高度，用平板震動器振平，並用泥抹抹平。12小時內不得浸水，並進行養護。

②下管及鋪管機械下管時，吊車應距溝槽1米，以免坍塌，應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過，站立。將灑水溼潤的支管穩在混凝土表面，可用掛邊線控制下管高程及順直度，應注意保持對口和中心位置的準確。

③澆築管座混凝土將管口鑿毛洗淨，在管座砂漿中插入鋼絲網片，然後用振動器拍實，再用抹子抹平。

施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成，施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面，由於離家近，施工人員經常回家，且不請假，而返回工地又不很及時，這就給施工組織帶來困難，因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代，或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度，導致有過不罰，有功不獎的問題，進而直接造成施工人員懶散怠工。

五、實習體會

通過這x個月的實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

總結一句話：吃得苦中苦，方爲人上人。

工地實習總結2

實習目的：

1、通過兩週的認識實習，簡單的瞭解施工現場的一些基本概況，將從課本上所學到的知識與實際結合

2、認識建築物的一些常用結構，格局構成，施工材料和建築裝修方法以及措施等

3、通過實習讓自己對建築施工和自己專業有更深的瞭解

實習內容：

實習第一天：

今天的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房，此建築爲磚混結構，建築層數爲6f+1，全高18、9m。由於爲安置房所以空間較狹窄，且淨空高度不大。進入施工工地前我們全建築系的同學都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建築施工工地上施工人員多爲露天作業，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發生。後來又瞭解了一些牆的保溫措施，東西山牆爲90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北牆用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔牆採用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由於樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。

實習第二天：

這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場，我們參觀的建築物是集合辦公和廠房一起的建築，爲鋼筋砼框架結構，建築面積33784、14㎡，踏着成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌牆的砌塊—陶粒空心磚，還有兩牆處留的伸縮縫。這個建築採用集中供暖和空調的措施，爲現在建築常用手段。後來在工程辦公室看了一下這些建築的圖集，對真正的建築圖集有了更深的瞭解。

實習第三天第四天：

到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目，建築面積108116、5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因爲這兩個建築都爲框剪結構，即框架和剪力牆結構結合的施工方法，框剪結構是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，既能爲建築平面佈置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此這種結構已被廣泛地應用於各類房屋建築。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的瞭解了建築的格局和設計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用於防水，泡沫材料用於保暖。還有這建築的地下停車場，是在片筏式基礎的格局上設計的，靈活的運用了建築物的空間。在廣順的施工現場這裏到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力牆模板，在這裏沒有想象中的柱子，取而代之的是現澆混凝土牆。腳下都是正在捆綁的鋼筋。現澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設計，製作和安裝，拆除和週轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的製作與安裝質量對於保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起着重要的作用。爲了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：

1、採用對拉夾片減少支撐

2、明確模板內外連桿的受力作用及受力分工

3、保證混凝土施工質量

4、嚴格控制預埋件的位置

5、按規則振搗混凝土。這樣纔能有效的對混凝土的質量進行控制

實習第五天第六天：

到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場，第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建築的相同點在於它們同樣採用框架機構。整棟建築全由混凝土澆築而成。進入建築物內，室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板，然後樓板應該搭在這個樑上，樑支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿着高度方向傳到基礎的部分，即樑、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點非常突出：所有的牆都不承重跟廠房的承重沒有關係，那個承重，是板搭在樑上，樑傳給了柱子，牆都是後坐上去的用於其他的輕質材料，牆都不會承重，應用的時候都很靈活，如想要大房間不要牆，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的牆不承重，及起着一個劃分空間的作用，僅起着一個保溫，隔熱，隔聲的部分。

實習總結：

這次的施工實習讓我意識到，一個建築的設計和施工絕對不是流於表面的華麗和簡單，更離不開的是內部的施工設計，還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

工地實習總結3

1、20xx年9月5日星期六天氣晴

今天是第一天來工地實習，初來建築工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。

首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那裏打了個報告，然後給我們每個人分配了一個師傅帶着我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

2、20xx年9月6日星期天天氣多雲

我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力牆結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力牆200厚，砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋.牆體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因爲晚上就要開始澆築屋面混凝土

3、20xx年9月7日星期一天氣晴

昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天，於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放着一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆築着另一個人還在忙碌着拿着震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆築混凝土是有先後順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須採取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。

4、20xx年9月8日星期二天氣晴

今天工地上繼續澆築混凝土，聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般爲30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。

澆築混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，並應在已澆築的混凝土凝結前修整完好。

5、20xx年9月9日星期三天氣多雲轉陰

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟着學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置，因爲牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

6、20xx年9月10日星期四天氣陰

今天還是在繼續在剛剛澆築好的屋面上跟着師傅們放線，(範文網 )同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長，以便連接上一層柱子鋼筋,爲了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

7、20xx年9月11日星期五天氣晴

今天把3單元、4單元的線已經放好了，下午我跟着師傅們一起去抄平了，抄平的作用是爲了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面爲正負零爲基準)，第二步計算高程差，以確定施工建築物的正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的建築物正負零零點爲基準。可以說抄平是確定建築物定位的一項重要指標，一定得認真對待。

8、20xx年9月12日星期六天氣多雲

繼續重複昨天的工作。

9、20xx年9月13日星期天天氣晴

今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

10、20xx年9月14日星期一天氣晴

今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了，因爲今晚要澆築混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓，項目部說你剛來的學生也去跟着去學習學習吧，我就跟着幾個一起實習的夥伴們和一個技術員去聽課了，這次學習學到了一些較爲實用的施工技術。

11、2

009年9月15日星期二天氣多雲

昨天晚上8點開始繼續澆築的1、2單元的混凝土，今天上午我一大早就來到了施工現場,跟着在1、2單元放線，同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、牆的模板且爲了把牆體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定，等澆築完混凝土然後兩邊一齊截斷，因爲地下室一般都比較潮溼，用塑料套特別容易存水，所以一般地下室施工不用。

12、20xx年9月16日星期三天氣晴

今天我跟着甲方去檢驗鋼筋，發現有的鋼筋並不在放線的範圍裏面，於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺樑的兩邊不一般高，超出了允許的誤差範圍，這是由於工人沒有按標準標高施工的原因。

13、20xx年9月17日星期三天氣多雲

一大早項目部就開例會，特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組，要求必須馬上修改，以後再發現類似的問題就要作出相應的罰款，今天項目經理特別生氣，同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以後參加工作了，一定嚴格要求自己，把工作做好、做細、做到不出差錯。

14、20xx年9月18日星期四天氣多雲

下午澆築了1、2單元二樓的混凝土，包括牆體、柱子等。看着一車車混凝土澆注到施工現場，知道每項工程的複雜性、嚴格性。混凝土的澆築順序爲：柱、牆—現澆樑、樓梯、樓板。框架柱澆築前底部應填以5～10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆築時採取分層澆築，每層厚度不大於500mm，使用插入式振動器振搗密實，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

15、20xx年9月19日星期五天氣陰

聽說明天下雨，從昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土，今天澆注了樑、樓梯和樓板，聽說工地上的師傅們忙着澆注混凝土的時候都得連續施工，兩班倒，以保證混凝土凝固一體，以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班，以保證這次混凝土的嚴格按照規範澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以後也更要好好的學習，學習工地師傅的這種熱情工作的精神，幹好自己的工作。

16、20xx年9月20日星期六天氣小雨轉中雨

今天下雨，工地上沒有施工，我在辦公室學習了一些腳手架施工的技術。

17、20xx年9月21日星期日天氣多雲

今天天氣還可以，風很大，我們幾個又跟着劉師傅他們去屋面上放線，因爲由此向上就全是標準層了，所以比以前的放線就容易多了，漸漸也知道了放線的要領，我和同學王臣一起放線找了個點，劉師傅說還可以，我們聽了心裏特別高興，畢竟也學習到了很多東西。

18、20xx年9月22日星期日天氣多雲

今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力牆了，因爲下面一層是沿街樓，所以樓層特別高，層高爲3.9米，因爲怕一次澆築完後震搗不均勻，所以分兩層進行澆築，然後用震動棒分別振實，牆與牆，牆與柱子的交接處的鋼筋比較密實，所以比其它部位澆築起來更加困難，因爲這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些，以保證柱子成型。

19、20xx年9月23日星期一天氣晴

昨天工地上澆築了1、2單元的四層屋面於是我就開始在這兩個屋面上放線，下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的學習，結合這幾天的工地認識，對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識，大體上知道了如何施工，施工的先後順序等。

20、20xx年9月24日星期二天氣晴

通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習，今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁紮的詳細過程，並對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又瞭解了一下，下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上，相信這些要點對我們以後在工地上施工學習都會有很大的幫助。

工地實習總結4

這篇實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程後所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

一.施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恆的主題。隨着改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，並不斷提高自己的速度。隨着全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建築工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨着建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛着建設者和使用者的心。

二.施工技術的發展代表着本國建築業發展的水平。

“經濟合理，技術先進”的發展方向纔是一個國家建築業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建築業十大 ……此處隱藏4069個字……3．設備在運行中，如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除後方可進行運行。

4．嚴格持證上崗，嚴禁酒後作業，嚴禁以行程開關代替停車操作，嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

5．裝運重物時，應先離開地面一定距離，檢查制動可靠後方可繼續進行。

6．堅持"十"不弔。作業完畢，應斷電鎖箱，搞好機械的"十字"作業工作。

十不弔的內容如下：

（1）、斜吊不弔

（2）、超載不弔

（3）、散裝物裝得太滿或捆紮不牢不弔

（4）、吊物邊緣無防護措施不弔

（5）、吊物上站人不弔

（6）、指揮信號不明不弔

（7）、埋在地下的構件不弔

（8）、安全裝置失靈不弔

（9）、光線陰暗看不清吊物不弔

（10）、六級以上強風不弔

除去最顯眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到處的粗大的樁，在樁上有一部分上面還有套有型鋼，從老師那知道上面套上型鋼是爲了更好的把樁打入並不破壞樁。而在樁上的型鋼還留有空洞，便於打樁時把樁破壞進行接樁。在工地空地我還看到斷掉的樁，民工在那把廢掉的樁打碎可以看到裏面的鋼筋！

走過中央車庫我們進入到兩個正在施工的兩棟五加一的商業、居民住宅樓。這兩棟建築採用爲框架結構，框架結構是由樑和柱構成，構件截面較小，因此它的承載力和剛度都較低，它的受力特點類似於豎向懸臂剪切樑，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大水平力，這時，現澆樓面也作爲樑共同工作的，框架結構的牆體是填充牆，起圍護於分隔的作用，其主要特點就是能爲建築提供靈活的使用空間，但抗震能力較差。

工地實習總結5

年月開始，土木工程專業開始了爲期五天的畢業實習。

這次實習安排在畢業設計之前，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑑他人的先進設計思想和經驗。

這次實習期一共五天：結構和施工四天，建築一天。

實習的工程項目有：辦公樓、樞紐、學院新校區、大學校區圖文信息中心和學院綜合樓、大學建築館結構

一、結構選型本次實習工程項目多爲多層結構。

對於多層結構而言，在地區，採用框架結構既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經濟性好，因此結構形式多選框架結構或者框架剪力牆結構。

框架—剪力牆結構是目前結構選型中常用的形式，是框架結構和剪力牆結構的有機結合。框架結構易於形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建築功能的要求；剪力牆則可提供很大的抗側剛度，以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移，有利於提高結構的抗震能力。

二、結構佈置

1、平面佈置結構的平面佈置是指在結構平面圖上佈置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近，以減小結構的扭轉反應。地區主要的地震設防烈度爲6度，因此建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中，所有的建築平面都並不規整，不滿足平面佈置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的佈置，將不規則的建築平面分割成多個規則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

在抗震地區設縫應爲防震縫，平面形狀複雜時，用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜儘可能不設縫。

2、豎向佈置豎向佈置的要求是：結構沿豎向（鉛直方向）應儘可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由於本次參觀的工程項目都屬於多層建築，因此在豎向佈置上的要求體現得並不多。

三、基礎設計任何建築物都建在地層上，因此，建築物的全部荷載都由它下面的地層來承擔，受建築物影響的那一部分地層稱爲地基，建築物向地基傳遞荷載的下部結構稱爲基礎。 進行地基基礎設計時，必須根據建築物的用途和設計等級、建築佈置和上部結構類型，充分考慮建築場地和地基岩土條件，結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。

本次實習中各工程採用的基礎形式，既有柱下獨立基礎（淺基礎）又有樁基礎（深基礎）。以市辦公樓項目爲例：該項目處於江畔，地質條件複雜，同時地下水位較高，並根據綜合評價，採用承臺樁基礎最爲適宜。樞紐的一幢配套用房也採用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這裏的樁直接與地基樑連在一起，取消了承臺，二者類似柱與樑的關係。從中我們可以看出，基礎形式的選擇和組合，在符合規範的前提下，還是有很大的自由度的。

四、柱網的佈置柱是框架結構的主要豎向受力構件，柱網的佈置對整個建築結構的功能和力學性能有這至關重要的影響，同時優良的柱網布置能夠方便施工，加快施工進度。 柱網布置應滿足以下幾點要求：

1、滿足生產工藝的要求。

2、建築平面佈置的要求。

3、柱網布置要使結構受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的佈置柱網確定後，用樑把柱連起來，即形成框架結構。樑柱剛接構成雙向樑柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有樑拉結，故應在房屋縱橫向均應佈置框架樑。因此，實際的框架結構是一個空間受力體系。但爲計算簡便起見，可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

橫向框架——由建築物短方向的樑柱組成。

縱向框架——由建築物長方向的樑柱構成。

兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對於樓面豎向荷載，可由橫向框架承受，也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線，可將框架的承重體系分爲三種：

（1）橫向框架承重體系：橫向框架跨數往往較少，有利於增加橫向房屋抗側移剛度；縱向連繫樑截面尺寸較小，有利於建築的通風采光。

（2）縱向框架承重體系：適用於大空間房屋，淨空高度較大，房屋佈置靈活。

（3）縱橫向框架混合承重體系：各杆件受力較均勻，整體性能較好。

施工大三暑期學校已經安排了我們進行一次爲期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中，我們主要對施工現場的建築機械設備，人員組織，施工方法，技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計，因此，我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

工地實習總結6

作爲一名剛剛接觸專業知識不久的學生來說，如果在學習專業知識時，一直以書本上深奧的專業知識來講述這門課程是很枯燥乏味不易明白的。學期末，學校組織了一次爲期一週的認識實習。跟隨老師進入工地現場，我發現了我還有太多太多的不瞭解，這讓我認識到假期工地實習的必要性！爲此，在假期我深入工地，希望自己從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，以爲今後學習專業課打下了理論和實踐的基礎。

假期，我在工地上主要任務是在項目部裏，跟隨總工，學習一些在工地上的基本知識，解決一些力所能及的問題。期間，我從事的是一些基本的測量放線工作。測量主要用到的是經緯儀，水準儀，與全站儀。水準儀，主要用於標高測量、高程傳遞測量；經緯儀，用來測量角度的，用於點位測量，工程中座標定位。全站儀，綜合了經緯儀與水準儀的功能，能大大提高了工作效率！它的功能除了經緯儀及水準儀的功能外還有數據採集及工程放樣！

雖然全站器應用範圍比較廣泛，操作便捷。但是我覺的用水準儀來測標高精度更加準確。

在我實習期間用的最多的就是水準儀。它用來控制路基路面各層的標高，以及道路兩側的坡度，還有測定兩點間的高差，從而由已知點的高程推算未知點的高程。

主要步驟如下：

1．粗平：用“左手大拇指法則”調節焦螺旋將圓水準器氣泡劇中，使儀器的豎軸大致豎直，從而使視準軸基本水平。

2．瞄準：把望遠鏡對準水準尺，進行調焦對光，使十字絲和水準尺成像都十分清晰，以便於讀數。

3．精平：在讀數前轉動微傾螺旋使水準管氣泡居中，從而達到視準軸精確水平的目的。

4．讀數：水準儀精平後，應立即用十字絲的橫絲在水準尺上讀數。

注意事項：

1．消除視差：瞄準最後要使眼睛靠近目鏡端上下微微移動，觀察十字絲在尺上的讀數是否也在隨之移動，這就是視差。視差存在影響讀數的正確性，必須加以消除。方法是：仔細反覆調節目鏡和物鏡對光螺旋，使尺子成像面與十字絲橫絲分劃面重合，直至尺子成像清晰穩定，讀數不變爲止。

2．由於水準儀粗平後，豎軸不是嚴格鉛直，當望遠鏡由後視轉到前視時，氣泡不一定符合，應重新精平，氣泡居中符合後才能讀數。

3．讀數應讀出米，分米，釐米，毫米4位數字，毫米位是估讀而得。每次讀數前，都必須使水準器氣泡符合。

在這次實習中，通過在校期間測量課程的理論知識與實踐課程，我完成了該工地的大部分測量工作。我深深的體會到了測量工作的艱辛！在烈日下呆着安全帽，汗流浹背，架設水準儀，做着需要極具耐心，細心，責任心的工作。曾經也想過偷懶，隨便測測就算了。但是一想，如果路基高程測低了，工程質量就沒有保證。如果測高了，高程造價就會提高，那麼建設單位就損失了一大筆錢啊！因此我充分認識到了測量工作的重要性，絕對不可以麻痹大意！而且工程的每一道程序都要求工作人員具備有很強的責任心！想想如果哪道工序沒做好，就會影響工程的進度，就算工程做好了，也會存在嚴重的安全隱患！身爲道橋專業的我們，責任心就更應該具備，如果我們造出的橋出來安全問題，倒塌了，那是多麼嚴重的安全事故啊！多少條人命也許就隨着橋樑的倒塌而丟失！

路面基層各個層面都應該按照嚴格的圖紙進行放樣，然後經過半個多月的壓實養生之後纔可以攤鋪瀝青。大家分工明確，都很認真。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

每當下雨天，無法開工。我都會在項目部查閱圖紙。圖紙是由通常是由交通設計院完成的。整套設計圖要將工程的每一個部分，每一個細節表達得清清楚楚。尺寸標註必須完整，否則到施工的時候就無法進行施工了！用CAD看圖的時候實際上只要看主圖就也能看到細部，因爲CAD可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來，紙張的大小不能改變啊！光打印主圖的話細部就看不清楚了，所以必須加以大量的詳圖作輔助。設計也是件龐大而又煩瑣的事，設計出來的工程還要能通過計算才行。

在項目部裏，對於我這樣一個初入工地的在校學生來說，做人就更加重要。我也是的確做到了：他們對我的做人很滿意，雖然經常會說說我。但都是技術方面的。在適當的時候要不遺餘力地去幫助別人，別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心裏的。我作爲一個新人在項目部辦公室採取的措施是：少說廢話、多問、多聽。在施工現場的時候就多問，和基層的工人去交流。看工人怎麼做事，學習技術。看現場的設備是怎麼分佈的，人員的任務是怎麼分配的。總之爲人處世是相通的，要做事先學會做人。

實習感受

整個實習過程持續了二十多天，收穫是不少的，自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放着一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢爲寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認爲很多工程在施工管理中還存在着不足，我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，做出優良的工程。短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，不要再去抱怨學校環境不好；宿舍的住宿條件不好；室友不好打交道之類的話。一定要珍惜大學生活，認真學好專業課，將來學有所成，爲校爭光！

在此感謝辛勞工作的老師們以及指導我這二十多天實習的工地師傅們！

工地實習總結7

7 月14 日

實習終於開始了，學習土木的，理論重要，實踐更重要，所以老師建議我們暑假期間實習，今天上午，我們來到工地，項目經理給我們介紹給了張師傅，以後就有張師傅帶着我們實習了。開始張師傅並沒有馬上帶領我們下工地，而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習爲主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇着了。後來他又向我們介紹了一些工程的情況：

其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

下午，張師傅讓我們在辦公室裏整理資料，熟悉周圍環境，並說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，後天再下現場。

7 月15 日

今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們儘可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分並沒有應用到實際中去，幾乎近似於紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建築圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章，那是建築行業的通行證也是我們爲之奮鬥的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多麼希望自己能有這麼一個章啊!

7 月16 日

今天，張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶着我們。

張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這裏用的儀器和學校裏的儀器有明顯的不同：儀器比學校裏的儀器好用，操作也簡便，可以這麼說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校裏學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。

後來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過爲了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。後來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。

7 月17 日

今天，我們還是跟着張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和樑。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看着他那麼容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

真是看着容易做着難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

不過他還誇我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這麼說，高興了許多。後來我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線。

今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法：

a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

後來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

7 月18 日

今天張哥的工作沒有那麼忙，我的願望終於實現了，我們放了一道樑的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特別快。看着自己放出來的線，感覺就是不一樣，這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了，後來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建築施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實十分的重大，它關係到建築的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然後學習識圖，最好是能畫圖，接着熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放局部軸線，彈出牆體留置洞口等等，只有多練習，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

7 月19 日

今天是張師傅親自帶的我們，他說帶我們去看看鋼筋的綁紮。在現場給我的第一感覺就是建築物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校裏難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大爲吃驚。

張師傅介紹了一位鋼筋工給我們，據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎麼綁紮鋼筋。後來在談話中他告訴我們鋼筋綁紮，一般情況下，要先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。後來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4 。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。

今天學到的知識可真多啊，什麼鋼筋型號，規格，形狀，品種現在有了直觀的理解。

7 月20 日

今天我們跟着監理到現場驗筋，還是跟着監理學的知識多啊。這一天我們老圍着他問，都給他問煩了。後來多不好意思問了。

驗筋主要看以下幾方面：

鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規範的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁紮鋼筋的缺扣、鬆釦數量不超過綁扣數的10% ，且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁紮接頭應符合施工規範的規定，搭接長度均不小於規定值;用I 級鋼筋製作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規範的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻;接頭處彎折不大於4 度，接頭處鋼筋軸線位移不得大於0.1d ，且不大於2mm ;還要符合某些誤差的限制。

工地實習總結8

實習內容

1.熟悉工程施工管理、技術管理。由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作

2.通過實習，對-般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

3.理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等)，併爲後續課程的學習積累感性知識;

4.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，爲將來參加工作打下基礎;

5.通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

6.瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

7.與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

實習總結

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

在這短暫而緊張的20多天裏，生活、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成施工員交給我們的任務，積極參與各項工作。也是在這段時間裏，我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論，與實際相差還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際地工作來學習，否則的話那麼就不會真正地學到東西。課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解現場施工的發展現狀，積累更多的實踐經驗，不斷完善和充實自己。而這次的生產實習課程就給我們提供了一次最好的機會，我們可以把所學進行實踐，進一步鞏固所學的理論知識，並培養綜合運在學習過程中，成功的知識運用到實踐中去，懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協調配合的工作態度，使自己真正參與其中，發展和提高了自己的工作和交際能力，這將爲我們以後從事建築工程專業的技術工作和管理工作打下基礎。施工現場的管理遠不像我們課本上學得那麼簡單，它不僅要求管理者具備全面的專業知識，保證工程的質量。同時還應具備解決突發問題的能力，以保證工程的進度。例外，在進入工地前，我們接受了安全教育，並在實習過程中，樹立了自我保護和安全防範意識。

在外面實習的這些日子裏，通過親身經歷，對於將來我的實際的設計工作也提供了很大的幫助，爲畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的時間經驗對我將終身受益，在未來的工作中我要把我學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值。在大學裏我的專業是主攻建築工程方面的，也就是在將來畢業之後，我會走進工地，對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學，可是這些方面對我來說，都是紙上談兵，沒有真正的實踐過，這對我來說是一件很遺憾的事情，我相信在今後的工作中，只要給我一次實習的機會，我還是可以做的更好的。

工地實習總結9

光陰似箭，時光如飛，轉眼間參加工作已經快有一年了，自去年x月份來到金川集團有限公司，我首先被安排到三礦區運輸工區進行實習，半年之後又被派遣到三礦區提升工區進行實習，在這短短一年的時間裏，我積極參加工區的一切工作，聽從領導的工作安排，並運用自己所學的專業知識，聯繫實際中設備的運行情況，對工區所有的機械設備進行了深入的學習和了解，同時，也對自己在實際工作中的不足進行查漏補缺，以達到實際與理論的統一，爲今後更好的工作打下堅實的基礎。

三礦區運輸工區主要擔負着礦區礦石及毛石的拉運工作，風、水、電等能源的供應和管理工作，以及井下的排水排泥工作，可以說在整個三礦生產系統中，運輸工區起到了承上啓下的關鍵作用。運輸工區所管理的系統包括供風系統、供電系統、供水系統、排水排泥系統和有軌運輸系統，涉及到的主要設備包括井下架線式14噸電機車、7噸蓄電池電機車、礦車、離心式多級泵、空壓機等。三礦區提升工區作爲礦區的咽喉部位，主要擔負着三礦區的全部提礦任務，起着至關重要的作用，直接影響着全礦區生產任務的完成與否。提升工區所管理的系統包括44行和46行卷揚系統、36行提升井、火車平硐，井下1400、1050放礦站、1020破碎、1009皮帶口，以及投入使用的粉礦回收系統，所涉及到的設備很多，而且提升工區的自動化程度還是全礦最高的。不管是哪個工區的設備，其中都包含着許多機械結構及

原理，我意識到這將是實踐的好機會，因此在實際工作中，我積極參加工區的各種設備維修工作，碰到設備檢修時，我更是加班加點的跟班，和工人師傅們一起參加設備檢修工作，遇到不懂的地方，就虛心的向師傅們請教或查找有關專業書籍，一直到自己完全理解爲止，對於一些現場技術不完善方面，以及運行過程中存在的不足之處，我會跟隨工區技術組，從系統安全運行的角度考慮，積極提出自己的觀點，對設備進行技術更新和完善，從而使設備安全有效的運行，同時，在和大家的討論中，也補充自己在實踐工作中的不足。

在運輸工區的實習期間，我分別到動力綜合班、鉗工班和空壓機房進行跟班工作。在跟班過程中，親身經歷了工區的各種日常工作，主要有礦石、毛石的拉運及倒礦，1050水平的排水排泥工作，電機車、礦車，離心式多級泵和空壓機等重要設備的維修和維護點檢工作。這些經歷使我明白了部分工作的操作流程，排水排泥系統的結構組成及工作原理，重要設備日常點檢的方法和標準，以及某些設備故障的分析判斷方法。對於工作過程中遇到的各種設備，通過查閱工區有關資料和詢問有關人員，對設備的結構組成有了一定的認識，如空壓機的主要結構包括電機、壓縮機、油氣筒、安全閥和油冷卻器等，14噸架線式電機車主要結構包括直流電機、減速箱，制動系統、撒砂系統和空氣系統等。總之，跟班過程中所學到的東西對我以後的工作會有巨大的作用。

46行地表高位水塔原有的水位監測報警裝臵只是在水位到達警戒線時纔會報警，對於其他的水位沒有任何指示，這就導致工區人員

無法隨時確定水塔中的儲水量，從而不能在水量不足之前進行及時注水，如果動力廠那邊稍微耽擱的話，就會造成井下停水，從而影響生產。針對這一情況，我配合工區電工和鉗工在高位水塔上安裝了新的水位監測裝臵，在不同的水位安裝了多個浮球，通過指示燈的顯示可以明確地知道當前水位，從而在水量將要不足的時候可以提前打電話進行補充，有效避免了因水量不足而造成的停水，保證了井下生產的高效率。

2月份在1150水平，一輛14噸電機車由於輪緣折斷而無法行駛，我配合工區鉗工進行了連續16小時的奮戰，爲電機車更換了輪對。在更換過程中零距離的看到了電機車減速箱內部的機械傳動結構，親手在輪軸上安裝了圓錐滾子軸承，拆裝了一些零件螺絲，真正做到了理論聯繫實際，並且深刻體會到只有親眼見過，親手幹過，才能真正把學到的理論用到實際中去，才能學到真正的知識。

在提升工區實習期間，我主要的工作有設備點檢卡的收集和統計，設備圖紙的整理，日常點檢巡檢的跟班等。通過現場的走動觀察，對捲揚機，箕斗，皮帶傳輸，破礦機等都有了大體的瞭解；通過點檢卡的統計，對於一些設備的常見故障也有了一定的'認識，也學到了一些基本的處理故障的方法；通過查閱工區設備的圖紙，才真正意識到了提升系統機械結構的複雜性，任何一個零件除了問題都將會產生惡劣的結果，這就要求我們工作要做到實實在在和一絲不苟。

在這一年的實習工作中，我積極聽從工區領導的安排，踊躍參加工區的管理工作，不怕苦不怕累的進行跟班工作，通過這一年的工作

學習，使我掌握了許多新的知識，也鍛鍊了自己實際操作能力，同時，在這一年的時間內，也認識到了自己知識的欠缺和經驗的不足，在以後的工作中，我會不斷的學習，不斷的彌補自己知識的漏洞，尤其是對現有的機械設備，要不斷的熟練，以發揮自己在這方面的特長，做到學以致用。

工地實習總結10

實習對於我們這些步入大學不久的學生有那麼一點陌生，在我十幾年的學生生涯中並沒有實習的經歷，建築工地實習總結。但是我非常榮幸，在我大學的第一個暑假裏，作爲一名實習生來到了建築工地。這是我第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心裏、身體、思想等。就像一塊試金石檢驗我能否將所學理論用到實踐中去，關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的所在。所以我將投入百分之百的努力。

在這兩個月的實習學習中，使我掌握了更多的關於建築方面的實際知識，將理論知識全面的融於實際工作中，使我更好的得到了鍛鍊。6月28日，來到了位於武昌區復興路綜合服務中心項目部，開始了我的實習生活。

一、工程簡介

該工程是由中核中原建設公司負責承建的高層住宅樓，設計標高達到104.27m，實習總結《建築工地實習總結》。我在實習工作中是武漢江南建設公司的一員，主要負責監理公司的日常工作檢查、文件、圖紙、旁站等工作。

二、主體框架混泥土工程

㈠、模板：模板安裝前要進行放線等工作，雖然這些工作是由施工方去完成，但經過兩個月的實習，也基本掌握了防線的工序。

首先：引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線爲起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

其次：用全站儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

最後：將下層已經拆除的模板運到高層按編號、形狀進行立模，立模前模板應塗刷脫模劑。

㈡、鋼筋：本工程框架配筋採用平法標註，樑筋、柱筋、板筋、箍筋等均參照國家建築設計圖集03g101-1。

㈢、混泥土澆築工程：

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

由於工地上對混泥土的使用量大、所以混泥土是由專業的攪拌站運送過來，並由地泵、布料機運送到樑板上進行澆築。砼澆築以前由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求。

在監理工作中，對混泥土的澆灌工序也是相當重視，每次都有專人進行旁站，旁站的情況包括：檢查砼料單、旁站澆築過程、控制澆築時間、督促振搗到位、並做混泥土強度試塊。

㈣、混泥土養護工程：混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。振搗不到位也嚴重影響砼澆築質量。

混凝土早期養護，主要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥固水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

從到公司實習以來，我深刻的體會到校園生活的美好，也認識到老師所教的理論知識對實際操作的重要性。也得到了一次較全面，系統的鍛鍊，學到很多書本上課堂上學不到的東西：如何處理好與同事之間的人際關係，如何處理自己的工作態度。在施工現場操作中，我深深的體會到了學校課堂知識的重要性。我們在學校學習專業知識的時候，就好比建築一棟樓房需要做好的基礎工作。因爲對現場實踐缺乏經驗，所以我只有作爲一個旁聽者，積極詢問所有不明不懂的地方，認真思考每一個問題。

我實習第一天，因爲都是陌生的環境，陌生的人，所以對工作都不瞭解，而且不太敢請教他們。所以開始的時候都很不適應。後來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。由此我深感真誠的重要性，在公司裏不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。因爲雖然在大學裏學的專業是建築專業，但是都是理論上的知識，實踐經驗不足。又因爲經驗對於新人來說是很重要的，不過能學到東西纔是最重要的。所以這就決定了我需要事事主動向師傅們提問。剛到公司工作，難免會因爲對陌生的環境和工作內容難免有點無力感，而且心裏又着急着學到更多的專業知識，所以有些時候難免會表現急躁。沒到這是，工作就頻頻出錯。後來我發覺，其實做事不能太急躁。任何事情都要耐心的，慢慢的學，急躁只會事半功倍。當然，在公司上班，不僅僅是爲人處事方面上學到了很多，更重要的是在專業知識上學到了很多是課堂上學不到的。我的實習的地方在一個將要建成的住宅區施工場地。我的工作是結算，在學校學的結算知識不多，而這次正好有機會向資深的師傅學習結算。讓我非常慶幸的是公司的同事都非常的友好，對我提出的問題能夠耐心的解答。所以我很慶幸也很感謝公司能夠給我這個實習的機會，這個鍛鍊的平臺。讓我能夠向建築專業前輩們取經，也能夠在就業前很好的提高自己，鍛鍊自己，使我對自己的工作能力更加自信。當然我還要感謝公司的前輩們，感謝他們在這段實習期間對我的照顧以及耐心的爲我講解，感謝他們對我諄諄教誨。他們真的教會我很多知識，很多道理。社會本就無情，可是他們讓我看到其實社會還是存在着有真情在的人們。

實習期間，我認認真真完成本分工作，經過一段時間的實習，我瞭解到預算和結算兩者相同的地方和不同的地方。也讓我明白了爲什麼前輩們說預算比結算要難上很多的意思。因爲我在公司裏面是做結算工作，而結算的時候又有很多圖紙上不明的或是不清楚的地方是需要到現場去了解的情況。而且結算的精確度要求要比預算高。因爲結算是乙方要求甲方交付工程款的依據，所以很多時候存在着甲乙雙方就項目工程量計算上的意見分歧。這也就決定着我們不能對結算這一馬虎，必須認認真真，準備的把工作做好。這是在我剛接手結算工作的時候，前輩的教誨。所以我一直謹記在心，不敢忘。

因爲我的工作是做結算，所以我大量的時間都花在做結算上。雖然現階段我只是實習，更確切來說，只是學習。所以我在工作上很多不明白的地方，都需要向師傅請教。就拿計算建築面積來說吧，師傅總是告誡我，在結算的時候要仔細一點，尤其是圖紙上的軸線要看清楚。軸線標註在內側、外側還是中間對於工程量都有一定的影響。尤其是項目比較大的工程，即便是相處十公分的飄線寬度，都會應徵積少成多的到來。曾經有一次，我因爲粗心犯下一個大錯誤。好在及時糾正，沒有造成什麼後果。因爲在學校接觸最多的是預算，所以對於計算式相同的計算來說，有時候難免會慣性的用按照做預算的方式來算。可是畢竟結算跟預算不一樣，有很多變更的地方。好在師傅及時指出問題所在，並跟我講解了預結算的不同之處。在做結算前，少不了的收集和整理有關設計變更，既要杜絕弄虛作假，高估冒算，多算漏算，又要堅持原則，據理力爭，保護建設單位和施工單位雙方的合法利益。今天我總算重新認識了結算的含義。預算只是估算工程造價，而結算就要做到準確到位，這就是預結算的不同地方。因爲工地現在正在建設的是一個由六棟建築樓組成的住宅區，六棟樓地上室相連，是一個非常的地下室。由於這個地下室外形不規則，爲了準確的算出這個地下室的面積，我做出很多個把地下室劃爲有規則圖形的方案後才確定最終的計算板塊方案。我以爲這樣就會使地下室面積更加的容易算。而事實上，確實比沒劃分板塊前好算，但是因爲有些地方還是不規則，凹凸變化。正當我爲這個凹凸變化厲害的地方鬱悶的時候，前輩告訴我，可以吧突出的部分不計算或是隻是計算一半，用以補齊沒有凹進去沒有的面積。

在工地實習，雖然只是在辦公室做結算工作，但是偶爾有空的時候還可以跟着師傅們到現場去學習。有時候，到了現場，就算沒有親自工作，只用雙眼看，也可以讓你受益匪淺。有一次去現場看的時候，碰巧看到電梯進場。由大貨車將電梯由電梯公司拉運到施工現場，我一直以爲電梯進場，也只不過需要拉幾趟貨車罷了。經過顏叔的講解，我發現我錯得很離譜。就拿我這個工地爲例，六棟樓，每棟兩臺電梯，就電梯進場也要好幾十到上百趟貨車拉運。就直說每層電梯門都夠不只是幾趟貨車拉運可以解決的問題。電梯安裝是有電梯公司派出專業人員安裝的。費用也是由廠家出的。而每臺電梯的造價是上百萬的，包裝進場的木箱不會運送回公司，也只是做廢品處理。這裏我覺得木箱的處理非常不當，不環保。所以電梯都是電梯公司派專門工作人員來安裝的，所以應該在安裝完電梯之後，把電梯的包裝木箱回收到公司。這樣就可以降低成本，也可以節約資源。雖然我在辦公室工作，對天氣的好壞沒有任何影響。但是來到這裏之後，我才知道原來施工過程中，天氣的好壞對施工有着重大印象，原本我只是知道在施工方案中，有個雨季施工措施，但是我不清楚有連小雨都不能工作的時候。現在工地現在很多地方都在收尾，內牆抹灰，外牆裝飾，園林施工等大多數的室外工作都因爲雨天而無法進行，也因爲這樣，工地比起往日要冷清些許。

在工地工作期間，偶然間聽到身邊的施工員討論到混凝土澆搗的問題。在工地大面積澆築混凝土的時候，一車一車的混凝土往工地送，每車混凝土都有一定的量。就比如說一車混凝土可以裝載9立方的混凝土，但是車開過來的時候，一車混凝土根本就不夠9立方，可是在結算混凝土的時候是按一車多少方的小票來算總價的。若是拉來一車混凝土沒有用完，剩下的混凝土就運回混凝土公司，但是還是要算一車混凝土的錢。所以說這樣混凝土公司的利潤就很高咯。我問過施工員，爲什麼不可以按圖紙計算混凝土量計價，施工員說這樣子混凝土公司不承認那些混凝土量。在這裏不只是給甲方做結算，還會給一些班組做結算。而這些

結算方式有與我們平常做得結算方式有些不一樣。因爲這些結算要到現場去量尺寸的。也就是說按工程量的實際尺寸來計算。就好比說我們現在量外牆次片的工程量，外牆面積要扣除門窗洞口，但是在扣門窗的時候，要特別注意門窗邊有五公分的面積是不可以扣除的，也就是說現場量出門窗淨空長高，各減去五公分。當然柱的內側高度是扣除板厚的層高，樑的長度按淨空算，算貼片面積，當然也要注意飄線條部分的增加。這些都是很容易讓人忽視的細節部分。

逝者如斯夫，如今我的實習結束了。這個實習是我踏出校園生活的開端，也是我進入社會實踐的開始，縱使在一開始實習的時候非常惶恐不安，但是經過這次的實習磨練，所有的惶恐和不安都已經不在，取而代之的就是對未來生活的衝勁。雖然這次實習結束了，但是我一定不忘這次實習經歷，並會牢記前輩的教誨，將來更好的鞭策自己，努力邁向人生新臺階。這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論爲主，能有機會到現場去實習，對我來說無論是在結算上還是現場經驗上都是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。這是實習，每天都可以感覺得到自己進步，縱使每天接觸的事物是相同的，但是每天對同一事物的感知又是不同的。社會是一所很好的大學，現在的我總算明白了這句話的真正含義。在今後的工作和生活中，我會繼續學習，深入實踐，不斷的提升自我，完善自我。

工地實習總結11

在即將結束的大三學習中，我最後迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院爲我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂，是知識發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。由於這次實習的時候錦江佳苑3棟纔剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我透過這次實習的認識和收穫。

自1988年開始起步，隨着我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成爲我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。

建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅僅要求執業者懂得工程技術知識、成本覈算，還需要其十分清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。

建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要資料是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關係，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。

目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的好處及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認爲監理人員是自我的僱員，務必爲自我的利益着想，按自我的要求辦事。質量監督機構認爲監理人員代替了自我的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。

實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。透過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作爲中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間構成了以經濟合同爲紐帶，以提高工程質量和建設水平爲目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制爲提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。

透過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，但是實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因爲你們理解過大學教育而我自我沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中，他作爲一個前輩給了我們很多啓示。

工地實習總結12

通過兩個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個道路的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短兩個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之際，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

工地實習總結13

觸多少，只瞭解了寫皮毛，但師傅告訴我拿到一個工程不要急着去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等，較完整的翻閱一下整套是很重要的，這樣計算起來心裏會對它有個整體的瞭解，知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次，工程量計算時要一步一步的算，主要的還是條理清楚，思路清晰，不要挑着算，這樣不容易漏算少算，第三，每一層都有不同的東西，要仔細研究，不能說看上去差不多就按一樣的去計算，不要因爲自己嫌麻煩而偷懶，不要因爲工程量小而忽略不計，要從現在開始一點一點養成好習慣。切記哦!

在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標，雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也瞭解到了招投標的知識，招標文件的好與不好，直接關係到結算的效果。寫招投標文件，有很多模板可以利用，但要注意工程性質、地質情況、現場交通情況等等要描述清楚。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發生的情況都要寫進招標文件中，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把設備材料要求寫進去。對於施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什麼樣的變更不計經驗洽商，多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述，這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商，其他的問題就是不要照搬模板，以一定要把每一個字都看清楚，思考每一句話的意思。

時間如流水，一個多月的實習一晃即逝，在這過去的一個多月的實習中，在他們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用於理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。

實習主要是爲了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，爲我們能在以後立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法，這次實習不但豐富了我建築專業的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助，俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論爲主，能有機會去實習，對我來說是受益匪淺的，還有一年我就要走向社會了，相信這次實習對我今後參加工作一定會有幫助。

我面前的路還很漫長，需要我不斷的努力和奮鬥。我堅相信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我來說終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，爲實現自我的理想和光明的前程努力。

造價管理專業的我們，希望在學校能有多次參與社會的實踐機會，把理論結合實踐，我們不僅要在學校學習普通的建築平面、立面、剖面圖的識讀，還要學習些以後步入社會實際需要的東西，如CAD，預決算軟件等等。

工地實習總結14

20xx，12月開始建築意識的訓練。至於我的土木工程專業，我真的不知道土木工程是什麼。現在我對土木工程有了一個基本的感性認識，我覺得一切的知識都是從感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去，把專業知識學紮實。

12月的第一週，我們所有專業的學生都在徐州的主要建築工地實習。我覺得這次會議實習應該是鍛鍊身體的好機會！我必須抓住它！

什麼是剪力牆、基坑、框架結構等。都是我們在工地上親眼目睹的，這樣我們的理解會更深刻。

通過這次實踐性的野外實習，我不僅掌握了一些自己不懂的具體環節，還鞏固了在校期間所學的理論知識。在學校裏，理論和實踐有很大的區別，雖然有些知識

短時間內可以掌握和應用，但有些知識掌握不了，不好記，更不要說掌握和應用了。所以，老師教的內容雖然多，面廣，內容豐富，但我們學到的只是其中的一個。

部分，或者說一些表面的東西，如果你真的想掌握所有的理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習達到了目的，我們不僅學到了一些新知識，而且鞏固了理論

工作環節，具體的施工步驟如何，卻知之甚少，但現在實習結束了，我們應該能夠掌握施工技術，他們的具體環節和詳細步驟我們這次已經看到了。

樣本將提高他們的理論水平，也增強他們的實踐能力。

通過實習，我增強了對專業的熱情，也讓自己對未來在建築行業創造一個世界更感興趣。以前聽到就業不樂觀的時候很茫然。學了三年建築學，找不到好工作，所以我是對的

我的專業已經失去了熱情，有足夠的興趣去學習專業知識。

但是通過這次實習，我意識到建築行業是一個很有挑戰性的職業。如果以後能從事這個行業，對自己來說是一個很大的挑戰。爲了將來能勝任這份工作，現在

現在，我們必須腳踏實地地學習每一門學科。所以我給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心學習，爲以後的工作打下堅實的基礎。

提高他們的交際能力。建築行業是一個涉及很多人的行業，你會接觸到各種各樣的人。面對如此複雜的社交圈，你可以從他們身上學到很多東西。

西，改掉一些不好的行爲，同時可以通過不同的接觸對象增強自己的溝通能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加強大！

實習結束後，我相信我以後的生活會經歷更多的事情，我相信我在下一次實習中會更好。我堅信，通過這段時間的實習所獲得的實踐經驗將是我終生難忘的

易，在我畢業後的實際工作中，我會不斷得到驗證。我會不斷的去理解和欣賞我在實習中學到的知識。在今後的工作中，我將繼續運用我所學到的理論知識和實踐經驗

在實踐中工作，充分展示自己的個人價值和人生價值。努力實現我的理想和美好的未來！

這種認知訓練我感覺很多。比如以部分施工現場爲例，一些施工雜物亂堆亂放，會給後期牆面抹灰工作帶來麻煩。我個人認爲及時清理垃圾是必要的

還有雜物。注重細節纔會有章序。俗話說管理有回報，是真的，三分技術七分管理！另外，有些橫樑倒歪了。怎麼回事？當時技術主管去哪裏了

這些都值得思考？

我覺得訓練就是訓練。我不可能什麼都知道。我會通過這種認知訓練，努力在以後的工作中一步步有一個工作基礎，努力做的更好，犯的錯誤更少。這會給項目帶來更大的效益。

工地實習總結15

20xx年x月份，我在河北科技大理工學院參加20xx學科帶頭人培訓。培訓期間學校安排了大量的實習操作，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的瞭解了整個房屋的建造過程，學到了很多實用的專業知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意，但又是十分重要的，這也讓我更深一步的瞭解了理論與實際的差別。

通過這次實習活動，讓我從實踐中對自己即將從事的專業有了更深的認識，爲今後的工作打下了堅實的基礎。通過生產實習使我進一步的瞭解了建築工程的流程以及工程施工管理過程中存在的問題，並通過撰寫實習報告，提高了我綜合應用所學知識，分析和解決專業問題的能力。我對這次實習的內容做的總結如下：

一、 實習目的及任務：

1、通過參觀實際建築，進一步提高自己對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高自身業務素質。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養自己的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

3、通過實習，瞭解建築工程施工工藝，熟悉房屋構造，瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過實習,鍛鍊自身勞動技能，發揚理論聯繫實際的作風，爲以後從事建築工程教育教學工作上水平。

　二、 實習計劃和實習要求：

計劃

A、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

B、試分析柱、樑、樓板、牆等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。

C、混凝土結構的施工縫留設原則是什麼?對不同的結構構件應如何留設。如施工縫、變形縫和後澆帶。

D、觀察在工地現場中看到哪些建築及裝飾材料。

E、磚牆臨時間斷處的接槎方式有哪幾種?有何要求?

要求

A、服從帶隊教師的領導，遵守實習紀律。

B、遵守建築工地的各種規章制度。

C、遵守施工操作規程，在工地現場時要注意安全。

D、尊重工地工程技術人員及職工，虛心向他們學習。

E、團結友愛，互相幫助。

三、實習內容及體會：

1、地基基礎

2、結構形式。

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構，磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地一個採用的是剪力牆結構;另一個採用的是框架結構。第一個河北科技大學青年公寓是剪力牆結構體系的典型應用，充分發揮剪力牆結構的長處，既能爲建築提供較大好的整體性，又具有良好的抗側力性能，有相當大的剛度。另一個是石家莊二中教學樓是典型的框架結構，框架結構在平面佈置上比較靈活，容易得到大空間結構，可以滿足不同的使用功能的空間分割，滿足教育教學、實驗、辦公等功能。

建築的結構類型有多種形式。有磚混結構，有框架——剪力牆結構，框架——異型柱，框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大，適用於公共建築，在財富名門花園主要是用於商場，酒店等。框架——異型柱主要用於住宅，異形柱與牆體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛採用。磚混結構一般用於多層住宅，這種結構的抗震性能沒有框架結構的好，因此對房屋高度有限制。像一些建築下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數不高，就可採用框架與磚混的複合形式。如果上部住宅層數多，則適合採用框架—剪力牆的結構形式。

3、施工縫、變形縫和後澆帶、。

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱爲施工縫。混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止牆體開裂，結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。

其做法是每30米到40米留一道縫寬爲800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構，這時爲了保證建築物的整體性和一定的剛度，就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

後澆帶的施工工藝具體是A、由於施工原因需設置後澆帶時，應視工程具體結構形狀而定，留設位置應經設計院認可。

B、後澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少於40天;在不影響施工進度的情況下，應保留60天。

C、後澆帶的保護。基礎承臺的後澆帶留設後，應採取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可採用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比後澆帶各寬出500毫米以上。地下室外牆豎向後澆帶可採用砌磚保護。樓層面板後澆帶兩側的樑底模及樑板支承架不得拆除。

4、構造柱

二次砌築結構設計中 ,爲了加強建築物的空間剛度和整體性 ,使建築物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規範 ,我們設置一定數量的連樑和構造柱 ,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。.跨度比較大的樑，如果不設置牆垛或墊塊，也應有構造柱。

建築工程專業是實踐性非常強的一門學科。認識實習是教學計劃中的一個重要教學環節，其目的是通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。作爲一名剛剛接觸一點專業知識的大學生來說，如果能在學習專業課之前直接接觸一些深奧的專業知識是不現實的，我們現在只能從實踐中對我們專業獲得一些感性認識，爲以後的專業課學習打下堅實基礎。

總結：在實習的過程中，我們實習指導教師和工程技術人員的幫助下，我們所有人都做到了：

(1)嚴格遵守實習紀律和實習工地的有關規章制度;

(2)嚴格遵守實習期間的時間安排;

(3)記錄參觀施工情況。